25
De plannen voor een Formule 1-race in de straten van Kopenhagen nemen steeds serieuzere vormen aan. De gesprekken tussen het consortium achter het project voor een Grand Prix in de Deense hoofdstad en de leiding van de koningsklasse van de autosport bevinden zich reeds in vergevorderd stadium, meldt Autosport. Kopenhagen moet in 2020 een Grand Prix kunnen organiseren.
De lay-out voor het beoogde stratencircuit was al bekend. Het betreft een baan van 4,5 kilometer en het parkoers voert onder meer langs het Christiansborg Palace - waar het Deense parlement zetelt - en over meerdere bruggen. Volgens de plannen zouden de auto's op de Knippelsbro-brug zelfs snelheden van 300 kilometer per uur bereiken. Met het project zou een bedrag van rond de 40 miljoen euro gemoeid zijn.
Oud-coureur Jan Magnussen heeft samen met Hermann Tilke de baan ontworpen. Aan het roer van het consortium achter dit project staan de voormalig Deense minister Helge Sander en Lars Seier Christensen, oud-directeur van Saxo Bank. Sander voerde in Singapore overleg met Formule 1-baas Chase Carey, commercieel directeur Sean Bratches en Chloe Targett-Adams van de afdeling promotors.
De Deense regering, de koninklijke familie en de gemeente Kopenhagen zouden zich al achter de plannen geschaard hebben. Oppositie is er ook, van milieubewegingen en groepjes inwoners. De organisatie van de Grand Prix van Singapore onthulde vorige week jaarlijks 80 miljoen pond aan de race kwijt te zijn, waarvan 60 procent opgehoest wordt door de overheid. Met zo'n bedrag moeten ze in Denemarken ook rekening houden.
Toch zijn ze optimistisch. Sander: "We hebben positieve gesprekken met Formula One Management gevoerd en mij bekruipt het gevoel dat ze graag een Grand Prix in Kopenhagen zouden zien."
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Baku 2.0
Stratencircuits altijd +1. Doe gewoon een extra bocht in een recht stuk en je hebt al een heel ander straatrace dan op de afbeelding.
Baku 2.0? -Graag!
Ik ook vind Baku een top baan.
Wat een belachelijk saai circuit. 3 lange rechte stukken en een paar bochtjes om de boel sluitend te maken.
Kun je nietsvan zeggen; meerdere circuits die qua lay out saai ogen hebben ooit legendarische wedstrijden voortgebracht.
En met 'niets van zeggen' bedoel ik dat een saai ogende lay out toch garant kan staan voor vette races. En andersom.
Liberty wil de F1 naar de mensen brengen en we zullen in de toekomst vaker stratencircuits gaan zien. Van mij mag het! Mooi om te zien met zo een stad op de achtergrond. Ik hoop natuurlijk wel op spectaculaire races daar!
Overigens bieden deze ontwikkelingen ook steeds meer kans op een terugkeer van de F1 naar Nederland. Zandvoort ligt in de Randstad en wanneer men voor Assen kiest zou dit zelfs publiek kunnen trekken vanuit Duisland. Wie weet, ooit weer?
Momenteel loop ik stage in de buurt van het Circuit van Zandvoort, en het schijnt dat ze daar alleen nog aan het circuit zelf hoeven te werken. Infrastructuur schijnt Prima te zijn. Kijk naar de Jumbo Racedagen, gaan ook prima. Nu heb ik zelf nog niet echt de kennis over welke kosten er voor de overheid aan zitten, maar denk ik vooral dat het nu om het circuit en haar sponsors gaat. Ik zou het ontzettend gaaf vinden iig als het in zandvoort zou komen. Op de fiets naar het Circuit XD
@Maxidaans, je vergeet even dat er naar een race veel en veel meer mensen komen dan naar een racedag van die supermarkt. Monza had bijvoorbeeld 185.000 bezoekers, Spa 265.000 in het weekend en dan komt de Jumbo dag met 100.000 bezoekers.
Zelfs Spa, dat vrijwel naast een snelweg ligt, heeft enorme files tijdens de race. Een F1 race op Zandvoort betekent dat men maandagochtend nog in de file staat met die twee smalle toegangswegen. Enige voordeel van Zandvoort is het treinstation dat dichtbij ligt, voor de rest is het circuit en de infrastructuur gewoon niet formule 1 waardig.
O.a. de toren met het pit complex is te oud, de tunnel is te klein en bovendien moeten er altijd 2 tunnels zijn bij een F1 circuit ivm calamiteiten. Diverse bochten zijn te krap en moeten daardoor verlegt worden en zo zijn er nog tal van verbeteringen nodig op Zandvoort.
Tijdens de A1 GP waren er ruim 100000 mensen op zondag dus het kan prima. Het is nu gewoon een ordinaire kwestie van geld.
Qua bezoekers kan het inderdaad prima. Er zal nog wel flink gesleuteld moeten worden aan de baan en de voorzieningen. Dat gaat een hoop geld kosten, maar het zou mij niks verbazen dat dit dankzij de nieuwe eigenaars zowel politiek als zakelijk snel beschikbaar is. Ze gaan natuurlijk pas de investeringen doen wanneer de kans op een F1 race aannemelijk is.
Qua logistiek is er een superhandige manier te realiseren om de verkeersstroom te verbeteren. Naast het treinstation een veerdienst maken. Zo kunnen de gasten het circuit op 4 manieren verlaten. Via de lucht (VIPs), auto, trein en boot.
@Roest bak 13 dat ging niet helemaal goed, er stond op station Haarlem namelijk een wachtrij van 2 uur voor de treinen. En dat waren dan nog maar max 100.000 bezoekers, kun je nagaan als het er 200.000 zijn die gemiddeld naar een F1 race zullen komen. Dan slipt alles helemaal dicht. Bij de etenstentjes was er gemiddeld een wachttijd van 30 tot 45 minuten dus ook dat liep toen niet optimaal.
Ik ga vaak naar Zandvoort toe, maar sta toch bijna altijd wel in de file, ook met minder dan 100.000 man publiek. En als de race samenvalt met een zonnige dag is het helemaal feest en staat de hele regio muurvast. Zandvoort is en blijft geen geschikt circuit voor de F1 en het is zonde van het geld om er ook maar enige moeite voor te doen.
Men is in Vietnam bezig om een compleet nieuw circuit uit de grond te stampen, Las Vegas gaat met dollars gooien voor een race door de stad en zo zijn er nog tal van grote landen die staan te springen om een F1 race. Daar kan het kleine Nederland met hun verouderde circuits echt niet mee concurreren.
Zandvoort? Schei toch uit, dat gaat echt niet meer gebeuren. Een Grand Prix op een stratenparcours in Rotterdam acht ik nog waarschijnlijker.
Zou ook gaaf zijn!
Ik zeg doen! Ben afgelopen zomer nog in Kopenhagen geweest, is architectonisch echt een geweldige stad. Deze combinatie met het water zal voor mooie plaatjes zorgen. Daarnaast ben ik altijd wel gecharmeerd van stratencircuits. Het lijkt niet uit te maken hoe het parcours eruit ziet, er gebeurt altijd wel wat. En ja, eerlijk is eerlijk, zie er liever een extra GP bij in Europa dan dat we naar bijvoorbeeld Qatar trekken bijvoorbeeld.
@Maxiaans; Het moge geen geheim zijn dat ik groot fan ben van de IKEA balletjes. De kipballetjes die te tegenwoordig hebben doen het ook niet verkeerd ;)
Knap, dat de organisatie, de milieu-terroristen weet uit te schakelen. En dat voor zo'n politiek correct land als Denemarken. Hulde, als dat lukt. Ziet er overigens wel een beetje uit als een mickey mouse baantje. (maar ja, dat is zandvoort ook)
Dit ziet er allesbehalve uit als een Mickey Mouse-baan...
Anyway, zou het top vinden als dit doorgaat. Kopenhagen is een geweldige stad. Volgende week ga ik weer een weekend.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
rice
Posts: 2.096
Alsjeblieft niet. Kopenhagen is een mooie stad voor een stedentrip maar niet nog een straten circuit op de kalender waar inhalen lastig is, die hebben we al genoeg.