Brendon Hartley is in de running voor een stoeltje bij Toro Rosso in 2018. Dat heeft motorsportadviseur Dr. Helmut Marko in Austin tegen de aanwezige pers gezegd.
Hartley is opgeroepen door het team van Toro Rosso om dit weekend plaats te nemen in de wagen omdat Pierre Gasly dit weekend in Japan strijdt om de titel in de Super Formula. Daarnaast is Carlos Sainz natuurlijk vertrokken naar Renault en daarvoor is Daniil Kvyat teruggehaald naar de paddock.
Over Hartley zegt Marko: "Er zijn niet zoveel coureurs met een super licentie. Brendon was altijd snel als Red Bull-junior, hij kon alleen niet tegen de druk en maakte fouten. Maar wij hebben altijd contact met hem gehouden ook middels persoonlijke sponsoring." Marko vertelt dat ze ook hebben gedacht aan Sebastien Buemi, maar die had ook en contract met Dams voor de Formule E. "Maar Brendon was vrij en daarom kozen wij voor hem", zo zegt hij.
Over volgend jaar zegt Marko: "We kijken naar de prestaties van Kvyat, Hartley en Gasly en nemen dan een beslissing over volgend jaar." Dat zou erop kunnen duiden dat Hartley ook na Austin nog een kans krijgt om zich te bewijzen.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Het klinkt net alsof er geen nieuw talent meer is / klaar staat.... ?
Grappig ook dat er staat dat Gasly dit weekend strijdt om de titel in de SF terwijl ze zelf al hebben gepost dat het niet doorgaat... Los daarvan, denk ik dat de koek bij Red Bull's talentenprogramma momenteel even soort van op is, maar om die periode te overbruggen, zou ik dan eerder afwijken van de filosofie door een keer een meer ervaren rijder aan te nemen dan koste wat kost uit eigen vijver vissen terwijl de vijver leeg is.
in 2018 Gasly + Hartley in de Torro Rosso
In 2019 Hartley + een Honda talent in de Torro Rosso en Gasly naar Red Bull (Ricciardo gaat naar Mercedes en Bottas naar Ferrari)
In 2020 is Torro Rosso overgenomen door Honda en heet het team Honda f1
Zo. Dat was een blikje in mijn glazen bol!
Het lijkt wel Idols 2.0. Een talentenjacht met de snelste autos ter wereld. Is dit nou wat een talentenprogramma inhoudt?
Welke Red Bull Racing coureurs zijn er dan in de lagere klasses?
Alleen Jos Verstappen komt in aanmerking. ;)
Zou een stunt zijn als Kvyat toch weer gewoon een stoeltje krijgt in 2018, maar dan weet hij inmiddels wel dat ie per GP vervangen kan worden. Een fijne gedachte...
Of hij doet vandaag en morgen gewoon even beter zijn best.... Het is zijn laatste kans.
Ik denk niet dat het nog uitmaakt wat Kvyat laat zien.
Het gaat erom wat Gasly en Hartley laten zien.
Ik vermoed dat dit de laatste van dit jaar voor Kvyat is.
Aan de hand van de prestaties van de andere twee zal er een beslissing worden gemaakt voor volgend jaar.
Dit is uiteraard wel gissen van mijn kant uit.
Nou is het algemeen bekend dat jij heel goed in gissen bent @CTRA dus je kan heel goed gelijk hebben.
Normaal gesproken zeg ik in zo’n situatie altijd “blijft afwachten” maar nu weet ik meteen hoe het zit. ;)
Wie heb je met een nieuwe Honda liever in die wagen, Kvyat,Hartley of Gasly. Ik weet dat Kvyat het verknalt heeft, maar hij is nog steeds best snel en heeft veel ervaring. Dat zou erg goed van pas komen zo in het begin.
Nu zal Gasly toch wel blijven schat ik in, maar dan is de keuze toch logisch om Kvyat te nemen.
Heb doorgaans de gewoonte om op te schrijven wat ik wel bedoel. Tja, ’k weet, ’t is wat vreemd misschien maar ’t is niet anders...
Ik vind het niet logisch om iemand die je al 2 keer gedegradeerd het een nieuwe kans te geven, tenzij hetgene wat hem zou moeten vervangen slechter is.
Dus vandaar dat ik zeg dat Hartley en Gasly het seizoen afmaken om daaruit een beslissing te kunnen vormen voor volgend jaar.
Maar zoals ik al zei is dat mijn redenatie en geen feit
Gasly gaat naar alle waarschijnlijkheid wel rijden voor STR in 2018, neem ik aan. Dan rest de vraag : Ga je iemand een tweede kans geven of iemand anders een derde? Persoonlijk hou ik wel van comeback verhalen. Het feit dat inzet en moeite beloond wordt maakt de sport toch net iets mooier dan ze al is? Misschien ligt het aan mezelf! ;) Doe ook meteen Kubica bij Williams!! ;)
Ik denk ook dat Gasly zo goed als vast ligt, en terecht. Voor het overige zitje zie ik liever Harley z'n kans krijgen voor enkele races ipv Kvyat die keer op keer laat blijken tekort te komen als het erop aan komt. De centen van die rijke Rus die hem de laatste tijd steunt kan mss het verschil maken.
Als Hartley teleur stelt hebben ze een behoorlijk probleem bij STR. Met Kvyat gaan ze echt niet verder en Gasly is ook in de ogen van Marko hooguit veldvulling. Ik verwacht dat Honda het tweede stoeltje vult d.m.v. Matsushita.
Matsushita rijd ook geen deuk in een pakkie boter, en die heeft daardoor ook niet genoeg punten voor een superlicentie.
Gaaf dat Helmut nog even druk uitoefent op de heren, allemaal onderdeel van het spel.
Volgens mij gaat het gewoon nog steeds Gasly/Kvyat worden, of de laatste moet het in de laatste 3 wedstrijden opnieuw verkloten. (En dus ja, het optreden van Hartley zal eenmalig zijn)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jello
Posts: 573
Vroeger, toen er nog vrij getest mocht worden was het heel normaal dat 2 jonge coureurs werden uitgenodigd voor een testdag en er letterlijk een shoot-out plaats vond wie het stoeltje kreeg. Waarom zou STR/RB dat nu niet doen?