McLaren en Fernando Alonso zullen op korte termijn bekend maken dat zij langer met elkaar doorgaan. Dat is de verwachting van directeur Zak Brown.
Brown: "Wij wilden Azië eerst achter ons laten als ook de nieuwe motorleverancier bekend maken, dat is nu achter de rug dus ik verwacht dat wij snel een positieve uitkomst van de gesprekken met Fernando kunnen melden." Brown hint er zelfs op dat Alonso dit deze week bekend zou kunnen maken als hij zegt: "Fernando is donderdag aanwezig voor de FIA persconferentie, maar we moeten eerst de deal rond hebben voordat het wordt aangekondigd."
Uiteraard komt ook de Indy 500 weer ter sprake: "Het is iets waar wij zeker open voor staan. Wat wij niet toe zullen staan is dat hij in meerdere series actief is, maar de Indy 500 zullen wij hem van tijd tot tijd toestaan." Alonso zelf zei eerder dat hij de Indy 500 waarschijnlijk zou overslaan: "Als ik in de Formule 1 blijf dan is dat omdat ik geloof dat ik volgend jaar kan winnen. Dan zal ik dus ook in Monaco zijn want ik wil daar geen punten laten liggen."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
"Als ik in de Formule 1 blijf dan is dat omdat ik geloof dat ik volgend jaar kan winnen. Dan zal ik dus ook in Monaco zijn want ik wil daar geen punten laten liggen."
Geloofd hij nu echt dat hij volgend jaar al wereldkampioen kan worden? ;)
Winnen is wat anders dan wereldkampioen worden...
Tussen winnen op eigen kracht zoals Mercedes en Ferrari kunnen en winnen op basis van geluk zoals RBR zit nog wel wat verschil.
Dat lijkt mij in ieder geval wat te hoog gegrepen. Maar met dezelfde motor kunnen ze het RBR waarschijnlijk wel moeilijk gaan maken.
Als RBR het Ferrari en Mercedes nu al moeilijk kan maken, betekent dat McLaren het volgend jaar Ferrari en Mercedes ook moeilijk zou moeten kunnen maken.
Het lijkt mij ook onwaarschijnlijk, dus kunnen we weinig waarde aan de woorden van Alonso hechten. Tenzij hij wel beschikt over een glazen bol...;)
@ Nicos - hangt er van af hoe goed het chassis is wat McLaren volgend jaar heeft. Is dat echt goed, zullen ze de sprong naar RBR in ieder geval maken. Gezien de situatie nu lijkt dat onwaarschijnlijk, maar met dezelfde motor zou het met een goede auto zomaar kunnen.
Zal jullie iets uit de droom helpen dan, McLaren gaat een chassis bouwen dan niet eens in de buurt komt van RBR, niet op Monza en niet op Monaco ..en nergens niet hoor. Ergens een motor in flikkeren en een redelijk stukje aero leveren is verreweg onvoldoende om Überhaupt de subtop het moeilijk te maken.
My Guess ... Misschien kunnen ze met Renault / STR en Williams knokken ..op een fantastische dag met FI, maar dan zijn we er wel. Als McLaren races gaat winnen, dan streak ik het hele stuk van Eau Rouge tot Les Combes in de formatie ronde in 2019 voor de auto's uit!
@ Turbo1968 - dat laatste onthoud ik wel, don't worry....ik heb geen idee wat McLaren gaat bouwen, maar jij ook niet denk ik. McLaren heeft vaak heel goede wagens gebouwd, dus om nou zo maar te zeggen dat ze niet eens in de buurt kunnen komen van RBR....ik durf daar niet zomaar ja of nee op te zeggen. Maar ja, jij wel en na jouw uitspraak is het maar te hopen dat je gelijk hebt...
@ Speedpuppet , als je geen punten wilt laten liggen, dan houd dit in dat je voor het WC gaat. Winnen is idd wat anders.
@Cherokee, ik denk dat Alonso en McLaren nog teveel teruggrijpen naar het verleden, waar McLaren altijd over het beste chassis bleekt te beschikken. We leven nu in andere tijden, waar Mercedes, Ferrari en zeer zeker RBR overduidelijk laten zien een heel sterk chassis en voorzien van een heel goede aerodynamica bolide op de grid te zetten. Ik zou tegen McLaren willen zeggen " succes uit het verleden geeft nog geen garantie voor de toekomst" .
Heb altijd wel het gevoel dat als Alonso geloof heeft in zn kansen dan kan hij net even wat meer uit zn auto persen dan een ander. Hij laat t nu wel wat lopen. Hopelijk kan Stoffel komend jaar nog steeds bijblijven ;-)
@ Bengelke - wat First Place bedoelt is dat als Alonso denkt kans te hebben, dat hij dan in staat is net iets meer te geven en net iets meer uit een auto te halen dan een ander. Nu in de tweede helft van dit seizoen is zijn motivatie zo goed als verdwenen en gebeurt dat niet. Is volgend jaar de auto goed, gooit Alonso er zo weer wat meer tegenaan.
Tja, echt veel keuze (binnen F1) heeft Fernando niet denk ik. McLaren wel.
Ik doelde meer op een keuze mbt topteams. Daarbuiten kan hij inderdaad kiezen wat ie wil.
Mercedes houd toch vast aan Bottas voor 2018 en dus heeft Alonso weinig alternatieven in de F1. Het zal wel een jaarcontract worden of een meerjarig contract met allerlei ontsnappings clausules. In 2019 wordt er weer een forse stoelendans verwacht en Alonso hoopt dat er dan kansen voor hem komen om terug te keren bij een echt topteam als McLaren dat nog niet is dan.
Zullen we even de zitjes voor 2018 doen?:
Mercedes: Hamilton-Bottas
Ferrari: Vettel-Kimi
Red Bull: Ricciardo-Max
Force India: Perez-Ocon
Williams: Kubica-Stroll
Torro Rosso: Gasly-Hartly
Renault: Nico-Sainz
McLaren: Alonso-Stoffel
Haas: Romain-Magnussen
Sauber: LeClerc-Ericsson
Ik gok dus Hartly bij Torro Rosso bij gebrek aan beter en bij gebrek aan een Japanner met voldoende punten. Dat verhaal dat Giedo de wereld in slingerde dat Kamui Kobayshi bij Torro Rosso gaat rijden geloof ik niet... Ericsson mag blijven bij Sauber aangezien hij nauw verbonden is aan de team financiers en Ferrari het niet fijn vind wanneer er een Mercedes-protegé in de Sauber-Ferrari zit. Dus sorry Pascal, ik gun het je wel! En tenslotte met meer hoop dan iets anders hoop ik dat Kubica fit en snel genoeg is om in de Williams plaats te nemen. Wat vinden jullie van dit lijstje?
Kubica sluit ik uit.
Hartley zie ik niet gebeuren. Het is een invaller voor een invaller. Kvyat verwacht ik als eerste rijder. Wanneer ze Kobayashi kunnen krijgen zullen ze dat doen vermoed ik, anders Gasly.
Kubica hoop ik, maar ik verwacht Massa nog een jaar, daarna komt Bottas terug.
@Vitesse: Haas heeft zelf bevestigd dag ze door Ferrari gevraagd zijn om een talent (Giovinazzi) een plek te geven, maar ze maken hun eigen keuzes en volgen hun eigen koers. In 2018 rijden ze met dezelfde line-up als in 2017
@Ernie: sorry luiigheid van me... ik zie trouwens dat ik Hartley zijn naar verkeerd geschreven heb. Ik twijfelde nog, maar kon de goede schrijfwijze even niet controleren. Sorry aan diegene die zich daar aan storen.
@Nerf: Marko heeft meerdere malen gezegd dat enkel Red Bull talenten een plek krijgen in een Red Bull wagen. Eventueel adopteren ze een Honda-talent, maar Toyota-protegé en 30+ coureur Kobayashi een plek geven laat niets over van zijn geloofwaardigheid en dat zie ik niet gebeuren! En Massa is voor mijn gevoel echt klaar. Te veel fouten, te veel arrogantie en te weinig punten. Dan zie ik ze nog eerder DiResta in de Williams zetten. Zoals ik schrijf hoop ik op Kubica, maar ik ren nog niet naar het wedkantoor om er geld op in te zetten. Daarvoor is zijn conditie en capaciteit nog te onduidelijk
Alweer?
Nee, nu echt... echt waar! Misschien dan... als Alonso wil tekenen... of toch niet?
Mooi dat hij waarschijnlijk bij gaat tekenen, pensioen komt echt nog te vroeg voor hem.
Ik verwacht McLaren volgend jaar ook echt nog geen kandidaat om mee te strijden voor het WK, daarvoor hebben Ferrari en Mercedes een te grote voorsprong.
Wel verwacht ik dat ze af en toe een podium zullen pakken en misschien gaandeweg het jaar een keer een overwinning zou mooi zijn.
Waarom? Omdat ik wel denk dat ze niet veel onder zullen doen voor RB.
Misschien kan de MacLaren op banen zoals Monaco en Hungaroring strijden om de podium plaatsen.
Amerikanen zijn gek op show, Alonso zal het waarschijnlijk Zondag op de grid bekend maken als het hem wordt gevraagd door Usain Bolt ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Speedpuppet
Posts: 9.485
Winnen is wat anders dan wereldkampioen worden...