Robert Kubica heeft het verhaal dat hij nu in beeld is bij Williams voor 2018 niet ontkend. De Pool heeft om moet schakelen nadat Renault besloten had om het traject met de eenmalig Grand Prix-winnaar niet voort te zetten. Daarop heeft Kubica de aandacht verschoven naar Williams, waar hij kandidaat is om routinier Felipe Massa op te volgen.
Tegenover Przeglad Sportowy ontwijkt hij echter vragen over zijn kansen bij Williams. Kubica praat er een beetje omheen. "Met dank aan de tests voor Renault weet ik dat ik een Formule 1-auto kan besturen. Nu werken we aan een oplossing voor de toekomst. Of dat in de Formule 1 is of elders, dat weet ik niet. Ik probeer een oplossing te vinden die voortborduurt op wat ik in juni met mijn eerste Formule 1-test in zes jaar tijd heb ingezet."
"De afgelopen jaren heb ik geduld moeten betrachten. Ik benader deze situatie ook meer rationeel dan emotioneel. Hopelijk pakt alles uit zoals ik wil en kan ik spoedig met positief nieuws naar buiten treden." Kubica spreekt wel tegen dat een persoonlijke sponsor bereid is zijn stoeltje en een eventuele test met een Williams FW36 te financieren. "Die verhalen zijn niet waar. Mijn toekomst is niet afhankelijk van wat mijn sponsors doen."
En over de geruchten dat hij bij de in-season test in Hongarije de lange runs fysiek gezien niet aan kon en daarin te langzaam was, zegt hij: "Ik ben blij dat er geruchten zijn, want ze vergelijken me nog steeds met de coureur die ik zes jaar geleden was. Gelukkig trekken degenen die het voor het zeggen hebben zich niks aan van geruchten en gespeculeer."
Het team van Mercedes heeft hun nieuwe reservecoureur aan de wereld gepresenteerd. Het is geen verrassing, want ze he...
Het team van Mercedes heeft vandaag de comeback van Valtteri Bottas bekendgemaakt. De Fin is aangesteld als reserveco...
De kogel is door de kerk: Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen. Bij Red Bull volgt hij Sergio Perez...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren een aantal grote sponsordeals gesloten. Enkele jaren geleden sloten ze een g...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Vader Stroll zou niet willen dat Kubica gelijktijdig in actie zou komen met zijn zoon. Reden daarvoor is dat het team anders perfect de prestaties van zijn zoon kan vergelijken met die van Kubica. De miljardair betaalt de privé test en kan daardoor bepalen wie er mag testen en niet. De twee bolides uit 2014 zijn nu direct verscheept naar Amerika. Daar gaat Lance Stroll voorafgaand aan de GP van Amerika testen.
Niemand die Williams tegen houd om Kubica in een VT1 te laten rijden i.p.v. Massa. ;)
Als ze Stoffel de Schildpad dezelfde mogelijkheden als Stroll hadden geboden was die nu al 5 voudig WK geweest het slaat gewoon nergens meer op hoe geld de boel verziekt tegenwoordig complete test autos en circuits afhuren inclusief complete crews laten overvliegen het is gewoon eng.
Kubica aka "The Riddler" ;)
Ik hoop wel dat Kubica naar Williams gaat , maar het wordt wel een grote uitdaging.
Sorry maar ik ben een beetje anti kubica. Niet persoonlijk naar hem toe maar ik denk dat er ander en beter talent te krijgen is voor Williams. Dat ie gaat genieten van zn welverdiend pensioen ofzo..
Hangt er helemaal vanaf of hij nog snel is. Zo ja, prachtige aanvulling voor het veld. Zo nee, dan is het gewoon 13 in een dozijn of slechter. Wie zie jij het liefst in de Williams? En dan wel een realistisch coureur noemen, aangezien ze iemand als Alonso nooit kunnen krijgen:).
Wie is dan beter talent? Massa in pas daadwerkelijk klaar voor zijn pensioen, dat zien we nu al langer, van Kubica wil ik dat eerst nog eens zien. Ericsson en Palmer hebben eveneens bewezen niet zo'n bijzonder talent te hebben, Wehrlein vinden ze schijnbaar te jong en het aanstormende talent daarmee ook. Daarnaast ligt het beste talent uit de opstapklasses reeds vast bij andere teams.
@Johnnada,
Wehrlein zou ideaal zijn. Heeft zowel in de Manor als Sauber meerdere keren Q2 gehaald en zowel bij Manor als Sauber in de punten gereden, dat is gewoon ontzettend knap.
Mogelijk probleem; zou Martini dit wel toe laten aangezien Wehrlein geen 25+ is?
Anderzijds is het wel een Mercedes talent, misschien zou Mercedes er zelfs aan mee betalen.
Een andere optie is Buemi, probeer hem maar te verleiden tot een F1 comeback. Red Bull heeft zelf toegegeven spijt te hebben van het laten vertrekken van Buemi. En om eerlijk te zijn was Buemi ook gewoon een best groot talent en deed hij het heel behoorlijk in 2009 en 2010 toen de STR best matig was.
Kubica zou mijn eerste keuze zijn ALS hij nog net zo goed en snel is als vroeger. Het lijkt mij dat je dit makkelijk kan testen door bijvoorbeeld een shoot-out te doen met gasten als Wehrlein-Di Resta-Massa en desnoods nog een coureur. Heb je meteen al je vragen beantwoord en dan kun je kiezen uit de snelste kandidaat.
Button heeft bij mij ook een hoge gunfactor, zou hem dus ook graag weer terugzien. Maar het is niet logisch een verouderde coureur de laan uit te sturen door hem te vervangen voor een andere verouderde coureur. Al is verouderd natuurlijk een erg zwaar woord als je achter in de 30 bent, echter in sportersjaren...
eigenlijk geeft het de crisis in de F1 weer toch? Ik bedoel kijk eens naar een willekeurige andere sport, zou daar een atleet die een ernsitig ongeluk heeft gehad en 6 jaar niet meer heeft kunnen sporten op dat niveau nog terug worden gehaald? Verder waar zouden atleten zoals Alonso / Massa / Raikonen na 100 jaar nog steeds gevraagd worden? Ik heb het nu even niet over darten.... (andere discussie of datwel/niet een sport is) Let wel, ik heb helemaal niks tegen deze coureurs, ik kan er nog steeds van genieten, maar het feit dat er eigenlijk geen of veel te weinig doorstroming is, is natuurlijk geen goed teken.
Wehrlein zou prima zijn en het is nu al tig keer gemeld verdeeld over verschillende betrouwbare sites dat zijn leeftijd toch geen probleem blijkt te zijn, want de reserve- of testcoureur die 25+ is kan de promotionele werkzaamheden dan verrichten.
Dat van een ‘te jonge’ coureur zou niet meer dan een hardnekkig verspreid broodje aap verhaal zijn van één of andere onverlaat.
Button wil zelf niet meer en hoewel het een sympathieke gast blijft zie ik liever een talent die nog reuze hongerig is naar succes.
Dat terugkomen gebeurt toch in verschillende sporten? Ik denk aan een Kim Clijsters die terugkwam en de US open won, ik denk aan Armstrong die terugkwam en het tourpodium haalde (al dan niet zuiver), Michael Jordan keerde ook succesvol terug, zelfs Mohammed Ali kwam terug, ook al was het een schorsing en geen pensioen in zijn geval, Monica Seles kwam zelfs terug van een messteek en waarschijnlijk zijn er nog tal van voorbeelden te vinden.
Ik zie niet in waarom een comeback noodzakelijk slecht moet zijn.
@Damon Hill, wat heb jij met Buemi? Zit je soms in zijn management? Hij is niet voor niets test en reserve coureur bij RB. Hij doet het goed in de FE , maar dat wil nog niet zeggen dat hij rijp is voor een comeback in de F1. Anders had RB hem wel ingezet.
Sorry @Kaketoe, maar Button is ver over zijn hoogtepunt heen en is net zo klaar met F1 als F1 met Button is. Hij was een goed rijder en is een prettig persoon maar zijn F1 carrière is voorbij. Net als die van Massa.
Wat er allemaal gebeurd is bij Williams @ Erik FW34? Nou Claire werd zwanger...
Dat verhaal van Renault, dat hij een seconde per ronde te langzaam was, vind ik ook nog steeds raar. Ik denk dat ze met Kubica bezig waren omdat ze dachten dat Sainz niet te krijgen was en Palmer niet goed genoeg vonden. Toen Sainz echter wel een optie was, vonden ze dit de veiligere keuze van de twee. Omdat Kubica echter vrij populair is en veel mensen op een terugkeer hoopten, maken ze er dan maar zo'n lulverhaal van. Dat is wat ik denk althans.
Hoezo een lulverhaal? Kan best een kern van waarheid in zitten. Ze hebben niet voor jan lul zoveel energie in Kubica gestoken.
Ik hoop net als jij dat Kubica net zo goed is als vroeger, maar het is vrij realistisch als het inderdaad blijkt dat hij teveel last heeft van zijn grote ongeluk. Hij heeft wellicht gewoon beperkingen, hoe sneu het ook is.
Dat is niet iets wat Renault zomaar gaat verzinnen lijkt me.
Ik zeg niet dat het zo is hè Damon, ik vraag het me af. De reden waarom ze zo'n gerucht allicht de wereld in helpen is gezichtsbehoud. Eerst waren ze namelijk positief over Kubica en werden een hoop mensen enthousiast. Op het moment dat Sainz in de geruchtenmolen kwam om naar Renault te gaan, komt opeens het verhaal dat Kubica niet geschikt was. Zoals ik al zei, het zou kunnen dat ze Kubica naar voren wilden schuiven omdat ze iemand als Sainz niet konden krijgen, maar nu dat wel ging het een veiligere keuze is die ze aan veel sportfans moeten verantwoorden. Zeggen dat iemand niet snel genoeg was, neemt men je allicht wat minder kwalijk dan zeggen dat je het risico toch niet durft te nemen. Maar nogmaals, is slechts speculatie, ik vind het verloop gewoon wat merkwaardig.
@JohnNada
En zo denk ik er precies het zelfde over.+1
Ik hoop van ganse harte dat Kubica niets aan snelheid ingeleverd heeft want vroeger was het een super rijder, één van mijn favorieten.
Maar dat nieuws van Renault dat hij een seconde te traag is lijkt mij niet verzonnen. Renault heeft immers veel tijd in Kubica gestoken, lijkt me niet voor niets.
Waarom niet gewoon een shout-out doen tussen meerdere coureurs (inclusief Kubica) om te kijken wie het snelste is?
Als Kubica snel genoeg zou zijn geweest had Renault hem toch nooit laten gaan?
Daarom ben ik ook bang dat Renault gelijk heeft (dat zeg ik hier boven indirect toch ook:p)
@Schwantz, wel als ze een jonger talent kunnen krijgen, die het op zich ook niet slecht doet en die nog een paar jaar meer meekan ...
@Damon, dan is nog de vraag waarom Renault in eerste instantie zulke juich berichten naar buiten stuurde. Bovendien, ook in langere stints was Kubica sneller dan de huidige 2 rijders tijden de race. een hele stint zelfs sneller dan de snelste racerondes..
Dus ik vind het wel flink gedraai van Renault, om het niet direct een lulverhaal te noemen.
Het is niet ondenkbaar dat Renault zeer gecharmeerd was van Carlos (en de Spaanse afzetmarkt?) en dat Kubica nooit meer dan een alternatief is geweest.
Vergeet niet dat de Fransen ook vorig jaar al naar de diensten van Sainz hengelden.
Dat deden ze naar meederen maar bij de meesten niet zo nadrukkelijk als bij ‘onze’ in Madrid geboren Spaanse vrind.
@Kubica: Iets met veranderende baancondities, benzineladingen, verschillende banden. Denk je dat Renault een rijder die sneller is dan Hulkenberg zomaar zou laten schieten, zeker voor zijn loon, want Kubica gaat echt geen miljoenen kosten? Testen blijft testen.
Hmm. Als ik dit lees, dan lees ik vooral een vooraankondiging dat er van een comeback niet veel terecht gaat komen. Ligt dat aan mij? Als ik geld moest inzetten op de bezetting van de Williams-stoeltjes voor 2018, zou ik dat in elk geval inzetten op duo Di Resta - Stroll.
Ja financieel is Williams wellicht op orde, maar wat racen betreft is armoede troef.
Hoewel Strroll zeker positieve stappen heeft gemaakt en misschien wel grotere dan de meesten aan het begin van het seizoen voor mogelijk hadden gehouden, zou het een blamage zijn als hij in 2018 de beste Williams-coureur blijkt te zijn.
Natuurlijk word het geen Kubica. 1 seconde is in de F1 2 a 3 ontwikkelingsjaren. Iemand met een fysieke beperking die er al 6 jaar uit is, kom op zeg. Denk dat Jan Lammers nog sneller gaat.
Je laat je misleiden door die Fransen (Renault dus).
Di Resta zou ook nog een serieuze optie zijn voor 2018 volgens andere bronnen. Laat het in ieder geval hem of Kubica zijn in plaats van Massa, die alleen maar een missie schijnt te hebben om bepaalde coureurs opzichtig in de weg te rijden omdat hij daar een rekening mee open heeft staan.
Vind ook dat we Max moeten laten kiezen. ;)
Ik hoop van harte dat hij dat stoeltje bij Williams krijgt. Zie hem tien keer liever dan Palmer of di Resta. Mocht het onverhoopt niet lukken, dan lijkt hij mij een geweldige coureur voor de Formule E. Die klasse zou er beslist aantrekkelijker door worden als hij daarin zou gaan racen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
William-E
Posts: 458
Sorry maar ik ben een beetje anti kubica. Niet persoonlijk naar hem toe maar ik denk dat er ander en beter talent te krijgen is voor Williams. Dat ie gaat genieten van zn welverdiend pensioen ofzo..