Red Bull Racing kwam afgelopen weekend in Singapore sterk voor de dag. Max Verstappen en Daniel Ricciardo kwalificeerden zich op het stratencircuit als tweede en derde. De race verliep minder voortvarend, met een snelle uitvalbeurt voor Verstappen terwijl Ricciardo niet in staat was een vuist te maken tegen Lewis Hamilton. Daarmee ging een goede kans voor Red Bull Racing verloren.
De Oostenrijkse renstal had haar hoop op Singapore gevestigd om dit jaar nog eens te winnen, en terecht. Dat lukte niet, maar dat houdt niet in dat Red Bull Racing de rest van dit seizoen kansloos is. Alleen moet het dan wel heel erg meezitten, weten Verstappen en Ricciardo. "De volgende banen liggen ons niet zo goed als Singapore", verklaarde de Nederlander tegenover Formule 1.
"Dit was wel dé kans om een goed resultaat te behalen." Over de komende races zegt Verstappen: "Het zijn circuits waar het moeilijker wordt de aansluiting te vinden, maar ik denk wel dat we iets dichterbij zijn gekomen. Maleisië zal nu bijvoorbeeld ook beter zijn. Het is niet zo dat we daar dan nu voor de overwinning gaan, maar we zitten dus wel dichterbij."
Teamgenoot Ricciardo voegt toe: "Ik denk dat we in Maleisië, Japan en Austin om het podium kunnen vechten. Om qua snelheid mee te doen om de zege, hebben we waarschijnlijk wel gek weer nodig. Ik geloof echter dat we zeker nog minstens één kans krijgen."
De vader van Sergio Perez zorgde vandaag voor de nodige ophef. Antonio Perez Garibay reageerde op kritiek van Ralf Sc...
Max Verstappen en Lando Norris vochten dit jaar een aantal stevige duels uit. Verstappen ontving meerdere keren veel ...
Het team van McLaren gaat in Las Vegas verder met hun jacht op de constructeurstitel. Lando Norris kan nog wereldtite...
Yuki Tsunoda gaat er alles aan doen om het seizoen zo positief mogelijk af te sluiten. Na een goed weekend in Brazili...
De Grand Prix van Monaco zal voorlopig niet van de kalender verdwijnen. De organisatie van de autosportklassieker ver...
Leuk voor ze, net als vorig jaar.
Beter was geweest wanneer ze er begin dit jaar stonden om mee te strijden voor overwinningen.
Waarom lees ik Brazilië niet? Dat is een redelijk kort circuit waar downforce en mechanisme grip van belang zijn. (Motor speelt daar een minder grote rol)
Of ik moet er compleet naast zitten ?
Je heb gelijk hoor.
Alleen rechte stuk start/finish met de klim omhoog is wat minder voor RBR.
Brazilië wordt niet genoemd omdat Flipje dit jaar groots uit gaat pakken. Ditmaal met een crash zo groot dat hij het halve veld met zich meeneemt en een definitieve code rood veroorzaakt. Flip kan dan door een haag van uitgevallen coureurs lopen, via de hoofdtribune naar het begin van het rechte stuk en dan op een praalwagen door de pitstraat terug naar het team. Liberty komt met een mega grote taart waar een Nyck de Vries en Charles Leclerc uit springen en een afscheidslied ten gehore zullen brengen. Het wordt een groot spektakel en ik raad iedereen aan om de recorder vast in te stellen! Uniek moment in de historie van de sport.
Wisten jullie dat het vandaag precies 495 dagen geleden is dat Max zijn laatste (en tot nu toe enige) grandprix zege boekte? Heel fijn weekend allemaal.. ?
Bedankt FF.
Ik had de dagen niet geteld.
Maar over 5 dagen is het dus Max Verstappen dag.
Even overleggen met Brabham, Alesi en consorten over de planning.
Dat jij er tijd voor neemt om dit op te zoeken, zegt wel wat.
En de dagen met de volgende overwinningen komen steeds dichterbij.
@flyingfokker, fijn dat jij je bijnaam Troll eer aan doet hier op het forum.
@kortvdl, het zijn er inmiddels 211 geworden. 212 als je deze ook meeteld.... ?
Sepang/Suzuka/COTA/Interlagos/, zijn toch allemaal banen waarvan ik het gevoel heb dat er prima resultaten gehaald kunnen worden. Ik kijk vooral uit naar Suzuka en COTA.
Lijkt mij ook, bovendien acht ik de kans groot dat we op 1 van deze banen nog een regenrace krijgen, dus van alles mogelijk! Hopelijk valt het geluk nog een keer de kant van Max op. en dan aub gelijk goed, want enkel een overwinning kan de ellende van dit seizoen nog een beetje goedmaken.
Dat vind ik ook de mooiste circuits die er nog aankomen, ben niet zo'n fan van de lay outs van Mexico en Abu Dhabi.
Durf het wel aan: Max zes keer p5.
;)
dat schreef je voor Singapore ook Larry..., ik had vertrouwen in je voorspellingen, maar datis tanenede..
Ik verheug mij op de VT's en de kwalificatie. Dat zijn in ieder geval de momenten dat Max laat zien de snelste RedBull te zijn op de baan. ;)
@Misstappen. Met het doorslaggevende verschil dat er nu een knipoog bij staat!
@DUTCHTREATH, pff heb het onderhand wel gehad met die kwalificaties, dat Max daarin sneller is weet ik wel.
Laat hem maar eens een keertje langzamer kwalificeren, mss is dat dan een voorbode voor een goede race ;)
@Mario.., ik heb het niet bij gehouden en ook niet hoe vaak Larry er een knipoog bij zette..maar ik neem het wel met een flinke korrel zout
statiststich gezien zou Max nu wel weer de race moeten uit kunnen rijden zonder incident / ongeluk binnen de eerste 12 ronden.
daarop gebasseerd incl het resultaat van vorig jaar schat ik een P4 in (mogelijk hoger).., ik durf het wel zonder knipoog aan...
Ach @Jean Alesi, er komt heus wel een moment waarop het geluk Max weer toe gaat lachen, daar maak ik mij geen zorgen over. Het geluk zit wat dat aan gaat wat meer bij Ricciardo dit seizoen. Hij had mazzel bijvoorbeeld dat net nu (Singapore) hij een slechte start had, anders had hij vol in de male gezeten.
Waarom Mexico niet? Dat is vanwege de hoogte ook echt een high-downforce circuit...
Mexico lijkt me een échte Mercedes baan, idd met dat ultra lang recht stuk.
Ben overigens geen fan van die lay-out, ook die stadion sectie begrijp ik de bedoeling niet zo van, over het algemeen slecht in te halen zo zagen we vorig jaar wel.
Die Aap toch, altijd maar overal dwars tegenin gaan met zijn mening :-)
Ja, er is een lang recht stuk maar ze rijden daar wel met maximale downforce. McLaren zag dat circuit ook nog als een kans om punten te pakken en tot nu toe was Red Bull altijd sterk in de races waar McLaren ook sterk is...
Logisch ook, ze hebben hetzelfde zwakke punt. Waar RB een beetje vermogen tekort komt, komt McLaren een berg vermogen tekort.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
kortvdl
Posts: 1.125
Wist jij dat op dit moment jij 210 nutteloze post's geplaatst hebt? Fijn weekend..!