De eerste vrije training voor de Grand Prix van Japan is grotendeels droog verlopen. De regen trok langs het circuit van Suzuka, het bleef beperkt tot wat gemiezer. De coureurs maakten gretig van de gelegenheid gebruik om ronden te rijden. Ferrari-rijder Sebastian Vettel deed dat als snelste. De Duitser liet een 1:29.166 noteren als beste tijd van de sessie.
De top drie bestond met naast Vettel ook nog Mercedes-coureur Lewis Hamilton en Daniel Ricciardo van Red Bull Racing uit drie verschillende auto's. Ook daarachter was de volgorde Ferrari-Mercedes-Red Bull Racing. Max Verstappen sloot dat rijtje. De Nederlander had geen foutloze snelle ronde, hij ging even door het gras in bocht 14 en hij eindigde als zesde met een 1:30.762.
Vettel ging na zijn snelste ronde overigens nog wel verhaal halen bij Sauber-collega Marcus Ericsson. De viervoudig wereldkampioen was van mening dat de Zweed hem gehinderd had. De Ferrari-coureur had dus nog sneller gekund. Ericsson was juist de langzaamste coureur van het veld. Bij Haas F1 waren er problemen met de waterdruk in de auto van Kevin Magnussen.
Die problemen vielen echter in het niet bij de schade aan de wagen van Carlos Sainz. De Scuderia Toro Rosso-rijder ging iets te wijd bij het uitkomen van de hairpin, bocht 11, kwam op de vochtige kerbs terecht en spinde de bandenstapels aan de andere kant van de baan in. Zijn auto raakte daarbij zwaar beschadigd. Sainz bleef, afgezien van een deuk in zijn ego, gelukkig ongedeerd.
Ben jij fan van de Formule 1 en op zoek naar de mooiste merchandise? Bekijk de caps, shirts, en schaalmodellen.
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Max is na vt1 20 miljoen euro in waarde gedaald, maar dat kan na vt2 weer heel anders zijn. ;)
Dat heb ik zelf ook altijd
De ene dag ben ik 1 euro waard de andere dag 2 euro.
Man, waar is hier de koffie ...pfff
Nu terug bedje in en de wekker zetten voor de 2de training.
Trek je dubbelgevoerde Max Verstappen-pyjama aan want het is frisjes. ;)
Fanatiek hoor :D
En handjes boven de dekens ;)
Beste klapper van Sainz, helaas koste dat Max zijn snelle rondje. Absoluut express gedaan door Carlost ;)
Max in bocht 14 op het gras.
De goddelijke nummer 14 (J.C.) ging ook altijd op het gras.
Dit was kunstgras, ze hebben J.C toch ook niet aan laminaat vast gespijkerd;)
Nou, nou, nou @Schantz, had het duidelijk niet over jezus, maar over de grote J.C. van onder andere Barcelona.
Ocon: “Perez heeft een ‘Japans virus’ van ruim 0,6 seconde.”
Ligt het aan mij of zie je op dit circuit het verschil van grib level heel goed ten opzichte van vorig jaar? Damn wat wordt er een partijtje gesmeten met die wagens! Vooral in de 1e sector. Heerlijk!!!
*grip
Het was idd een stevige klapper van Sainz. Precies aan de andere kant waar Kvyat 2 jaar geleden rolde.
Die hoek waar hij de impact had zag er vrij heftig uit. Zo ietwat schuin bijna frontaal op een plek waar je geen mogelijkheid meer hebt om te corrigeren.
Het zag er heftig uit en het was een aardig heftige impact. Wel goed dat de safety cell van de auto's zo opgebouwd is dat Sainz er gelukkig op eigen kracht uit kon stappen.
Dat doet me persoonlijk erg goed om te zien dat we bij deze relatief harde impact er op kunnen vertrouwen dat de techniek zijn werk doet.
Vraag me af of we Sainz vanmiddag nog terug zien op de baan. Hier en daar leek het chassis toch wel ernstig beschadigd en een nieuwe opbouw van een ander chassis voor de 2e training behoort niet tot de mogelijkheden.
In elk geval heeft hij 'boom shakalaka' vandaag een totaal andere betekenis gegeven.
het was boom minus de shakalaka :-)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.820
Max is na vt1 20 miljoen euro in waarde gedaald, maar dat kan na vt2 weer heel anders zijn. ;)