181
Een terugkeer van de Grand Prix van Nederland op de Formule 1-kalender staat hoog op het verlanglijstje van de nieuwe eigenaren van de sport, Liberty Media. Dat bericht brengt Autosport. Sean Bratches, commercieel directeur van de Formule 1, bracht recent een bezoek aan Nederland om met lokale vertegenwoordigers te spreken over wat er nodig is om een Formule 1-evenement mogelijk te maken.
Er gaan al langer stemmen op om de Formule 1 terug te halen naar Nederland. De gemeente Zandvoort laat een haalbaarheidsstudie uitvoeren en ook in Assen volgen ze de ontwikkelingen op de voet. De plannen van Liberty Media zijn echter gewaagder dan dat. Het mediabedrijf denkt aan een stratenrace in een van de grote steden, waarbij Amsterdam en Rotterdam de meest voor de hand liggende opties zijn.
Liberty brengt het balletje graag aan het rollen vanwege de explosief toegenomen belangstelling voor de Formule 1 in Nederland door de successen van Max Verstappen. Amsterdam geniet in het buitenland net iets meer naamsbekendheid dan Rotterdam, maar in Rotterdam hebben ze weer meer ervaring met het organiseren van evenementen met Formule 1-auto's. In Amsterdam zou een Grand Prix een hoop logistieke obstakels moeten omzeilen.
Hoe dan ook, de Formule 1 heeft wel oren naar een Nederlandse Grand Prix. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner vertelde aan Autosport: "Gezien de steun voor Max in Nederland op dit moment zou het land tot stilstand komen, je kunt je alleen maar voorstellen hoe massaal de publieke belangstelling voor een race daar zou zijn."
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Wordt heeeeeeel lastig, maar het zou wel extreem tof zijn. Reken maar dat er er zooitje fans op afkomen!!!
Heel leuk idee, hoor, maar Liberty gaat ook wel erg mee met de waan van de dag. De grote meerderheid van de Nederlanders die in Spa of Oostenrijk of Spanje waren, zouden helemaal niet overwegen om een F1 race te bezoeken, als Verstappen nu niet zo succesvol zou zijn. Natuurlijk zou het leuk zijn om een paar races in bijvoorbeeld Rotterdam te zien (ofschoon me gewoon Assen logischer lijkt), maar je zou van Liberty wel iets meer verwachten dat ze verder kijken dan 1 of 2 jaartjes.
Waarom ze bijvoorbeeld na tientallen jaren van stevige race tradities nog steeds niet een plek in Scandinavië hebben voor een jaarlijkse race, terwijl daar zoveel coureurs vandaan komen, is mij een raadsel.
Ik wil wedden dat daar ook grote menigtes op af komen.
Inderdaad, een zooitje. ;)
Denk dat het niet eens zo'n gekke gedachte is ! Je hoeft niet een geheel veroudert cirquit te verbouwen zoals Zandvoort. Daar moet je namelijk investeerders voor vinden die het zien zitten zich voor jaren aan het cirquit te verbinden en dat is niet gemakkelijk aangezien zij niet alleen maar blind afgaan op de populariteit van Max. Er zijn namelijk maar een handje vol evenementen per jaar waar ze iets aan verdienen. Een tijdelijk weekend cirquit in bijvoorbeeld Rotterdam met een mega mooie skyline en waar ze idd ervaring hebben met zulke evenementen lijkt me dan meer voor de hand liggend. De kosten zijn veel beter te overzien en worden ieder jaar gewoon direct betaald. Verder is er voor de gemeente een behoorlijke naamsbekendheid mee te vergaren , iets waar Zandvoort natuurlijk niet zo veel aan heeft buiten het cirquit.
Lijkt me een prima idee! Dan ga ik weer mooi naar Spa volgend jaar, is het daar een stuk normaler zonder dat "Holland, Holland" gedoe. Sinds Verstappen in F1 rijdt ben ik niet meer op Spa geweest, het wordt weer eens tijd dus.
Wil je F1 hooligans lokken dan moet je inderdaad hier races gaan organiseren.
Niet vergeten dat je maar 130 mag rijden. Krijgen ze allemaal boetes, kan de overheid ook weer wat verdienen
Ik heb liever dat ze mooie circuits behouden, we raken er al weer èèn kwijt in Azie. Straten circuits zoals in Denemarken en nu in Nederland zijn aantrekkelijk voor Liberty Media omdat kosten dan voor de belastingbetaler zijn en de winst voor Liberty Media.
Maar dat financiele plaatje zal pas naar buiten komen als het besluit al genomen is. Zoals zo vaak gebeurt.
Ik heb veel liever besluiten die inhalen bevorderen en optochten voorkomen. Ook afgelopen race was er een om te janken. Alleen omdat Max het goed doet staan we te juichen maar als je van formule 1 houd dan zou je je zorgen moeten maken. Zelfs lege plekken op de tribunes in Zuzuka, nog nooit gezien in het race gekke Japan.
Heerlijk, al die leuke en negatieve reacties hier. Het zijn net Nederlanders.;)
Waarom denk je dat Liberty me hoge piefen naar Nederland afrreist Voor de wiet en drank en hoeren? Nee hoor die komen alleen ergens als ze zaken willen doen!! De fans in Nederland zijn UNIEK wat denk je dat dat de rest van de paddock en wereldwijde F1 fans niet is opgevallen? Liberty wilt show en dat geven de massale toeloop van NL fans het wordt een gigantisch succes het heeft in potentie het in zich de grootste rCe van het jaar te worden qua fans enthousiasme en beleving en sfeer!!!
Nederlandse fans zijn inderdaad uniek. Ze vallen supporters van andere rijders/teams lastig en gedragen zich als voetbalhooligans. Twee jaar geleden op Spa mijn eerste race bezocht en toen viel het gelukkig nog mee omdat Verstappen nog bij Torro Rosso reed. Destijds zaten de Ferrari en Mercedes fans samen aan het bier om hun team te supporten. En als de een de ander inhaalt komt er een opmerking, maar gewoon op een leuke manier. Mij zul je niet meer zien op Spa totdat Max standaard wint en het hooliganpubliek het daardoor wel gezien heeft.
Bonsai hooliganpubliek? Je had die Italianen in Monza moeten zien! Nee Hollandse fans zijn altijd in voor een feestje en worden in de wereld niet voor niets de beste feestgangers ter wereld genoemd. Ik heb al veel van de wereld gezien en overal waar ik kwam zeiden ze ah de party dutch people en kregen een glimlach. Nee de hooligans die jij ze noemt is onterecht het zijn passievolle feestgangers een tikkeltje fanatiek soms maar wel als 1 man achter Max!
Plotseling wens ik weer dat Balkenende premier was...heb die vent nooit gemogen maar dat is de meest fanatieke race fanaat in de politiek in de hele wereld. Die had Adam in een jaar klaargestoomt voor een GP door de binnenstad! Zo onder het Rijksmuseum door!!!!
Nou niet helemaal mee eens dat Nederlanders gezien worden als de beste feestgangers, kijk bijvoorbeeld naar de Ieren. Daar is nooit gezeik mee. En als 1 man achter Max is prima, maar daarboven staat wat mij betreft allemaal als 1 man achter de F1 in zijn geheel. En als Nederlandse fans andere fans lastig gaan vallen omdat ze bijvoorbeeld Vettel supporten dan noem ik het hooliganpubliek.
Bonsai heb jij bewijs dat er fans waren die andere fans hebben lastig gevallen? Spa was gewoon een groot succes weer ja tuurlijk draait het vooral om Max maar dat is logisch als er 100.000 man uit Nl komen.
Raketbeest:
ik reageer niet om jouw enthousiasme neer te sabelen. Nederlanders zijn grote feestbeesten dat klopt, echter...altijd op een soort pochende manier. De rest afzeiken om jouw team/held nog groter te willen maken. Dat is niet wat ik vind, dat is een algemeen feit als je Nederlandse supporters generaliseert. altijd dat 'wij zijn de beste' en de rest sucks-instelling. Dat is bijv bij Ieren een stuk anders, waar altijd respect voor de tegenstander doorheen verweven zit. DAT is t stukje dat de luidruchtige, onbeleefde, hup Holland hup-supporter ontbeert. Wij zijn vaak blij over de rug van anderen. Cynisme, leedvermaak is waar wij in grossieren. En nogmaals, dit is generaliserend hè. Mss niet t individu per se in alle gevallen, maar zeker wel als massa/groep. Dat weet iedereen die internationale sportevenementen bezoekt zoals voetbal WK en EK's of formule 1 wedstrijden.
@Raket Beest 14 heeft gewoon gelijk, waar anderen ineens geen probleem meer hebben met Duitse supporters, Engelsen, Italianen en noem ze maar op. Ben nu voor het derde jaar op rij naar Spa geweest (ook verzopen geweest) en heb nergens een onvertogen woord of schermutseling kunnen ontdekken, terwijl ik toch echt met een hele groep Nederlanders tussen Ferrari fans en Mercedes fans gezeten heb. Ja een beetje plagerijtjes tussen elkaar van beide kanten, maar wel altijd met een lach en gevoel voor humor. Dus waar @BONZAI nu ineens dat woord voetbalhooligans vandaan haalt is mij een raadsel. En ja, Nederlanders zijn luidruchtig en houden van een feestje, maar dat waren de Duitse fans ook, waar een bradwurst en een biertje mee heb gedeeld na een uitnodiging van hun kant af. ;)
Ik vind het een goed alternatief.!
En voor alle pessimisten die gelijk gaan roepen,.. ‘ kan niet, gaat niet gebeuren.! ‘ Kap er eens mee. Het is toch erg goed dat men alle mogelijkheden bekijken om een grand prix te kunnen organiseren.
Zo,.. ik heb gezegd!! Goedemorgen
De wibautstraat als rechte eind met pitsstraat, heel cool!!
Waar in Amsterdam zou je dat willen doen dan? Althans op aansprekende plekken. Veel te smal joh.
Vroeger had je een spelletje, A2 Racer. Daarmee kon je onder meer door de binnenstad van Mokum racen. Nou nou. Als er al F1-auto's door de stad moeten, gaat dat echt in nieuwere gedeelten moeten.
Ben faliekant tegen nog meer waardeloze straatraces, zelfs in Nederland.
Hoezo toevallig in Amsterdam?
Je zocht eigenlijk een boerderijtje in de kop van Overijssel maar struikelde over de drempel van een Amsterdams grachtenpandje? ;)
Reactie “Hoezo toevallig in Amsterdam?” was voor @Caramba.
Mocht het toch Amsterdam worden, dan hoop ik dat ze hierin de Nesciobrug opnemen. Dat is weliswaar een fietsbrug, maar de afdaling aan de zuidkant eindigt in een T-splitsing plus verkeersdrempel. Dan kan de hele wereld eens zien hoe moeilijk ik het heb met mijn racefietsie....
binnenstad van rotterdam is beter dan amsterdam vanwege bredere en langere rechte stukken waar je kan inhalen. rotterdam heeft ook een modernere uitstraling dan amsterdam. rondje erasmusbrug en willemsbrug door centrum en kop van zuid met 100000 mensen zie ik al voor me:)
In Amsterdam is alles opgebroken of ligt plat door plaatselijke buurtprotesten, dus die valt af.
Laten ze de GP van Nederland maar op Silverstone organiseren, is daar ook meteen de GP gered.
Racen in de Noord-Zuid lijn?
Laat LM eerst maar eens nieuwe contracten afsluiten met Silverstone en Maleisië, dat zie ik leiver dan al die proefbalonnetjes in de lucht.
Als de wil en het initiatief er zelf is van Liberty zal er veel meer mogelijk zijn dan andersom.
Rotterdam lijkt me wel een betere plek dan Amsterdam.
Doe maar Rotterdam, da's bij mij in de achtertuin.
Jullie zijn allemaal welkom!
Als je zorgt voor bier en barbecue.
En is je tuin groot genoeg om met een paar dronken droppies de polonaise te lopen?
Heul toevallig speelt Feyenoord die dag thuis om een uur of vier. gaan we dan gelijk door??
En vergeet de satésaus niet anders moet je weer terug naar de Jumbo. ;)
@Zambiorix. Waarmee wassen ze in België dan de auto van hun buurman?
Vol-au-vent (Koninginnehapje)...
[het volgende is alleen voor liefhebbers die zeggen: “Mmmm... Ik ben dol op vol-au-vent”]
Het Koninginnehapje is ontstaan in Lotharingen, Frankrijk en is vol-au-vent een groot bladerdeeggebak en betekent letterlijk ‘vlieg met de wind’, waarschijnlijk zinspelend op het lichte en luchtige karakter.
De kleinere versies van dit bladerdeeggebak kregen de naam ‘bouchee’ of ‘hapje’. Dit is uitgevonden voor Marie Leszczyńska (1703–1768), dochter van koning Stanislas van Polen en vrouw van Koning Lodewijk XV. Men moest het als een canapé in één à twee happen opeten, anders werd men gevierendeeld of verbrand.
Het gerechtje werd toen omgedoopt tot ‘Bouchée à la reine’ of in het Nederlands ‘Koninginnehapje’. Hoe dan ook deze Franse klassieker doet het goed op winterse dagen. Koninginnehapje is een samenstelling van een bladerdeeggebakje gevuld met kip, vis, wild, ossentong of zwezeriken en een romige bechamelsaus met champignons en gehaktballetjes.
In Nederland schuiven we het bladerdeegdingetjedatje het liefst gevuld met ragout naar binnen. En zeker als Max gewonnen heeft smaakt het naar meer.
Ik eet graag frieten, wat minder graag Belgen.
@Maxiaans. Toen ik net naar Dagelijkse Kost keek dacht ik dat Jeroen Meus alleen maar soepen bereidde, bleek wat later dat soep die maand of week net het centrale thema was. Inderdaad wel een toffe gast die alles helder uitlegt.
@Zambiorix. Ja, en alle andere programma’s op Eén en Canvas.
Voor mij zijn trouwens Michel Wuyts en José De Cauwer (die combi dus, als ze samen zijn) het beste wat België ooit heeft voortgebracht.
Na de A1 (Oostenrijk) kunnen ze dan over de A10 (Nederland)...
A10 red bull city ?
Lekker in het westelijk haven gebied in Amsterdam. Mooie vervanger voor de Rally van Amsterdam.
Slecht plan.
Saar hebben we in dit overgereguleerde landje plekken voor aangewezen waar dat mag.
Zandvoortse duinen ligt een circuitpark wat bijna voldoet aan veel eisen.
Bosuit moet nog een uitloopstrook komen.
Een circuit met geschiedenis.
Vanaf de exit bosuit, eigenlijk vanaf de tunnel voor vrachtverkeer richting paddock, tot aan exit scheivlak is het het originele circuit bedacht mede door Hugenholtz jr.
Assen blijft een mooie baan, maar is een speciaal circuit binnen de motogp.
Jammer dat deze status aparte verbroken is door niet meer de race te verrijden op zaterdag.
Maar goed, stratenrace door amsterdam?
Zie je die dingen al vliegen over de keizersgracht? Hahaha, vluchtheuvels...
Wie nu nog niet door heeft dat Liberty richting het format van de Formule En wilt heeft zand in de ogen. "Breng de Formule 1 naar de mensen" zal het devies zijn. Er wordt heel veel gesproken over races in steden. Kopenhagen, Las Vegas, New York, LA en San Francisco worden allemaal genoemd. Ook zijn er verkennende gesprekken geweest om de mogelijkheid te bespreken om de Formule 1 in Duitsland naar Berlijn (bij voorkeur Tempelhof) te halen (bron: persoonlijk contact binnen de gemeenteraad van Berlijn). Dit plan werd vooralsnog niet gesteund en het contract met de Formule E werd verlengd, maar het geeft wel aan wat de richting is waar Liberty heen wil: stratenraces tussen de massa.
Op zaterdagnacht en zondagochtend bezoeken de coureurs in Amsterdam de coffeeshops en racen de volgende dag in Rotterdam. Iedereen ‘happy’...
Hmmm ik denk dat Den Haag ook nog wel een mooie lay-out kan geven. Omgeving malieveld stukje a12 a44 etc.
Zoals een F1-liefhebber – in het bezit van een inmiddels roze gespoten John Deere waarop na de laatste GP van 2017 een Red Bull-haaienvin wordt geplaatst – vandaag om 10.05 uur al schreef: wat dachten we van Amsterdam-West-aan-de-Kust?
Zandvoort dus. Ik zeg DOEN!
Ach, ze willen hier toch al een nieuw fietspad rond om het meer aan leggen...
Wij zijn hier erg makkelijk hoor....dan maken we dr wel een breed "fietspad" van.
Ik zie het wel zitten....misschien kan ik dan in de toekomst zelf ook eindelijk eens met de auto bij huis komen....
@JV. Pas als de F1 net zo stil is als de fluisterbootjes.
Dus nog zes jaar wachten ongeveer.
Spa heeft in hun contract exclusiviteitsrechten voor Benelux, dus dan zouden ze dat contract eerst moeten openbreken.
Denk dat niet veel uitmaakt ..ik ga niet naar Spa en misschien wel naar Rotterdam zo zul je het andersom ook hebben ..dus veel brabanders en limburgers naar Spa ..en er zullen zijn die naar beide gaan..schade voor Spa zal wel meevallen
Ik hoop nog steeds op Zandvoort maar als ze een stratencircuit willen in Amsterdam denk ik eerder aan Zuid-Oost of de Zuid as. Wel mooi onder de Arena door.
@StevenQ: auuuu, touché! Je hebt een punt. Mar dat lelijke blok beton blijft waarschijnlijk wel gewoon overeind als er een veld F1 bolides langsdendert. Dat sfeervolle kaartenhuis in R'dam zuid stort ws spontaan in :-)
Voor de oudere jongeren: wat dachten jullie van kranprie de Het Binnenhof?
Kan nie, daar stikt het van de scheurgras. ;)
Bouw een oude luchtmacht basis om, er staan er een paar leeg met ruimte zat. Pit aan de taxi baan en rechtestuk natuurlijk de landingsbaan. Gaaf hoor;)
In Rotterdam zou wel gaaf zijn hoor! Echter moet je dan wel een stukje snelweg afsluiten en in de avond zou helemaal fantastisch zijn! Onder de Kubuswoningen door, langs de markthal, richting de Erasmusbrug, langs de Kuip, door naar de Brienoordbrug en zo weer door Kralingen terug naar Blaak. Geen idee hoe groot die ronde is, maar dat zou wel heel gaaf zijn. Daarbij heeft Rotterdam natuurlijk altijd al Rotterdam City Racing gedaan, en laat dat nu net in 2017 niet doorgegaan zijn. Zou dit wel een gave vervanger zijn!
@maxidaans, dat is bijna een marathon parcours wat jij voorstelt:) nee het is te lang man. langs de kubus woning en de markthal is zeker een mooi. een mooie lay-out over de 2 bruggen,blaak, centrum en kop van zuid dat ongeveer 5 tot 6 km lang is zou kunnen.
Ff klein tekeningetje gemaakt met behulp van Maps;
Wel veel rechte stukken bij de coolsingel, maar Daarom ook expres een knik erin voor we de Erasmusbrug opgaan, anders is het 2,5 km rechtdoor.. Mooie van de brug is natuurlijk ook het hoogteverschil.
Maarja komende jaren mogen we eerst even lekker blijven dromen van zo een stratencircuit denk ik. (link komt van een facebookafbeelding)
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22308994_1671658082885172_1749996271336729553_n.jpg?oh=9f1b9c43a9bdd89f32b1e17f54ea947b&oe=5A44CAA2
Volgens mij is het gedeelte rechts onderin je circuit een fietspad Maxi. Daarnaast is de Erasmus echt te smal. Daar passen geen 3 wagenbreedtes tussen de stoep en de trambaan. Daarnaast, trammetje 20 onmisbaar. Dus die kun je niet zomaar even een weekend opheffen. En werd de Cool niet een voetgangersgebied voor het Stadhuis?
Maar even al deze punten daar gelaten, het lijkt mij een mooi circuit als deze zo er uit zou komen te zien.
Er rijdt een metro onder de Erasmusbrug dus die tram kan wel een weekje stoppen.
We kunnen een verhoogde vloer over de brug leggen, die valt dan over de tramlijn. De bovenleiding moet dan wel even weggehaald worden.
Een grotere uitdaging is de Willemsbrug. In het plaatje hierboven sluit je de toegang tot heel het Noordereiland af. Ik denk niet dat de gemeente/bewoners daar mee akkoord gaan.
Je zou de spoorbrug kunnen laten zakken en daar een verhoging over kunnen maken voor auto verkeer.
@maxidiaans,het ziet wel cool uit als die inderdaad er zo uit mag zien. ik vraag mij alleen af waar je die pitlane met garage en al gaat bouwen,geen enkel rechte stuk lijkt breed genoeg daarvoor. alleen de westzeedijk lijkt genoeg ruimte te hebben maar die zit niet in jouw plan.
@beri, als je een f1 race in de binnenstad van r'dam of a'dam gaat organiseren, dan is de de openbaar vervoer altijd de klos het kan helaas niet anders. het vraagt ook om wat aanpassing van de wegen. hier en daar wat drempels weghalen bijvoorbeeld.
alle milieu fanaten staan gelijk op hun achterste benen. Amsterdam wil eigenlijk alle auto's verbannen uit de stad en hebben dus een anti auto beleid. Daar past geen F1 in.
Rotterdam heeft wel eens een F1 demo dag gehad maar een volle race met trainingsdagen ect zou de stad lam leggen. Het is niet even een circuitje uitzetten en racen maar. In Monaco zijn ze daar al maanden vooraf mee bezig. Ik als Petrolhead juich het idee toe hoor maar ik zie het met al die bekrompen geitenwollen sokken elektrisch rijders niet gebeuren helaas. Misschien hebben we een kansje als Balkenende weer premier wordt....
BALKENENDE FOR PRESIDENT!!!
Wel grappig dat Liberty hier zelf mee komt, Die zijn ook niet gek en sorteren al vast voor op de verwachte lange dominantie van Max in de F1!
Het DNA van F1 is circuit racen (met hier en daar een straatrace), tevens zijn circuit races vaak een stuk leuker dan de optochten door de straten. Straatrace in A’dam of de haven van R’dam is leuk voor formule E, maar doe de F1 gewoon lekker op Assen of Zandvoort.
Waarom in Amsterdam of in Rotterdam?
Normaal hebben ze in HOLLAND ook niks met Limburg!!!!!!!
Dan hoeven ze ook niet te profiteren van een Limburger.
In Limburg zijn genoeg plekken om een leuk stratencircuit aan te leggen en ook nog eens met heuvels.
En jullie hebben de race dagen en het paasweekeinde dus genoeg voor jullie.
trouwens bij ons hoef je niet constant met een veegwagen over de baan rijden omdat het zand er weer eens opligt
Heb je nu speciaal een accountje aangemaakt om met hoofdletters en uitroeptekens ons lastig te vallen met je Limburgse minderwaardigheidscomplex? Kunnen jullie je niet net als de Catalanen onafhankelijk laten verklaren? Ik garandeer je dat Nederland niet zal gaan demonstreren om het tegen te houden.
@ RACER013 weer zo'n typische Hollandse reactie, als jullie ergens op gewezen worden.
Nee jullie willen alleen profiteren, en de lusten maar niet de lasten, dat mogen andere provincies uitzoeken.
Als het aan mij lag, zou ik graag van Zeeland, Brabant, Belgisch Limburg en Limburg een nieuw land maken, maar dan kwam er wel een inreis verbod voor jullie Hollanders.
Als ze over die oude mijnschachten denderen zakt heel Limburg in een dal. ;)
Voor de zekerheid: ik reageerde niet op de m.i. onzinnige Limburg-Holland vete hier net boven!
Maar hoe mooi zou het zijn in bijv. het mergelland een mooi stratencircuit aan te leggen, kun je mooi 40 tot 50 mtr. hoogteverschil overbruggen, dat is pas spectaculair.
Ik heb al van verschillende coureurs vernomen dat ze het liefste een pitstop willen op de Wallen :) Ipv DHL kortste pitstop wordt het dan Durex langste pitstop ...
Zou gaaf zijn. F1 in het Vondelpark :-)
Die ene foto is overduidelijk Rotterdam, maar die andere foto... ik wist niet dat ze in Amsterdam rotsen hadden...
Duhhh, de apenrots in Artis uiteraard ;-)
Kunnen ze beter in Antwerpen of Genk organiseren, weer een thuisrace voor Max;)
LOL. @VITESSE weet niet eens hoe hij in zijn eigen hooliganvak in zijn ‘eigen’ stadionnetje komt sinds zijn stadionverbod en enkelbandje. Laat staan dat ie iets van Antwerpen (etc.) begrijpt. ;)
@ DuckFace
Wat de Antwerpenaar van de rest van de wereld vindt? Wel, je hebt "het stad" (alles binnen de ring) en alles daarbuiten (rest van de wereld dus) is gewoon parking.
Ikzelf woon in de provincie Antwerpen, maar een echt Antwerpenaar zal dat worst wezen, ik ben gewoon een boerke.
ja in Amsterdam?? over die kinderkopjes straatjes van twee meter breed en XXXpaatjes langs de gracht
rondjes over de A10 is wel erg saai
van mij mag het wel in Amsterdam (want ik woon er) maar waar??
kusjes
vorige week woonde je nog in de apenheul aap
Ben je naar Artis verhuist @Aapie?
1000ste post alweer
Is gewoon onrealistisch en politiek Den Haag zal daar wel zijn vraag tekens bij zetten.
Onrealistisch omdat het in jouw optiek niet kan. Mogelijkheden zat. In Rotterdam alleen al kan op de Maasvlakte 2 gewoon een race gehouden worden. Amsterdam kun je op Noord wel wat regelen. Zuidoost of de Zuidas is ook een mogelijkheid. Het is alleen maar de vraag wat de organisatie zou moeten willen betalen. En politiek Den Haag hoeft geen vragen te stellen, zij mogen toch geen geld inbrengen bij sportevenementen. Lang leve de EU en het braafste jongetje van de klas.
Mee eens Petertje, maar het valt dan gewoon onder een race in Rotterdam. Zo ging het in Valencia ook. Op een onaantrekkelijk stuk land werd een nietszeggende baan neergelegd. Daar moet de (eventuele) organisatie van de Grand Prix wel rekening mee houden in mijn ogen.
Ik denk niet dat het verstandig is om de Maasvlakte een paar dagen plat te leggen om F1 te rijden. Ook is de infrastructuur er niet echt op berekend om 100.000 man publiek daar te krijgen.
Precies Patrick dat bedoel ik met onrealistisch.
Bwoah, klinkt beroerd. Ben geen fan van straat races en er hoeft van mij ook geen GP in nederland georganiseerd te worden, alleen omdat Max nu hoge ogen scoort.
ik heb liever dat ze de kwaliteit van de races verbeteren en de kwantiteit iets terug brengen. (Vind 18 races wel genoeg eigenlijk.)
Ik zou elke week wel een race willen :)
18 races wel genoeg? Wat voor fan ben je dan? Als je iets leuk vindt wil je het toch iedere dag wel zien? Van mij mag er ieder weekend een rCe komen maak de winterstop desnoods wat langer.
Nee raket beest als je iets leuk vindt hoef je het niet iedere dag te zien. Er bestaat ook nog zoiets als overkill. Daarom ben je niet meteen een mindere fan. Ik ben autosport fan, hoop dat Max het goed doet maar als er elk weekend 30 weken lang een race is dan zal ik daar, als fan, een groot deel van missen.
Net zoals ik het beleef met voetbal, je kunt er ook teveel van hebben. Overdaad schaad etc.
Ik hoor de geluiden al: het rechte eind door de coentunnel, wat een herrie zal dat opleveren. Nu al kipppenvel
Geluiden denk eerder gezoef.
Nou ik heb de map bekeken maar zowel Rdam als Adam zijn niet echt geschikt..kleine straatjes of te lange rechte stukken ..trambanen etc..
Gaaf dat Liberty haar pijlen op Nederland heeft gericht.
Ik zou echt kiezen voor een circuit in de polder, daar gewoon een hele gave layout neerleggen.
Kijk nu eens naar de GP van America, ik kijk echt rijkhalzend weer uit naar het circuit in Texas. Wat een verschrikkelijk mooie layout vind ik dat. Past voor mij echt in het rijtje: Turkije, Maleisie, Japan, Canada, China. Belgie en Monza staan daar nog wel iets boven.
Leg er zo'n circuit neer en je kan jaren vooruit met een gaaf circuit en wisselende weersomstandigheden.
Meh, er zijn wmb al te veel stratenraces, ik zie hier geen toegevoegde waarde in
Ik kwam Charlie Whiting vannacht tegen op de Wallen, hij liep nogal moeilijk maar wel met een big smile rond ;)
gaan ze nooit doen... Liberty media heeft namelijk het contract met Spa ook overgenomen van bernie ecclestone als uitbater... en spa heeft al gezegd dat ze voor de komende jaren geen medewerking verlenen aan de nederlandse grandprix en dit zeker tegen zullen werken en als het erdoor gedrukt word er mee zal stoppen aan het einde van het contract...
Dat noemen ze AFPERSING. Misschien is dat een dingetje van de Belgen maar hopelijk veegt Liberty hun reet ermee af. Dat is normaal gesproken zelfs strafbaar.
Geweldig voorbeeld De F-E in NY ... mooie kop op de posters en reclames, maar zelden zo,n troosteloos circuitje gezien... Stop maar met die zinloze ideeen , een F1 in Amsterdam kan ook alleen maar in een troosteloos havengebied. Die gaan echt niet over de munt, Damrak, Rokin, Vijzelstraat etc etc, racen. Dan zou het nog wel leuk (kunnen) zijn
Op een Duitse site wordt ook Den Haag genoemd als mogelijke lokatie, wie weet...
Doe dan maar Assen. Met Den Haag hen ik helemaal niets en kan het alleen met een koets associeren.
Amsterdam zuid-oost zou de meest perfecte locatie zijn.
Alle dreef-en daar zijn breed en liggen verhoogd alles blijft dus min of meer bereikbaar.
Rondom liggen 4 snelwegen A1, A2, A9 en A10 dus goed bereikbaar.
Het is omcirkelt door maar liefst 9 metro stations dus elke plek makkelijk bereikbaar.
Pitsstraat dwars door de ArenA met het dak dicht fans ook weer geluid :-)
Deel circuit onder de ArenA door, leuke plaatjes voor het buitenland.
After party in de Ziggo Dome en rondom de Arena boulevard.
Als je over nadenkt lijkt het me nog haalbaar ook.
Wat me opvalt is dat Rotterdam veelvuldiv wordt genoemd hier terwijl Amsterdam veel logischer zou zijn als zeniet kiezen voor 1 van de 2 permanente circuits. Veel meer internationale allure.
Maar ben bang dat t bij praten blijft... hoop is er wel
Ik kan me eerlijk gezegd niet voorstellen dat dat een zwaarwegend argumen is. Een F1 race evenement is wat anders dan het organiseren van een f1 demonstratie run. Begrijp me niet verkeerd, ik denk dat Rotterdam minimaal net zo'n goed evenement zou kunnen organiseren. Maar internationaal gezien hedft Amsterdam nu eenmaal veel meer aanzien. Vraag 1000 of voor mijn part een miljoen buitenlanders waar ze aan denken als ze aan Nederland denken en ik denk dat De Wallen of wellicht het Achterhuis of misschien zelfs het Rijksmuseum (nachtwacht ed) een paar keer langskomen, ik denk dat geen enkele buitenlander de koopgoot zou noemen. En geloof me vind t best jammer, want ik kom uit Rotterdam
Dat is dus een demonstratie run... je ziet toch zelf ook het verschil wel tussen dat en een regulier F1 weekend?
Was het niet zo dat Zandvoort met een haalbaarheidsonderzoek uitslag zou komen deze zomer?
Volgens mij is de zomer nu voorbij, en hebben we nog steeds niets gehoord...
Overigens, vorig jaar werdt het zelfde geroepen en zou de uitslag ook in de zomer komen. Blijkbaar zijn ze toen niet eens begonnen... maar het lijkt erop dat ze nu ook weer niet over de brug komen ermee. Begint een beetje amateuristisch over te komen.
En dan roepen dat je een GP in 2020 als doel hebt... nou dan mogen ze wel opschieten.
En bovendien een paar rare snuiterds ontslaan... die COO Erik Weijers ziet geen probleem in de bestaande infra structuur, en volgens hem zijn er slechts een paar kleine aanpassingen nodig aan het circuit m.b.t. een paar grindbakken... laat me niet lachen.
Er moeten maar eens een paar rijke koppen bij elkaar gestoken worden voor de aanleg van een nieuw modern F1 circuit, en een gemeente die het graag wilt hebben.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.369 reacties op Red Bull Racing
967 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
813.981 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Larry Perkins
Posts: 53.128
Ben faliekant tegen nog meer waardeloze straatraces, zelfs in Nederland.