Er zijn nieuwe beelden opgedoken van de aanrijding tussen Ferrari-coureur Sebastian Vettel en Williams-rijder Lance Stroll in de uitloopronde van de Maleisische Grand Prix. De twee raakten elkaar na de finish op weg terug naar de pits in bocht 5 op het circuit van Sepang.
De Formule 1 heeft nu de nog niet eerder vertoonde onboard-beelden van Stroll vrijgegeven. Te zien is dat de Canadees in ieder geval geen beweging naar rechts maakt, waar Vettel buitenom komt. Oud Formule 1-coureurs Johnny Herbert en Anthony Davidson hebben de video reeds geanalyseerd voor Sky Sports.
Wat is jullie oordeel na het zien van deze beelden?
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Precies!
Ik ook, en verder boeit het me geen moer meer.
Boeit wel. Vettel zou straf moeten krijgen.
De zoveelste. Het had hem allemaal al op één of meerdere races schorsing moeten opleveren.
Ik snap niet dat de stewards het hebben afgedaan met 'beide 'fout. In zoverre dat ze wederom hebben gekozen het kampioenschap te proberen te redden.
Ik heb ze inderdaad ook al zondag of maandag @aap!
Hoe sommige het zien " Ferrari heeft van auto omgewisseld tussen Vettel en Kimi. Vandaar dat Kimi plotseling problemen had, gewoon nummer 5 neus en bodywork er op geschroefd. Vervolgens rijdt Vettel de auto opzettelijk stuk en neemt ook nog eens het stuurtje mee om niet ontdekt te worden bij de technische keuring" Kampioenschap vervalsing als dit waar is
ja Stitch, zenuwen lijken het inderdaad. Blijft heel vaag, zo'n ogenschijnlijk domme inschattingsfout na een voor de rest fenomenale race...
Het is nooit saai met Vettel erbij in ieder geval ;)
ik ga het niet ontkennen @Stitch :-)
Ja echt zenuwen inderdaad. Hij stuurt absoluut gezien niet naar rechts. Relatief gezien echter wel als je de richting van de baan als referentie gebruikt, hij stuurt namelijk wel iets minder maar links en laat daardoor de auto maar buiten lopen. Expres? Nee dat zeker niet gewoon een kwestie van niet opletten en dan de pech dat daar iemand zat.
Als ik puur naar Vettel zijn stuur, helm en rijrichting kijk lijkt het mij geen fout. Hij wijkt niet 1 keer uit, corrigeert geen 1 keer. Lijkt hem echt met opzet voor Stroll te zetten. Kan er niets anders van maken, kan het ook niet bewijzen, maar mijn mening na zien de beelden. Ook als Stroll wel meer binnenkant had gehouden was het volgens mij een botsing geworden zo'n scherpe hoek neemt Vettel.
Duidelijk een race-incident. Net als in Singapore. Ook niet bestraft door stewards.
;-)
Pech dat daar iemand zat? Hij itt Stroll heeft zicht van voren en kon dus maximaal anticiperen. Dit is gewoon onbegrijpelijk dat hij de apex wil nemen op die snelheid terwijl iedere coureur andere lijnen rijdt.
Dacht ook dat Stroll fout zat, zo zie je maar dat het nogal wat uitmaakt welke beelden je bekijkt.
Stroll loopt iets naar buiten en Vettel stuurt iets naar binnen. Maar aangezien Vettel hier inhaalt, moet je dan toch concluderen dat Vettel schuld heeft. Wat een dom ongeluk.
Zoveelste crash veroorzaakt door Vettel. Een keer bij een safety car. Nu weer met marshalls op de baan onder dubbel geel. Hij had eigenlijk inmiddels genoeg strafpunten moeten hebben voor een raceban. Maar ja, Vettel rijdt bij Ferrari en strijdt mee om het kampioenschap, dus noemen we het maar race incidenten...
Scuderiavettel.. Ik zie het ook zo op deze beelden.... Stroll neemt de bocht niet zoals hij hem instuurde. De afstand tot de binnenkant van de baan loopt wel degelijk op tot aan de crash.... Maar moet er ook bij zeggen dat Vettel op de andere beelden misschien ook iets meer afstand had kunnen nemen en ik vind daardoor dus ook dat geen van beide rijders er hoofdaansprakelijk voor is. Dus geen straf. Maar Stroll is in mijn ogen iets meer verantwoordelijk voor dit incident. Inderdaad door pech en niet goed opletten.
De beelden zijn niet duidelijk. Het referentie punt van veel hier ligt anders.
Wat je je ook kan afvragen is waarom Stroll zoveel langzamer rijdt dan de mensen achter hem. Ook Grosjean was hem namelijk aan het inhalen.
@SCUDERIAVETTEL#5; inderdaad, duidelijk te zien dat Stroll niet maar rechts stuurt. Sterker nog, en dan maak ik het voorbehoud dat de Williams is uitgelijnd met het stuurtje recht in de auto, Stroll stuurt gewoon met de bocht mee naar links.
En nee, niet op de race lijn want daar pik je geen rubber op. Vettel kwam van het vuile deel en ging om de één of andere rare reden richting de apex van de bocht. Lijkt bijna een totale black out van Seb..., blijft een rare crash.
@Stitch; hoe langer je het er over hebt en de beelden kijkt hoe onbegrijpelijker dit wordt. Het slaat echt he-le-maal nergens op.
In dat licht snap ik wel dat het is afgedaan als een post race incident zonder straffen.
de andere beelden zijn er ook nog steeds mensen. Stroll gaat nog steeds naar rechts, tov de witte lijn. In normaal verkeer is dit toch echt een fout van de voorste auto.
Vanuit de onboard van Grosjean is het veel duidelijker: Stroll laat zijn auto van zijn lijn afwijken naar rechts (Hij stuurt dus niet genoeg in) terwijl Vettel zijn eigen rijbaan volgt. WEL DEGELIJK fout van Stroll dus.
De beelden van de auto erachter zijn veel duidelijker en zie je dr posities van de 2 auto's. Stroll neemt duidelijk gewoon de bocht niet. Ik vind dat niet normaal. Volgende race:3 auto's in een bocht naar links en de meest linkse auto gaat net als stroll rechtdoor, wie is dan fout!
@Beemer, de bocht gaat alleen naar links en hij stuurt niet voldoende naar links om de bocht te halen. Dat opzich kun je over paten maar ik begrijp niet dat hij halverwege de bocht besluit om over te steken naar het vuile gedeelte.
Elk filmpje geeft weer een ander beeld van de schuldvraag.
3 onboard filmpjes. Waarbij mijn gevoel zegt dat Stroll te weinig instuurt. Dat zie je eigenlijk ook op de beelden van Sky als je naar de apex kijkt. Vettel verwacht dat simpelweg niet.
Nogmaals de onboard beelden van Grosjean
https://youtu.be/gN8bKvVfeWI
Weet iemand met welke snelheid dit gebeurd?
Dat beeld laten die Engelsen natuurlijk niet zien! Hoe duidelijk wil je t hebben.
@SPEED het is maar goed dat jij niet de straffen uitdeeld want in dit geval is Stroll OVERDUIDELIJK de veroorzaker.
Heel gek Vettel stuurt niet in Stroll ook niet maar van de auto van Grosjean lijkt het er op dat Stroll naar buiten toe gaat misschien glijd hij naar buiten toe door de marbles op zijn banden anders zou ik het niet weten.
Beeld vanuit Grosjean is vertekend omdat Grosjean naar links stuurt lijkt het vanuit die camera alsof Stroll heel erg naar rechts stuurt.
Stroll laat zijn wagen een heel klein beetje naar buiten lopen. Maar ten opzichte van de lijnen op het circuit kan je goed zien dat dit niet heel veel is.
Vettel stuurt echter op hetzelfde moment naar binnen. Ook dit is niet heel erg veel, maar het is wel raar dat Vettel zo dicht op Stroll gaat rijden en dan ook nog naar hem toe stuurt.
Dan krijg je dus een crash. Beetje onoplettendheid van Stroll misschien, maar echt ontzettend dwaas van Vettel. Weer een incident waar Vettel wegkomt zonder straf.
Cocktale snapt het. hulde!
Ja daarom Stroll glijd naar buiten door de marbles en omdat hij te weinig instuurt anders kan ik me het niet bedenken.
Stroll ging van de 4de versnelling naar de 3de op hey moment van de klap.
Deze beelden zijn al eens voorbij gekomen op de Duitse RTL tijdens de uitzending.
Snelheid van VET is bij het zien van deze beelden toch wel aan de hoge kant. Waarom eigenlijk vraag je je af?
Omdat hij dat wil.
Oww, nee dat is dan logisch, bedankt!
Vettel wil ook dat iedereen netjes aan de kant gaat tijdens de race als hij een andere rijder wil inhalen. Zonder dat deze rijder zich verzet of probeert te verdedigen.
SV omschrijft hier treffend het probleem dat Vettel de laatste jaren heeft, in zijn ogen draait alles om wat hij wil. En wat andere rijders of wedstrijdleiding willen is totaal onbelangrijk.
Zijn snelheid valt op zich best mee. Grosjean die erachter rijdt haalt Stroll en Vettel sneller bij en op het moment dat de twee botsen zet Grosjean zijn auto aan de binnenkant van Stroll. Grosjean reed dus nog harder dan Vettel. Je kan je ook afvragen of Grosjean en Vettel niet gewoon een normale snelheid reden voor een uitloopronde en Stroll te langzaam.
Maximilaan, iedereen doet het toch? Waarom zou Vettel het niet doen?
Jaja, nu hebben we het dus over Vettel en Grosjean die raar en apart gedrag vertonen. Need I say more????
Massa kwam na Stroll over de finish en reed er op dat moment ook al ruim voor. Stroll was gewoon aan het treuzelen en dromen.
@sv5, ik heb dit soort crashes na een race nooit eerder gezien, Vettel's actie blijft vreemd...
@maximilaan, ik ook niet en ook ik vind het dus ook vreemd.
@beemer, ah dus Vettel en Grosjean hebben volgens jou een bepaalde reputatie maar Stroll niet...
@Scuderiavettel#5; ik vind het wat betreft Stroll voor een rookie wel meevallen met rare en domme acties. Bovendien; als rookie mag het hé...
En rookies kun je Vettel en Grosjean toch niet meer noemen. Ik snap al jaren niet wat teams in deze Franse prutser zien trouwens..., rijdt als de kleur van de auto.
die beelden had ik al gezien (dus niet nieuw) t is en blijft vettels schuld
Vettel vergeet gewoon dat de race voorbij is en mensen dus geen racelijnen meer rijden. Stroll rijdt een ruime lijn vermoedelijk om wat rubber op te pikken. Die hoeft helemaal niet te verwachten dat er ene Vettel in komt halen die hierbij instuurt naar de apex. Mijns inziens gewoon kwestie van koppie er niet bij van Vettel en inschattingsfout van zijn kant.
Inschattingsfout = kan gebeuren = excuses maken ( normaal gesproken )
Volledig eens, viel me op de beelden van Vettel z'n auto al op. Alsof in de inlap ook nog met blauwe vlaggen gezwaaid wordt zodat jij je apex (en dus ideale racelijn) kan pakken.
Nu denk ik wel dat veel coureurs in de situatie van Stroll dit simpelweg hadden voorkomen door naar linkst te sturen en/of gas los te laten, maar Vettel kan toch onmogelijk verwachten dat iedereen goed anticipeert op zijn fouten :-)
Al met al niets schokkends verder, erger vind ik persoonlijk dat handje van Vettel, altijd gelijk weer klagen en de schuld bij een ander leggen.
@PDB: Haha, zou hem sieren als hij dat ooit zou zeggen. Maar ik zie het niet gebeuren, ik voorspel dat we komende zondag gewoon weer over de boordradio horen: "did you see that?, he was pushing me off the track" Plaatje is compleet als ie z'n helm laat spuiten in Calimero eierschaal motief
Ik zag ook nieuwe beelden....; https://i.redd.it/si6r93biu6pz.jpg
@Maxioos; klopt, dit is van voordat Seb terugloopt voor z'n stuurtje...☺☺
Strolls lijn loopt wel een beetje van de apex af, wellicht verkeek Vettel zich daar op?
Moeilijk, beter zou het te beoordelen zijn als we daarnaast nog de onboard van Vettel zien.
Ik vraag me wel af waarom Vettel daar op zo'n hoge snelheid langszij komt.
Ik zou aan de hand van deze beelden toch zeggen; inschattingsfout Vettel.
Stroll stuurt niet naar rechts, nee. Maar er komt een bocht naar links en hij stuurt ook niet naar links..
Maar wie verwacht in de uitloopronde iemand op racepace en apex?
Daar heb je een punt, Vettel kwam veel te hard en te dicht langs.
Dan dat commentaar van Di Resta; dat er een soort pitlimiter moet komen na de race. Kom op zeg, je mag toch van de beste coureurs van de wereld wel verwachten dat ze de pits kunnen bereiken zonder elkaar te raken?
Hij draait naar links, maar minder dan de bocht doet. Stroll pakt niet de apex, maar is ook niet echt bezig met dat er iemand voorbij komt. Vettel pakt ook niet de apex, maar is wel een beetje nog lijnen van buiten binnen buiten aan het maken. Ofja buiten midden buiten.
Het is een fout van allebei, Vettel die even door komt knoerten en Stroll die niet op zit te letten. Denk dat van alle 2 ook vermoeidheid onderdeel is van deze kul.
En Vettel maar schreeuwen en janken over de boardradio dat ie aangereden is,wat een gefrustreerde coureur is dat,omdat ie geen wereldkampioen bij Ferrari is.
Zal hij ook nooit meer worden als Max en Lewis in een dominante auto rijden. Het spijt me voor de fans van Vettel, Maar dit is gewoon een rookie fout eerste klas....wat nou racelijn....rijd als een losgeslagen beest op Stroll in. Dit noem ik geen inschattingsfout, maar een teken van onoplettendheidheid en scherpte. Wat zich redelijk uit in een stuk frustratie. En daarom zal Vettel de titel niet gaan pakken.
Ik spreek jou na Abu Dhabi nog wel ;)
Zeker en vast; )
Ik ben geen Vettel basher en was altijd een enorm fan van hem ten tijde van Redbull. Maar bij mij heeft hij toch aardig zijn kruit verschoten.
Je zit in een uitloopronde.....kijk die beelden nu allemaal eens terug. Afgelopen week als eens gezegd hier......lijkt op een geplande crash die erg goed is uitgevoerd. Dat dan weer wel.( Maar pak je verlies) ook als Max fan, ben ik wel kritisch en zeg het ook wanneer hij fout zit. Ook daar zouden de fans van Vettel nu gewoon eens goed aan doen. Kom op zeg.....en dan vervolgens Ricciardo nog eens op zijn flikker geven. Ik denk eigenlijk dat er met zijn stuurtje om is geprutst.....de laatste jaren erg veel stuurfouten van de ooit zo sympathieke Duitser.
Hey @Appelscha, hoe is tie?
Ben het met je eens dat Vettel wel weer erg naïeve trekjes laat zien hier.. Ruim baan om de marbles op te pikken en toch Stroll in de wielen rijden.
Marbles liggen buiten de racelijn en niet in de apex van de bocht, maar goed..
The rookie has the blaim, als vanouds een uitspraak van de gevestigde orde.
Het is een uitloopronde en wat dat betreft een limiter erop van 80km/h voor iedereen zodat inhalen onmogelijk wordt.
Hey Maxiaans; )
Alles hier prima, erg druk met lesgeven en op de baan zelfs op een lager pitje: ( zelfs bijna geen tijd meer om op het forum te zitten.
Maar de rust en reinheid komt er weer aan, En zal spoedig alles weer relaxt zijn; )
Tja....ik denk dat er wat betreft Vettel nu alweer genoeg gezegd is. Persoonlijk vind ik het ongelooflijk dom. En riskeert een straf en een verrotte wagen. Zou kunnen Maxiaans dat hij knikker heeft opgepikt ipv marges. Eens en verbied dat inhalen maar ten tijde van een uitloop ronde.
Hoe is het verder met jou?
Hahah Je denkt dat Vettel op dit moment van een lager nivieau is dan Max? Ben ik het totaal niet mee eens. Max laat veel vaker steken vallen en dan bedoel ik niet dat hij uitvalt door technische maleur want dat is natuurlijk gewoon zuur. Ik vind in deze dat Vettel iets rustiger had moeten inhalen of later zeker met de “geschiedenis” van Stroll. Ik vind het van Stroll ook vreemd dat hij pas halverwege de bocht besluit over te steken. Ik snap dat Vettel zich verkijkt. Maar aangezien hem dit in een uitloop ronde niet vaker is gebeurd Kun je meer van een pech moment spreken dan van een structureel probleem. Ik blijf erbij dat het de schuld van Stroll is, maar Vettel had inderdaad iets meer ruimte kunnen nemen met dit in zijn achterhoofd.
Overigens vind ik het prima dat men een andere gedachten heeft als deze maar onderbouwd is.
@appelscha, dan ben je ook geen fan.
Appelscha F1 heeft gewoon keihard gelijk! En voor de Vettel fans, dit jaar was zijn laatste kans op een kampioenschap, want daarna gaat hij er nooit meer komen voor hem.
Juist deze chrash van Vettel belichaamd precies het 2016 jaar, dar heeft hij minimaal 3 van dit soort chrashes gehad!
@FLYINGFOKKER
En wie bepaald nu of ik een fan ben of niet.....(was over heen gelezen?)
Ben al 30 jaar formule 1 fan. En toen Vettel binnen kwam in de formule 1 was het een ongelooflijke leuke en sympathieke gast die hard kon rijden. Was onbevangen en niet gefrustreerd maar iemand met ambitie. En juist de ambitie en een gecontroleerde geest is zo belangrijk. Dat mis ik nu bij Sep. En misschien heeft dat wel te maken dat hij nu juist bij Ferrari zit. Het is een hard team al jaren en jaren. Redbull is heel anders.....bij Redbull zijn ze bezig met constant teambuilding strategie. En je ziet dat het werkt. Een goede werksfeer bevorderd je geestgesteldheid en dus betere resultaten. Door domme fouten en door te weinig teambuilding en een waarschijnlijke te hoge werkdruk is Vettel de controle kwijt en zal Lewis als allrounder makkelijk het wk gaan winnen.
Veel kraken de leefwijze van Lewis af......maar hij leeft en maakt van zijn werk zijn hobby. Dat maakt hem een veel grotere kampioen dan Vettel.
Leef en laten leven dat is mijn motto. En dat is wat veel meer mensen zouden moeten doen.
@SCUDERIAVETTEL
Ik zeg als Max en Lewis in een dominante auto rijden. Max zit daar niet In, dus niet te vergelijken. Maar als Max in die Ferrari had gezeten was het erg spannend geworden met Lewis. Die dit jaar gewoon kampioen word!
Dat Max foutjes heeft gemaakt is dan ook makkelijk uit te leggen. Plek 5 of 6 stelt geen klap voor en dus neem je meer risico dan je voor de titel zou gaan. Dan ben je gecontroleerder aan het rijden dan dat je voorin zit. Dan zit er tussen ons forumleden ook een verschil in interpetatie. Max en Massa bv... Max zijn fout? .......ik vind van niet. En jij vind van wel.... is hij gestraft.... Dan zit hij fout en anders niet.
En daarbij val ik je zeker niet af, Maar heb gewoon een iets andere mening omdat ik zelf uit de racerij kom. Er is wat betreft het inhalen een soort van weetje onder de rijders. Haal je in dan ben jij de gene die alles het beste kan inschatten. Maar ik denk persoonlijk serieus dat er meer achter zit.
Fijne avond; )
@MAXIAANS
Van harte man.....super tof jaaaa?dus er komt nog een klein Maxiaansje achteraan. Super gefeliciteerd voor jou en je gezin; ) Wanneer is je vrouw uitgerekend? Mooiste tijd van mijn leven?
Spannende tijden; ) Wanneer gaan we karten? @CTRA en Ridertje ook mee?....hihi
Eerst de rest en dan de test toch; )hahaha
Zoals reeds bekend stroll laat de auto naar buiten lopen omdat hij niet/onvoldoende instuurt.... deze beelden laten dat ook zien, zoals de beelden Grosjean dat ook doen....
Hij stuurt toch echt in hoor.... En waarvoor zou hij in godsnaam in de uitloopronde de apex moeten pakken... Dat heb ik volgens mij nog nooit iemand zien doen
Nee hij hoeft niet de ideale lijn te pakken, maar ook in de uitloopronde moet je uitkijken voor andere coureurs. Dat heeft hij niet gedaan aangezien hij met zijn voorwiel de achterkant van Vettel raakte.
Tuurlijk moet je opletten wat er achter je gebeurd, voor je gebeurd namelijk niks...
In het verkeer zit je ook fout als je inhaalt en crasht. Jij maakt een actie en had hem beter kunnen inschatten. Van je gas af!
Of dacht Vettel dat hij nog een rondje moest.....dan snap ik hem volkomen.....hahaha
@appelscha, je weet dat hier de verkeersregels niet gelden? En dat dus de vergelijking compleet niet opgaat.
SV: Ik ben het met je eens dat Stroll het had kunnen voorkomen als hij wat beter opgelet had. Maar dan had hij een botsing voorkomen nav een inschattingsfout van Vettel, want dat is en blijft de aanleiding voor het incident. Vettel heeft vol zicht op de situatie en nog houdt hij geen rekening met andere coureurs.
Je ziet dat Stroll de gehele bocht zelfs tijdens de crash op dezelfde afstand blijft van rand van het asfalt aan de linkerzijde.
Je ziet vanuit de auto van Vettel dat hij hard naar de apex stuurt. Als Stroll net zo hard had ingestuurd dat hij Vettel hem niet had kunnen raken dan had hij waarschijnlijk Grosjean in de zijkant gehad.
Stroll zag waarschijnlijk Vettel en Grosjean veel harder aankomen en dacht als ik precies in het midden blijf, dan kunnen ze er allebei, iedere aan een kant voorbij.
Vettel moest alleen zonodig nog even de apex pakken terwijl hij nog achter Stroll zat. Hij zat er n.b. nog achter omdat je anders nooit met je achterwiel op het achterwiel van je voorganger kunt klappen.
Als Stroll meer de apex had genomen dan was er waarschijnlijk een vergelijkbare sandwich geweest met Grosjeans, Stroll en Vettel zoals Kimi, Max en Vettel hadden in Singapore.
Het is gewoon een hele domme actie van Vettel.
Je kunt er van alles bij ophalen, feit blijft dat Stroll van de apex af rijdt....
@flyingfokker, want de apex wordt nog gebruikt na de race?
Stroll stuur idd niet. Ook niet naar links terwijl er een bocht naar links is. Hij had vettel duidelijk niet gezien en vettel verwachtte niet dat stroll rechtdoor zou gaan in de bocht. Misverstandje zou ik zeggen.
Stroll stuurt wel, en zodra hij Vettel merkt probeert nog te ontwijken. Hier (hoop dat link doorkomt) een HEEL duidelijk beeld dat Stroll wel degelijk links stuurt.!!
i.imgur.com/CzXeSqn.gif
@maxikoos, hij stuurt wel maar niet genoeg....
@Maxoois,
Maakt niet uit joh, ook al zijn de beelden nog zo duidelijk, Vettel gaat ten alle tijde vrijuit....
Echt ongelofelijk hoe mensen kunnen draaikonten om hun gelijk te halen.
Vettel zit niet op te letten, kennelijk met andere dingen bezig.
Stroll doet niets verkeerd, maar ja dat gaat er niet in...."hij stuurt niet genoeg in".
In de uitloopronde rijden alle coureurs andere lijnen om rubber op te pikken, maar nee, je moet de racelijn aanhouden, echt te gek voor woorden. Vettel had nog alle ruimte om er ruim omheen te rijden, Stroll zit meer aan de binnenzijde dan aan de buitenzijde van de bocht, er is ruimte zat.
Ik vond het al vreemd dat deze beelden nog niet te zien waren, maar nu snap ik het.
Stroll is natuurlijk een makkelijk doelwit, want hij is nog onervaren.
hoe langer prestaties uitblijven, des te nerveuzer Vettel wordt. En dan roept Horner dat hij het best presteert onder druk. Daar is geen hol van te zien. Want druk kende hij niet met zijn onoverwinbare RB destijds.
Ja maar dat doet Horner uitstekend. Dat is psychologische oorlogsvoering. 2016 heeft namelijk al uitgewezen hoe Vettel met druk omgaat. Dus heel geniepig lacht die Horner in zijn vuistje haha.
Nee in 2010 en 2012 bijvoorbeeld stond er 0,0 druk op hem voor de titel...
Het massaontslag door Marchionne zal geen rust in de tent brengen. In tegendeel. Ik vermoed een 2016 scenario als het tegen gaat zitten. Of hij gaat alle races vanaf nu gewoon winnen, dat kan ook natuurlijk.
@maximilaan, massaontslag? Werk je daar en ben je ontslagen? Er word nergens over ontslag gesproken voor zover ik weet.
Massa zal mogelijk wel ontslagen worden ja, gezien er meerdere rijders bij Williams worden genoemd voor volgend jaar. Maar wat heeft dat met Ferrari te maken? :-)
Niet letterlijk, maar tussen de regels lees ik dit wel:
www.f1today.net/nl(...)r-na-lelijk-weekend
Hoe zou je dit anders moeten interpreteren, als je reputatie van Marchionne in je achterhoofd houdt?
Kan schijnbaar geen link plaatsen, maar Marchionne die veranderingen gaat doorvoeren na 'lelijk' weekend? Daarbij wordt vooral gewezen naar het personeel hoor? Stond hier op de site
Hij rijdt van 20 naar 4 in Maleisië, dat vind ik toch presteren, maar de meesten hier kunnen t beter hoor ik
Ik vond zijn prestatie geweldig! Ik begreep alleen niet het gepush van zijn team? 4e is een pracht resultaat, ze hadden aan de pitmuur gewoon hun handjes moeten dichtknijpen. Ik vond dat werkelijk onbegrijpelijk.
ik denk dat wij met z'n allen niet kunnen bevatten hoe hoog die druk ligt intern bij Ferrari, Vettel maakte in zijn tijd bij Red Bull ook wel eens een fout maar zo gefrustreerd/zenuwachtig al laatste tijd...
Hij gaat er in ieder geval niet bepaald trager door.
Dat pushen was nergens goed voor, p4 was het maximaal haalbare, een aanval op Ricciardo en toen waren de banden duidelijk op bij Vettel.
Als Stroll niet naar rechts stuurt, kan er nog altijd geconcludeerd worden dat hij niet genoeg naar links stuurde en daardoor toch de rechterkant van de baan opzocht.
En daar kwam net Vettel aan op race-snelheid ;). Ongelukkige samenloop, die mss door beter opletten van beiden voorkomen had kunnen worden.
Ziet er droog uit, wat een klap.
Stroll laat hem toch wat naar buiten rollen minimaal, Seb stuurt niet te min ook teveel naar links.
De FIA heeft in deze toch gelijk, beide schuld.
Een jaar of twee geleden stond op deze website dat ergens in de periode dat Maldonado bij hun kwam rijden de ophanging was versterkt. Dit werd ook toegepast op volgende auto's stond er toen.
Denk trouwens misschien dat het hier meer komt omdat de voorwielophanging een \/ vorm heeft en de achterophanging meer een \| vorm.
Hehe, dagen werd geroepen door bepaalden, stroll stuurde naar rechts. Het tegen argument, nee Grosjean stuurde naar links dus leek zo werd niet aangenomen en genegeerd. Als je Vettel zijn stuurrichting en helm richting bekijkt en traject van auto ben ik er persoonlijk voor 90+% van overtuigd dat Vettel het expres deed. Ik denk ivm brandstof tekort. Ze moeten bij terugkomst paddock 1 liter brandstof over hebben voor controle en ze moeten paddock halen. Schumacher is al eens poll kwijt geraakt ivm niet terug keren paddock ivm brandstof tekort. Ook een 5 plaatsen straf was voor Vettel een betere optie dan de punten voor deze GP kwijtraken.
Benieuwd of die Stroll bashers zoals "@RUNNINGUPTHATHILL" hun fout gaan toegeven. (verwacht van niet.)
"Het is heel simpel, Stroll zit niet op te letten, Vettel rijdt namelijk, op langzame snelheid, helemaal naast Stroll, als in perfect zij aan zij, toch slaagt Stroll er in naar buiten te driften en tegen Vettel aan te knallen. Dat is Stroll zijn fout. Vettel laat meer dan ruimte genoeg en draait mee met de apex van de bocht."
Ontkomt een gecrashte wagen dan aan de keuring?
Of wordt deze na de race terug in de pits alsnog aan een keuring onderworpen.
Dan gaat wat je zegt niet op.
Nee, krijgt uiteraard nog keuring. Maar was in bocht 4 toch? Wat als Vettel melding kreeg "Nog 1,1 liter resteren" en weet dat hij dan onder de 1 liter bij paddock aankomt. Hoe dan zorgen dat je wel met 1 liter in paddock bent voor keuring? Juist, zorgen dat auto stop zonder dat het op brandstof tekort gegooid kan worden.
Ah op die manier bedoel je. Klein beetje vergezocht lijkt me, en zo'n grote schade opzettelijk veroorzaken met alle risico's van dien, was al de vraag of de bak gewisseld moest worden, nog een straf erbij en hij is onderhand definitief klaar voor dit jaar.
Hij is verre van foutloos maar dit lijkt me niet opzettelijk.
Het is allemaal wel ver gezocht. En toch begin ik er ook in te geloven dat het wel eens met opzet kan zijn gedaan. Vettel verloor de laatste rondens onbegrijpenlijk veel tijd, zijn tempo ging erg omlaag. Daarbij maakte de call van zijn teamchef, attack now, attack now een dioote indruk op mij. Hij lag op dat moment 5 sec achter op Ric met nog twee rondes te gaan. Kansloos dus. Maar wellicht was deze oproep wel bedoeld om een ieder op het verkeerde been te zetten. Indien Vettel een benzine probleem had, hebben ze dat in de pits moeten weten. Wellicht hadden ze daar afspraken over gemaakt hoe ze in zo'n situatie daarmee omgaan. Ver gezocht, maar niet onmogelijk.
@maximoes, idd onbegrijpelijk call van het team om te pushen, terwijl Vettel tijd verloor. Misschien iets in de trend van 'multi 21' ? Je weet het nooit natuurlijk, maar zeg nooit nooit.
we zullen het nooit zeker weten, er zitten daar zeker een aantal slimme strategen die zich daarover buigen. Dat de push now call bij voorbaat kansloos was dat kon iedereen wel zien ja.
Nou sommigen willen het gewoon niet zien. Die Vettel doet precies hetzelfde als wat die met Max deed. EXTREEM insturen. Hij had er makkelijk langs gekund als die dat niet had gedaan.
Denk dat die Vettel gefrustreerd is of zo. Denkt dat die alleen op de baan zit en totaal geen respect heeft voor andere coureurs.
Stroll rijdt net als iedereen na de finish andere lijnen, maar waarom Vettel nog zo hard rijdt begrijp ik niet. Honestly!
Mooie beelden, hieruit kan je duidelijk zien dat Vettel voor de bocht exact dezelfde snelheid aan houdt als Stroll.
Hiermee heeft Vettel bij Stroll nooit de indruk gewekt dat hij voornemens was hem in te halen.
En vervolgens doet hij dat wel...
Van beide gewoon klungelig. en zoals de raceleiding afsloot:
"The Stewards also consider that even though the race has ended, caution still needs to be exercised by all drivers on the slow down lap."
dumbasses ;)
Het is zo'n torpedo actie dat ik ook aan opzet bij Vettel denk. Bijv. dat benzine verhaal.
Waarom Stroll gevraagd wordt het overzicht te hebben om Vettel te ontwijken, via die kleine kutspiegeltjes? Terwijl hij misschien naar het publiek wil zwaaien? Je kunt hier Stroll echt niks verwijten.
Vettel weer waarom met zo,n snelheid ook in halen.
Fia zo ook kunnen zeggen dat ze moeten binnen komen zoals ze over de finish lijn rijden
Dit is een mooi overzicht wat beide wagens/coureurs doen. Met deze beelden en de beelden van Vettel zijn camera lijkt het vrij duidelijk imo.
i.imgur.com/dZF3hvG.gif
Kijk hoe Vettel versnelt en stuurt!
wat een aap :-)
Een negen? aardig van je :-)
Grappig, zelf 'dooie' hoek als waar Max zat in Singapore. Rijdt hij nu tegen Stroll aan. Wederom bevestiging van het verhaal van Webber.
Wie is webber??
Och ja, die gefrustreerde aussie die er weinig van bakte?
Nee Ferrari, ben na Schumacher nergens meer echt fan van. Maar Vettel doet t wel goed, heeft een mindere periode achter de rug, maar dit jaar op baku na weinig op af te dingen. Singapore en Maleisië waren gewoon ongelukkig. Maar hoe hij hier behandeld wordt, vind t schandalig. Schaam me vind dat ik Nederlander ben
*bijna
Wij ook Progames ;-)
Ben het trouwens wel deels met je eens dat het hier af en toe wat fel gaat.
Maar dat vind ik in deze ook naar Stroll.
Beide hadden beter op moeten letten.
Stroll laat hem heel lichtjes naar buiten lopen (om wat ruimte te maken omdat hij aan de binnenkant langzaam wordt ingehaald door grosjean vermoed ik) Vettel komt met grotere vaart buitenom en stuurt vroeger in. Beide "fout" waarbij ik dit van Vettel wel de grotere inschattingsfout vindt. maar "no party to wholely en predominantly blame" dus geen straf.
Blijft vaag, Stroll stuurt niet in nee, maar ze zitten in een bocht, en die bocht gaat naar links... Verwachte Vettel waarschijnlijk dat Stroll mee zou sturen met de bocht.. Maar zoals ik al eerder schreef , ze gaan bijna allemaal rubber oppikken , in dit geval de buitenkant van de bocht, Stroll stuurde niet nee, maar liet zn auto wel naar buiten lopen... Blijft een dom gevalletje tussen twee slapende heren als je het mij vraagt...
Nou, laatste dan (anders blijft redactie maar links van me beoordelen)
Stroll stuurt wel naar links, en al een tijdje. Kijk vooral naar de stuur hoek van Vettel. Zelfs als Stroll meer had gestuurd was (IMO) ongeluk geworden.
www.users.on.net/~garyd/StrollVettel.jpeg
Vettel heeft een afwijking naar links..
De beelden uit Grosjean's auto geven toch een betere indruk van de situatie :)
Daaruit blijkt toch heel duidelijk dat Stroll veel te ver naar buiten gaat
eens met @F1FAN1993 ;)
Nee hoor, niet te ver. Hij mag er toch vanuit gaan dat Stroll hem in de uitloopronde niet naar de buitenkant van de bocht laat lopen. Nogmaals kijk het filmpje vanuit de auto van Grosjean nog maar eens
Het was Vettel die niet op zat te letten. Had ik toen ook al gezegt.
https://youtu.be/gN8bKvVfeWI
Ja dat zien we
Vraag: wordt de hoeveelheid restbrandstof ook gemeten nadat een auto via berger terug gebracht wordt?
Maw, zou het kunnen dat Vettel dreigde stil te vallen door brandstof tekort en door te crashen dit kon verbergen om straf te ontlopen?
Of is dit te veel in complot theorieën denken?
Dat is wat ik denk, en ook op podcasts heb terug gehoord (als theorie, bewijzen zal niet lukken voor ons als leek. FIA zou kunnen als er daadwerkelijk nog net 1 liter inzat kunnen die 1+1 bij elkaar optellen). Het is duidelijk dat Vettel met weinig brandstof reed, daarom kreeg hij ook zo'n achterstand op Ricciardo laatste ronden. Had hij Ric ingehaald, had hij er nooit voor kunnen blijven.
Als er na de botsing nog net 1 ltr in zat, betekent het dat het gewoon te weinig was als hij op normale manier de pits bereikt had. Dit is niet zo ingewikkeld lijkt me.
je mag na een race ook gewoon je auto aan de kant zetten hoor.
Dus 22 auto's naast de kant mag gewoon?
uhh 20
Vettel is zoals eerder dit jaar alweer schuldig.
Hij weet zo langzamerhand dat hij nooit geen kampioen meer gaat worden.
Dit jaar is het Ham en daarna zal Max hem domineren.
Maar goed dat jij alles weet, hoeven we ook niet meer te kijken?
Veel kunnen niet meer objectief reageren hier, ben totaal geen Stroll fan maar deze klets is puur op het conto van Vettel. Hij komt met hogere snelheid langs Stroll, mocht Stroll licht van zijn lijn rijden dan moet vettel met zijn ervaring en komend vanachter en hogere snelheid natuurlijk niet langs hem scheuren als een idioot en iets meer afstand houden.Elk die anders denkt hier, ik zou zeggen PEARL heeft goede aanbiedingen deze week.
https://youtu.be/gN8bKvVfeWI
Kijk dan nog maar eens objectief
@Programes1981 Kijk zelf even objectief, en dan alleen naar Vettel zijn wagen (grosjean is niet representatief aangezien die naar links stuurt) Kijk naar Vettel zijn stuur, zijn helm en rijrichting. En bekijk dat samen met onboard Stroll. Vettel wilde botsen, met die stuurhoek had hij stroll altijd afgesneden en had Stroll hem altijd geraakt.
Je ziet hem gewoon kijken en juiste moment kiezen om hem er voor te gooien.
Geen 1, maar dan ook echt geen 1 beweging in Vettel zijn stuur wat een correctie/uitwijk suggereert.
Hier boven op reactie op beschuit zie je de stuurhoeken op moment dat ze naast elkaar rijden. Dat Vettel op dat moment nog zo'n stuurhoek heeft is gewoon niet te verklaren anders dan opzet (wederom IMO)
wat erg lastig is, is dat vanuit verschillende camera punten het ook wel weer anders lijkt. Had de beelden van Grosjean niet gezien, op Sky sports lijkt het toch overduidelijk vettel zijn schuld te zijn, vanuit de auto van Grosjean lijkt idd Stroll niet helemaal onschuldig. Jeetje mischien daarom toch wel verklaarbaar dat het niet tot een straf is gekomen.
En dat opzettelijk slaat al helemaal nergens op
@progames1982. Gisteren vond je dat stroll schuldig was, en iedereen die daar anders over dacht een bril moest kopen. Hoe denk je er nu over?
Het zelfde, stroll neemt nog steeds deed bocht niet op die plek?
Een ander saillant detail, er wordt hier nog het een en ander geroepen over de snelheid van Vettel en waarom hij inhaalt, is het gegeven dat Stroll en Vettel gelijk opgaan in snelheid tot aan de bocht en dan liften ze beide, Stroll wat meer, maar snelheid zit er echt niet meer in. Vettel hoor je ook nog terugschakelen.
Stroll verandert van lijn, zonder een duidelijk reden....
Vettel stuurt, waarschijnlijk omdat er bocht zit links zit...
Jij kart ff1993, ja, dan weet je waar je het over hebt, dan ben je ongetwijfeld ook wel van het kaliber Vettel, Hamilton... Dat wist ik natuurlijk niet....
Het hele forum loopt vol ;)
Jeetje, Vetel zou de schade gewoon zelf moeten betalen.
Dat Vetel iemand aan rijdt, ok.
Maar dat hij Strollol de schuld geeft is wederom SCHANDE!
Het hele forum is weer en rep en roer, we moeten er ook maar niet teveel van zeggen, dat kan weer aanstootgevend werken... ;-)
Wederom een bewijs dat Vettel totaal de kluts kwijt is dit seizoen.
Ik concludeer hieruit dat Nico die vorig jaar de strijd aanging met Hamilton beter met de druk omging dan Vettel dit jaar,duidelijk.
je laat de incidenten tussen Ros en Ham voor het gemak buiten beschouwing?
Waar is Vettel mee bezig de laatste tijd? :o
Ping pong?
Ja dat had iedereen zondag al kunnen zien . Wat wel vreemd is is dat hij zijn stuurtje mee heeft genomen daar moet de FIA toch maar eens beter naar kijken . Het stuurtje is namelijk met een handeling weg te nemen en de auto wordt zodanig beschermd dat het publiek er echt niet zomaar bij kan komen . Nee ik geloof zijn verhaal niet en heb het idee dat er iets niet helemaal zuiver is . Is dat ook werkelijk zo dan heeft hij zich door dit gedrag verraden en had hij het beter kunnen laten zitten .
Vettel moet de linkerkant van zijn blikveld eens laten testen. Volgens mij is hij letterlijk een stukje zicht kwijt daar... en daarvan denkt hij dat het onmogelijk is, maar iedere keer als hij ongelukken veroorzaakt is dat links. (op het rammen van hamilton na, maar dat was opzet)
ik zou t echt eens testen... the peripheral view
Ik snap het al, Vettel heeft 1 glazen oog, het linker. Hij kan er gewoon niks aan doen ;)
BTW, off topic,,, Laatste Vettel scheet,,,
Sebastian Vettel claims Mercedes' Valtteri Bottas blocked him in Malaysia - Autoweek
Ziggo probeert nu ook de Britse markt te veroveren.... Chapeau.... Hulde.....
Stroll let niet op en gaat wat wijder rijden, waarschijnlijk omdat hij heel hoffelijk Grosjean voorbij wilde laten aan de binnenkant die hij wel heeft gezien, Vettel let niet op want die verwacht dat Stroll wel mee opschuift en ziet niet dat daar Grosjean al aankomt.
Ongelukkig ongeval, kan gebeuren en leuk voor de fans tijdens de race en erna op de forums.
Ook alle emoties die dan vrij komen snap ik helemaal en maakt het alleen maar mooier allemaal!
Wel vind ik dat coureurs het later wat mogen nuanceren. Niet alleen VET, maar bij RIC had ik dat laatst vooral heel erg: wel heel hard roepen tegen alle media dat VER zijn excuses aan moet bieden, maar ik heb nooit meer iets gehoord dat hij zich verontschuldigde dat hij met zijn middelvinger stond te zwaaien naast de baan....
Ik vermoed dat hij dat wel heeft gedaan, gezien dat ze weer zo goed met elkaar om lijken te gaan, maar dat mag je dan ook wel even laten weten aan de media.
I mean, Seriously!
Als we 2017 even in ogenschouw nemen kunnen we de volgende rijders aanvinken als de grootste loosers:
Jolyon Palmer,Dani Kvyat, deze twee hebben nl. hun carriere verspeeld.
Maar we kunnen toch wel vaststellen dat Sebastian "calimero" Vettel met afstand de grootste looser is van 2017 !!! Hij heeft nl. zijn en Ferrari's titel verspeelt op amateuristiche wijze !!!
Na 4 wereldtitels hadden we toch meer wijsheid kunnen verwachten van deze heppenheimer.
Zelfs Hamilton twijfelt aan zijn wijsheid en inschattingsvermogen,dat zegt genoeg.
Vettel gaat Maldonado nog inhalen denk ik
zonder problemen hoop ik
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jaylie
Posts: 253
VET fout; maar wordt toch nooit bestraft