Sergio Perez verlengde vorige maand zijn contract bij Force India voor 2018, maar de Mexicaan heeft onthuld dat hij twee alternatieven had. Namen van teams noemt hij niet, maar volgens Motorsport-Total.com gaat het waarschijnlijk om Renault en Williams.
Bij Renault gold hij als mogelijkheid om Jolyon Palmer op te volgen, maar de keuze viel uiteindelijk toch op Carlos Sainz. Williams was de andere optie, maar het sportieve vooruitzicht is bij de Britse renstal niet beter dan bij zijn huidige werkgever.
Dus blijft Perez zitten waar hij zit. "Geen van de opties was een garantie op een stap vooruit", vertelt de Mexicaan. "Ik zie de toekomst van Force India bovendien rooskleurig in. Ik weet wat zich allemaal achter de schermen afspeelt."
"Ik ben er zeker van dat het team met meer geld een kracht om rekening mee te houden zal zijn. Een coureur wil de snelst mogelijke auto en die krijg ik van Force India. Het is met het oog op de transfermarkt voor 2019 belangrijk om komend seizoen een competitief pakket te hebben."
Perez doelt daarmee op de vele stoeltjes bij topteams die eventueel vrij komen. Bij Ferrari, Mercedes en Red Bull Racing ontstaan mogelijk openingen voor 2019.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Stom. Ferrari en Mercedes zien hem over het hoofd. FI zal altijd in de middenmoot (of lager, hoop ik niet) blijven hangen. Renault zal volgend jaar al in de buurt van FI komen of misschiens zelf al er voorbij en kan alleen maar omhoog gaan in de stand. Ik vraag me dan ook af hoe serieus Renault is geweest.
@Skibeest; helemaal niet stom. Er is een hele goede reden dat Ferrari en Mercedes Checo over het hoofd zien; hij is namelijk gewoon net niet goed genoeg voor een top team.
@Skibeest; aaaahhh, zo bedoel je. Tsja..., ik denk dat de motoren deal met Renault/Honda in dit geval Checo behoorlijk in de weg zat.
Dat ie niet naar Williams wil/gaat heeft ie groot gelijk in, dat moet je niet willen. Tenzij je uit een Sauber komt.
Als Perez denkt dat ze bij Ferrari en Mercedes Bottas en Kimi een eenjarig contract hebben aangeboden omdat Perez volgend jaar vrij is dan heeft die vent het toch wel enorm hoog in de bol gekregen. Die nemen Ricciardo en Verstappen op zeker.
Als Perez denkt dat ze bij Ferrari en Mercedes Bottas en Kimi een eenjarig contract hebben aangeboden omdat Perez volgend jaar vrij is dan heeft die vent het toch wel enorm hoog in de bol gekregen. Die nemen Ricciardo en Verstappen op zeker.
perez heeft het iets te hoog in zn bol denk ik. wachten op volgend jaar??? welk team dan??
Perez begint het een beetje te hoog in zn bol te krijgen misschien is dat virus de oorzaak...maar niemand wacht volgend jaar na het seizoen op Perez hoor...zeker geen Mercedes en Ferrari, die wachten op Max of misschien Ricciardo.
Niet goed genoeg voor de topteams, maar wel voor de 'tobteams'. Ik gok dat de aanbiedingen kwamen van Haas en Williams. Met name die equipes zijn gevoelig voor Mexicaanse centen, denk ik.
@box Bottas wordt hier flink afgemaakt terwijl bottas 79% van het aantal punten heeft van hamilton.
Ocon wordt opgehemeld terwijl hij 75% van de punten heeft van Perez.
Daar komt ook nog bij dat Perez vaker de dupe van contact tussen de twee dan Ocon.
Vooral Baku heeft Perez een mogelijke overwinning gekost.
Altijd wordt hier met twee maten gemeten. Ocon is echt niet zo geweldig als men hier allemaal doet voorkomen. Kijk naar CHina hij heeft contact gehad met 4 coureurs in de race. (3x massa) en (1x Sainz). Begint er toch meer op te lijken dat de onderlinge problemen meer door Ocon komen. Maar dat willen een groot gedeelte op dit forum niet inzien.
@f1fan bottas zou al wat verder mogen staan door zijn ervaring en die vond ik in de eerste seizoenshelft best wel goed. Alleen laatste races lijkt bottas te verzwakken. Vind trouwens dat Perez even vaak in de fout gaat. In Canada verdedigt hij zeer agressief tegen zijn teammaat maar Vettel laat hij gewoon passeren. Wat hij in Spa deed was levensgevaarlijk en f1 piloot onwaardig. En daarbij is het normaal dat een jonkie nog meer fouten maakt als Perez. En in Baku rijdt Perez eerst ocon aan, was niet te zin op de live uitzending, waardoor ocon van zich afbijt en in de fout gaat. Zijn alle 2 heethoofden maar ook best snel.
Ferrari en Mercedes vallen sowieso af, anders hadden ze hem al transfervrij binnen kunnen halen voor 2018. RBR kan Sainz teruhalen als hij volgend jaar een sterk seizoen rijd bij Renault, dus dat lijkt ook niet echt een optie. Zeker als Gasly het volgend seizoen goed gaat doen als hij de kans krijgt bij TR.
voor het zelfde geld rijd RedBull volgend jaar geen Top3 en is Max ook weg samen met Riciardio (iets met Mclaren en Renault) en presteert Gasly zo goed dat hij samen met sainz naar de hoofdmacht gaat RBR, dan blijft TRR over.
Max naar Mercedes en Riciardo naar Ferrari of.
zou zo maar kunnen gebeuren
Ik vind het zeggen: “geen van de opties was garantie op een stap vooruit ” nogal slecht (vraag mij af of hij het zo gezegd heeft) maargoed dat laat ik even naast mij liggen.
Ik denk juist dat Renault wel een stap om hoog is
Renault was waarschijnlijk de beste optie voor Perez, @Wilco.
Maar Perez was blijkbaar in de ogen van Renault niet hun beste optie.
Zie Perez na 2018 niet gaan naar Ferrari, Mercedes, Red Bull, McLaren of Renault.
En ook niet naar Williams, Toro Rosso, Haas of Sauber.
Maar wel blijven bij Force India.
Force Nachtkaars
Tenzij Perez blijft zeuren om een stoeltje bij een van de 3 topteams (wat nooit zal gebeuren) en FI (of hoe het team dan ook zal heten) hier genoeg van krijgt en een ander talent een kans gaat geven. Dit is zeker mogellijk als Ocon het in 2018 goed doet.
Larry, volgend seizoen zal hij zeer waarschijnlijk door Ocon om zijn oren gereden worden. Wat zal dan zijn onderhandelings positie zijn? Alleen FI en anders niet maar zeker geen vooruitgang.
Een uitspraak om z'n marktwaarde hoog te houden, meer niet..
Mexicaanse bluf: dat is een recept met veel peper, maar als je het wel beschouwt met weinig echte smaak en voedingswaarde.
Kon tijdens mijn voetbalcarrière naar Barcelona en Real Madrid maar de stadions waren altijd uitverkocht. ;)
Deze man heeft de boot gewoon al gemist. Nog een paar jaartjes in het middenveld meerijden en dan komt de volgende generatie alweer. Zo gaat dat.
Klopt: adios Checo...
De sukkel had dus destijds in Monza gewoon die Ferrari in moeten halen met zijn Sauber!
Perez is zo,n zelfde flapdrol als Bottas gewoon veldvulling niets meer dan dat.
@F1fan, het is natuurlijk wel heel goed betaalde veldvulling.
Perez had allang in de stoel van Raikkonen moeten zitten, dan had Ferrari ook nog voor de constructeurstitel kunnen gaan dit jaar.
Arme Checo, gedoemd om de rest van zijn carrière in de subtop te blijven!
Ja, dat jaartje bij McLaren was een heel dure vergissing...
Rosekleurig bedoel je?
Hoewel Force India onder de privateers een van de meest innovatieve is, is de vierde stek toch het hoogst haalbare, afhankelijk is dan ook nog hoe de ontwikkeling van McLaren en Renault verloopt. Ik zie ze volgend jaar tenminste een plek zakken.
@calvinh, of ze nu een plaatsje hoger of lager staan, blijft een sympathiek en mooi team.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beemerdude
Posts: 7.814
@Skibeest; helemaal niet stom. Er is een hele goede reden dat Ferrari en Mercedes Checo over het hoofd zien; hij is namelijk gewoon net niet goed genoeg voor een top team.