Het team van Ferrari kende een moeizame eerste dag op het Circuit of the Americas in Austin. Sebastian Vettel kon naar eigen zeggen het ritme niet vinden en spinde zelfs even van de baan in de tweede vrije training. Na de spin kwam Vettel binnen, omdat hij naar eigen zeggen iets 'vreemds' voelde in de auto. Ferrari ging vervolgens op onderzoek uit, maar vond niets. Uit voorzorg heeft het Italiaanse team besloten het chassis van Vettel te vervangen.
Ferrari heeft afgelopen nacht gewerkt aan het opbouwen van de nieuwe auto. Het team hoopt in Austin eindelijk weer eens een positief weekend te kennen. De afgelopen twee races moest het team lijdzaam toezien hoe de betrouwbaarheid van de auto coureurs Raikkonen en Vettel in de steek liet, waardoor het team en Vettel geen kans meer maken op de titel.
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Hoezo maken Vettel en het team geen kans meer op de titel? Staan ze op een onoverbrugbare afstand wat punten betreft? Nee toch? Nou dan!
Geloof jij serieus dat Vettel nog kans op de titel maakt!? Zo ja, dan ben jij wel super optimistisch zeg! Vettel en Ferrari verkeren in dezelfde situatie als het Nederlands elftal. Die maakten ook kans op het wk, mits zij met 7-0 van Zweden weten te winnen. De afloop is bij een ieder bekend. Om wereldkampioen te worden moet Vettel alle resterende races winnen. Gelet op de krachtverhouding dit jaar tussen Mercedes en Ferrari, zie ik het niet snel gebeuren. Daarnaast komt hij, indien dit hem lukt, nog steeds 10 punten tekort op Lewis. Zoals je ziet is dit een schier onmogelijke taak. Kortom: hey is voorbij. Op naar het testen in februari!
@Marcio, als Hamilton twee keer uitvalt en Vettel wint dan is de achterstand ineens nog maar marginaal. Ik ga er niet van uit dat dit gebeurd maar je moet blijven vechten tot het over is wat mij betreft.
Opgeven is geen optie, maar zelfs de grootste optimist moet erkennen dat hij een vrijwel onmogelijke taak gaat worden. Alleen een wonder, en of veel pech bij Hamilton kan ze nog aan de titel helpen. 4 races op rij winnen dat zie ik ook niet direct gebeuren, maar onmogelijk is het niet.
Het weekend is nou niet bepaald positief begonnen, en dat zal ook wel wat met het zelfvertrouwen doen denk ik.
Hamilton zal in dit weekend alles op alles zetten, om de definitieve genadeklap uit te delen, en daar is hij al goed mee begonnen.
Tuurlijk Benny, theoretisch kan hij nog 1e, 2e, 3e, 4e of 5e worden. Statistisch is de kans groter dat hij 3e of 4e wordt dan 1e, maar het grootst is de kans dat hij 2e wordt en het kleinst dat hij 5e wordt.
Het begint pijnlijk te worden deze langzame teloorgang van Ferrari na de zomerstop ingezet. Weer is Ferrari er niet in geslaagd het tot het einde vol te houden in de strijd met Mercedes. Misschien dat zelfs Red Bull ze de laatste paar races nog zal inhalen...
Teloorgang? Ze zijn nog steeds sneller dan Red Bull en ongeveer zo snel als Mercedes afhankelijk van de baan misschien. Het is jammer dat de techniek Ferrari in de steek liet.
Ik zie zijn naam steeds boven een reactie. Ligt dat aan mij?
Goed punt, je hebt gelijk.
@mustfeed
Klopt, maar het is een sport geworden hier, wat Rocket Beast 14 ook zegt we maken hem gezamenlijk gvd een kopje kleiner !
Is schijnbaar amusant.
Ben een Ferrari fan en ik moet met verdriet de gedachte van Rocket Beast 14 delen.
Betrouwbaarheids problemen horen ook bij het wel of niet volhouden van de strijd.
Heel jammer, ik gaf Vettel na Monza zeer goede kansen voor het kampioenschap.
Zonder zijn eigen moment van verstandsverbijstering en de problemen aan zijn motor had hij nu voor Hammie gestaan.
Degene die alles op Hammie zijn conto zetten zijn puur scorebord journalisten.
Dat is hetzelfde als Max nu slechter noemen dan Ric want kijk eens hoeveel Ric voorsprong heeft op het scorebord...
Effe denken........... dat heeft hij nog overgehouden aan het incident in Singapore.
Zou zomaar kunnen.
Ik denk eerder aan Maleisië.
Het incident met stroll.
Gridstraf!!!! hahaha ;)
Als je voor motorenverbruik straffen kunt krijgen, waarom dan niet voor chassis??? ;)
ha ha
De poll is hier: wint Max nog een race dit jaar? Misschien moeten ze een nieuwe maken over Ferrari.
denk het niet, dacht meer aan winnen ze nog een race.
Max zijn eerste pole in de regen; ) en starten op de laatste rij en de race winnen. Dat lijkt me wel wat.....realistisch...dat dan weer niet; )
vooral die regen blijkt niet realistisch..ze hebben het verschoven naar maandag, anders werd Justin nat.
ik zet ook al jouw spaargeld in.
Is er nog geld over...mag ik dan ook mee doen : )
Ik voelde iets, dus maar een nieuw chassis.... (voor de zekerheid) Nu maar hopen dat hij vanmiddag geen vreemde dingen voelt... tjonge tjonge....
Is toch geen rare vervolg stap als je het probleem niet kunt vinden in de losse componenten? Daarbij is hij een topcoureur die elk kleine detailtje voelt in de auto, dus als hij wat voelt dan zal er wel wat zijn denk je niet?
Sorry je hebt gelijk ook AIF1!
Vraag is: hoe noemt hij zijn nieuwe auto?
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
marcio
Posts: 3.426
Waarom reageer je nog steeds op deze oproerkraaier! Zijn enige doel is om anderen middels provocerende uitspraken uit hun tent te lokken. Gewoon verder scrollen zodra je zijn naam onder een reactie ziet.