Carlos Sainz verkaste na de Grand Prix van Japan van Toro Rosso naar het team van Renault om daar Jolyon Palmer te vervangen. Hij neemt dan ook voor de eerste keer in het geel van Renault plaats bij de persconferentie.
Waarom is het belangrijk voor Sainz en het team dat hij nu al de overstap maakte naar de Franse renstal wordt gevraagd. Sainz: "Alle input die ik kan geven voor de huidige wagen en alle ervaring die ik met het team op kan doen zal mij helpen in aanloop naar volgend jaar."
Sainz heeft meer WK-punten dan zijn nieuwe teamgenoot Nico Hülkenberg, maar wat is de verwachting van de Spanjaard als het aankomt op de kwalificatie ten opzichte van zijn nieuwe teamgenoot? Sainz: "Dat moeten we vooral nog afwachten, mijn doel is om het van sessie tot sessie te bekijken. Natuurlijk wil ik gelijk de juiste snelheid hebben, maar ik moet eerst alle stappen stuk voor stuk doorlopen om mijzelf aan de wagen aan te passen. Dat heeft tijd nodig en ik hoop dat zo snel mogelijk te realiseren."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Moet daar dan niet een foto van Sainz in een geel tenue bij?
Hier kijkt ie zo lekker zo zuur, vinden veel Nederlanders leuk. Kleine kantekening is wel dat het de laatste tijd onwijs meevalt!
De vorige coureur die tijdens het lopende seizoen overstapte van Toro Rosso naar een nieuw team, ging ook rustig aan zijn nieuwe wagen wennen, alleen duurde dat maar een paar rondjes, en we weten wat daar het eindresultaat van was. De druk staat vol op de ketel Carlos! Het minste is, punten scoren!
Onzin, als hij bij Hulk in de buurt kan komen doet hij het gewoon heel goed in zijn eerste weekend.
Toch zal er minder verschil zitten in twee auto's van Red Bull, dan tussen STR en Renault. In Amerika zal hij inderdaad rustig sessie tot sessie bekijken en de auto naar de finish moeten brengen. In Mexico vind ik t toch wel een zekerheidje dat hij punten moet gaan scoren, onlangs het lange rechte stuk.
Even punten scoren in Mexico is niet zo makkelijk. In theorie staan er vier teams minimaal voor Renault. Dat zijn acht coureurs en dan leveren alleen de negende en tiende plek verder nog punten op en daar strijden veel coureurs voor.
Okay, dat is slechts theorie, maar het laat wel de lastige situatie zien.
Wordt het toch allemaal nog spannend aan het einde, welliswaar achterin, maar dat doet er niet toe. gaaf om te zien .
Sainz switch is vergelijkbaar met Max, nieuwe team nieuwe kansen
Maar minder mogelijkheden, nu nog.
als het verschil groter is dan een paar tiende, ben ik benieuwd waar hij mee komt. Meer mag het echt niet zijn na vt2.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
johan_sb2
Posts: 931
Dus als een journalist hem iets vraagt moet ie in een auto stappen en gaan racen?