Red Bull heeft Carlos Sainz toestemming gegeven om voor 2018 een contract te tekenen bij Renault, maar dat is slechts op uitleenbasis. Mocht er na volgend seizoen een opening ontstaan bij Red Bull Racing, dan heeft dat team het recht om de Spanjaard terug te roepen.
Het is niet ondenkbaar dat er een vacature ontstaat bij Red Bull Racing, aangezien het contract van Daniel Ricciardo na volgend jaar afloopt en Max Verstappen volop in de belangstelling staat van zowel Mercedes als Ferrari. Dat is ook precies de reden dat Sainz niet zomaar weg mocht.
Red Bull heeft echter alleen na komend seizoen de mogelijkheid om Sainz terug te halen. Als er geen stoeltjes vrijkomen bij Red Bull Racing of de renstal kiest voor een andere oplossing, dan vervallen alle rechten die het energiedrankje op de Spanjaard heeft, schrijft de krant Marca.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner schetste de situatie tegenover Sky Sports F1: "We krijgen veel aanvragen voor onze coureurs en dat lijkt nu zelfs dagelijks of in elk geval wekelijks te gebeuren. Het is een ware stoelendans en meer zal duidelijk worden zodra de muziek stopt."
"We moeten geduld betrachten. Onze coureurs zijn niet beschikbaar, we lenen of verhuren niemand. Maar we geven ook niemand zomaar weg. Dat is iets wat sowieso niet gebeurt. Als er iets voorvalt waardoor we een beroep moeten doen op Sainz, dan hoort hij nog bij de Red Bull-familie."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik zie Sainz niet in plaats van Ricciardo komen, volgens mij moet je als RBR toch niet die twee weer samen in een team hebben?
Ik denk dat bij RBR ze weinig ruimte laten voor scenes en ruzies.
Ja maar als twee rijders elkaar echt niet mogen en elkaar niks gunnen gaat het naar mijn inziens niet werken. Kijk maar naar Ocon en Perez gewoon haantjesgedrag en dat gaat dan ook wel met Sainz en Verstappen gebeuren als ze te dicht bij elkaar in de buurt komen.
Bij Red Bull kunnen ze daar wel mee omgaan als het moet.
Bij Toro Rosso was het al een zooitje wat dat betreft (Max/Carlos) en blijft het een zooitje (Daniil/Carlos).
Misschien moet Marko zich eens afvragen of Tost nog wel op de juiste plek zit.
@Caramba. Hij staat op de foto altijd aan de zijkant, kan ie er makkelijk van afgeknipt worden.
Mijn voorspelling 2019:
Mercedes:Lewis en Daniel
Ferrari:Seb en Valtteri (Bottas is immers Raikkonen 2.0 en was daar al eerder in beeld)
RB: Max en Carlos
En dat heeft volgens mij alles te maken met de inspraak van de 2 zittende kapiteins dus mocht 1 van die 2 opstappen dan wordt het een heel ander verhaal mijns inziens.
Ik denk dat Mercedes liever voor Max gaat.
Mercedes gaat vol voor Max, de woorden van Jos waren duidelijk "we weten waar we naartoe kunnen en waar we kunnen blijven" Gezien Lauda, Toto en Jos vaker aan de koffie zitten en Lauda met de heren Helmut en Horner. Is het voor een kind nog uit te rekenen waar die gesprekken over gingen en gaan.
nee hoor, mercedes wil max en niemand anders.
verder heeft hamilton maar een zeer beperkte inspraak bij mercedes.
ricciardo gaat tekenen bij ferrari, er zijn el vele journalisten die beweerd hebben dat hij daar een voorcontract heeft getekend.
bottas mag het lekker uitzoeken, die wordt het kind van de rekening.
red bull haalt sainz terug, er zijn op dit moment en het komende jaar heel veel verkennende gesprekken bezig over coureurs en motoren.
en hoewel ik betwijfel of het rondgebreid kan worden zou het wel spannend en amusant zijn.
redbull heeft zich aan alle kanten ingedekt en is de spin in het web.
Jos vind de cappucino van die Italanen niet te zuipen, dus Max gaat gewoon naar Mercedes. Dat ze tot 2021 de sterkste motor hebben speelt geen enkele rol ;)
Ik vind Max ook niet bij Ferrari passen. Volgens mij zou die samenwerking binnen de kortste keren exploderen, omdat 'ie zich groen en geel zou ergeren aan hoe het eraan toegaat. Da's puur m'n gevoel hoor, maar ik vind 'm als persoon beter bij een strakke organisatie passen waar men exact weet waar elk schroefje ligt. Die sfeer heerste ook bij Ferrari in het tijdperk Brawn (Schumacher, Todt). Toen waren ze onverslaanbaar. Nu proberen ze met Vettel mijns inziens een soort van kopie te creëren van dat tijdperk, maar ik geloof niet dat dat ooit zal lukken. Eigen kracht. Daar zit het succes verborgen.
Mercedes flirt al zo lang zo opzichtig met Max dat het vast meer is dan een 'grapje'. Bovendien wilde Mercedes 'm al hebben, voordat hij bij Red Bull tekende. Als hij niet bij Toro Rosso had kunnen racen, was het wellicht ook wel Mercedes geworden. Hoe dan ook: oude liefde roest niet.
Zit @WC Max lekker in het zonnetje, net lekker een koud pilsje gepakt en te genieten van het zonnetje, komt Caramba met dit nieuws.
Hele dag naar de klote...;P
Off topic:
Sinds de afgelopen GP zijn Max en Perez officieel uitgeschakeld voor het kampioenschap.
Kimi heeft nog een theoretische kans (en ieder daarboven).
Nou daar gaat alle hoop....;)
Whut, is Max uitgeschakeld voor de titel.....
Voor nu de beste oplossing voor Red Bull. Stel dat Verstappen of Ricciardo dit seizoen of volgend seizoen een race langs de kant zit of aan het eind van het seizoen opstapt, welke keuze heeft Red Bull dan nog?
Sainz is dan de beste optie (in eigen gelederen) en heeft voldoende ervaring. Mocht er wel iemand van (buiten) Red Bull beschikbaar zijn die beter is dan hebben ze die mogelijkheid ook nog gewoon natuurlijk.
Hoezo gaat Ricciardo 90% zeker weg? Niets lijkt me nog zeker op dit moment, behalve dan dat Kvyat in 2019 echt niet bij Red Bull rijdt die heeft zijn kans al gehad...
Sterker nog, voor Kvyat kan het met een beetje pech na dit seizoen al afgelopen zijn bij Toro Rosso/Red Bull.
ricciardo ziet geen enkele kans om wk te worden bij red bull. exit dus.
kvyat is zeker niet de gedroomde rijder voor red bull maar ze konden weleens geen andere optie hebben, dat gaat van max afhangen.
waar het om draait zijn motoren, redbull zou wel willen overwegen om te ruilen met mercedes ALS mercedes dat wil.
let wel het is een scenario dat besproken wordt net als alle andere opties.
het is ook nog niet zeker dat renault stopt met redbull maar alles wordt besproken.
2019 gaat een interessant strategisch spel worden of iedereen trekt zijn keutel in en redbull rijdt met honda motoren met max achter het stuur.
maar ricciardo is weg na volgend jaar, redbull heeft de betere van de twee gewoon onder contract tot 2019 namelijk.
ziehier ook de reden dat kvyat nog voor tr rijdt, redbull kan het zich niet veroorloven om hem te dumpen.
er is nl maar 1 talent aanwezig die f1 waardig is in de redbull stal en dat is ghasly.
Sommige autofabrikanten hebben terugroepacties. Red Bull heeft dat met coureurs.
Bevestigt wederom mijn vermoeden dat Carlos Red Bull's plan B is voor wanneer Max en/of Daniel weg gaan.
@Neeuh:
Neuhh, denk het niet..
Hebben ze bij RB soms een levenslang contract met Sainz?? ... Denken ze echt dat Sainz ooit nog weer bij RB instapt? Als hij het goed doet bij Renault wil HIJ niet terug , als hij het slecht doet bij Renault willen ZE hem niet terug... Rijden er bij STR komendjaar onverwacht goede coureurs komen die nog eerder in aanmerking voor promotie naar RB...
Als Max en ook Daniel bij RBR vertrekken dan zitten ze wel daar bij RBR, kunnen ze Sainz terughalen en Gasly, want bij TR zit dan waarschijnlijk die zakjapanner.
Als Daniel vertrekt gaat Max niet. Dan licht RBR de optie en zit Max daar aan vast tot 2020. En die kans is aanwezig omdat Daniels contract afloopt en hij gewoon weg kan als hij dat wil. Max niet. Het lullige is dan wel dat we een reunietje gaan krijgen van de vroegere STR line-up Verstappen/Sainz. Denk dat ze dat beide niet zien zitten.
@CHEROKEE Max is hard op weg om zijn contract te laten aanpassen van 3de in constructeur in 3de in coureur kampioenschap in 2018. Als de auto in 2018 weer tegenvalt wil en kan hij in 2019 weg. In 2019 heeft Gasly een jaar ervaring, die kunnen ze ook doorschuiven, waarom denk je dat ze een slag om de arm houden met Sainz?
Goh, is dat zo? Had ik echt niet begrepen. ;)
1+1=? Meen je niet? Ik heb intussen wel weer trek in bitterballen gekregen. Hoe kan dat nou BG?
Het verbaast mij eigenlijk dat zoveel Max fans lijken te vergeten dat Max na 2018 NIET vrij is om te gaan. Als RBR de - eenzijdige - optie licht zit hij gewoon ook 2019 nog aan hun vast.
Nu wordt er wel gezegd dat het management van Verstappen eigenlijk die clausule wil veranderen, maar geef mij eens één goede reden waarom RB daar aan mee zou werken?
Daniel is na 2018 transfervrij, dus die kunnen ze niet tegenhouden. Reden te meer om de optie op Max te lichten. En wat zaken aangaat zijn het geen softies daar.
Was het dan voor Renault zo moeilijk om een coureur te vinden, dat ze voor deze uitleenoptie hebben gekozen??? Ik vindt het een beetje vreemd, want Kubica was snel en constant bij de test. Dus een coureur vinden was toch niet zo een probleem lijkt mij zo.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
James Stunt
Posts: 268
Ik denk dat Mercedes liever voor Max gaat.