39
Mercedes-coureur Lewis Hamilton heeft dit seizoen nog geen moment van zwakte gekend. Dat stelt Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff in gesprek met Sky Sports F1. Hamilton is in elke race dit jaar in de punten geëindigd en hij schreef acht van de zestien tot nu toe verreden Grands Prix in 2017 op zijn naam. Met een voorsprong van 59 punten lijkt hij hard op weg naar een vierde wereldtitel.
Wolff: "Het is bijna inspirerend hoe coureurs zich ontwikkelen en tegen hun zwakke plekken aankijken en proberen om die te verbeteren, zowel in als buiten de auto. Lewis heeft deze winter geanalyseerd waar het voor hem vorig jaar mis ging en hij is teruggekomen als een compleet ander mens. Sindsdien hebben we geen moment gezien waarop hij enige zwakte vertoonde."
Ondanks de comfortabele uitgangspositie voor Hamilton zijn ze er bij Mercedes nog niet gerust op. "Als ik vier races geleden had gezegd dat Sebastian Vettel twee keer uit zou vallen en niet veel punten zou scoren, dan hadden we gedacht dat dit onmogelijk zou zijn. Toch is het gebeurd. Dit is autosport, een uitvalbeurt heb je zo te pakken. Je hoeft maar één of twee keer uit te vallen en het kan zo weer helemaal omslaan", aldus Wolff.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Nico Rosberg vond van wel ;) (zei hij op Sky)
hij had een paar mindere gp's (mede door banden problemen dacht ik), Monaco en Rusland, maar ook in die races sprokkelde hij punten, voor de rest is hij over het hele seizoen gezien idd (met name mentaal) wat sterker geweest dan Vettel.
Ja, alle lof voor Hamilton (Mercedes) en voor Vettel en Ferrari zal dit altijd een seizoen blijven van ‘het had gekund’.
Dik verdiende titel voor Hamilton dit seizoen, mentaal beresterk, geen grote fouten gemaakt of gekke dingen gedaan, en een beresterke Mercedes onder z'n kont.
Even een kortere wielbasis ja...
Toch denk ik dat het huidige concept ze kan opbreken. Als ze daadwerkelijk in direct gevecht komen met Ferrari en RBR op de baan, hebben ze gewoon een probleem omdat de wendbaarheid en het rijden in de vuile lucht de zwakke punten zijn van de Mercedes. Omdat ze toch wel sneller waren dan iedereen leek het geen probleem. Maar dit gaat volgend jaar zeer waarschijnlijk anders zijn.
“Hij is teruggekomen als een compleet ander mens.”
Sinds wanneer snapt der Schleicher iets van mensen? Die Wolff denkt dat alle mensen achterlijk zijn en in zijn gladde praatjes trappen.
Wat had ik toch gehoopt dat Mercedes een pofferd op zijn neus zou krijgen.
Voor Ferrari zag het er voor Singapore heel goed uit.
Zonder de actie van Seb en de motorproblemen had het er dik in gezeten...
‘Still I rise’
ik kan ook niet anders concluderen dan dat ik het eens ben met Wolf. Hoe vervelend het voor andere teams ook is, hoe graag we een ander het WDC zien winnen het is gewoon het onfeilbare van Mercedes en het talent van Ham. Vettel past wat dat betreft goed bij Ferarri, het lijkt heel wat maar als het er op aan komt valen de steken....jammer!!
ben ik wel met je eens @Dutch, het zijn beide wel rijders die het team naar een hoger plan tillen, je hoeft alleen maar naar hun teamgenoten te kijken hoe het er anders voor die teams uit zag. Absolute dominantie als voorgaande jaren is verleden tijd vwb Mercedes, ik hoop dat het volgend seizoen nóg dichter op elkaar zit en evt RB vanaf begin seizoen zich ook in de strijd kan mengen
Dat Ferrari kemels schoot sinds de GP's in Azië heeft hen zeer zeker geholpen.
Maar zowel het team als Lewis hebben optimaal gebruik gemaakt van de opportuniteiten die ze kregen. Bovendien laten ze geen tot weinig steken vakken én is Lewis op het juiste moment in het seizoen gaan pieken.
Er is best wel een groot contrast met de Lewis van vorig seizoen. Ik vergeet zijn uitspraken niet, na een motorpanne, waarin hij stelde dat "er iemand hem niet wil zien winnen". Het afscheid van Rosberg heeft het team, en zeker Hamilton, deugd gedaan. Er is meer balans en Bottas is maar al te blij dat hij bij een topteam rijdt. Dat kan misschien nog veranderen als ook hij zich comfortabeler gaat voelen bij Mercedes.
Kortom, niets gestolen. De constructeurstitel is binnen en Lewis is bijna zeker van de 4de titel.
Hoedje af voor hen.
Ik denk...maar het blijft denken dat er wel meer gespeeld heeft bij Mercedes. De uitspraken van Lauda, het probleem in Baku waardoor hij ronden lang niet de juiste setting kon vinden en 2 races later kreeg Nico bij de 1e de beste piep meteen te horen wat hij moest doen om maar wat te noemen.
Hij heeft helemaal gelijk.
Vergelijk Hamilton met bijvoorbeeld 2011 en je ziet een coureur die nog even snel is als toen, alleen nu vele malen completer.
Op gekke acties valt hij niet meer te betrappen, na een teleurstellend weekend ( Monaco) slaat hij keihard terug, als hij onder druk van de media komt te staan (Londen dit jaar); hij antwoordt gewoon door de eerst volgende GP te winnen.
Conclusie: naast zijn pure snelheid is hij nu ook slim, volwassen en mentaal ijzersterk geworden. Zet hem in een competieve auto en het hebt een dodelijke combinatie.
Max rijd die telefoon spelert dronken in een Mercedes. Kom op nou. Niet gaan overdrijven. Op circuit's als Maleisie en Suzuka dat ding bijhouden en zelfs domineren is wel een ander verhaal.
Max sloopt hem in dezelfde wagen. Hoe ik dat weet? Omdat Max Ric ook dronken rijdt.
Zet Max er aub volgend jaar al in, Dan wordt het hier helemaal stil en dan ligt het zeker weer omdat hammi het wel best vind....
Come on.
@Royalere, pas nou eens op met die Max verheerlijking.
Je weet niet waar je over praat. Een vergelijking is zinloos en totaal ongegrond.
Natuurlijk is Max een toptalent, maar nog geen topcoureur. Daar komt meer voor kijken. Hij heeft de potentie om een topcoureur te worden en die kans is ook heel erg groot.
Maar hij zal completer moeten worden, eigenlijk wat ik hierboven over Hamilton beschrijf.
Helemaal lachen moet Ik om je opmerking dat Max Ricciardo dronken rijdt. Sorry hoor, maar dat is aan de stand in het kampioenschap iig niet te zien. Ja, Max heeft veel pech gehad zal jij dan roepen.
Ricciardo is een veel slimmere, volwassenere en completere coureur dan Max. Ook om die reden heeft hij veel meer punten dan Max.
Niet altijd de snelste coureur zal als eerste de finish halen.
Vragen of je teammate als opstropper kan rijden, in dienst van je eigen race en zodat je niet onder druk kan komen te staan .... serieus teken van zwakte maar soit ...
Hamilton wint met 2 vingers in de neus als hij op pole kan vertrekken zonder 1 keer te vechten, op cruise control naar de finish rijden vanaf P1 in een MB kan praktisch iedereen op de grid.
Niettegenstaande bezit Hamilton een talent dat tot de groten behoort, maar met deze auto moet hij nog niet eens moeite doen ... bij Mclaren moest hij er veel harder voor knokken, dat waren pas seizoenen, dat was pas een tittelstrijd ... ipv nu op cruise control met 0 fights en 0 inhaalmanoeuvers...
Scuderia Maranello heeft dit jaar de GP van Spanje niet gezien
Ik bash Hamilton toch niet?? als ik hem zou bashen zou ik hem volledig onderuithalen, hem beledigen en zeggen dat hij niets kan, toch? ...
"Niettegenstaande bezit Hamilton een talent dat tot de groten behoort" .. klinkt niet echt als "bashen" he? ;)
Kijk naar de cijfers van Hamilton, hoeveel races hij gewonnen heeft door op Pole te vertrekken en zonder te vechten, zonder 1 keer in te halen, 60 laps later in clean air op cruise control over de finish te rijden? de meerderheid, en dat is waarom hij bij Mclaren zoveel jaren droog stond, hij had toen ook een snelle auto maar niet een auto die sneller was dan al de rest, toen moest hij knokken, met het mes tussen te tanden..er is geen Rosberg meer bij MB nu en Bottas is als stopper/teammate een serieus maatje te klein voor Hamilton ... dus ja ik vind dat hij er niets speciaal voor hoeft te doen, ik heb de laatste 2 jaar weinig races gezien waar Hamilton puur talent liet zien in een move of een inhaalmanoeuvre .. Bij Mclaren toen hij nog moest knokken zag je dit bijna elke race, ik vond dat zijn talent daar veel meer merkbaar was dan in de supersnelle Mercedes ...
Dus ja, ik hoop dat Ferrari volgend jaar op gelijke voet staat op motorisch gebied, dan zal hij voor het 1st in 3jaar terug voor moeten knokken.. en dan ga je pas de echte Hamilton terug zien bovenkomen.. in situaties waar wij als fans voor naar de tv kijken, fights op het scherp van de snee van start tot finish ...
Isn't that what we all want?
Dit is wel een beetje scorenbord journalistiek.
Laten we niet vergeten dat Ferrari in Singapore en Maleisië had en moeten winnen zonder die motorpech en de actie van Seb zelf had Hamilton nu tweede gestaan.
Het heeft Mercedes heel erg ernstig meegezeten de afgelopen 3 races, van 3 punten naar 59 voorsprong in 3 races geeft al aan dat het niet geheel aan jezelf ligt, maar de pech van de tegenpartij.
Als Hammie nu 2 DNF's krijgt wat ik absoluut niet verwacht staat het er opeens heel anders voor. Dan kun je ook niet zeggen dat komt door Seb en Ferrari alleen.
Dat de redbull dicht bij de race pace van mercedes zitten heeft te maken met de motor instellingen ,de motor van hamilton heeft er nu al 5 races opzitten het is zijn laatste motor,op het rechte stuk was de topsnelheid van hamilton maar liefst 14km trager dan die van bottas ,dus heeft hij zeker een standaard modus gereden daardoor kon max bijblijven.gezien hij nu ook in austin met de zelfde motor rijdt denk ik dat mercedes reeds bezig is met motor te testen voor volgend jaar dan krijgen ze maar 3 motoren meer ,moest mercedes er in slagen om de resterende wedstrijden met dezelfde motor af te werken dan heeft hij 9 races gereden en ziet het er niet goed uit voor de tegenstanders volgend jaar.en met hamilton hebben een racer die net iets rapper rijdt om de anderen voor te blijven ,hij rijdt reeds 4 jaar op deze wijze ,hij vindt het niet nodig om 25 sec voorsprong te hebben 1ste is genoeg,als hij echter in een positie zit die nadelig is zie je pas dat hij op het scherp van de snee rijdt,zie Oostenrijk verleden jaar rosberg had hij wel te knippen in de laatste ronde zo ook in Spanje vettel dit jaar ,dus als het nodig is kan hij nog meer dan rondjes rijden.en een vergelijking maken met vettel of max of riciardo is zinloos want ze rijden in verschillende wagens en niemand weet wat de renstallen met hun strategieën uit proberen ,wij kunnen enkel gissen en hun concurrenten ook,dat is mijn mening
Ik zal ze even opnoemen: Monaco, Sochi & .... oja dat waren ze al.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
470.527 reacties op Mercedes
66 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lewis Hamilton
615.584 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
schwantz34
Posts: 38.755
Dik verdiende titel voor Hamilton dit seizoen, mentaal beresterk, geen grote fouten gemaakt of gekke dingen gedaan, en een beresterke Mercedes onder z'n kont.