Sebastian Vettel lijkt nog minimaal een jaar te moeten wachten op zijn vijfde wereldtitel in de Formule 1. De Duitser die na een startcrash tijdens de Grand Prix van Singapore tegen een achterstand van 28 punten op Lewis Hamilton aankeek, kreeg een volgende klap in de strijd om de wereldtitel te verwerken. De Duitser viel door motorproblemen uit in Q1 van de kwalificatie voor de Grand Prix van Maleisië en start daardoor morgen vanaf de laatste plek. Zijn grootste rivaal Lewis Hamilton pakte tot overmaat van ramp ook nog zijn vierde pole position op een rij in Maleisië. Max Verstappen was wederom sneller dan zijn teamgenoot en mag daardoor morgen vanaf P3 vertrekken.
Q1: Vettel valt uit door aanhoudende motorproblemen
Op een licht bewolkt Sepang International Circuit, begon om 17:00 uur lokale tijd de voorlopig laatste kwalificatie voor de Grand Prix van Maleisië en was er haast geboden in de pitbox van Sebastian Vettel, aangezien de Duitser een andere motor nodig had na zijn motorproblemen in VT3. Toen de uitzending begon waren de Ferrari-monteurs nog druk bezig om het bodywork op de auto van Vettel te monteren, maar alles wees erop dat Vettel gewoon een tijd op het bord te kunnen gaan zetten in Q1. Pascal Wehrlein was echter de eerste die het circuit op reed, Romain Grosjean die vlak achter de jonge Duitser het circuit opging, haalde hem nog tijdens de in-lap in en reed op de supersoftband een 1:34.943. Een tegenvallende tijd voor de Fransman, want Pascal Wehrlein was maar liefst twee tienden sneller in de Sauber. De Fransman klaagde echter over blokkerende voorbanden en was niet tevreden met alweer een nieuwe set remmen. Lewis Hamilton was de eerste van de topzes die een tijd neerzette en kwam niet verder dan 1:32.380. Kimi Raikkonen volgde vlak daarna met 1:32.277 en was dus niet veel sneller dan de Mercedes.
Vettel meldde vlak daarna over de boordradio dat hij langzaam terugreed naar de pits en dacht dat zijn turbo het ondanks de motorwissel nog steeds niet deed. De vraag was dus of de Duitser tijdens de kwalificatie al een volgende klap voor zijn kansen op de wereldtitel zou moeten incasseren. Hamilton verbeterde zijn tijd daarna naar 1:31.605, terwijl Daniel Ricciardo een 1:32.416 neerzette. Max Verstappen die net als Hamilton, Raikkonen en Valterri Bottas op de softbanden reed, kwam ook tot een behoorlijke tijd met 1:31.920.
Na de eerste runs in Q1 stonden Marcus Ericsson, Pascal Wehrlein, Romain Grosjean, Pierre Gasly en omdat hij nog steeds geen tijd neer had gezet, Sebastian Vettel. Inmiddels was ook te zien dat het bodywork weer van de Ferrari afgehaald was en dat er weer druk gewerkt werd aan de motor. Het was dus nog maar de vraag of de nummer 2 in het wereldkampioenschap een competitieve tijd zou kunnen rijden. Twee minuten voor het einde van de training leek het erop dat Vettel toch weer het circuit op gestuurd zou worden. Maar na een tijdje wikken en wegen besloot de Ferrari-leiding zijn bolide toch in de pitbox te laten staan en dus was Vettel de eerste afvaller in Q1. Na het vallen van de vlag reed Pierre Gasly naar een knappe achtste plaats en was zelfs iets sneller dan zijn tijdelijke teamgenoot Carlos Sainz. Behalve Vettel vielen daardoor ook Marcus Ericsson, Pascal Wehrlein, Kevin Magnussen en Romain Grosjean.
Q2: Gasly start vanaf P15 in eerste race
In Q2 was Valtteri Bottas de eerste die een snelle tijd probeerde te rijden en ondanks een flinke lock-up van zijn linkervoorband bij bocht 10, reed hij een 1:31.272. Lewis Hamilton reed even later een 1:31.009 en daarmee kon Mercedes kort genieten van een 1-2 in de stand. Daarna was het echter Kimi Raikkonen die bijna een tiende sneller was dan Hamilton. Max Verstappen nestelde zich daarna op vijf duizendsten van Raikkonen op P2 en was daarmee vijf tienden sneller dan teamgenoot Daniel Ricciardo, die ook in Q1 al op flinke achterstand van de Nederlander bleef steken, ondanks dat hij op een zachtere compound (de supersofts red.) had gereden.
Na de eerste run in Q2 stonden Stroll, Gasly, Sainz, Perez en Vandoorne in de gevarenzone en moesten daardoor zeker nog aan de bak, terwijl Max Verstappen al uit zijn auto stapte in de wetenschap dat hij met zijn tijd waarschijnlijk zich niet meer hoefde te vrezen voor een voortijdige exit in de kwalificatie. Sergio Perez verbeterde zich flink en pakte daardoor een voorlopige zesde plek, terwijl Vandoorne ook sterk verbeterde en een voorlopige P8 pakte. Daardoor werden de afvallers in Q2 Pierre Gasly, Carlos Sainz, Lance Stroll, Jolyon Palmer en Felipe Massa. Ondertussen had Valtteri Bottas nog de snelste tijd gereden met 1:30.803 en mochten beide McLaren's verrassend genoeg voor de tweede race op rij naar Q3.
Q3: Hamilton toch weer op pole, Max weer sneller dan Ricciardo
Al vroeg waren negen van de tien auto's, Hulkenberg bleef als enige in de pits, op het circuit voor de eerste run in Q3. Hamilton reed een geweldige eerste ronde en kwam tot een 1:30.076. Raikkonen sloot op de tweede plek aan met 1:30.308. Daniel Ricciardo was tijdens de eerste run in Q3 voor het eerst sneller dan Max Verstappen en pakte daardoor een voorlopige derde plek op meer dan vijf tienden van Lewis Hamilton.
Lewis Hamilton voelde een gebrek aan motorvermogen voor zijn tweede run in Q3 en leek daardoor zijn tijd niet te kunnen gaan verbeteren, al drukte zijn team hem op het hart dat ze geen probleem zagen. Daniel Ricciardo verbeterde zijn tijd niet en daardoor kon Max Verstappen zijn teamgenoot toch weer verslaan na een lichte tijdsverbetering. Kimi Raikkonen strandde op 45 duizendsten op P2.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Zucht
Max morgen ietsjes dimmen bij de start en toekijken hoe Kimi in opdracht van Ferrari een stevig ‘Vetteltje’ doe bij Hamilton en de eerste overwinning als 20-jarige is na een sterke en volwassen race kat in het bakkie. ;)
Max is zon enorme koning hoe hij Ricciardo ook weer heerlijk op de slachtbank legt en heerlijk billenkoek geeft, wordt morgen een prachtige race met regen en Max op p1!!!
Ricciardo maakte een fout opkomen eerste lange rechte stuk waar Verstappen in zijn eerste rondje ook een fout maakte die fout koste Ricciardo P3.
Als het zou gan regenen ja!! Tegen de extra powerknop van Fer en Mer is zelfs Max nog niet bestand.
Op de slachtbank? Het scheelt ongeveer 0.05 seconden man, en dat terwijl Ricciardo een foutje maakte. Die tijden in Q1 en Q2 boeien overigens geen hol. Dat mensen daar nog steeds waarde aan hechten is ook zo dom. In Q1 en Q2 heeft het 0,0 zin om de grens op te zoeken, zolang je maar doorgaat.
Het lijkt als jij en Royalere elke dag onder een Max Verstappen dekbed slapen. Hij doet het goed maar het slaat nergens op om te zeggen dat Ricciardo op de slachtbank gelegd is.
Er is hier maar 1 iemand op de slachtbank gelegd en dat is Bottas.
11-4 11-4 11-4 11-4 11-4 11-4
162 - 68
Ga in het weekend echt geen rekensommetjes doen hoor. Los ze zelf maar op. ;)
@Roestbak. De punten worden op zondag verdeeld en niet op op zaterdag. Laten we eerst maar wachten of Max de eerste 5 ronden heelhuids doorkomt.
Grappig dat mensen toch nog de prestatie van Max willen realiseren. Max kan het kwalificatieduel dit seizoen al niet meer verliezen met nog 5 races te gaan. Hij heeft een teamgenoot die algemeen bekend staat als een van de snelste in 1 rondje.
Je kan alles wel relativeren, maar dat is een ongekend puike prestatie van een absoluut wereldtalent.
En die punten komen er ook wel, maak je geen zorgen.
Helemaal mee eens Kakatoe mooi geschreven. Laat ze hier maar kletsen het punt is dat hij geen successen boekt op zondag momenteel maar ze snappen niet dat dat helemaal niks doet zn leeftijd en talent en snelheid is zoveel meer waard je kunt ook 10x op rij te laat komen door pech maar wel door al je vrienden te boek staan als stipt op tijd.
Leuke Kwali jammer voor Raikkonen en Ricciardo net een kleine fout Gasly super net als Vandoorne.
Allemaal waar @F1MSCF1, alleen heeft de titelstrijd weer een flinke deuk opgelopen.
Ja dat is wel jammer als Vettel had gereden had hij pole gehad.
En als Rosberg in 2014 geen pech had had Hamilton nu zijn 4de titel kunnen winnen.
Als mijn tante een piemel had dan was het nou mijn oom geweest.
Tja, Ferrari. Dit is wat je krijgt als je zo’n matige tweede coureur hebt. Dan doet het er niet toe hoeveel sneller je auto is. Maar vooral blijven verlengen!
Het is inderdaad tenenkrommend hoe traag Bottas is, zelfde geldt eigenlijk meestal voor Raikkonen, alleen hebben we dat vandaag niet kunnen zien.
Huh? Raikkonnen deed in ieder geval mee om de pole. En staat op de eerste rij. Zou het kunnen dat Raikkonnen duidelijk 2 e rijder is en de opdracht heeft om achter Vettel te starten? Nu Vettel uitgeschakeld is mag Raikkonnen zich vooraan melden?
'Ferrari heeft gewoon een veel snellere auto dan Mercedes hier'
Waar baseer je dat precies op dan?
Volgens mij heb je die indruk en zet je het neer als een feit.
'Die Finnen kunnen het beter bij rally houden.'
Wat is dat nou weer voor een denigrerende opmerking? Hoeveel heb jij gewonnen in de F1? PC held
De kristallen bol kijkers weten het: Vettel zou op pole gestaan hebben. Kunnen jullie ook alvast aangeven op welke positie Vettel morgen finisht?
@Cavallino, iedereen hier heeft door dat ik het over Raïkkonen heb, behalve jij. Dus aan wie ligt het?
@Cypher, vind jij rallycoureurs minderwaardig aan F1-coureurs dan? Over denigreren gesproken ;)
@Sander, zodra Alonso ook structureel zoekgereden wordt door zijn teamgenoot, kunnen we hetzelfde over hem zeggen. Alonso is alleen een stuk beter dan de twee Finnen bij elkaar..
Maar goed. Ik merk dat de Kimi fanclub weer beledigd is. Ik vind het gewoon jammer dat zo’n matige coureur mij de spanning in het kampioenschap kost. That’s all..
zucht.
Hoe was het vorig jaar ook al weer....Hamilton viel uit door een ploffer en volgens de Ferrari fans was Rosberg de terechte kampioen, ploffer of niet.
Dit jaar is Lewis de terechte kampioen, turbo bij Vettel kapot of niet, Vettel zichzelf uit de race gebeukt of niet.
Karma.
Rosberg was de terechte kampioen omdat hij in het begin van het seizoen niet als een banaan startte.
Als Hamilton zoveel beter zou zijn dan Rosberg dan had 1 geplofte motor niet uitgemaakt.
Vettel moet het nu niet alleen met minder materiaal doen qua betrouwbaarheid maar ook qua snelheid. Alleen Hamilton's inconsistentie voor de zomerstop zorgde ervoor dat Vettel mee deed voor de titel.
Als Max morgen crashed komen we nog is terug op de "karma" post..
Wat triest Dutch...
Maar volgens mij mij zegt ook niemand dat Hamtilton niet terecht kampioen kan worden.
Net zoals Rosberg dat vorig jaar was, en dat kwam inderdaad niet alleen door de ploffer.Lewis is gewoon verslagen vorig jaar. Net zoals Vettel dat dit jaar waarschijnlijk gaat worden
Nee hoor is niet triest, wilde alleen even iedereen voor zijn voor dat iedereen opeens begint over de "pech" van Vettel en dat dat de reden zou zijn Lewis kampioen is geworden...daarom haalde ik nog even aan wat jullie Ferrari fans mij steeds onder de neus wreven.
2 keer uitvallen terwijl je duidelijk sneller was dan je concurent voor de tittel.... pech noemen ze dat ja...
@-BARON- Het ging niet om één geplofte motor. Zonder mechanische pech had Hamilton Rosberg compleet gedomineerd in 2014. In Spa hadden zo ondanks zijn pech toch de voorsprong weten te pakken. Hij zou echter zonder mechanische problemen op dat moment al op record-afstand van Rosberg hebben gestaan.
Als iemand pech heeft wil dat niet zeggen dat de ander onterecht een titel wint...
Axel ... de post gaat duidelijk nog steeds over de Verstappen collision in Singapore ..
Jammer voor Kimi, Max zeer goed...Baan was langzamer bij laatste rond en toch sneller dan Ricciardo...
De baan was helemaal niet langzamer, iedereen behalve de Mercedessen verbeterde nog...
Ricciardo maakte een fout bij het opkomen van het rechte stuk. Er waren verbeteringen van Raikkonen, Vandoorne, Verstappen, Alonso en Ocon, uit het hoofd, dan zal de baan echt niet trager worden.
Les 2: Perkins heeft altijd gelijk, ook als hij geen gelijk heeft.
;)
Les 3: Laat je nakijken door een arts of door een schone dame met een aantrekkelijke boezem en die niet teveel praat.
;)
En dat is pole nummertje 70! Morgen omzetten in winst en een grote stap naar de titel zetten. Let's do this!
Het zag er weer zeer solide uit van Lewis, los van het ‘extra knopje’. Wat een verschil met Bottas ook, maar nog ff de verklaringen afwachten alvorens dat gat te beoordelen.
Morgen is hij ook weer topfavoriet of de zon nou schijnt of dat het regent, maakt voor Hamilton geen verschil. Klasbak!
Ja de mensen die dit leuk vinden sporen niet helemaal. Een fan wil een gevecht zien tot het einde.
Een fan wil boven alles zien dat zijn coureur/team kampioen wordt....maak de boel nou niet mooier dan hij is. De gemiddelde Ferrari fan wil helemaal niet dat er strijd is tot het einde van het seizoen. Allemaal politiek correcte prietpraat. Kijk de commentaren er maar op terug dit jaar hier op het forum wanneer Lewis/Mercedes het niet goed deden.
@Vetesse: Aan de ene kant wel jammer. Aan de andere kant zit Vettel sowieso al dik in de plus na Baku, waar hij gewoon een zwarte vlag plus een wedstrijd schorsing voor had moeten krijgen. Ook na dit weekend zit hij nog in de plus. Verder kan op Sepang van alles gebeuren. Als het regent, kan hij in principe al naar voren rijden en de schade beperken. Zeker met de problemen die de Mercs hebben dit weekend.
Precies @Dutch,
Hypocrisie ten top, gek genoeg allemaal Ferrari fans die dat dat roepen.
Als de situatie andersom was geweest, dan had je ze daarover niet gehoord, en vonden ze het alllemaal wel prima zo.
Natuurlijk is het mooi een gevecht tot het einde, maar vaak is dat toch niet het geval.
Uiteindelijk zal je het prima vinden als jou favoriet het kampioenschap wint, ook al is het 3 races voor het einde van het seizoen.
Nou Nicos, dan is hier de eerste niet Ferrari fan die het roept....
Stoffel = Kanjer, even meegeven dat Alonso extra aero updates geeft dit weekend.
Super gereden door Stoffel. Ook mooi dat Perez verslagen is door Ocon.
Inderdaad @Canson. In België mogen ze best een beetje JUICHEN!
@LARRY PERKINS
Een beetje juichen?
2 Belgische jongens in de top 10, de 1 in Hasselt (B) geboren, en de ander in Kortrijk (B), heb in Kontich een compagnon, en daar vinden ze de Hollanders een beetje zielig (quasi) om hun (Belgische) Max zo te bejubelen, hahaha....., ze willen ook niet meer naar Spa, die Hollanders daar hè........
Beetje zielig dat de Belgen een coureur willen hebben die niet voor hun land wil uitkomen en de belgische nationaliteit ook niet gebruikt. Oh Ja door welke supermarkt en hightech bedrijf wordt hij gesponsord? Iig niet door de Colruyt. Wie is er nu zielig?
Die tech onderneming heeft nooit wat voor Nederlandse coureurs echt willen doen, nu ineens meehobbelen met de meute, pffff, en dan die winkelketen, hetzelfde verhaal, en daarbij, lopen ze voorop om onze medelanders te pleasen door sinterklaas en evt, kerstfeest in de ban te doen, walgelijk gewoon, zielig hè;)
@ REMEDY81 Voor een deel ontkrachtig je je eigen argument; je geeft zelf de voordelen voor Max aan, nl. de commerciële voordelen die aan een Nederlandse nationaliteit zit. Maar Max is geboren in België, verder van ons land af dan Hulkenberg, is een exponent van de Belgische racecultuur (zijn moeder zette zich zelfs concreet af tegen race in Nederland), heeft een Belgische moeder en gebruikt een Belgisch paspoort om rond te reizen.
Ik vraag me af of hij überhaupt een Nederlands paspoort heeft (wettelijk wel, maar heeft hij ooit dat donkerrode paspoort afgehaald?)
Kortom, het is een beetje zoals Neel Jani Indiaas is. Als hij sponsoren kan krijgen wel, anders niet.
Nu zeg ik niet dat Max geen Nederlander is. Maar hij is wel méér Belg dan Nederlander wanneer je naar de feiten kijkt.
@Wailon
Je post is vreemd, als je al langer op deze site had gezeten, had je kunnen weten dat je tegen een oudere man wel erg denigrerend reageer,(zit al jaren in de kart/autosport).
Met Frits van Eerd vaak om tafel gezeten, (in de hoop dat hij mee wilde doen in projecten voor jonge Nederlandse coureurs),de groente groothandelaar uit Veghel, die gek is van autosport, maar jongens die tegen de F1 aanzaten maar niet wilde helpen, en nu ineens wel die Max sponsoren?
Het lijkt mij verder totaal geen discussie.
Vraag Max of hij zich meer Nederlander of Belg voelt, en het antwoord zal, zoals hij al meerdere keren in een interview heeft gegeven, dat hij zich meer Nederlander voelt.
Max is een Verstappen, en die familie komt uit Nederland.
Max rijd met een Nederlandse vlag op zijn auto, en geen Belgische.
@Vitesse,
Als ik sponsor zou willen zijn van een Nederlandse coureur, dan zou ik liever iemand sponsoren die de top kan bereiken, en niet mijn geld in iemand steken waarvan je niet zeker bent of hij het ooit wel gaat halen.
Frits heeft er kijk op, en zag in Max wel iemand die de top kon bereiken.
Dat hij meelift op het succes van Max is dan heel normaal, en goed gezien van hem.
Ik proef eerder afgunst in jou commentaar, maar dat zijn we inmiddels gewend van jou.
Jaloezie en afgunst is een nare eigenschap van de mens....
Poeh dat was weer een spannende. Jammer dat Kimi het net laat liggen bij het aanremmen van de laatste bocht. Zonde voor het kampioenschap dat Vettel achteraan staat.
Max toch weer net voor Ricciardo en netjes derde hoor! Bottas weer erg matig. Als hij met extra power al niet voor de RB's komt, krijgt hij het nog moeilijker in de race.
En als een wonder is het "fundemantele" probleem bij Mercedes als sneeuw voor de zon verdwenen.
Denken ze bij Mercedes echt nog dat iemand die niet tot aan de schouder bij hun in de poepert zit hier in trapt?
Ik snap er niets meer van. Na 3 seizoenen zijn de mensen de Mercedes mise-en-scene nog niet beu. Laten we de ecologisch denken en 20 reruns vd voorbij 3 jaar uitzenden en de bespaarde kosten aan liefdadigheid geven.
Marcio....zoveel tijd heb ik niet om de wanprestaties te verwoorden....kijk maar gerust alles terug van dit jaar.
En apart dat je wat over mij zegt maar niet zo reageert op @Baron die zijn ongenoegen uit door het over Mercedes te hebben....geheel onterecht want iedereen kon zien dat de vrijdag moeilijk was voor Mercedes.
Mercedes doet het hartstikke goed en het is niet hun schuld dat de F1 een beetje voorspelbaar is geworden de laatste drie of vier seizoenen.
Het is de taak van de andere teams om de Duitsers bij te halen en vervolgens in te halen.
Een puntje van kritiek mag m.i. zijn dat ze hun pr wat ‘moeten’ aanpassen, en ik vermoed dat @Baron dat ook bedoelt.
Werkelijk iedere keer van tevoren roepen dat het leven zo zwaa-aa-aar en zo moe-oe-oeilijk is wekt weerstand, zelfs als dat bij een GP een keer echt zo is.
Een metafoor is misschien dat jochie of meisje vroeger in je klas die voor een repetitie altijd zeurde niets geleerd te hebben en dat het daardoor wel zwaa-aa-aar en moe-oe-oeilijk zou worden en uiteindelijk met een vette tien iedereen de ogen uitstak. De halve klas kon hem of haar dan wel achter het behang plakken.
Uiteraard is Mercedes in bovenstaande metafoor dat jochie of meisje. Hun gezeur roept m.i. antipathie op.
Daar zullen ze geen honderste langzamer door worden, maar het verkleint de gunfactor wel degelijk bij derden.
Topkwalificatie van Vandoorne zeg, erg knap. Mooi debuut ook van Gasly. Zorgwekkend trage vertoning van Bottas...
Absoluut een heel knappe prestatie van Stoffel, hij wordt beter en beter.
Gasly idd ook mooi debuut. Kan goed mee met Sainz. Qua kwali is hij dus evenwaardig met Kvyat, die deed het op dat vlak ook niet slecht. Als hij nu nog een goede race rijdt, dan is het absoluut een goede keuze geweest van STR om Gasly te laten rijden.
Jammer voor Vettel, voor de race en voor het kampioenschap. Normaal zijn die twee een klasse apart ten opzichte van de rest. Jammer dat één van hen dan van P20 moet komen.
Voor Vettel wordt het nu inderdaad hopen op druilerig weer of een opgave van Hamilton.
Mooi van Max. Super qualy voor Stoffel. Eerste keer op Sepang, heel het weekend sneller dan Alonso, die met updates reed die volgens Bouillier zeker verschil maakten.
updates lijken niet echt te werken.
@ALONSO FAN
Het ligt UITERAARD aan de *updates* (motor, verkeer, .. noem maar op). Het is natuurlijk ONMOGELIJK dat Vandoorne op eigen kracht sneller is dan almighty Alonso.
Feit is dat Vandoorne sinds juni bewijst dat hij een plaats in de McLaren verdient en niet of nauwelijks moet onderdoen voor Alonso.
Dat zeg ik niet,hij heeft het gewoon goed gedaan maar je mag toch wat van nieuwe updates verlangen?
Misschien waren de updates wel goed en heeft Alonso een mindere dag
Misschien waren de updates wel goed maar heeft Vandoorne uitzonderlijk gepresteerd
Misschien misschien misschien ...
Het is wel grappig (lees ergerlijk) om altijd te lezen dat als Vandoorne het beter doet dan Alonso dat aan omstandigheden ligt en niet aan Vandoorne zelf.
Vergeet niet dat hij een rookie is. Dat maakt het voor mij allemaal nog uitzonderlijker.
Ik hoor net Martine Brundle op Sky zeggen: "If Vandoorne keeps on doing this, he's going to be a BIG BIG worry for Fernando next year"
Uitleg van Alonso: "Yesterday the updates worked well, today they didn't", en hij aarzelde even toe hij dat zei .. :-)
En Alonso heeft nog niet bijgetekend ... Bij McLaren vragen ze zich binnenkort af waarom ze hem het 100-voud aan loon uitbetalen voor een gelijkwaardig of minder resultaat?
Er komen nog moeilijke tijden aan voor Fernando. Tijd voor psychologische spelletjes?
Als Kimi morgen gewoon Lewis bij de start eraf kegelt is er niks aan de hand voor Vettel.
@Waylon. Weet je wie ook sportief zijn, de fans die tegen Vettel zijn. Termen als karma en goed voor hem, verdiende loon etc komen veelvuldig langs hier en op social media. Dat zijn duidelijk geen fans van de sport, die zien liever een saaie ontknoping van het WK...
Wat wij als echte fans van de sport nodig hebben is morgen een mooi gevecht van Hamilton met Raikkonen om de winst en Vettel die goed naar voren komt en wellicht zelfs met Hamilton kan gaan vechten of op het podium finisht en zo de schade beperkt houdt. Maar blijkbaar denken veel "fans" daar heel anders over...
Je kan alles van Kimi zeggen en hem overal van betichten maar opzettelijk Hamilton uit de race kegelen dat doet hij niet. Daar heeft hij echt teveel eigenwaarde voor. Misschien dat ze Nelson Piquet jr de rest van het seizoen in Kimi's stoeltje kunnen zetten?
@Rice,
Waarom reageer je wel op @Waylon, maar niet op @Stingray?
Ik zie n.l. geen verschil in beide Posts.
Beetje schijnheilig om alleen hem op de vingers te tikken, omdat hij tegen jou idool pleit?
En waar maak je je druk om, dit gebeurt overal op forums, elke coureur heeft zijn fans en antifans.
Ik lees nu ook een heleboel Ferrari fans die hopen dat Hamilton eraf gereden wordt, of pech krijgt, maar dan hoor ik je niet.
Vettel/Ferrari fans zijn wat dat betreft geen haar beter.
@rice: Als ik hier zo lees dan zijn er heel veel (ON )sportieve mensen, zo van ik hoop dat de boel ploft of dat ze verschillende mensen eraf moete kegelen. Ik heb wel een voorkeur voor een paar coureurs maar als er anderen winnen vind ik het ook best.Er is me toch een stelletje lozers op deze site niet normaal meer.
@Rice kan me niet de uitspraak van je vinden.
Als fan van de sport hoop je op een eerlijk kampioenschap. Dit jaar is het zeker niet eerlijk gegaan in het voordeel van Vettel.
In Baku zou Vettel zou Vettel een schorsing moeten krijgen, heeft hij niet gekregen.
In Hongarije had mocht Vettel doorrijden met een kapot stuur (levensgevaarljk) terwijl Lewis wel naar binnen moest voor de headress in Baku.
Singapore was Vettel bij de start er niet goed bij met zijn hoofd, stewards laten dit gaan in kader van. We willen het kampioenschap niet beïnvloeden (wat ze in mijn inziens juist doen door geen penalty te geven).
Door deze motorproblemen ben ik ban mening dat deze fouten door de wedstrijdleiding weer teniet zijn gedaan, vandaar karma.
Het hoeft niet ieder jaar spannend te zijn, terwijl het zeker tot Singapore zeer spannend is. Het gaat er ook om dat het kampioenschap eerlijk verloopt. Vandaar heeft Vettel de schijn tegen.
Omdat de FIA Vettel geen penalty durfde te geven heeft KARMA ervoor gezorgd dat hij alsnog bestraf wordt.
@Musky, ik weet het niet. Het is een prima toepassing van het woord. Vettel had in Baku een penalty moeten hebben. Een zwarte vlag en een wedstrijd schorsing zou niet overdreven zijn geweest. Daarmee zou hij zijn slechte karma-credits die opgebouwd waren met zijn actie in Baku (en de 'fuck Charly'-rant) kunnen inlossen. Dit is echter nooit gebeurd. En dus gebeurt het deels met zijn mechanische pech hier.
Volgens de theorie van wat karma is, uiteraard. Het is namelijk natuurlijk onzin allemaal.
@Kenju begrijpt het. Ik ben echt geen misgunner en hoop nooit dat een coureur kampioen wordt door pech van andere. Het is echter niet het geval dat Vettel meer pech dan Lewis heeft, Vettel heeft het voornamelijk zelf laten liggen door Baku en Singapore.
Typisch kimi hé ? Wanneer vettel er niet staat, doet kimi het toch weer. Ik begin te begrijpen waarom hij zijn contract steeds weer verlengd wordt, hij is alleen niet constant genoeg, anders zouden ze er bij de constructeurs een stuk beter voor hebben gestaan
Ik ben teleurgesteld. Roest bak 13 voorspelde pole voor Verstappen en normaal blijkt hij altijd gelijk te hebben. Nu 'maar' P3. Heb een hoop geld verloren door die niet uitgekomen voorspelling.
Ach Roestbak moet je niet serieus nemen. Ook met die post van hem hierboven.
Kimi zat in een snellere wagen vandaag en Hamilton is toch sneller. Dat is alles wat je moet weten.
Vettel zal zich nog voor zijn kop slaan wanneer hij de races in zowel Bakoe als Singapore terugkijkt! Immers, als hij zijn gezonde verstand gebruikt had stond hij niet zoveel punten achter, maar juist een flink aantal punten voor in het kampioenschap. Het is te hopen voor hem dat er zich een safetycar situatie voordoet of dat het regent. Alhoewel, die wagens van Mercedes lujken hier niet bepaald dominant te zijn zoals in bijvoorbeeld Silverstone. Doorgaans zijn ze in de races minder snel.
Trouwens, kan Ferrari er nu voor kiezen om behalve die nieuwe motor een andere nieuwe op die wagen van Vettel te monteren? Zo heeft hij in ieder geval nog een extra motor achter de hand en hoeft hij later in het seizoen niet nogmaals achteraan te starten. Volgens heeft Mercedes, die doorgaans veel slimmer met dit soort dingen omspringen, dit vorig seizoen ook gedaan.
Dat klopt inderdaad. Beschik je eindelijk over een bolide om voor het kampioenschap te strijden ga je domme acties uithalen. Hopelijk trekt hij hier lering uit en richt hij in de toekomst zijn pijlen op zijn naaste belager en niet op iemand die voor een dagsucces gaat.
Volgens mij zouden ze dat kunnen doen, om meerde nieuwe componenten te monteren, hij start toch achteraan, dus gridstraf gaat geen pijn doen.
Echter kunnen ze niet meer dan wat instalatirondes rijden om de boel te testen of het allemaal goed zit. Ik weet niet of ze dat risico willen nemen.
Ze hebben nu bewijs dat ze een probleem hebben, dus mogen ze nog aan de auto sleutelen.
Zonde voor het kampioenschap dit. Of zou Raikkonen echt iets geks doen morgen bij de start?
Man van de kwalificatie is voor mij Stoffel! Top prestatie, echt goed van hem.
De Red Bulls staan zo een beetje waar ze horen te staan op het droog en morgen hopen op regen, dan winnen ze waarschijnlijk.
Bottas echt wel heel, heel erg traag, schandalig eigenlijk.
Hoezo wint Mercedes bij regen? Ik denk dat de wegligging van Red Bull in de regen beter is dan de Mercedes, en VT1 gaf daarin al prima voortekenen.
Hoezo doe ik alsof Ham 3e regenrijder is? Dat maak jij er meteen van door woorden in mijn mond te leggen.
Ik zeg alleen dat in mijn ogen de Red Bull in de regen beter ligt dan de Mercedes.
Nogmaals, waar zeg ik dat Hamilton een mindere regenrijder of 3e regenrijder is? Echt compleet nergens. Ik zeg alleen dat Red Bull favoriet is in de regen en dat lijkt me geen gekke voorspelling.
Dat maakt Hamilton geen 3e regenrijder. Ik vind Hamilton namelijk geen mindere regenrijder dan Verstappen. Sterker nog, Hamilton is sowieso een betere regenrijder dan Ricciardo.
Maargoed, dat jij het anders opvat, daar kan ik niets aan doen.
Ik heb het duidelijk over dat Red Bull als team favoriet is in de regen. Ik heb het verder helemaal niet over welke coureurs goed/niet goed zijn in de regen.
Vettel: “Morgen hopen we op de ommekeer.” ;)
Ik denk dat Vettel zijn titel nu echt verkeken heeft. Na de vorige race zelf te verpesten en dan nu pech te hebben gaat hij gewoon teveel verliezen als Hamilton geen pech heeft.
Echt geweldig, die reacties van een aantal "Verfappen-fans" hier. Termen als "slachtbank" en "wereldtalent". en nog meer bla bla bla.
Tussenstand: RIC 162 - VER 68.
Allemaal een fijne race morgen. Dat hij spannend mag zijn.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Canson Po
Posts: 2.405
Stoffel = Kanjer, even meegeven dat Alonso extra aero updates geeft dit weekend.