Robin Frijns kampioen in de Blancpain Sprint Series

Beste Rimmer,

Lucky win? En die inhaalacties op Winkelhock, Caldarelli en Krohn dan. Uit het boekje, clean en geweldig mooi in geremd. Hier was geen geluk bij, dit was pure klasse vanaf het moment dat hij de auto instapte.
Ja, hij had geluk dat de 5 Audi een penalty kreeg, maar die was ook terecht, fout in de pits. Maar dat neemt niets weg van de overwinning van Robin en Stuart. Dit was pure klasse.

Sorry Rimmer, heb je de race wel gekeken?

Dit was geen lucky win, gewoon hard knokken om naar voren te komen, en dan verloopt de race zoals ie verloopt en is hij op de juiste plek op het juiste moment. Het was echt niet "het geluk van een winnaar".

Bovendien ook niet in zijn voorgaande kampioenschappen die hij won. Is allemaal door hard werken behaald. Heeft hij geluk? Ja, geluk dat hij met zoveel talent geboren is.

Met name het niveau van zijn connecties

En financien... een rijke (schoon-)vader had hem kunnen helpen

Plus dat interview over Red Bull wat hem ongelukkigerwijs (omdat er iets in stond wat hij nooit zo bedoeld had(zegt hij tenminste)) schade toegebracht heeft.

@rogier hier: Bert Frijns is best bemiddeld, niet zo rijk als papa Stroll, maar hij had verwacht dat Robin hem in de zaak zou opvolgen, niet dat zijn jeugdhobby zijn werk zou worden. Daarom heeft hij m na de karts niet meer gesteund en moest Robin rijden om te winnen, want alleen met prijzengeld kon hij het verdere verloop van zijn carrière bekostigen.

@Sergeant Gnijsbaard
Ik heb die gele Frijns Industries sticker nog tot en met de F.Renault 3.5 (en daarna) op Robin's bolides zien staan.

@ramshoek: er zat idd een sticker, maar dat was vooral familaire trots, er zat geen financieel incentive achter.

@Jaapdeaap : Net onder het niveau van Max? Waarop is dat gebasseerd?
De twee hebben nooit tegen elkaar geracet.

En als je al ergens een vergelijking kan maken, die overigens ook niet echt helemaal alles zeggend is omdat het op andere momenten gemeten is :
De rijders waartegen beide rijders hebben gereden : Kvyat en Sainz kunnen we gebruiken.

Max reed met Sainz als teamgenoot en liet zien de betere te zijn. Max verving Kvyat en was op veel vlakken completer en sneller.

Robin reed tegen beide rijders in Formule Renault, en versloeg hen in meerdere races en om de strijd om de titel.

Daarbij hebben Max en Robin gemeen dat ze beide inprincipe in alles waarin ze rijden gelijk winnaars zijn (waar het materiaal het heeft toegelaten te kunnen strijden ervoor ).

Conclusie: Ik denk dat Max en Robin op het gebied van puur talent nauwelijks verschillen. Beide zijn wel verschillend op andere vlakken.
Beide hebben hun betere en mindere kwaliteiten. En dat is menselijk.
Zet die twee beide in dezelfde auto... en ik denk dat je in elk geval een heel mooie strijd zal zien van twee rijders die onzettend gewaagd zijn aan elkaar.

11 juli 2017 – BMW treedt in het seizoen 2018/2019, de vijfde jaargang van de klasse, officieel toe tot de Formule E. Het gaat Andretti Autosport, waarmee het nu al samenwerkt en de renstal waarvoor Robin Frijns momenteel uitkomt, voorzien van een volledig nieuwe aandrijflijn. Andretti wordt het fabrieksteam van BMW in de elektrische raceklasse.

En daar wringt nu net de schoen ... want Frijns is een Audi fabrieksrijder.
Audi bezorgt hem zekerheid, interessante races, inkomen etc. Dus daar gaat hij echt niet zomaar weg. Maar dat Andretti het BMW fabrieksteam wordt speelt hem niet in zijn voodeel. Hopelijk kan Audi Sport hem een stoeltje bezorgen in het betere (Abt) Audi Sport Formula E Team.