Lewis Hamilton: "Hadden de snelheid niet dit weekend"

  • Gepubliceerd op 01 okt 2017 10:51
  • comments 36
  • Door: Mathijs Carolus

Voor Lewis Hamilton zat er niet meer in dan een tweede plaats tijdens de Grand Prix van Maleisië. De drievoudig wereldkampioen moest zijn meerdere erkennen in Max Verstappen. Na de inhaalactie van Verstappen op Hamilton wist de Brit de jonge Nederlander niet meer bij te halen. Hamilton laat in een reactie weten dat er iets aan de auto moet gebeuren, de snelheid was niet goed genoeg op het Sepang International Circuit.

"Allereerst mijn felicitaties aan Max Verstappen, hij heeft het geweldig gedaan en zichzelf een mooi verjaardagscadeau gegeven. Wat mijzelf betreft, het was niet onze wedstrijd. In het begin had ik het lastig, nadat Max Verstappen mij ingehaald kon ik hem niet meer bijhalen. We moeten kijken wat we aan de auto kunnen verbeteren, de auto was niet goed genoeg dit weekend", aldus Hamilton in een reactie op het podium.

Fusy

Posts: 2.181

In 2008 werd Hamilton kampioen in een McLaren welke niet sneller was dan Ferrari.

  • 3
  • 1 okt 2017 - 12:19

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Mika1

    Posts: 1.510

    De vrijdagproblemen waren dus duidelijk niet gespeeld, ook RIC was veel sneller dan Hamilton wanneer hij vrije baan had.

    Geweldig gereden van Lewis.

    • + 2
    • 1 okt 2017 - 10:57
    • Precies....was geen underdog verhaal van Toto zoals sommigen hier stellig beweerden.
      Gegeven de omstandigheden Job well done.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 11:02
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Optimaal gemaximaliseerd, zo wordt je kampioen!

    • + 0
    • 1 okt 2017 - 11:00
    • Juist. Weten wanneer wat genoeg is.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 11:03
  • Waar zijn de mensen nu die steeds roepen dat Mercedes loopt te sandbaggen?

    Singapore is een anti-Mercedes circuit en dit weekend hadden ze duidelijk problemen, maar tegelijk ook veel geluk met de technische mankementen bij Ferrari.

    Suzuka is ook een typische technische baan waar Ferrari en misschien ook Red Bull het beter gaan doen dan Mercedes.

    Op powertrack Austin zou Mercedes weer de baas moeten zijn en de tracks erna vind ik redelijk overall.

    • + 2
    • 1 okt 2017 - 11:01
    • De Mercedes is slecht met warm weer. Dat is al het hele jaar zo.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 11:02
    • logisch, @Damon. Zodra de performance van de auto's dichter bij elkaar komt zie je dat het type circuit bepaalt welke auto net dat kleine beetje voordeel heeft.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 12:01
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Dat niet alleen, maar waar zijn de mensen die riepen dat RBR dit seizoen nooit op eigen kracht op het podium zouden komen, laat staan een race winnen.
      Want Mercedes en Ferrari stonden ook niet stil, dus het gat zou hetzelfde blijven.
      Nou niet dus, RBR heeft een enorme inhaalslag gemaakt, en zijn weer terug aan de top.
      Niet dat ze nu het snelste zijn, maar het verschil is na de zomerstop toch behoorlijk kleiner geworden. Kan nog leuk worden die laatste races.;)

      • + 1
      • 1 okt 2017 - 14:31
    • Tja, je kunt ook kampioen van de laatste races worden...

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 14:57
    • @Nicos. Daarom had Max het ook over een mini-kampioenschap. ;)

      Precies @Damon. Op de Mercedes welgezinde circuits zal Lewis zoveel mogelijk – maar niet ten koste van alles – willen toeslaan en op de zogenaamde Ferrari-circuits zal de Brit de ‘Rosberg-methode’ toepassen: gebruikmaken van je voorsprong in de tussenstand en je auto op een mooie positie thuisbrengen.

      Dat laatste deed Lewis feitelijk vandaag al ten opzichte van Verstappen.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 22:03
  • gabini

    Posts: 830

    Volgende week, is het weer Mercedes week.

    • + 0
    • 1 okt 2017 - 11:03
  • Ik denk dat de Mercedes dominantie klaar is :)

    • + 0
    • 1 okt 2017 - 11:13
    • De dominantie van Mercedes is al vanaf race 1 weg toen Vettel wist te winnen. Het is het hele jaar al super close en nu Red Bull steeds dichterbij komt valt het nog meer op.

      • + 1
      • 1 okt 2017 - 11:19
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Van echte dominantie is dit jaar geen sprake. Per baan/weersomstandigheden is het verschillend welk team het beste is. RBR begint zich ook met het gevecht te bemoeien, kan nog leuk worden de laatste 5 races.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 14:47
    • De vraag is of de sterk afgenomen dominantie van Mercedes een ‘tussenjaar’ betreft of dat deze afname zich in 2018 en 2019 voortzet.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 22:10
  • Politik

    Posts: 8.896

    Mercedes heeft met 43 punten voor Hamilton de laatste 2 races een uitstekend resultaat gehaald, helemaal als je bedenkt dat concurrent Vettel slechts 10 punten behaalde, waar er voor hem makkelijk 50 mogelijk waren geweest.

    Wel zal Mercedes de laatste races nog volop aan de bak moeten, want de pech modus voor Ferrari zal niet elke keer meezitten.

    • + 0
    • 1 okt 2017 - 11:21
    • Met deze voorsprong kun je rustig 2e en 3e plaatsen scoren....zoals hij vandaag ook gedaan heeft...je hoeft niet perse te winnen. Mercedes pakt gerust nog wat overwinningen.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 11:38
    • @Politik, Mercedes kan consolideren. Vandaag nam Hamilton ook geen risico.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 12:03
    • Politik

      Posts: 8.896

      Oh ja, dat kunnen ze zeker. Maar wat als je, zoals Vettel vandaag, achteraan moet starten. Heb je dan de snelheid om de top 4 in te rijden, dat is de vraag.
      Als ze geen motorstraffen meer krijgen dit jaar, dat niet komt het zeker goed.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 14:26
    • Ferrari moet nu ook uitkijken voor motorstraffen.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 14:57
  • Aviflex

    Posts: 1.423

    als ik de seizoen goed samenvat kon ferrari best wel kampioe worden met de juiste coureurs.

    • + 2
    • 1 okt 2017 - 11:42
  • dizzy

    Posts: 1.466

    Het wordt nu wel steeds duidelijker dat het chassis van Mercedes niet zo goed is als die van Ferrari en Red Bull.

    • + 1
    • 1 okt 2017 - 11:45
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ook is duidelijk dat Hamilton geen kampioen kan worden in een iets minder dominante auto

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 11:56
    • Aviflex

      Posts: 1.423

      daar hebje hem weer.
      volgens jou moet hij veel risico nemen net als vettel altijd doet.

      • + 2
      • 1 okt 2017 - 11:58
    • Fusy

      Posts: 2.181

      In 2008 werd Hamilton kampioen in een McLaren welke niet sneller was dan Ferrari.

      • + 3
      • 1 okt 2017 - 12:19
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Hahahahaha Sailor, pannenkoek. Juist dit jaar is Mercedes zeker niet meer zo dominant en kon Vettel kampioen worden als hij minder uit handen had gegeven. En pas op, het kan nog steeds met 34 punten achterstand. De 2017 Mercedes heeft een fundamenteel probleem waardoor het op het ene circuit geweldig is en op t ander circuit tekort schiet. Het zal vooral met de wielbasis te maken hebben en het bijkomende overgewicht.

      • + 1
      • 1 okt 2017 - 12:33
    • @Sailor die Mercedes is dit jaar echt niet beter dan de Ferrari. Maarja jij hebt ook niet de bonodigde intelligentie om op een rationale manier informatie te verwerken.

      • + 3
      • 1 okt 2017 - 12:36
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.463

      We hebben Dutch die altijd iets te fanatiek pro Hamilton is, maar gelukkig hebben we ook Sailor die iets te fanatiek anti Hamilton is. Mooie balans ;-)

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 14:27
    • De lange wielbasis van Mercedes past dit seizoen niet altijd in het gewenste raamwerk en soms is de correlatie tussen de coureurs en de baan even ver te zoeken, met een enkele negatieve uitschieter dat de auto ronduit ‘ruk’ is. ;)

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 22:20
  • Heel knap en beheerst op het juiste moment verstand boven emotie laten komen..liever willen winnen maar toch aan de puntjes denken ..hier wint hij zijn en titel!

    • + 0
    • 1 okt 2017 - 11:57
    • pagani

      Posts: 456

      Bottas is geen Mercedes coureur waardig .hij valt de laatste wedstrijden vet tegen

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 12:22
  • Vooral Bottas niet...man man man.

    • + 0
    • 1 okt 2017 - 11:58
    • Ach , de snelheid van Lewis was eigenlijk hetzelfde als van Max , maar kluns Bottas valt gewoon door de mand.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 12:15
  • Damn wat was die Bottas langzaam .. 44 seconde langzamer dan Hamilton dat is dus echt slecht. Of ligt het allemaal aan die nieuwe aero pakket waarmee hij reed en Hamilton niet!

    • + 0
    • 1 okt 2017 - 12:42
    • Hamilton is een toptoptop-coureur die bij wijze van spreken meer dan het maximaal mogelijke uit een wat mindere Mercedes kan peuteren.

      Bottas is een redelijk goede coureur – niveau Webber ongeveer – die af en toe kan winnen met een goede Mercedes maar slechts matig kan omgaan met een wat mindere Mercedes.

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 22:29

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar