Williams: "Vliegwiel-KERS is lichter, toch gaan we voor batterijen"

  • Gepubliceerd op 19 nov 2010 06:16
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Williams heeft besloten om de te hergebruiken energie voor KERS in 2011 op te slaan in batterijen. De Britse renstal ontwikkelde in 2009 nog een systeem met een vliegwiel, maar ziet voor de rentree van het Kinetic Energy Recovery System een belangrijk voordeel in batterijen.

Mede-teameigenaar Patrick Head legt tegenover Autosport uit: “Het is reeds publiek geheim dat wij voor een systeem met batterijen hebben gekozen. Als we in 2009 met KERS hadden gereden, dan was het een systeem met een vliegwiel geweest.”

“Een vliegwiel bevat een cilinder van een bepaalde diameter, zo zit dat gewoon in elkaar. Het gewicht is lichter dan bij batterijen en de kracht en opslagruimte zijn ongeveer gelijk. Maar met batterijen, omdat het is opgemaakt uit verschillende kleine cellen, bepalen we zelf de vorm.”

“We kunnen het lang en plat maken, of smal en hoog, hoe het ons het beste uitkomt. Het verbod op bijtanken in de Formule 1 heeft het lastig gemaakt om een vliegwiel in de auto te passen, de ruimte ontbeert door de grote tank. Het blijft wel een optie voor de toekomst als het ontwerp van de auto's het weer toestaat.”

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Big El

    Posts: 367

    Jammer... Ik had graag gezien hoe het zich in de races zou verhouden. Het had net dat verschil kunnen maken om Williams weer aan de top te krijgen. En er financieel weer helemaal boven, omdat daarna iedereen niet alleen de versnellingsbakken van Williams wil hebben, maar ook het KERS systeem. Ik ben overigens wel benieuwd hoe Bernie de lading van het KERS opvraagt voor de TV in het geval van een vliegwiel. :-)

    • + 0
    • 19 nov 2010 - 07:23
  • volghens mij is het systeem met een vliegwiel ook nog ees goedkoper

    • + 0
    • 19 nov 2010 - 08:42
  • Het voordeel van die batterij is dat ze met de vorm ervan mooi kunnen spelen met de gewichtts verdeling. Alleen zou je dan meerdere vormen van een batterij moeten testen om de juiste verhoudingen te vinden.

    Ik denk dat meer mensen het KERS systeem van McLaren willen hebben. Die was vorig seizoen al op en top ontwikkeld. En ik denk dat ze daar komend seizoen wel hun voordeel mee doen in de eerste helft van het seizoen. En dan is het aan de rest om er op in te spelen..

    • + 0
    • 19 nov 2010 - 09:39
    • Enige punt is dat dat systeem was ontwikkeld met kleinere tanks, dus ze moeten toch terug naar de tekentafels lijkt me...

      • + 0
      • 19 nov 2010 - 10:19
    • Ja dat wel maar de werking van het systeem is al top! Nou moeten ze dus alleen de vorm van de batterij aanpassen en vast nog wel wat andere dingen. Maar goed het is een goed werkend systeem en dat hebben ze iig al.

      • + 0
      • 19 nov 2010 - 10:31
  • nieuwe sponser is let op duracel

    • + 0
    • 19 nov 2010 - 18:05

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×