Voor een Formule 1-coureur is zijn teamgenoot een van de belangrijkste graadmeters. De stalgenoot is namelijk de enige die in hetzelfde materiaal rijdt. Daarom hechten rijders ook veel waarde aan het interne teamduel. Hier een overzicht van de tussenstand in de kwalificatieduels na zestien races in 2017, waarbij uitgegaan is van kwalificatiepositie exclusief eventuele grid straffen.
Mercedes | Lewis Hamilton | 11-5 | Valtteri Bottas |
Red Bull Racing | Daniel Ricciardo | 5-11 | Max Verstappen |
Ferrari | Sebastian Vettel | 11-5 | Kimi Raikkonen |
Force India | Sergio Perez | 11-5 | Esteban Ocon |
Williams | Felipe Massa | 13-2 | Lance Stroll |
McLaren | Fernando Alonso | 12-3 | Stoffel Vandoorne |
Scuderia Toro Rosso | Carlos Sainz | 2-0 | Pierre Gasly |
Haas F1 Team | Kevin Magnussen | 6-10 | Romain Grosjean |
Renault | Nico Hülkenberg | 16-0 | Jolyon Palmer |
Sauber | Pascal Wehrlein | 9-5 | Marcus Ericsson |
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
11-5 ... pijnlijk voor het kwalificatie “beest”.
En des te knapper van Max bijna 10 jaar jonger!
Stoffel verbaast me in positieve zin dat mag gezegd worden.
De laatste paar races had daar nog aan toegevoegd moeten worden.
Waarom? Stoffel doet het de laatste paar races in kwali tegen een WK als Alonso geowon goed. 12-3 over het hele jaar is vrij dramatisch maar de laatste paar races staat het iets van 3-3 hoor.
Leuk om te lezen dat de grootste Max fan (positief bedoeld) ook Stoffel kan waarderen.
Wat zou het fijn zijn mochten beide piloten eens kunnen strijden voor de titel. Voor Max kan dit volgend jaar al zijn, voor Stoffel zou het al geweldig zijn mocht McLaren volgend jaar zich af en toe in de top 3 kan nestelen.
Hulkenberg is echt een beest !!
Ja Palmer zakt flink door het ijs.
Je moet alles in zijn context zien. Perez zit al jaren bij Force India, Ocon is er dit jaar bijgekomen en heeft nog maar een half seizoen er op zitten. Bovendien was het na 7 races al 6 - 1 voor Perez. Dat wil zeggen dat het in de laatste 10 races 6 - 4 is voor Perez, ofwel, Ocon komt, net als Verstappen bij Ricciardo vorig jaar, altijd dichter in de buurt en gaat er regelmatig ook eens over. Daarnaast lijkt Ocon mij iemand die in racepace beter is dan in kwalificatiepace.
En grappig geeft het ook de huidige situatie aan die de F1 van dit moment dicteren.
Ham, Vet en Ver :)
@Maxidaans, Wellicht van de vorm waarin de coureurs op dit moment verkeren, want die Bottas is helemaal nergens meer, terwijl Verstappen de laatste tijd weer opbloeit.
Lewis Hamilton 11-5 Valtteri Bottas
Daniel Ricciardo 5-11 Max Verstappen
Sebastian Vettel 11-5 Kimi Raikkonen
Sergio Perez 11-5 Esteban Ocon
Ik zie een patroon...
Ik kan niet zeggen dat ocon me tegenvalt, maar het duidelijk dat Perez nog een maatje te groot is. (en dat had ik niet verwacht)
Perez kan elk circuit met zijn ogen dicht rijden, voor Ocon zaten er nog een paar nieuwe bij dit seizoen.
Vind ik helemaal niet. Dat is als zeggen dat Ricciardo vorig jaar nog een maatje te groot was voor Verstappen, terwijl je doorheen het seizoen ziet dat het altijd meer de richting van Verstappen op viel. Ocon zit constant op de pace van Perez, wat ook de reden is dat beide heren zoveel aanvaringen hebben.
Waarom iedere week de tussenstanden van de kwalificatie en biet van de races? Alleen omdat max hier goed scoort? Ik vind beide intressant.
Dit is de score waarbij er iig punten gescoord zijn bij het team, hiervoor heb ik resultatentabel gebruikt op de site.
Mercedes Lewis Hamilton 11-5 Valtteri Bottas
Red Bull Racing Daniel Ricciardo 9-7 Max Verstappen
Ferrari Sebastian Vettel 13-2 Kimi Raikkonen
Force India Sergio Perez 10-6 Esteban Ocon
Williams Felipe Massa 8-5 Lance Stroll
McLaren Fernando Alonso 2-2 Stoffel Vandoorne
Scuderia Toro Rosso Carlos Sainz 0-0 Pierre Gasly
Haas F1 Team Kevin Magnussen 3-7 Romain Grosjean
Renault Nico Hülkenberg 6-1 Jolyon Palmer
Sauber Pascal Wehrlein 2-0 Marcus Ericsson
Als jij me een site kan geven met duidelijke uitslagen wil ik ook wel per race voor je uitzoeken als ik vanavond wat meer tijd heb.
En dit zijn onderlinge verhoudingen op basis van race uitslagen waarin beide teamgenoten ook uitgereden hebben.
Mercedes Lewis Hamilton 10-5 Valtteri Bottas
Red Bull Racing Daniel Ricciardo 2-4 Max Verstappen
Ferrari Sebastian Vettel 11-1 Kimi Raikkonen
Force India Sergio Perez 10-5 Esteban Ocon
Williams Felipe Massa 6-3 Lance Stroll
McLaren Fernando Alonso 3-2 Stoffel Vandoorne
Scuderia Toro Rosso Carlos Sainz 0-0 Pierre Gasly
Scuderia Toro Rosso Carlos Sainz 6-1 Daniil Kvyat
Haas F1 Team Kevin Magnussen 6-4 Romain Grosjean
Renault Nico Hülkenberg 5-2 Jolyon Palmer
Sauber Pascal Wehrlein 5-3 Marcus Ericsson
Verhoudingen binnen teams op basis van race uitslagen. Hierbij hoeven ze niet beide gefinisht te zijn. Oftewel, welke is langer op de baan geweest of voor de ander geëindigd
Mercedes:
HAM 11
BOT 5
Red Bull Racing:
RIC 9
VER 7
Ferrari:
VET 14
RAI 2
Force India:
PER 10
OCO 6
Williams:
MAS 10
STR 6
McLaren:
VAN 9
ALO 7
BUT 0
Scudaria Toro Rosso
SAI 9
KVY 5
GAS 2
Haas F1
MAG 9
GRO 7
Renault
HUL 9
PAL 7
Sauber
WEH 9
ERI 6
GIO 1
Maar race uitslagen zeggen ook niet alles.
Verstappen - Ricciardo is dan 9-7, maar...
Race, waarin beide finishen:
4-2
Race, waarin 1 uitvalt op basis posities op het moment van uitvallen*:
6-0
* Start incidenten niet meegerekend, zijn er 4. Van de 6 keer uitvallen tijdens de race was het 4x VER en 2x RIC.
Als ze dan ook eens het gemiddelde verschil in tijden zou zien krijg je een beter beeld van de rijderskwaliteiten in kwalificatie.
Inderdaad. Vaak gaat het om erg kleine verschillen die net zo goed anders (in het voordeel van de andere rijder) hadden kunnen uitvallen. Het verschil tussen Ric en Ver is bijvoorbeeld vaak slechts in hondersten te tellen en hangt m.i. meer af van toevalligheden dan van kwaliteiten van de rijders ..
Trabant niet zo kletsen gemiddelde verschil tussen Max en Ricc is 2 tienden. Dat is gewoon kwaliteit van de rijder. Binnen 1 tiende is het meer toevalligheid.
@RB 14: OK, als dat gemiddelde verschil tussen VER en RIC inderdaad minimaal 0.2 is, zou dat inderdaad kunnen wijzen op kwaliteitsverschil, maar in Japan was het in ieder geval heel klein en volgens mij is dat vaker het geval geweest (ook in het voordeel van VER).
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tonrossi
Posts: 2.624
Dit is duidelijk en trol reactie! Zielig,