<< Naar nieuwsoverzicht

Norris zal Button aflossen als reserverijder bij McLaren

Gepubliceerd op 09 okt 2017 10:15
30
Door: Rob Veenstra

Lando Norris is de voornaamste kandidaat om Jenson Button op te volgen als reservecoureur bij het team van McLaren. Dat liet McLaren-directeur Eric Boullier weten in Japan. Button heeft wel een contract met McLaren voor 2018, maar de Engelsman wil volgend jaar graag weer ergens te racen.

Niet in de Formule 1, maar in een andere klasse. De vraag is in hoeverre dat te combineren valt met zijn werkzaamheden als ambassadeur voor McLaren en of het überhaupt niet beter is om Norris door te schuiven naar een positie binnen het team. Daar valt wat voor te zeggen, geeft Boullier toe.

Meer over McLaren

McLaren haalt hard uit naar Verstappen

12 apr

Verstappen droomt van racen in McLaren: "Dan had je me niet meer gezien"

6 apr

Het is echter alleen nog even wachten op de ontknoping in het Europees kampioenschap Formule 3. "Lando is de belangrijkste gegadigde. We zullen zien. Als hij de Europese Formule 3-titel wint, en dat is zeer goed mogelijk, dan heeft hij genoeg punten om een superlicentie te ontvangen."

Over Button zei Boullier: "Voor zover ik het begrijp, wil Jenson komend seizoen weer ergens racen en het is duidelijk dat we hem dat niet kunnen bieden. Maar hij is ook ambassadeur voor het merk McLaren en wij zouden die samenwerking graag voortzetten."

rice

Posts: 2.100

Eerst een jaartje testrijder, dan in 2019 bij één van de mindere teams een jaartje ervaring opdoen en dan in 2020 bij Mclaren de sterren van de hemel rijden. Ik verwacht een hoop van deze jongen, wordt een mooie opvolger van Hamilton voor de Engelse fans.

1
9 okt 2017 - 10:27

F1 Nieuws Lando Norris McLaren

Reacties (30)

Big_El

Posts: 2.137
Misschien een McLaren-Andretti in de Indy Cars voor Button?
Of een McLaren inschrijven voor de WEC?
- + 0
- 9 okt 2017 - 10:25
- Rogier hier
  
  Posts: 6.638
  Ik zie Button nog wel aan het werk als scout en ambassadeur voor McLaren gecombineerd met Le Mans, WEC en/of Indycar.
  + 1
  
  9 okt 2017 - 10:57
Duckface

Posts: 1.397
Heel groot talent, ben zeer benieuwd hoe hij zich gaat ontwikkelen!
- + 0
- 9 okt 2017 - 10:25
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 16.980
  Heeft hij al laten zien , hij heeft 17 jaar in de F1 gereden ;)
  + 0
  
  9 okt 2017 - 17:50
- Duckface
  
  Posts: 1.397
  Haha, ik had het over Norris. :)
  + 0
  
  10 okt 2017 - 08:54
Stitch

Posts: 6.130
Kijk, Button maakt gewoon plaats voor Norris, en dat is goed. Hij heeft ook ingezien dat hij een jaar te lang is doorgegaan in de F1. Daar kan Flipje Massa nog wat van leren.
- + 0
- 9 okt 2017 - 10:25
- meister
  
  Posts: 3.948
  Onzin. Hij is te lang doorgegaan in een achterhoede team. Dat is voor iedereen funest.
  + 0
  
  9 okt 2017 - 10:27
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  'Flipje' is teruggekomen op verzoek van Williams. Hij was eigenlijk al gestopt, maar Williams kon geen betere kandidaat vinden op korte termijn die Stroll de kneepjes van het vak kan bijbrengen.
  + 0
  
  9 okt 2017 - 10:27
- TheStijg
  
  Posts: 3.954
  @BIG_EL: klopt wat je zegt over Massa, maar de vraag is of dat voor hem verstandig is geweest. Waarom was hij aanvankelijk gestopt?
  + 0
  
  9 okt 2017 - 10:46
- 919
  
  Posts: 3.396
  "Waarom was hij aanvankelijk gestopt?"
  Omdat Claire moeite had om 3 coureurs in 2 Williams te persen. En hoe hard Opa 'ik weet alles beter' Massa om een stoeltje smeekte, niemand wou die oude betweter nog hebben.
  + 1
  
  9 okt 2017 - 11:55
rice

Posts: 2.100
Eerst een jaartje testrijder, dan in 2019 bij één van de mindere teams een jaartje ervaring opdoen en dan in 2020 bij Mclaren de sterren van de hemel rijden. Ik verwacht een hoop van deze jongen, wordt een mooie opvolger van Hamilton voor de Engelse fans.
- + 1
- 9 okt 2017 - 10:27
Formule 1 MSC F1

Posts: 1.489
Hij heeft een geweldig seizoen gehad echt een top talent
- + 0
- 9 okt 2017 - 10:32
Kakatoe

Posts: 1.246
Kom maar door met die Norris. Er is best een hoop jong talent beschikbaar voor de F1. Leuk!
- + 0
- 9 okt 2017 - 10:35
Caramba

Posts: 5.786
"het is duidelijk dat we hem dat niet kunnen bieden"
Dat is helemaal niet duidelijk. Tenzij je tussen de regels door leest - dan staat er dat Alonso blijft.
En mocht Alonso toch vertrekken, dan is het geen kwestie van niet kunnen bieden maar van niet willen bieden.
- + 0
- 9 okt 2017 - 11:09
Gamert

Posts: 740
Button wil gewoon zijn openstaande straf niet inlossen ;) .
- + 0
- 9 okt 2017 - 11:09
Axel

Posts: 2.336
Hoe zijn tegenwoordig de regels voor 2018 om in de Formule 1 te mogen rijden?
Ik weet dat je de superlicentie gehaald moet hebben.
Maar moet je ook eerst Formule 2 hebben gereden?
- + 0
- 9 okt 2017 - 11:31
- Maxiaans
  
  Posts: 8.245
  Om in aanmerking te komen voor een FIA superlicentie moet de verzoekende bestuurder reeds in het bezit zijn van een klasse A competitievergunning en bovendien voldoen aan de eisen van de Internationale FIA Code. In deze voorschriften staat dat de bestuurder de huidige kampioen moet zijn in een lagere categorie van de autosport, bijvoorbeeld in de Formule 3 (Brits, Italiaans, Duits of Japans kampioenschap of Euroseries) of in de GP2 Series, de opvolger van het Formule 3000 kampioenschap, of de rijder moet continu goede resultaten behaald hebben in deze categorieën. Een coureur die minimaal vijf keer in de top drie van een GP2-race eindigde in de afgelopen twee jaar komt bijvoorbeeld in aanmerking voor een superlicentie.
  + 0
  
  9 okt 2017 - 13:14
- red slow
  
  Posts: 3.108
  Korte aanvulling. GP2 is tegenwoordig formule 2.
  + 0
  
  9 okt 2017 - 20:33
schwantz34

Posts: 39.661
Button is een liefhebber van rally rijden, het zou me niks verbazen als hij zoiets gaat doen. WRX ofzo?
- + 0
- 9 okt 2017 - 11:38
- TylaHunter
  
  Posts: 10.219
  Niet direct Rally rijden maar wel van Rallycross. WRX is dus een prima klasse! Loeb, Kristensen en Solberg rijden er ook. Flink wat namen met een leuk CV.
  + 0
  
  9 okt 2017 - 17:30
lars75

Posts: 8.908
Toch een teken aan de wand voor De Vries... En dat was al lang duidelijk, echter ben ik van mening dat De Vries echt te kort gedaan wordt door velen.

Beste Rookie FR2.0 en versloeg gasly met bijna dubbel aantal punten

5e in het FR2.0 door zeer slechte start van het seizoen, maar wist zich in 2e helft van dat seizoen op te werken van P14 naar P5 in het kampioenschap en was de coureur die verreweg de meeste punten scoorde in het kampioenschap. De valse start met verkeerde engineer heeft hem zijn seizoen gekost.

Kampioen in het FR2.0 in twee kampioenschappen en met veel overmacht!

Beste rookie en 3e plek in het WSR3.5 kampioenschap en versloeg een sterke teamgenoot.

6e in het sterke veld van het GP3 kampioenschap, waar Nyck moeite had met de stap terug van WSR3.5 naar GP3.

Nu 7e in het F2 kampioenschap met een goede mogelijkheid om nog 6e te worden... Begonnen bij een matig team en nu een stapje hoger. Maar kent gewoon een erg sterk seizoen met de middelen die hij tot zijn beschikking heeft. Nyck heeft nu in 6 races al bijna net zo veel punten bij elkaar gereden als zijn nieuwe teamgenoot in een heel seizoen. (30 om 44)
Bij Rappax behaalde hij de 1e 4 race weekeinden 45 punten waar zijn teamgenoot er slechts 16 behaalde. In de daarop volgende race weekeinden bij Rappax een andere teamgenoot, Nyck behaald 27 punten en zijn teamgenoot 18 punten. Waar hij dus voor Rappax 72 punten behaalde van de in totaal 106 tot zijn vertrek. (bijna 70%)

En waar Rappax na zijn vertrek duidelijk minder is gaan presteren ondanks een rijder als Merhi. Is racing Enginering juist duidelijk beter gaan presteren.

Nu zeg ik niet dat De Vries van het niveau Leclerc of Norris is. Maar meer respect en waardering verdient hij zeker wel... Hij pakt zijn poles en overwinningen in iedere klasse en overal. En hij weet kampioenschappen te winnen.
- + 0
- 9 okt 2017 - 11:49
- lars75
  
  Posts: 8.908
  Gasly en De Vries debuteerden beide in het FR2.0 en voor het zelfde middelmatige Franse team. Het was een bewuste keuze van McLaren om eerst bij een middelmatig team te beginnen en niet direct voor het kampioenschap te gaan.
  + 0
  
  9 okt 2017 - 11:51
- Patrace
  
  Posts: 5.666
  Een slechte coureur is hij absoluut niet en op basis van de cijfers die je aangeeft zou hij op zich best nog de F1 in kunnen rollen. Maar dat zal vrijwel zeker niet bij McLaren of een ander topteam zijn. Als een team als Williams, Haas of eventueel FI straks (voor 2019) een coureur nodig hebben, zou hij één van de kandidaten voor een stoeltje kunnen zijn. Maar dan zijn er waarschijnlijk nog wel een paar en De Vries staat dan niet persé op pole position. Veel zal ook afhangen van het geld dat hij kan meebrengen.
  
  Heeft hij een paar grote sponsoren achter zich staan?
  Of heeft hij zich daar niet zo mee bezig gehouden, met het idee dat hij onderdeel is van de McLaren en dat niet nodig heeft? In dat geval lijkt dat een grote misrekening te worden.
  + 1
  
  9 okt 2017 - 11:59
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Voorlopig heeft ie onvoldoende licentiepunten, dus heeft het ook weinig zin te speculeren over een F1 toekomst.
  + 0
  
  9 okt 2017 - 13:38
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Oh wacht, nu moet ik mezelf tegenspreken.
  + 0
  
  9 okt 2017 - 13:41
- lars75
  
  Posts: 8.908
  Hij heeft momenteel nog ruim voldoende licentiepunten!!!
  
  Echter valt hij volgend jaar terug naar ca. 35 punten en daarmee wordt ook direct de onzin van dit systeem aangetoond!
  + 0
  
  9 okt 2017 - 14:33
little-nightmare

Posts: 2.300
Van mij mag die ook best alonso aflossen volgend jaar al. Maar dat zal wss niet gebeuren
- + 0
- 9 okt 2017 - 12:38
bschuit

Posts: 11.990
Weet het niet hoor, toch een beetje vergane glorie die Chuck Norris, en dan ook nog reserve rijder worden....
- + 0
- 9 okt 2017 - 13:10
mordor

Posts: 1.996
Gaat een aanwinst worden in het veld! Is er eentje van de buitencategorie
- + 0
- 9 okt 2017 - 14:40
f1 benelux

Posts: 4.124
de Engelsman wil volgend jaar graag weer ergens te racen.. te racen?
Daar valt wat voor te zeggen.. voor te zeggen?

Schrijffouten beste beheerders!! ... De basis van goede journalistiek ;)
- + 0
- 9 okt 2017 - 16:55

Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 09:03

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

Vrije training 3

15:30 - 16:30

Race / Startgrid

19:00 - 21:00
Vrije training 2

19:00 - 20:00

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

19:00 - 21:00