Nico Rosberg keert dit weekend voor even terug in de Formule 1-paddock als analist bij Sky Sports. De regerend wereldkampioen zag zijn voormalige teamgenoot en rivaal, Lewis Hamilton, op magistrale wijze pole position pakken en daarmee een volgende tik uitdelen aan de concurrentie in de titelstrijd. Rosberg stak zijn bewondering voor Hamilton, die voor de 71ste keer pole position pakte, niet onder stoelen of banken.
"Lewis rijdt, zoals altijd eigenlijk, een fantastische kwalificatie," zei Rosberg tijdens de analyse van Hamilton's pole ronde. "Je ziet vooral in de S-bochten dat het uitkomen van de ene bocht veel verschil kan maken voor de snelheid in de volgende bocht en Lewis heeft daar een heel goed ritme te pakken. Daarmee pakt hij al een kleine voorsprong. In de tweede sector is er weinig verschil met de Ferrari's, maar in de laatste sector profiteert Hamilton dan weer van de Mercedes-krachtbron."
"Lewis is gewoon een van de beste in de kwalificatie aller tijden, dus het is altijd lastig om hem te verslaan. Sinds de zomerstop steekt hij echt in blakende vorm en bij Sebastian zit sindsdien eigenlijk alles tegen. Het lijkt erop dat de Ferrari's op dit circuit ook grote moeite hebben om de Mercedes bij te benen. Maar op Suzuka is inhalen bijna onmogelijk, dus als Sebastian morgen een goede start heeft, heeft hij echt wel een kans om te winnen."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Officieel: palmer verlaat Renault na morgen en Sainz rijd het seizoen af bij Renault.
The torpedo rijdt de laatste 4 races voor torro Rosso.
OT Sainz rijd in Amerika voor Renault, exit Palmer. En Kvyat stapt weer in de TR naast Gasly.
Ik verwacht dat Sainz het wel goed gaat doen bij Renault. Het is sowieso wel lekker voor hem dat hij alvast een paar races de tijd heeft om het team en de auto alvast goed te leren kennen voor volgend jaar.
Off: Wat een timing voor Palmer. Lekker 'gefocust' morgen in de auto..
On: prima analyse van Nico.
Was er nog iemand die aan Rosberg zijn objectiviteit twijfelde?
Op Suzuka was Rosberg de betere qualifier
Inhalen onmogelijk hier? Wat is dat voor onzin? Je hebt 2 stukken van een kilometer waar je vol gas kan. Hopen dat Max heel blijft die laat het dan wel even zien.
Jankeballers tegenwoordig. Inhalen kan hier best.
Inhalen kan op elk circuit, dat het hier moeilijker is, is in het verleden al bewezen. Je hebt maar één echt vlot inhaalpunt, dat is aan de chicane. Je kan ook proberen in de hairpin, maar dat is riskant en in de eerste/tweede bocht, maar ook dat is riskant, zeker met de wagens met hogere downforce dit jaar.
Eerste bocht duikt iedereen op volle snelheid in. Je hebt dus geen remzone in bocht 1.
Hairpin en de chicane zijn de enige plekken waar je vol in de ankers gaat, maar de hairpin komt niet na een heel lang recht stuk.
Blijft de chicane over, maar het rechte stuk voor de chicane wordt vooraf gegaan door spoon. Een behoorlijke lange bocht waar je veel last hebt als je vlak achter iemand zit. Dan zit de 130R ook nog in de weg, waardoor je pas na die bocht langszij kan komen.
Het is ook nog een smalle baan. Wanneer iemand de binnenkant van de chicane verdedigt heb je niet veel kans om er voorbij te komen.
Onmogelijk is het niet. Maar met de huidige wagens wel behoorlijk lastig. Ik zie bijvoorbeeld een Renault motor niet zomaar een Mercedes of Ferrari inhalen, tenzij ze op een compleet andere strategie zitten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
sailor
Posts: 11.131
Sympathiek van de terechte wereldkampioen van 2016