Vanmiddag werd het nieuws bekend dat Fernando Alsonso zijn contract verlengde bij het team van McLaren, uiteraard wil iedereen daar meer over weten tijdens de persconferentie.
Alonso begint dan volgend jaar aan zijn zeventiende seizoen in de Formule 1 en de meest gestelde vraag in de sportwereld wordt ook op de Spanjaard afgevuurd: "Hoe voel jij je?" Alonso: "Ik voel me echt geweldig, het is een goede dag vandaag dat ik mag aankondigen volgend jaar weer te rijden bij McLaren. Ik ben blij maar ook trots om deze relatie voort te zetten. Nu is het tijd om McLaren weer terug te brengen op de positie waar het hoort. Dat is ook belangrijk voor onze fans die ons de laatste drie jaar bleven steunen."
De Renault-motor wist dit seizoen tot dusverre twee Grand Prix te winnen en daarnaast 10 podiumplekken te halen en de vraag aan Alonso of dat ook zijn doel is voor 2018. Alonso: "Ieder jaar is weer anders en je weet eigenlijk nooit wat je precies kan bereiken met een nieuwe wagen. Je komt bij de eerste wintertest en je bent blij verrast dat je sneller bent dan verwacht, maar soms is het een vervelende verrassing en ben je langzamer dan je verwachtte. We moeten dus afwachten wat we kunnen doen, maar ik ben blij dat we volgend jaar een Renault-motor hebben. Ik heb heel lang samengewerkt met Renault en ben er dan ook erg trots op dat ik met die motor mag gaan rijden."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Nu gaan we meemaken hoe goed dat chassis van McLaren nu eigenlijk ECHT is.
In Monaco heb ik ze niet gezien dus ik denk dat ze Red Bull zeker met Max in die wagen niet gaan verslaan. Ik hoop en denk dat ze voor de 4de plek met Force India kunnen gaan strijden.
Vanmiddag werd het nieuws bekend dat Fernando Alsonso zijn contract verlengde bij het team van McLaren, uiteraard wil iedereen daar meer over weten tijdens de persconferentie.
Alonso begint dan volgend jaar aan zijn zeventiende seizoen in de Formule 1 en de meest gestelde vraag in de sportwereld wordt ook op de Spanjaard afgevuurd: "Hoe voel jij je?" Alonso: "Ik voel me echt geweldig, het is een goede dag vandaag dat ik mag aankondigen volgend jaar weer te rijden bij McLaren. Ik ben blij maar ook trots om deze relatie voort te zetten. Nu is het tijd om McLaren weer terug te brengen op de positie waar het hoort. Dat is ook belangrijk voor onze fans die ons de laatste drie jaar bleven steunen."
De Renault-motor wist dit seizoen tot dusverre twee Grand Prix te winnen en daarnaast 10 podiumplekken te halen en de vraag aan Alonso of dat ook zijn doel is voor 2018. Alonso: "Ieder jaar is weer anders en je weet eigenlijk nooit wat je precies kan bereiken met een nieuwe wagen. Je komt bij de eerste wintertest en je bent blij verrast dat je sneller bent dan verwacht, maar soms is het een vervelende verrassing en ben je langzamer dan je verwachtte. We moeten dus afwachten wat we kunnen doen, maar ik ben blij dat we volgend jaar een Renault-motor hebben. Ik heb heel lang samengewerkt met Renault en ben er dan ook erg trots op dat ik met die motor mag gaan rijden."
Kan je het stuk nog ff opnieuw lezen.... Max komt daar weer niet in voor namelijk...
Heb je hem weer met zijn Max.
Max heeft gewoon betrekking op de kwaliteit van Red Bull en aangezien sommigen zeggen dat McLaren een concurrent van RB kan worden is het volkomen relevant wat ik zei.
Monaco niet gezien? Beide auto's in Q3 voor het eerst dit jaar. Races ervoor was uit Q1 komen nog moeilijk.
Toch jammer dat Alonso niet eerst goed onderzoekt wat wij willen horen over hoe hij zich voelt.
Het zal wel helemaal niks zijn volgend jaar met McLaren en dat is de schuld van Vettel.
"Hoe voel jij je?" Alonso: "Ik voel me echt geweldig, het is een goede dag vandaag dat ik mag aankondigen dat ik met mijn geklaag en gezeur Honda er eindelijk heb weten uit te werken bij McLaren. Ik ben blij maar ook trots om deze zakelijke relatie met McLaren voort te zetten. Nu is het tijd om mijn zakken wederom te vullen. Dat is ook belangrijk voor onze fans die mij de laatste drie jaar bleven steunen, alleen ik moet nog leren hoe je respectvol met elkaar omgaat binnen een team. Vergeef me mijn horkerige gedrag van de afgelopen drie jaar, Honda, maar ik heb gewoon geen geduld meer en moet streng zijn. Jullie zijn prutsers van de eerste soort en zouden nog niet eens een fatsoenlijke GP2 motor in elkaar kunnen flansen. Ik heb mij altijd afgevraagd wat jullie in de F1 te zoeken hebben. Kijk naar Renault, die doen het echt goed en weten hoe ze een auto moeten bouwen, maar vooral tussentijds weten te updaten, vraag maar aan RBR. Ik ben wel weer wat ervaring maar vooral centjes rijker.
Even afgaande op de berichten dat, qua vermogen, de Honda motor op het niveau van Renault zit, heb ik niet zo'n hoge pet op van het chassis van McLaren. Maarja het kan natuurlijk ook de driveability zijn van de Honda motor die nu nog voor een achterstand zorgt.
Ik zie McLaren in ieder geval niet in staat volgend jaar de strijd met RBR aan te kunnen. Denk dat ze, samen met Renault, voor plaats 4 en 5 in de constructeurs titel gaan strijden.
Mijn voorspelling voor volgend jaar:
RBR/MB/Ferrari op gelijk niveau voor plaatsen 1, 2 en 3
4) Renault
5) McLaren
6) Williams ( met de centen van Stroll )
7) Force India
8) Toro Rosso
9) Haas
10) Sauber
Bonensoep, het is een bonensoep jouw voorspelling.
Even in jouw woorden vertalen:
RBR/MB/Ferrari op gelijk niveau voor plaatsen 1, 2 en 3 (met de centen van Liberty)
4) Renault (met de centen van Renault)
5) McLaren (met de centen van rijke Bahreini's)
6) Williams ( met de centen van Stroll )
7) Force India (met de centen van de Oostenrijkse geldschieter)
8) Toro Rosso (met de centen van Red Bull)
9) Haas (met de centen van Gene Haas)
10) Sauber (met geen centen)
@BONENSOEP Over één rondje is de Honda vergelijkbaar met de Renault. Grote probleem van Honda in de race is dat ze de accu's niet vol houden waardoor ze niet de maximale toegestane hoeveelheid electrische power kunnen gebruiken. Dit is de reden dat je ze in de race altijd zo ziet terug vallen.
De pocket is weer gevuld en hij is inmiddels 36 en aan het eind van de carrière. Welk F1 team zit te wachten op een afgeleefde bittere coureur.
Niemand. Stoffel gaat hem zoek rijden in 2018 en dat wordt dan Fernando's zwanenzang in de F1. In 2019 gaat hij Indycars rijden.Dat is toch een klasse waar de wat mindere coureurs ook een kans hebben. Prima dus voor bejaarde F1-coureurs. Misschien komt Fernando Felipe daar dan ook nog wel tegen. Gezellig!
Nergens op gebaseerd @Donker, Stoffel is een aardige coureur maar kan niet eens in de schaduw van Alonso staan.....beetje type Hulkenberg, rijden keurig hun rondjes maar ondanks de mindere auto waarin zij rijden zelden proberen de gevechten echt aan te gaan.
Stoffel gaat hopelijk gelijke kansen krijgen. Dan wil ik het nog wel zien. Het is nog veel te vroeg om Stoffel te vergelijken met Hulkenberg ed. Ik wil eerst meer zien om daar een oordeel over te geven. Stoffel heeft de toekomst. Alonso zit in tijdnood. Zit het tegen dan is dan voor Stoffel niet zo'n grote ramp. Voor Alonso daarentegen...
Het in stukjes hakken van berichten begint weer....
Weee blij, kom je de naam van je idool ook nog eens tegen.
Gehakt is ook lekker bij de gefrituurde frieten @Maxiaans en voor een balletje pinda mag men mij ’s nachts wakker maken. ;)
@AF. ‘Elders’ zijn het ook twee aparte berichten...
Het gaat om meerdere jaren aldus Alonso zelf. 2 jaar dus want ik kan me niet voorstellen dat iemand van zijn leeftijd en met zijn salaris nog 3 jaar krijgtz
Alonso heeft een meerjarig contract getekend, zo liet hij doorschemeren tijdens de persconferentie van donderdagochtend (lokale tijd).
Lees ik dus geen idee...
https://youtu.be/4wZdcXABC5w
Hoe zeg je 'slijmbal' op zijn Frans?
Geen idee, doe mij maar een balletje pinda ;)
Had dit draadjenog niet gelezen toen ik hierboven over balletje pinda had. Hoe is het mo-ge-lijk? Oh ja, @Maxiaans had het daar ook al over gehakt, zo kwam het. ;)
Waar gehakt wordt vallen spaanders ;)
Alonso gaat nog een jaartje cashen en weet ook wel dat hij maximaal voor plek 4 gaat rijden. De kans dat hij voor een team gaat rijden wat voor de titel gaat is helaas voor hem voorbij. Na 2018 stoppen of Williams, dat is zijn droeve lot.
Williams? Ik weet niet wat je gebruikt hebt, maar het doet je fantasie op hol slaan.
Alonso is heer en meester in manipulatie van de toegekomen mogelijkheden en weet gewoon dat deze auto zeker twee seconden harder kan en moet!
Fernando weet ook dat die senconden in het verleden liggen (is de te trage Honda).. Met het goede nieuws dat Renault ook een knopje krijgt zie ik perspectief voor Alonso en McLaren.
Misschien niet in 2018 maar het jaar daarop mocht hij nog blijven zitten kan het mogelijk zijn om races te winnen. Waarom niet?...
In deze nieuwe situatie kan Fernando in 2019 wellicht weer meedoen om het WK.
@jd2000, Voor de grote Alonso blijven de deuren gesloten binnen de F1, raar he? Maar ben het met je eens, hij wordt geen WK meer.
Dat zou uitzonderlijk knap zijn.
Er zijn gekkere dingen gebeurd.
Nee dank u. Als McLaren een top chassis weet te bouwen en Renault een top motor, dan heb ik graag Stoffel eerst, Alonso boeit me niet.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
dutchiceman
Posts: 5.100
Kan je het stuk nog ff opnieuw lezen.... Max komt daar weer niet in voor namelijk...