Het feit dat de stewards hem zelden tot nooit bestraffen vat Haas F1-coureur Kevin Magnussen op als een teken dat er weinig mis is met zijn manier van rijden. De Deen werd na de Maleisische Grand Prix onder vuur genomen door McLaren-collega Fernando Alonso, terwijl Renault-rijder Nico Hülkenberg eerder dit seizoen al wat aan te merken had op de rijstijl van Magnussen.
Magnussen voelt zich echter gesteund door de wedstrijdleiding, die beide keren niet ingreep. "Ik verwacht dat iedereen zijn huid zo duur mogelijk verkoopt, ik reken er nooit op dat iemand me zomaar voorbij laat. We geven allemaal het maximale om de rest achter ons te houden. Het oordeel van de stewards is daarbij mijn leidraad. Ik weet dat ik hard push, dat is ook de bedoeling. Zolang de wedstrijdleiding het prima vindt, vind ik dat ook."
"We zijn in dat soort situaties allemaal heethoofden in de auto. Op het moment dat iemand je afsnijdt of wat dan ook, dan scheld je even. Naderhand kijk je er dan wellicht anders tegenaan. Gescheld over de boordradio heeft dan ook helemaal geen betekenis voor mij. Er na de race nogmaals over beginnen, dat is iets anders. Zelf zou ik dat nooit doen."
Haas F1 staat vierkant achter hem. Magnussen: "Ik heb de steun van het team en dat voelt goed. Ik voel me vrij om te racen. Je doet ook steeds meer ervaring op. Het is makkelijker om alles te geven als je weet dat het team achter je staat. Als je niet het gevoel hebt dat je geen fouten mag maken is het ook makkelijker om geen fouten te maken en goed te presteren."
De Braziliaanse Grand Prix van afgelopen weekend was een groot spektakelstuk. De regen zorgde voor een extra uitdagin...
Max Verstappen leek in Brazilië de genadeklap uit te delen in de titelstrijd. Zijn rivaal Lando Norris heeft nu ...
Tijdens het spectaculaire raceweekend in Brazilië ontstond er op zaterdagavond een nieuwe rel. Het leek er namel...
Drie weken lang ging het in de Formule 1 over Max Verstappen. Zijn incidenten met Lando Norris en zijn galavoorstelli...
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorm spektakelstuk. De teams moesten de juiste keuzes make...
Hard racen hoort erbij, auto wijd laten lopen, beetje wheelbangen. Het gaat heus wel een keer fout, maar dat is het risico van het vak.
En Magnussen heeft m.i. gelijk dat de wedstrijdleiding de grenzen bepaalt. Dat de FIA daar nog wel eens flexibel mee omgaat is een andere discussie.
Alonso en die andere verrijken gewoon de boordradio ;)
Magnussen heeft mooi mazzel met de wedstrijdleiding, anders was ie nog niet jarig. ;)
Je hebt racen en hard racen maar dit is wat anders! Hij weet dat hij de mindere is maar wil het niet toegeven. Dan ga je rare dingen doen. Meteen exit met die gast.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Aviflex
Posts: 1.423
alonso kan ook een potje janken