De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Hij geeft helemaal niks toe, hij verontschuldigd zich aan het team
Precies hij zei sorry omdat hij in de muur knalde hij wist toen niet dat de sidepod kapot was.
@Velko omdat hij uitvalt en dus geen punten kan binnenhalen voor het team. De oorzaak hiervan zegt hij niks over.
Vokgens mij spinde hij ook gewoon omdat hij teveel op zn gas ging. Die vloeistof lekte aan de achterkant eruit en niet onder zn wielen. Zeker niet met 150 km/h of meer.
@Superspecial;
Moet je deze schade eens zien: i.imgur.com/ddkrQSR.jpg
Er kwam zoveel vloeistof uit die wagen, dit is gewoon net als met Ricciardo in Hongarije... schade aan de sidepod, en de vloeistoffen die eruit komen zorgen ervoor dat de banden geen grip meer hebben.
Ja, dat weet ik nog @Neo, toen Ricciardo in Hongarije probeerde Verstappen uit de race te rammen maar zelf het slachtoffer werd.
Larry Perkins Wtf...
Vettel merkt een klap maar weet niet of er schade is ja of nee.
@neor2 die foto had ik niet gezien. Duidelijk waarom hij gespind is. ?
Je vergat de knipoog @Larry ;-)
Nee dat klopt @Formule 1 MSC F1, Vettel is de enigste coureur in het veld die zonder spiegels rond rijd. En aangezien hij ook met oogkleppen rond rijd heeft hij ook niet waargenomen dat een deel van de side pot aan het fladderen was naast de cockpit. Vettel zat fout en dat wist hij. "Sorry guys, this is wrong, sorry sorry" hoe duidelijk wil je het hebben?
Bron: https://youtu.be/h2KqLIjdkBE?t=22
@Billgates. Dacht dat iedereen deze zeer, zeer doorzichtige opmerking wel zonder knipoog zou doorzien.
Levensgevaarlijk Larry, een post zonder knipoog.
Zelfs met knipoog ga je soms door de mangel hier.
@James Hunt
Waarom je verontschuldigen aan een team, terwijl hij volgens jou niets te verwijten valt?
Ik weet wel waarom. Om dat hij dankzij deze verkeerde inschatting het kampioenschap wel eens zou kunnen gaan verliezen.
Bron: https://youtu.be/Ob54czhnp2Q?t=104
Ook Chuck Norris reageert op het voorval...
www.youtube.com/watch?v=t04LlbVvSqE
https://youtu.be/1j66pryxRcU
www.autosport.com/(...)s-ralf-grid-penalty
Ralf Schumacher deed ooit hetzelfde...
Dat is één van de interpretaties natuurlijk...maar belangrijker: time to move on guys, alles is geschreven.
Ik wil eerst de mening van Scuderia Maranello weten voordat ik een oordeel geef.
ik zou wel willen @Cavallino, maar ik kan het maar niet achter me laten
;)
Euhm, ik hoor hem toch echt Max de schuld geven en terecht.
Aummm, ik hoor een vrouwenstem op de achtergrond, Vettel werd afgeleid en zat niet alleen in de auto.
Oh, hoor nu dat het Justin Bieber is.
Dit krijgt nog een staartje voor Hamilton. ;)
Hoe vaker ik de beelden terug kijk hoe vaker het erop lijkt dat Max, Kimi niet heeft zien aankomen. Hij wijkt klein beetje uit naar links omdat Vettel zijn kant op komt. Zoals op een van de plaatjes dat ik heb gepost te zien is zat er nog zeker een meter ruimte tussen Max en Vettel op het moment dat Kimi en Max elkaar raakten. Ze zijn alledrie schuldig aan het incident naar mijn mening. Kimi omdat hij meer naar links had gekund. Max omdat hij alleen aan aanvallen denkt en Kimi uit het oog verliest en Vettel omdat het niet nodig was om zoveel naar links te gaan.
@Tifoso, je kunt de beelden nog wel 100x bekijken maar dat is de enige juiste interpretatie imo, feitelijk zou de actie van Vettel gewoon geslaagd zijn geweest ware het niet dat Max en Kimi elkaar raakten, dan was het een mooie en gewaagde actie, fijn lijntje.
Wel kunnen we concluderen dat het van Vettel niet zo slim was om zoveel risico's te lopen
Hoofdschuldige is vettel. Max en kimi hebben beide ook niet handig gehandeld.
Je ziet max ff een kleine schrik/uitwijk beweging naar links maken vanwege vettel zijn actie. waardoor hij nog dichter op kimi komt. Iets daarna trekt kimi juist weer naar binnen heel flauw maar net genoeg ( dit is allemaal duidelijk te zien aan de belijning )
Max kon door vettel zijn actie helemaal geen kant meer op omdat vettel door bleef snijden.
Max kan ook niet remmen want dan heeft hij er 1 achterop liggen.
Raikonnen had rechte lijn moeten houden dan was wr niks aan de hand geweest. Hij had er niet bij stil gestaan dat zijn achterkant zo breed was.
Als vettel niet zo veel risico had genomen dan was er helemaal niks gebeurt. Rai op 1 gelegen vet op 2 max op 3.
"Hij had er niet bij stil gestaan dat zijn achterkant zo breed was."
Ja zo lust ik er nog wel een :') Alle drie hadden ze een aandeel dus de stewards hebben imo correct gehandeld en gelaten zoals het was.
Op naar de volgende race
Iedereen heeft het erover dat er links voor Kimi nog ruimte was.
Klopt ,alleen indien die door Kimi gebruikt zou zijn was de ravage een pak groter geweest.
kimi moest dan immers de witte lijn overschrijden, en die is in regenweer spekglad.
@ jean alesi, en toch is het zo. Met de oude wagen was dit niet gebeurt. Verder hoor je mij ook niet zeggen dat er straf moet komen. Maar wel dat vettel het meeste risico heeft genomen en de hoofd veroorzaker is. Maar verder gewoon een race incident en vooral shit happens
Brracing is een echte forumtroll: hij geeft geen antwoord op de hem gestelde vragen.
Oke,
Ik weet al wie ik in de volgende drivers press conference wil zien.
Rai Ver en Vet.
En dan heeeeeel veel vragen over de start in Singapore ;-)
Ik snap waar je op doelt, maar die jongens gaan daar niet 2 weken later nog over lopen miepen. Niet meer in het heetst van de strijd en volledig ingefluisterd door het team wat wel en wat niet te zeggen.
Deden ze dat maar wel ; lieten ze die coureurs maar eens wat pit tonen.
Nou omdat ze in Baku laf waren en hier in Singapore niks fout deden.
pbs.twimg.com/media/DJ85oBCXUAMpCyn.jpg
Waarom Vettel straffen als Kimi en Max al met elkaar in aanraking kwamen voordat ze bij Vettel aankwamen.
@Roy,
Die jongens zijn er misschien al klaar mee, maar er zijn zat journalisten die bloed willen zien.
@DutchF1 een Duitse F1 journalist van AMS die na de race direct Vettel alle schuld gaf en niet wou spreken over een start crash heeft zijn mening bijgesteld na een gesprek met Charlie Whiting waarin die samen met alle beelden die bij de stewards in het bezit zijn de hele start crash stap voor stap heeft doorgelopen. Hij wijst Vettel nu niet meer als schuldige aan en spreekt van een start crash. Dus waarschijnlijk hebben ze een waterdichte uitleg waarom er niemand straf verdiende en het een race ongeluk was.
Charlie Whiting heeft aangegeven dat ie 6 keer dezelfde beelden achter elkaar heeft gekeken en eerst Raikkonen als schuldige dacht te zien, daarna zag die dat Verstappen richting Raikkonen bewoog en dacht ie dat Verstappen de schuldige was en de 3e keer dacht ie weer dat Vettel het was vanwege zijn move.
@Rice, het verhaal rammelt aan alle kanten. Als je pas bij de 3e keer kijken vermoed dat Vettel 't was vanwege zijn 'move' moet ie een bril gaan aanschaffen. Zelfs een blinde kon nog zien dat Vettel met zijn 'funnel' move een onnodige situatie creëerde. Maar goed. Dat gezegd hebbende, door naar de volgende race. Er verandert verder toch niets meer.
Laten we voorop stellen dat het zeker niet aan Max lag, ok?
@maximiliaan, zo raar is dat toch niet? De crash gebeurt tussen Raikkonen en Verstappen en daar gaat dan ook in eerste instantie alle aandacht naartoe.
Olav Mol gaf bijvoorbeeld bij de live beelden Raikkonen de schuld, en na meerdere herhalingen te hebben gezien bleef die Raikkonen de schuld geven. En dat terwijl Olav Mol al een bril opheeft ;) Pas na de zoveelste herhaling ging de aandacht van Mol naar Vettel zijn move toe.
@Rice, Ok het is de schuld van Ferrari, zo opgelost ;)
@Tifosi. Jos heeft zo vaak naar Mol geluisterd dat hij nu ook steeds Sebastian en Kimi door elkaar haalt. ;)
Het is trouwens al donderdag, waarom zijn ‘we’ nog steeds over de schuldvraag aan het miepen?
Nu nog je gelijk halen doet me aan Don Quichot denken.
Het is niet omdat jij en een paar Max fanboy's willen zien dat Vettel gestraft wordt dat we ineens race incidenten gaan bestraffen...
@Rice. Een Duitse journalist die Vettel niet meer als schuldige aanwijst...
Kom op nou.
@Billgates. Ik zou graag Vettel, Kvyat en Ericsson bij de persconferentie zien. Drie jongens die zichzelf hebben uitgeschakeld.
@SPEEDPUPPET ik wordt echt zo moe van die fanboy roeptoeters als jij. Doe toch niet zo lui man. "Je bent een fanboy omdat je het voor coureur X of team Y" op neemt is niet het antwoord op alles. Kom met een fatsoenlijke argument in plaats van dat gesmijt met fanboy.
Volgens zijn avatar is Speedpuppet een echte fanboy ;)
Het argument dat het een race incident is lijkt mij afdoende fanboy.
@speedp. Oke, ik denk dat jouw F1 verleden ( gezien je avatar ) een vertroebeld beeld heeft gecreëerd van een race incident. Kun je zelf ook niks aan doen. Je houdt je daar angstvallig aan vast want dat is het enige dat je houvast biedt. Ik zie wel wat parallellen in het gedrag van Vettel. Dus ik snap je bekrompen geest nog enigszins...
@DutchF1: Omdat daar geen reden toe is. Vettel had geen zicht op Raikkonen. De manier waarop hij Verstappen af wil knijpen gebeurt eigenlijk altijd wanneer de polesitter minder goed wegkomt dan de man op P2. Dit is gewoon een race-incident, en voor ons als Nederlanders een heel spijtige.
@speedpuppet ben het met je eens dat het een race incident is. Maar het is wat vermoeiend dat je zo vaak de ‘fanboy’ van stal haalt. Maakt je punt ook niet sterker. Eigenlijk vertoon je het gedrag waar je zelf zo’n hekel aan hebt.
Disclaimer: ben ook maar een gewoon kereltje
@Bill Gates: ik wil altijd bloed zien! ;-)
Vampie
Precies Kakatoe, misschien dat ze dan eens begrijpen hoe irritant dat fanboygedrag is.
Zucht NEEUUH: Waarom onderbouwen als voor iedereen duidelijk is dat het een RACE INCIDENT is? Behalve voor een paar max fan... dan
Je plaat blijft hangen Speedpuppet, verzin eens wat nieuws.
De plaat blijft bij iedereen hangen knul. Afgelopen maandag was namelijk alles al gezegd over dit race incident. We zijn alweer een kleine week aan het herkauwen.
Gewoon fanboy blijven gebruiken, anders krijgen we ontwenningsverschijnselen senior...
Alles is gezegd en geschreven over dit voorval denk ik.
Mijn respect voor Vettel is wel heee-le-maal foetsie. Gister kwam ik nog zo'n fan-made filmpje tegen van enkele minuten, waarbij ze zijn alle doldwaze actie's op een rijtje hadden gezet. Oa. dat met Webber.
Wat is Vettel een groot misbaksel! Had meneer Vettel in een FI/Williams/Renault etc. gezeten. Dan had hij allang 3 gp's thuis kunnen kijken op de bank.....
Wil je een tissue bij jouw gejank? ;-)
Nee voor jouw geslijm vermoed ik...
@Roy, in reactie op jouw mening, geef ik jou de mijne.
Iedereen krijgt plusjes hier in dit draadje met nietszeggende posts, dus die ik ook even mee... ;)
Onzin bericht. Waarschijnlijk bedoeld Vettel alleen zijn eigen spin in de muur.
Sorry heb je per ongeluk geplust.
Zou Vettel niet in de gaten hebben gehad dat hij over zijn eigen koelvloeistof gleed?
Ik heb ook geplust, maar dan bewust: inderdaad onzinbericht @Darlos.
Nee in de regen merk je dat niet.
Ok hij zegt sorry dat hij uitvalt, maar hij valt niet uit door de spin in de muur maar door de schade van de crash met RAI. Hij had waarschijnlijk het idee om nog door te rijden naar de pits voor een nieuwe neus.........
Max is bang voor spinnen, die rijd ze er dan nog liever af ;)
@STRAKS maakt niet uit hoor...mij plussen mag altijd..ook als je het niet met mij eens bent :)
@Darlos. Ik lees de reacties eigenlijk nooit maar plaats lukraak hier en daar wat plusjes. Mag dat ook? ;)
ja dat mag Larry, wel fijn dat je mijn berichten daarin ook standaard meeneemt ;0
Als het niet zijn fout was geweest had hij alles wel bij elkaar gescholden. (vooral op ver)
Hij klinkt nogal gelaten. Kwestie van eigen schuld, dikke bult...........
Ik ben juist blij dat hij niet scheld omdat hij daarmee toegeeft dat de schuld niet bij een ander ligt.
Tifoso,
Overdrijf je nou niet een beetje?
Max berust in het feit dat hij hier niets aan kon doen, zijn seizoen is toch al een ramp, en dan kan dit er ook wel weer bij.
Ik denk dat Max zoiets had van, "ze liggen er zelf ook uit" ik ga mij hier verder maar niet druk over maken.
Zelfs als hij gevraagd word naar de tweet van Ferrari, haalt hij zijn schouders op.
Max had weinig te verliezen, Ferrari/Vettel alles...
Max bleef inderdaad heel rustig maar hij heeft wel degelijk aangegeven dat het aan Vettel lag.
@Tifoso: www.youtube.com/watch?v=3l-BEbJzzxY
En Kimi's reactie van 'ridiculous' , dat was ook oprecht. Die wist al meteen dat 'ie niks verkeerd had gedaan.
Maar die bleef tenminste kalm dit keer.
Vettel heeft zich altijd nederig, bescheiden en met respect opgesteld richting zijn huidige werkgever. Dat is het, niets meer of minder. Helaas geen boetekleed, geen schuldbekentenis. Vettel neemt gewoon hier zijn verantwoordelijkheid, als een volwassen vent, punt!
Nederig, bescheiden met respect: alleen naar degene die zijn topsalaris betaald, en hem wereldkampioen moet maken.
Vrij naar Vettel: Ja, hier een bericht aan Flying Fokker. Fuck off. Echt waar, fuck off. (a bastard that's what he is) (bumps him from the side)
Een groot kampioen geeft zijn fouten niet toe. Heb je Alonso, Hamilton of Schumacher ooit een fout horen toegeven?
@straks verstappen, ik zie dat je heel emotioneel bent. Wil je een tissue misschien bij jouw gejank?
verzin eens een nieuwe grap FMF
@ maxiaan, 2015 het debuutjaar van Max, dus dat klopt wel wat jij zegt....
Hij zegt sorry omdat hij in de muur knalt hij wist niet dat de sidepod kapot was.
Nee, hij zei sorry omdat hij niet wist dat daar een muur stond. ;)
Vettel en toegeven !!! De "beuk" die hij uitdeelde tegen Lewis zijn auto, probeerde hij nog weg te lullen, die draaien gewoon om de brei heen en houden zich dom.
Seb reed me laatst van m’n fiets en vroeg toen wat ik in hemelsnaam op het fietspad deed. ;)
Om eerlijk te zijn: Hij werd direct na de race van alle kanten aan zijn kop gezeurd door journalisten, die blijkbaar vonden dat ze recht hadden op een schuldbekentenis.
Dan hadden ze wat mij betreft ook m'n rug op gekund, hoor. Zoiets bespreek je onder 4 ogen met de betreffende persoon in kwestie, niet met een schreeuwer van een tv station die zo dolgraag een scoop wil.
Ben ik de enige die het laatste stukje van sorry wel erg veel vind lijken op de stem van de persoon aan de pitsmuur? Lijkt qua klank totaal niet op de rest van de zinnen van Vettel en je hoort vrijwel geen achtergrondgeluiden die je bij de rest van de zinnen van Vettel wel hoort.
BS
Ik zou graag de boardradio horen van TIJDENS de crash van Verstappen, Raikkonen en Vettel.
Dit is vrij gegeven;
Raikkonen: “Do we expect that it’s going to rain like this? Cause it’s not going to take long before it’s full wets.”
“It’s not going to rain like this for very long.”
On the formation lap those near that back of the grid warned visibility was poor.
To Hamilton: “All cars ahead on the inter.”
Grosjean: “Mate the visibility is terrible back there.”
“OK we’re keeping an eye on it.”
A four-way crash eliminated Vettel, Raikkonen, Max Verstappen and Fernando Alonso from the race.
Verstappen: “I got damage, got damage, argh. I’m out, I’m out.”
Raikkonen: “Yeah I’m OK but it’s just ridiculous.”
Alonso: “I have been hit massively, I don’t know the car condition.”
Vettel: “I spun, lost the car, I think I have damage on the front left.”
“Damage on the sidepods. Stop the car.”
Vettel: “You sure?”
“Yes.”
Vettel: “OK Sorry guys. P0. Sorry. I’m really sorry.”
Verstappen: “I got damage, got damage, argh. I’m out, I’m out.”
@Bill,
er is nog meer van de boordradio van Max Verstappen vrijgegeven,
“Honestly, what are the Ferrari's doing?!? Racing or ping pong?!!”.
En Verstappen eindigde met: “Ik wil niet de groeten doen aan de boys van Ferrari.”
@allen
Ik had het enkel over de boardradio van Vettel.
De rest ken ik...
Hebben we trouwens hier op F1vandaag al een schuldige aangewezen voor de startcrash?
Want die stewards snappen er toch niks van, laat staan Whiting.....
vandaag nog niet.
jawel, zie Max topic, ik heb Kimi uitgeroepen tot schuldige
daarmee is deze spreekwoordelijke kous af
Zijn we er nog niet klaar mee? Vettel is gewoon een maniak. Heeft zijn eigen WK verknald en beseft dat als die de auto moet uitzetten. Sorry guys.
Verstappen en Raikkonen zeiden geen sorry dus duidelijk wie hier zich schuldig voelt aan deze puinhoop.
Foutje bedankt, even Apeldoorn bellen.
Vettel heeft niet voor niets zoveel strafpunten op zijn licentie, en dat is met het Ferrari minnende FIA.
Vettel heeft vaak een beetje last van druk, neemt onnodige risico's, en met deze heeft hij de titel aan Hamilton geschonken, als Hamilton geen DNF op zijn naam zet is het over.
Ik weet nog in zijn jaren met Red Bull als hij onder druk kwam te liggen en niet de benen bij de start kon nemen.
Dan maakte hij vaak gruwelijke fouten,verslapte en soms bezweek hij onder druk, zelfs Webber die echt een middelmatige coureur was kon hem onder druk verslaan en heeft nooit de support gehad die Vettel heeft genoten.
Ricciardo in 2014 reed Vettel compleet zoek op alle fronten, en Kimi is al 10 jaar niet meer de hongerige Kimi van toen die mooie dingen kon laten zien.
Ik durft te wedden dat als je een Ricciardo / Verstappen / Alonso in die Ferrari had gezet dit jaar dan had Hamilton / Mercedes het veel zwaarder gehad.
Mede door de fouten die Vettel maar blijft maken, altijd lopen huilen en het zichzelf moeilijk maken door te zeuren en te huilen.
Singapore is in mijn ogen een race incident caused by Vettel.
Niet meer niet minder.
Ook geen straf nodig want ik weet 100% zeker dat Vettel niet wist dat Raid daar zat, maar dat neemt niet weg dat Vettel wel heel erg veel risico nam of Verstappen zo af te snijden en daarmee zijn eigen glazen ingooide.
Op gegeven moment had Max ook, onterecht naar mijn mening, veel strafpunten is hij daarom dan een kamikaze piloot?
Vettel die niet onder druk presteert? Volgens mij heb je alleen het moment dat hij in Canada in de laatste ronde onder druk van Button de bocht mistte. Maar vergeet je weer dat hij zijn eerste WK pakte door uit kansloze positie terug te komen door de laatste races te winnen.
Ik durft te wedden dat als je een Ricciardo / Verstappen / Alonso in die Ferrari had gezet ze ook op een ruime achterstand van Hamilton waren gezet omdat Vettel op Baku en Singapore na maximaal heeft gepresteerd. Alonso heeft in zijn Ferrari jaren al een auto onder z'n kont gehad die een kleinere gat naar de RB van Vettel had en toch wist hij geen een keer WK te worden.
Singapore is in mijn ogen een race incident waarbij ze alle drie schuld hebben.
Een duitser iets toegeven?
Wat vond Alonso trouwens van het voorval, wie is volgens hem de aanstichter van het feit dat ie uitviel?
Honda....
Alonso: "This is embarassing, everyone is overtaking us! >:-("
Engineer: "Copy Fernando, just do your best!"
Alonso: "...."
Alonso: "Engine problem! :-)"
Engineer "*sigh* Ok Fernando pit the car."
Mooi hè? Veel reactues beginnen met: zijn we hier nou nog niet klaar mee, of moeten we het er nu nog over hebben, of hier is alles al over gezegd. En vervolgens nog ff snel je eigen mening er achteraan knallen als olie op het vuur en daardoor juist de discussie weer doet oplaaien.
Vind dit een perfecte analyse @Fireblade.
Bestudeer jij toevallig ook het gedragspatroon van Bokito? Want daarvan ontstaat op het forum al een aardig onderzoeksteam, met o.a. @Billgates en @Blackpix als ik me niet vergis.
Hou mij erbuiten Larry!
Is deze discussie nou onderhand afgelopen, mensen blijven maar over die startcrash bezig!!
by the way, Kimi is de schuldige
Ik heb spontaan zin in bitterballen bij m'n lunch ;)
Vergeet dan de satésaus niet want anders moet je eerst nog naar de Jumbo. ;)
bitterballen met een likje aardbeienjam, moet je eens proberen, heerlijk!
Frikandel met Joppie saus. Das pas lekker!
ik eet mijn frikandellen altijd met slagroom,
zoals ieder normaal mens eigenlijk....
En toch..., toch..., als ik moet kiezen tussen 1 bitterbal en 1 kroket en beide snacks zijn van topkwaliteit, dan kies ik voor 1 kroket.
En daarna nog een paar keer.
Hij wist wel dat hij geraakt was alleen hij wist noet dat zijn bandjes besproeid werden met koelvloeistof..hij zei sorry omdat hij dacht dat hij spinde door de regen niet om de actie in de eerste bocht
Hoe kan je sorry zeggen voor het verpesten van de wk titel voor jezelf en het team? Hoe?
nietes
Dit is inderdaad een bedekte verontschuldiging naar de 2 slachtoffers bij de startcrash en niet alleen naar het team, dat viel mij ook al op !
Nee hoor, het is absoluut geen verontschuldiging aan de drie (Alonso immers ook!) slachtoffers. Vettel communiceert met zijn team en die boodschappen zijn daarvoor bestemd. Echt niet voor anderen.
Vettel geeft dus helemaal niks toe. Hele vreemde interpretatie dit...
Maar goed, fluister die gaatjesvullende clown van Ziggo de vraag eens in die hij in Maleisië aan Vettel kan stellen: "Sebestiejen, Ai heerd dat joe admittet dat joe wur wrong et de start of de Grand Prix in Singapore. Dit joe alrèdie appolodjeis to Max?"
Wedden dat Vettel zich dan in moet houden om Jacks gebit eens even stevig te plooien?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
James Stunt
Posts: 268
Hij geeft helemaal niks toe, hij verontschuldigd zich aan het team