Mercedes GP-coureur
Michael Schumacher heeft een goed gevoel aan de eerste test met de banden van Pirelli overgehouden. Het is nog vroeg om conclusies voor 2011 te trekken, maar de eerste signalen die de zevenvoudig wereldkampioen ontving zijn positief.
Schumacher liet aan Autosport weten: Ze hebben een andere combinatie dan de Bridgestones. Of de voorbanden nu sterker zullen zijn en beter bij mijn rijstijl, dat hangt voor een groot deel ook af van hoe onze nieuwe auto bij dit rubber past. Dat is belangrijk. Maar voor een eerste stap die in Abu Dhabi is gezet ben ik wel tevreden.
We hebben veel positieve feedback verkregen, dus nu kunnen we in details verder aan de nieuwe wagen. De banden van Pirelli presteerden constant en waren goed. Ik weet zeker dat ze nog wat kleine veranderingen doorvoeren, maar al met al ben ik blij.
Trending nieuws
-
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
-
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De...
-
De teams en coureurs kunnen zich voorbereiden op een natte kwalificatie in Brazilië. Vlak na de sprintrace op he...
-
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
-
Charles Leclerc kwam vandaag als vierde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Hij kon lang de druk o...
-
19:18
F1
-
20:17
F1
-
18:36
F1
-
18:50
F1
-
18:25
F1
Reacties (68)
Login om te reagerenSpeedpuppet
Posts: 9.484
mmmm, toch iets met rijstijl. daar kon het niet aan liggen toch
Rayden
Posts: 439
Weer zijn rijstijl, verzin iets anders schumi. Zeg gewoon eerlijk dat je het gewoon voor de lol doet en dat je het gewoon niet meer bijhoudt.
Ben hier niet om hem te bashen maar hij moet niet zo zeuren, hij gaat toch niet meer vooraan meedoen, dat zit er gewoon niet meer in, zelfs als je hem in een redbull zou zetten.
Swearengen
Posts: 1.745
Kan zijn dat ik de tekst niet heb begrepen, maar volgens mij zuert hij nergens? Lijkt er dus op dat je hier bent om hem te \"bashen\". Wat dat ook mag betekenen.
Swearengen
Posts: 1.745
zeurt moet het natuurlijk zijn :)
g60-holten
Posts: 414
bashen is een amerikaans leenwoord in het nederlands.
\"to bash\" betekent in alle vormen van het Engels \"rammen\". In het Brits Engels heeft het als informele bijbetekenis \"masturberen\", in het Amerikaans \"mondeling aanvallen\", \"afzeiken\".
g60-holten
Posts: 414
Heb ik trouwens van Wikipedia, en ben het verder met je eens dat Schumacher hier niet zeurt.
Swearengen
Posts: 1.745
Dus als ik het goed begrijp is hij hier om Schumacher te masturberen? Weten we dat ook weer.
g60-holten
Posts: 414
In deze context denk ik eerder aan \'afzeiken\'.
Swearengen
Posts: 1.745
Zou je denken?
Runningupthathill
Posts: 18.030
Schumacher geeft hier gewoon een standaardantwoord op een vraag die hem tot de eerste race waarschijnlijk nog een miljoen keer gesteld gaat worden. Hoe voelen de banden aan en gaan ze je beter liggen dan de Bridgestones.
sloggerke
Posts: 646
Er is toch iets met zijn rijstijl hoor.
In die zin zelfs dat de brave man gewoon niet met de moderne F1-bolides kan rijden...
Het ligt niet aan de F1 wagens, het ligt niet aan de concurrentie, neen het ligt aan de \'rijstijl\' van de man, die is eerder geschikt om aan een LAGER tempo rondjes te draaien.
F1-2009
Posts: 562
Tuurlijk, daarom heeft hij veel ronderecords op zijn naam staan.
Kevin
Posts: 5.331
Wat leuk is. Is dat al die mensen die zich kapot hebben lopen ergeren tijdens Schumacher zijn gloriejaren omdat de beste man keer op keer hun favourieten versloeg. Nu de kans zien om hem af te zeiken nu die niet presteert. Dat die 3 jaar eruit is geweest tellen ze niet mee. En dat de banden enorm zijn veranderd sinds 2006 interesseert ze ook niets.
Schumacher kan niet goed met de Bridgestone banden omgaan. Is iets dat hijzelf zegt, en ook Brawn zegt. Maar de mensen op dit forum hebben alle data om het beter te weten natuurlijk.
Swearengen
Posts: 1.745
Gun ze toch hun kortstondige plezier ;)
g60-holten
Posts: 414
Nu is het ook wel zo dat over het algemeen de Schumacher fans iedere vorm van kritiek direct als \'afzeiken\' bestempelen. Begrijp het ook wel, want de Ferrari fans zijn gewoon niet gewend aan kritiek op Schumacher\'s prestaties.
In het verleden kregen \'wij\' niet Schumacher fans, dagelijks te horen, dat Schumacher zelfs in een Minardi nog zou winnnen, en meer van dergelijke praat, nu blijkt dat Schumacher ook maar een mens is, en niet de god die zijn fans dachten dat hij was.
Dat hij er 3 jaar uit geweest is en de banden totaal anders zijn dan in 2006 zal allemaal wel, maar als je dan echt zo\'n \'grote\' bent zoals o.a. Charlie W. hieronder zegt, dan had hij allang z\'n rijstijl hierop kunnen aanpassen.
Swearengen
Posts: 1.745
Rijstijl aanpassen? Zo werkt het dus niet he.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Alonso kon in 2007 anders wél zijn rijstijl aanpassen aan de banden van Bridgestone. Daardoor wist hij in de tweede helft zoveel punten in te lopen op Hamilton, die dat probleem niet had. Ten slotte was Alonso de veel zachtere en flexibelere banden van Michelin gewend...
g60-holten
Posts: 414
Waarom zou dat niet kunnen dan? Ik meen me te herinneren dat o.a. Alonso zijn rijstijl wel kon aanpassen toen zij overgingen van Michelin op Bridgestone.
Swearengen
Posts: 1.745
Jullie hebben het nu alleen over de banden en vergeten ff voor het gemak dat die wagen ontworpen is voor Button zijn rijstijl. Een rijstijl die compleet anders is als die van Schumacher.
Lees anders dit bericht nog ff: www.f1today.nl/201(...)-mij-ontworpen.html
Red-Stripe
Posts: 2.885
O, de McLaren van 2007 was wel speciaal voor Alonso ontworpen?
patrickl
Posts: 11.414
Volgens de la Rosa wel ja.
Swearengen
Posts: 1.745
Voor antwoord op die vraag moet je bij Ferrari zijn ;)
F1-2009
Posts: 562
Inderdaad. Het wordt meteen als excuses gezien. En onzin. Elke rijder zegt dat de banden cruciaal zjin voor het goed rijden of niet. En als de auto je niet ligt, lukt het gewoon niet.
Dan kan je nog zoveel talent hebben. Dat gaat gewoon niet werken. Of langzaam, want je moet je aanpassen. Dat is geen kwestie van 1 seizoen.
Charlie Whiting
Posts: 893
Iedereen die hier Schumacher aan het aanvallen is welkom. Iedereen die Schumacher niet aan het aanvallen is ook welkom.
Het is opmerkelijk dat vooral de Alonso en Hamilton, Heidfeld fans zo\'n grote mond hebben tegenover de grootse F1 rijder ooit Dhr Schumacher. Onthoud 1 ding Alonso , Hamilton hebben het talent niet om Schumacher te beroven van 7 WK titels. Dit komt mede door hun dwazen acties (ten aanzien aan het adres van Hamilton) en geen risico durven te nemen (ten aanzien aan het adres van Alonso). De eenigste die ik ooit zie die in de buurt komt van Schumacher is Vettel.
Swearengen
Posts: 1.745
Zo is het. Dat we in 2011 nog maar vaak van zijn vingertje mogen genieten.
patrickl
Posts: 11.414
Dus degene die het meest geblunderd heeft van allemaal, eigenlijk nooit inhaald (zonder een aanrijding te veroorzaken) is de beste rijder?
Of rijdt hij wellicht in een dermate snelle auto dat zelfs een middenmoter als Webber er kampioen mee had kunnen worden?
Swearengen
Posts: 1.745
Meeste fouten op Alonso en Hamilton na ja. En dat hij niet kan inhalen hebben we op Silverstone gezien ;)
Charlie Whiting
Posts: 893
De meeste foute maar Vettel maakt geen foute als het er echt op aankomt dat kan u over Hamilton+Alonso niet zeggen!.
patrickl
Posts: 11.414
Vettel maakt geen fouten als het er op aan komt? 4 dikke fouten. Hamilton slechts 1 fout en Alonso 3 (bij lange na niet zo ernstig als die van Vettel ook nog).
Lol, Swearengen. Vettel heeft een paar achterliggers verschalkt (meestens nog door ze van de baan te rammen ook!). De uitzonder en de regel. Zegt datje iets?
Swearengen
Posts: 1.745
En maar blijven verzinnen he. Komt het woord objectiviteit uberhaupt wel in je woordenboek voor?
F1-2009
Posts: 562
Hamilton heeft wel wat rare acties gehad, maar dwaas? En vergeet niet dat hij pas 3 seizoenen mee rijdt he. Hij kan supergoed inhalen, rijdt altijd op het scherpst. Ik denk dat Hamilton toch heel ver kan komen. Hij moet alleen soms wat meer zijn kalmte bewaren. Maar dat geldt ook voor Vettel.
patrickl
Posts: 11.414
Bwahahahahaha, Swaerengen die klaag over objectiviteit. Hou op joh, kom nie meer bij!
mitchell
Posts: 2.267
het is wel erg eenvoudig om enkel de banden de schuld te geven vind je niet kevin?
Swearengen
Posts: 1.745
Vergeet de wagen ook niet. Of moeten we Button zijn mening hierover er weer even bijhalen?
mitchell
Posts: 2.267
@Swearengen
er zijn toch gaanderweg grote updates geweest, waarbij o.a. de wielbasis is veranderd... is toch niet echt een kleine ingreep
Swearengen
Posts: 1.745
Later in het seizoen is hij het ook beter gaan doen t.o.v. Rosberg. Aan het einde van dit seizoen waren ze ongeveer even snel.
Toch zag je dat ze niet dichterbij Red Bull, Ferrari en McLaren kwamen, omdat de basis van die wagen gewoon niet juist was. Dan kan je updaten wat je wilt. Kijk ook maar naar de updates van McLaren, die werkte ook vaker niet dan ze wel werkte.
patrickl
Posts: 11.414
Schumacher was helemaal niet \"even\" snel als Rosberg. Hij zat er nog steeds iets van een halve seconde achter bij de kwalificatie.
Swearengen
Posts: 1.745
Zijn we weer eens wat pver Schumacher aan het verzinnen patrickl?
Even wat feiten:
Van de laatste 7 kwalificaties is Schumacher er 3 sneller geweest dan Rosberg, waarvan o.a. de laatste 2.
In totaal is Schumacher +- 0,73 seconde langzamer geweest dan Rosberg. Dit komt neer op +-0,1 seconde per kwalificatie.
Zeg dus maar dag tegen die 0,5 seconde van je en accepeteer de feiten :)
patrickl
Posts: 11.414
Schumacher was niet sneller. Rosberg was een keer langzamer ja.
Rosberg maakte inderdaad een fout in Q3 en had daardoor een slechte tijd. Zijn snelste tijd (in Q2) was wel 4 tienden sneller dan Schumacher.
Het punt is dan, Schumacher is niet ineens beter als Rosberg een keer een slecht rondje draait. Schumacher is dan nog even traag, alleen is Rosberg dan ook een keer zo traag.
Swearengen
Posts: 1.745
Wat is dat nu weer voor antwoord?
Reageer eens op de feiten i.p.v. of te verzinnen, of eromheen te draaien.
Stri
Posts: 2.851
Ik snap je reactie patrickl, maar als Schumacher ervoor staat, is hij toch echt sneller dan Rosberg geweest (dan bedoel ik ook daadwerkelijk sneller en niet beter). Fouten maken horen ook bij de f1, en als jij een grote fout maakt, staan er een aantal anderen voor je, die dus sneller waren. Verder is het duidelijk wie dit jaar de betere was van de twee. Veel excuusjes gehoord, volgend seizoen zullen we zien of deze gegrond waren.
De hele Schumacher discussie gaat vrolijk verder zie ik. Ga me er ook niet meer mee bemoeien, is toch zinloos.
patrickl
Posts: 11.414
Sri,
Het argument was dat Schumacher het steeds beter ging doen. Dat kun je dus niet afleiden uit dat Rosberg 6 tienden langzamer reed dan hij een paar minuten daarvoor nog ging.
mitchell
Posts: 2.267
ik ben het niet met je eens Charlie, om de eenvoudige reden dat in de tijd van schumi, het kampioenschap ging in de meeste gevallen tussen 2 coureurs. Nu is dat niet het geval. Voor de laatste race konden nog 4 coureurs kampioen worden, dat is iets unieks en betekend dat de competitie zeer groot is.
Swearengen
Posts: 1.745
Op zich valt dat wel mee. Zonder Vettel zijn drie kostbare fouten en de helft van zijn mechanische pech was dit een heel saai seizoen geweest zoals we die gezien hebben in de periode 2000-2005.
Swearengen
Posts: 1.745
Oja niet te vergeten: al zijn slechte starts van P1 door problemen met de koppeling.
patrickl
Posts: 11.414
Dat is naar Vettels eigen zeggen zijn eigen fout:
\"we went too aggressive with the clutch\"
mitchell
Posts: 2.267
zo kan ik er nog wel een paar Swearengen, als vettel niet tegen button reed op spa, als lewis niet tegen massa reed op monza, als webber niet tegen lewis reed in singa, als lewis niet uitviel met een versnellingsbak probleem in hongarije....helaas telt het als aspect niet
Np-F1
Posts: 917
Ik vind het wel grappig dat het argument \'als je zo\'n grote bent, dan pas jij je rijstijl toch gewoon aan\'.
Namen zoals Senna, Mansell, Prost, Piquet hebben allemaal legendarische races gereden met minder materiaal. Maar ze hebben ook seizoenen gekend dat ze niet met het materiaal om konnen en ondanks hun kunde niks met de bewuste wagen presteerden. Denk aan Prost in 1991 of Mansells slechte terugkomst in 1995.
Daarbij kun je zeggen wat je wil, maar met het testverbod is het er niet makkelijker op geworden om iemand anno 2010 zomaar in de F1 te laten stappen. Hij heeft in die 3 jaar een paar keer Ferrari getest en een Gp2 wagen. Dat is iets compleet anders dan 3 jaar lang F3, Gp2 of F1. Als je nu een andere naam die na de F1 niks/weinig meer heeft gedaan in een van die wagens zet, zullen zij het verhoudingsgewijs waarschijnlijk slechter doen.
g60-holten
Posts: 414
Daar ben ik het wel mee eens, als je auto echt niet gaat, dan gaat hij ook niet en helpt je rijstijl aanpassen ook niet.
Het is alleen dat de Schumacher fans in (dit geval Kevin), elke keer de banden en afwezigheid als excuus aandragen. Andere mogelijk oorzaken zoals leeftijd willen zij gewoon niet zien ofzo, terwijl Schumacher zelf heeft gezegd dat iemand van over de 40, fysiek niet meer zo kan presteren als iemand van bijv. 25. Ik zeg nu ook niet dat dit de reden is, voordat alle Schumacher fans weer boos worden, maar zoals ik het zie een combinatie van factoren.
Op mijn beurt denk ik dan, dat als het echt alleen maar aan de banden ligt, Schumacher in staat moet kunnen zijn om zijn rijstijl op hierop aan te passen, aangezien die \'talentloze Alonso\' zoals Charlie W. zegt, dit wel kon, toen hij van Michelin naar Bridgestone overging. Ik meen me zelfs nog te herinneren dat Kimi problemen had toen McLaren overging op bridgstone, maar dat weet ik niet zeker.
Ik zeg trouwens nergens het woordje \'gewoon\', dat zou impliceren dat het gemakkelijk zou zijn om je rijstijl aan te passen, terwijl ik echt wel weet dat dat niet het geval is, het is alleen niet onmogelijk toont het verleden aan. En voor de duidelijkheid, ik ben niet tegen Schumacher ofzo, ik vind het ook 1 van de beste coureurs ooit, ben het alleen niet eens met de verafgoding die sommige fans (Charlie W.) van hem hebben, en dan direct weer zo\'n toon aanslaan als Charlie W.
Drake Ziggo
Posts: 533
Lang niet rijden en een auto voor een ander ontwikkelt heeft wel degelijk een effect.
Badoer en Fisichella bakten er vorig jaar ook weinig van.
Hermanski
Posts: 343
Het argument -de auto is voor Button gebouwd- is onzin, want Rosberg kon er wel (beter) mee rijden. Dat Schumacher blijkbaar alleen maar kan rijden met een auto die geheel naar zijn wens is gebouwd, zegt mij dat het helemaal niet zon grote coureur is, als die 7 wks (waarvan sowieso 2 gestolen) doet vermoeden. Desalniettemin, hoop ik dat hij volgend jaar mee doet voor podiums en mss nog wel meer, ik hoop het.
Runningupthathill
Posts: 18.030
2 gestolen? 1994 en ...?
Verder ben ik het niet met je eens op het gebied van dat hij niet zo een grote coureur was. Schumacher was in zijn beste tijden gewoon onverslaanbaar. Hij heeft in 2002 in elke race op het podium gestaan, om maar een voorbeeld te noemen. Dan mag die auto nog goed geweest zijn, er is niemand die het hem heeft nagedaan tot dusver.
Hermanski
Posts: 343
Jij mag kiezen 2003 of 2004. Ik zou zelf kiezen voor 2004.
In 2003 kreeg Ferrari (als enige) van de FOM 80 miljoen dollar, maar dan moesten ze wel in de F1 blijven.
Dat geld hebben ze in 2004 dus kunnen besteden. (met de wetenschap dat ze in dat jaar WEER 80 miljoen kregen)
En ik zal de laatste zijn, die zegt dat Schumacher geen groot coureur was (is?). Wat ik zeg (sorry als dat niet zo is overgekomen) dat die 7 wk titels meer doen vermoeden, dan dat het in werkelijkheid is. (als je er dus 2 van gestolen hebt)
Maar (als voorbeeld) Toyota had meer te besteden dan Ferrari en zijn nooit wk geworden. Dus geld is niet alles en je moet dus wel een \"groot coureur\" zijn om die titels te (kunnen) halen.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Hermanski, ik neem aan dat je bedoeld dat hij bijna is BEstolen van een titel in 94 gezien de acties van de fia? Of doel jij nu echt alleen op dat eindejaarscrashje?
patrickl
Posts: 11.414
Bas serieus, ga effe lekker naar dammen kijken ofzo. Zwarte vlaggen negeren, anderen expres van de baan rammen, traction control, illegaal benzinefilter verwijderen ...
Speedpuppet
Posts: 9.484
spannend hoor, al die geruchten. Dat krijg je als je de beste bent, dan zal er wel iets niet in de haak zijn.
Hermanski
Posts: 343
Ja, de beste valsspeler. Ik ben blij dat we het eens zijn.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Aangezien hij de titel nog gewoon op zak heeft zijn de mensen van de fia het niet met je eens ;)
Hermanski
Posts: 343
Dat zegt meer over de FIA, dan over Schumacher of mij.
yorkstar
Posts: 334
Schumacher gebruikt hier zeker geen smoesjes.
Het is gewoon zo dat elke coureur zijn eigen rijstijl heeft en zich niet altijd even makkelijk kan aanpassen. De mensen die hier op hem zitten te \"zeiken\" moeten zichzelf toch echt eens achter de oren gaan krabben. Hij hoeft zich niet meer te bewijzen met 7 titels.
En daarbij is hij nu nog steeds sneller dan 3/4 van het veld ???
Dus hoezo hij kan niet meekomen, als zij de goede auto hebben komt het helemaal goed.
joeri1990
Posts: 197
Is iedereen plots vergeten hoe hij van ferrari (wat 21 jaar geloof ik?) geen titel meer had behaald? Terug een topteam maakte tot waar ze nu zijn?
Schumacher heeft pas heel laat beslist om terug te keren, die auto was al lang voor Jenson gebouwd. En het is nu eenmaal zo dat schumacher zijn rijstijl helemaal anders is als die van button.
En die kan je niet zomaar veranderen, zeker niet als je al zo lang ervaring hebt en het al zolang gewoon bent om zo te rijden.
Als de auto van volgend jaar meezit, dan zien we terug de echte Schumacher.
Oke, nu zitten ze met 4 titelkandidaten en in de tijd van Schumacher telkens maar 2.
Vettel had dit jaar geloof ik rond de 250 punten. Terwijl er 475 te rapen waren. Dat is net iets meer dan de helft.
Kijk eens naar 2002. 17 gp\'s aan 10 punten per gp. Schumacher had er 144... Dat bewijst zijn kunsten genoeg.
Hermanski hoezo heeft Schumacher 2 titels gestolen?
patrickl
Posts: 11.414
Schumacher kan winnen in de beste auto ja. Dat klopt.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Hij kon het ook in een mindere auto.
Swearengen
Posts: 1.745
Niet iedereen kan winnen in de beste auto. Dat hebben we in 2007 gezien ;)
g60-holten
Posts: 414
Lijkt me niet dat mensen die al langer de f1 volgen, de prestaties van Schumacher vergeten zijn. Maar het gaat om het heden, en de prestaties van dit jaar zijn nou niet echt om over naar huis te schrijven. Een beetje leedvermaak, want dat is het gewoon is wat mij betreft helemaal niet erg, moet dan altijd lachen als ik denk aan mijn vrienden die riepen dat Schumacher zelfs in een minardi zou kunnen winnen. Dit jaar toont in ieder geval aan dat dat niet het geval is. Volgend jaar nieuwe kansen, misschien lachen de Schumacher fans dan wel weer.
patrickl
Posts: 11.414
De vraag is dus inderdaad of Schumacher ooit wel heeft gewonnen in een mindere auto.
Als we kijken naar zijn prestaties van dit jaar dan is het eigenlijk vrijwel zeker dat dat niet zo is.
Speedpuppet
Posts: 9.484
WOEHAHAHAHHAHAHAHHAA, lang niet meer zo gelachen. Ga je zo ook nog zeggen dat schumacher helemaal niet zo goed is?
joeri1990
Posts: 197
Dat kan hij nog steeds, maar niet met een auto die hem gewoon tegenwerkt