Daniel Ricciardo en Red Bull hebben nog niet met elkaar gesproken over elkaars plannen voor 2019. Dat liet de Australiër weten in de aanloop naar de Japanse Grand Prix. Het contract van Ricciardo bij Red Bull Racing loopt na volgend jaar af en Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko beweerde dat de coureur zich al oriënteert op zijn mogelijkheden voor 2019.
Daarmee laat Ricciardo Red Bull geen andere keus dan dat ook te doen. "Het enige waar ik me van bewust ben is dat ik geen contract bij Red Bull heb voor 2019", begint de Australiër. "Ik denk dat Helmut daaraan refereerde. We hebben nog geen woord gewisseld over de periode na volgend jaar, dus ik denk dat hij het gewoon over de feiten had. Ik geloof niet dat hij al een plan heeft voor na 2018. Hij was niet teleurgesteld na Maleisië. Hij was oké, dus ik ben ook oké."
Red Bull Racing telt na een matig begin aan het seizoen weer helemaal mee. Ricciardo: "Ik weet niet waarom we er de afgelopen jaren een gewoonte van hebben gemaakt om sloom aan het seizoen te beginnen. Wat we van dit jaar geleerd hebben, nemen we hopelijk mee naar volgend seizoen. Dat is het plan, dat is de insteek. Als we volgend jaar opnieuw niet competitief zijn wanneer het seizoen aanvangt, dan zal dat zeker geadresseerd worden."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Max Verstappen gaat volgend jaar op jacht naar zijn vijfde wereldtitel in de Formule 1. Het is de verwachting dat de ...
Red Bull Racing en Sergio Perez leken afgelopen week bekend te maken dat de twee definitief uit elkaar zullen gaan, m...
Het team van McLaren kende dit jaar een geweldig seizoen. Ze pakten de constructeurstitel, maar de auto bleek ook zee...
Hij zit in een lastig pakket met al die geruchten rond Max. Bij 1 van de 2 topteams is geen zekerheid en Red Bull is blijkbaar ook niet aan het lurken voor verlenging (wat ze bij Max blijkbaar wel willen ondanks langerlopend contract)
Het heeft ook nog helemaal geen zin om nu al te onderhandelen. Heel veel zal afhangen van hoe het pakket in 2018 presteert.
Zowel Ricciardo als Verstappen zullen dat willen afwachten tot na de zomerstop.
Ik denk eerder. Ik denk dat na een race of 5 er al veel duidelijk wordt. Als er in 1e 5 races niet voor winst mee wordt gestreden heeft RBR een groot probleem imo.
En volgens mij weet RBR dat ook, ze hebben het zelf afgelopen maand meerdere keren verklaard. Niet meer met achterstand starten, we moeten Max top auto bieden, enz, enz. Ik denk dat iedereen liefst ziet dat Max nog paar jaar bij RBR blijft, ook Max, maar daarvoor moeten ze wel leveren. Als ze niet leveren dan is het jammer maar helaas, eigen sportieve ambities zijn dan belangrijker dan team verblijden met verlenging.
Maar verlenging had met Ric ook reeds gekund met bepaalde uitkoop clausules. Had Ric contract zekerheid en mogelijkheid topteam en Red Bull verzekerd van goede rijder of vastgesteld afkoop bedrag. Ik zou bij Ric bijvoorbeeld bij een nog 2 jaar lopend contract kunnen denken aan 4x jaarsalaris (4x 6,5 mil) en bij nog 1 jaar lopend 1,5 jaarsalaris bijvoorbeeld. Voor concurrentie te behappen bedrag en beide partijen (rbr/Ric) enige zekerheid.
Het lijkt me duidelijk dat ze Sainz in 2019 in de RBR willen, als het even kan naast Max maar anders naast Gasly.
Ricciardo is tweede keus bij alle topteams. Max bepaalt dus in zekere zin de toekomst van Ricciardo. Net zoals Max bepaalde dat Sainz bij Toro rosso bleef en Kvyat zn carriere tot ziens kan zeggen. Dat is indrukwekkend. Heel erg veel carrieres zijn beinvloed met de komst van Max in de F1.
"Heel erg veel carrieres zijn beinvloed met de komst van Max in de F1."
Er zijn mensen die denken dat Rosberg ook door hem zijn pensioen is ingejaagd (al geloof ik dat niet). Dan zijn er nog geruchten dat Hamilton ook zo snel als Verstappen competitief wordt de eer aan zichzelf gaat houden en zelfs dat Vettel in dat geval de pijp aan Maarten gaat geven.
Ik hoop alleen maar dat het allemaal BS is.
Laat ik wel even helder zeggen dat Ricciardo een absolute topper is. Hele fijne tesmmaat ook. Maar tweede keus is hij inmiddels wel geworden, alle topteams willen Max. Zodra die belend heeft gemaakt waar die heengaat kiezen ze Ricciardo.
Qua niveau zal alleen Hamilton hem aankunnen denk ik, maar zodra Max wat ouder is geworden moet ook Hamilton eraan geloven.
@Ray1975
Top coureur, ja, maar dat wil niet zeggen ook 2e keus. En,ja dat is hij.
Wanneer hoor je concrete geruchten over dat ze Ricciardo willen hebben? Hoeveel zijn er wel niet rond Max? En je kunt zeggen, dat zijn maar geruchten. Maar alhoewel teams niet op alle geruchten reageren, als een gerucht invloed heeft op inteam spanningen/relaties zullen ze het zeker ontkennen. En dat doen ze zeker niet wat betreft de geruchten rond Max.
Ook heeft Marko verklaard dat na 8e race dit seizoen Mercedes zich officieel heeft gemeld voor Max, niet voor Ric dus maar voor Max. Dan kan Ric geen 1e keus zijn en is dus 2e keus.
@A.I.F.1
Daar is geen woord aan gelogen, net zoals in de overige opmerkingen die hij heeft gemaakt.
Zijn doel was bereikt, zijn vader evenaren met een WDC titel, en het 1x keer verslaan van niet zijn billenmaat, maar zijn levenslange rivaal waarvan hij het altijd aflegde.
De tol die hij hiervoor betaalde wilde hij niet nogmaals door, Hij is echt heel diep gegaan en hij wist heel goed dat hij het hoogste bereikt had wat er te behalen viel, hij was zich heel bewust van het gegeven dat hij de mindere was van Hamilton, en van Verstappen.
Waar van Verstappen wel eens gedacht wordt dat hij zijn vaders droom moet (of moest) leven, heb ik veel eerder het gevoel dat dit voor Rosberg wel gold.
Een goede beslissing om stoppen, want volgens mij voelt hij zich sindsdien een bevrijd man.
Die kiest voor Ferrari in 2019 denk ik...... lijkt mij ook een prachtig team voor hem.
Ik zie Ferrari inderdaad als optie voor hem al zal Vettel daar niet blij mee zijn.
Maar denk ook dat als Max werkelijk weg zou gaan in 2019 RBR er alles aan gelegen zou zijn Ric te behouden. Ben ook wel verbaasd dat Ric en RBR nog niet hebben gesproken over verlenging aangezien RBR meestal juist langlopende contracten wil en meestal ruim jaar voor verstrijken verlengt (om ze niet gratis te laten weg lopen maar nog iets te vangen als ze weg gaan)
Voor hoelang? Dan moet hij al het knechtje van Vettel worden. Tenminste als Ferrari onderhand Vettel niet zat word. En dan zal het ook niet meer dan een eenjarig contract worden. Want stel je voor dat Verstappen weg wil bij Red Bull. Dat geld ook voor Mercedes. En wat voor een prijskaartje zal daar voor Daniel aanzitten? Daniel moet hier maar eens rustig over nadenken.En waarschijnlijk doet hij dat ook op dit moment.Hij weet ook wel dat de situatie door Max niet makkelijker is geworden voor zijn titelaspiraties.
Ricciardo is echt geen 2de keus .
Wat een Max gegeil is dat hier toch ....
Zielig om te lezen .
Welkom AMX151, met name de filmpjes van Max zorgen, bij sommige leden, voor de nodige blaren en schrale voorhuidjes.... ;-)
Ricci is nu op zn top, zou het veel beter doen dan Vettel ,Raikkonen of Bottas in hun respectievelijke auto,s ,alleen Hamilton en Verstappen zijn beter of minstens gelijkwaardig.. Daarom is het eigenlijk wel jammer dat Ricci niet in 2018 al in een Merc of Fer. zit.. Zeker als RB alles op Verstappen gaat zetten mocht het in 2018 idd zijn kant uitvallen... Dan zullen we misschien wel is minder een breedlachende Ricci zien komend jaar....
Alonso is ook een topper die nog steeds iedereen zou kunnenn verslaan imo.
Hoop idd dat Alonso bijtekent, want de Renault motor schijnt beter te worden.
Abiteboul; "The performance of the engine will improve very sensitively for next year, not just for qualifying, but also for the race, which makes me believe that the engine will be extremely competitive."
Komt van de bekende Engelse site.
@Pietje. Hoop het niet alleen maar verwacht het ook gezien de uitspraken van Alonso de laatste tijd, het vernieuwde Red Bull-succes met de Renaukt-motor achterin en – wat jij al aangeeft – de verwachtingen van Renault voor 2018. Het ziet er positief uit allemaal.
Ricciardo is een absolute topper. Ik voorspelde dat hij Max dit seizoen nog kon pakken, maar dat is alleen op punten nog door omstandigheden. Ik zie nog kansen in 2019 bij McLaren of Renault als die stappen gaan maken. Ferrrari met Vettel lijkt me geen optie. Zou wel gaaf zijn.
McLaren of Renault zal een downgrade betekenen voor Ricciardo. Kan hij net zo goed bij RedBull blijven.
Mocht Ricciardo vertrekken na 2018 dan is er een grote kans dat Max Verstappen en Carlos Sainz in 2019 weer herenigd worden als teamgenoot. Sainz is een van de kandidaten om Ricciardo te vervangen, mocht hij vertrekken.
Ja, dat zou leuk zijn.
Inderdaad een heel reëel scenario. Helemaal mee eens...
Het kan, maar ik vermoed ook dat er een reden is dat Gasly naar binnen gerold is bij TR terwijl Sainz er nog zit, en dat dat niet alleen is vanwege het wanprestatie van Kvyat.
Het zou kunnen dat ze de verhoudingen willen weten tussen Gasly en Sainz, als er vanuit Honda geen Japanse rijder wordt afgedwongen denk ik dat we Kvyat naast Gasly volgend jaar op de grid zien staan en dat er scherp gekeken wordt hoe Sainz het bij Renault doet.
Als RBR voor 2019 weet te behouden kan het afhankelijk van Gasly zijn presteren zomaar kunnen dat het duo uit Verstappen Gasly zal bestaan en dat men Sainz los laten. Sainz en Verstappen in 1 team is vuurwerk, en ik denk dat RBR er voor waakt om die combo opnieuw aan te gaan.
Raken ze beide kwijt, dan zal het denk ik Gasly/Sainz worden.
Mochten die verhalen waar zijn,, dat er zoveel spanningen zijn, of waren, tussen de kampen Sainz - Verstappen (en ook Sainz - Kvyat) en ze Verstappen kunnen behouden bij RB voor 2019,, dat het Verstappen-kamp de eventuele komst van Sainz vetoën... Die macht hebben ze dan wel.... Maar je weet niet wat er allemaal waar is van die verhalen.
Max en Carlos???????????. Dan zie ik het nog eerder gebeuren dat Daniil Kvyat of Pierre Gasly nog een jaar bij STR rijden en daarna met Max bij Red Bull instappen. En eerlijk , allebei zou ik prachtig vinden, Daniil word echt onderschat en zou volgens mij samen met Max veel beter presteren.En Pierre is sowieso een uitdaging om aan te gaan met Max. Natuurlijk als Max blijft. Zo, het is een beetje wishful thinking. Een ding is wel zeker, Carlos en Max zal nooit gebeuren.
Als Ricciardo na 2018 vertrekt, Verstappen blijft en Sainz het goed doet bij Renault – ook wat volwassenheid en samenwerking met Hulkenberg betreft – dan zie ik juist wel een hernieuwde line-up van Max-Carlos voor me.
De boys zijn dan ondertussen mannen geworden en er is een mega verschil tussen het niveau van de teamleiding van Red Bull en die van Toro Rosso.
De coureurs hebben ook meer respect voor de combi Marko-Horner dan voor Tost, temeer ook omdat het genoemde duo, met Marko voorop, bepalen wie in welk stoeltje mag plaatsnemen of niet eens een stoeltje krijgt.
Daarnaast hebben Marko en Horner natuurlijk lering getroken uit de eerdere line-up van Max-Carlos bij Toro Rosso.
Dat bleek ook al meteen bij de promotie van Max naar Red Bull Racing toen Jos werd gevraagd of gesommeerd om meer op de achtergrond te blijven dan bij Toro Rosso.
Genoeg argumenten om deze line-up zeker als mogelijke optie in het achterhoofd te houden, mits Carlos het dus goed gaat doen.
Mocht Sainz in 2018 bij Renault tegenvallen en Gasly ondertussen zeer indrukwekkend presteren dan is dat uiteraard ook een optie.
Hoezo zou Marko teleurgesteld zijn na Maleisie?
Helmut heeft totaal geen reden om teleurgesteld te zijn, RBR had alle geluk dat de Ferrari's zoveel pech hadden want die waren bloedsnel. Voor een p1 en p3 had hij vooraf echt wel voor getekend.
Als je tijden ziet valt dat nog mee @Schwantz34, dan Was Max vaak sneller dan Vettel ook toen Vettel vrij baan had. En Max kon tempo bepalen, Vettel moest jagen (plus had blijkbaar weinig brandstof dus lichter)
Vooraf voor getekend wil niet zeggen dat als achteraf niet maximale is bereikt je niet teleurgesteld hoeft te zijn.
Ik zou vooraf tekenen voor een finale tafel World Poker, zou balen als ik dan daar als 1e eruit vlieg met een domme bluf.
Maarja, waar kan Daniel heen? Bij Mercedes heeft Max de voorkeur, en kan Ricciardo alleen die stap maken wanneer Lewis er mee stopt. Ferrari is de grootste optie, de vraag is alleen wat er in Vettel zijn contract staat. De kans is groot dat Vettel een nummer 1 positie in het contract afdwingt, waar Ricciardo nooit mee akkoord zal gaan. Dan blijven er nog twee opties over; McLaren en Renault, net als Red Bull met Renault rijden, maar met een kleiner budget. Oftewel, Red Bull is de betere keuze van de drie.
Wat de markt écht kan openduwen is een nieuw fabrieksteam, of een openbaring bij STR-Honda. De succeskansen van beide schat ik erg laag in.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Raket Beest 14
Posts: 929
Ricciardo is tweede keus bij alle topteams. Max bepaalt dus in zekere zin de toekomst van Ricciardo. Net zoals Max bepaalde dat Sainz bij Toro rosso bleef en Kvyat zn carriere tot ziens kan zeggen. Dat is indrukwekkend. Heel erg veel carrieres zijn beinvloed met de komst van Max in de F1.