Formule 1-teams zullen gewoon op tijd klaar zijn met het implementeren van de Halo voor 2018. Dat is de mening van Haas F1-teambaas Gunther Steiner over het uitblijven van de FIA-richtlijnen omtrent de halo.
Veel teams klagen over het feit dat de FIA erg lang wacht met het bekend maken van de eisen die aan de halo gesteld worden. Maar Steiner lijkt zich niet druk te maken: "Iedereen is aan het klagen, maar uiteindelijk is het voor iedereen gelijk en zal alles op tijd klaar zijn."
"Formule 1 is de hoogste klasse in de autosport en als je niet kan omgaan met dit soort lastige situaties, dan kan je beter de Formule 1 verlaten", zo vertelt Steiner. "Als je twee of drie extra maanden hebt om de wagen te ontwikkelen gebruikt iedereen die tijd tot en met de laatste minuut.. Maar alle informatie wordt tegelijkertijd met alle teams gedeeld, dus wat mij betreft is het goed zo. Hoe dan ook: we kunnen het niet veranderen", zo sluit hij af.
De Formule 1 heeft een principe-akkoord gesloten voor de komst van een elfde team in 2026. Zoals verwacht gaat het om...
De Formule 1 heeft vandaag bekendgemaakt dat ze een principe-akkoord hebben gesloten met General Motors. Met Cadillac...
Lando Norris kon in Las Vegas Max Verstappen niet van de wereldtitel afhouden. Norris was strijdbaar, maar het lukte ...
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel op rij in de Formule 1. De Nederlander re...
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel op rij. Hij zorgde voor veel vreugde, en ...
Ik was er na de eerste test al klaar mee (als kijker!)..... telt dat ook?
Telt niet, maar het is een goeie +1
nog even genieten van de Halo-loze wagens dan maar
Maak er maar gerust een begravenis van.
Ik kap ermee. Ik ga voortaan gewoon naar BOSS GP kijken.
Zal het nooit mooi gaan vinden en altijd tegenstander blijven waarschijnlijk maar wil ze wel eerst een half jaartje zien rijden voor eventueel echt te gaan rouwen.
Ik snap wat Steiner zegt hoor maar vraag me wel af hoe hij nou zou gaan reageren als de Halo van Haas niet door de keuring of crachtest komt. Dat ze te weinig tijd hebben gehad ?............
Dus nooit meer een mooie F1,,, zonder Nederland 2 antennne, zonder de vin van Jaws en al helemaal zonder een affuit voor een punt 50.... maar helaas... .... maar hoop nog steeds dat ze het ding zo kunnen stroomlijnen of tweaken, dat het uiteindelijk nauwelijks opvalt...
Nonsens. De V6 was de doodsteek. De 2009 spec autos waren de doodsteek. De gang naar de V8 was de doodsteek. Het afschaffen van de T car was de doodsteek. De hoge cockpitranden waren de doodsteek.
De Halo is een middel dat er gekomen is omdat er nu niet iets beters op de markt is. Er is al eens eerder door de FIA gezegd dat een semi dichte cockpit (met canopy) te vroeg is, maar dat de Halo een goede eerste stap daar naar toe kan zijn. Ik gok in 2021 dat we een canopy achtige afsluiting krijgen. Want kleine vogeltjes blijven vertellen dat de FIA nog steeds bezig is hiermee.
Ik ook, ben er helemaal klaar mee ?
Ik ben blij met de halo :)
Zou Bianchi het overleefd hebben met een Halo?
Nee, want daar is een Halo ook nooit voor bedoeld geweest. Een Halo is er voor om losse objecten af te weren. Een coureur die zijn eigen veiligheid in het geding brengt door vrijwel niet te liften op een plek waar marhalls bezig zijn, waarbij hij de controle over zijn bolide verliest en een kraan van een paar ton tegenkomt, daar zal de Halo niet op berekend zijn.
Die veer van Massa had afgeketst op de halo en snoeihard op z'n borstkas terechtgekomen, waarbij een van de ribben z'n hart doorboorde.
Massa heeft ontzettend veel geluk gehad dat er geen halo op zat toen.
(Strekking van het verhaal: freak accidents houd je ook niet tegen met een halo)
Ik heb wat schetsen gezien. Maar er kan nog wel wat van gemaakt worden. Heb de meid nog niet opgegeven.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Roy
Posts: 2.172
Ik was er na de eerste test al klaar mee (als kijker!)..... telt dat ook?