Haas-coureur Kevin Magnussen en Williams-coureur Lance Stroll zijn na de kwalificatie voor de Amerikaanse Grand Prix bestraft door de wedstrijdleiding. Beide coureurs hinderden een andere deelnemer en gaan daardoor terug op de startopstelling.
Beide heren gaan drie plekken terug waardoor Kevin Magnussen de race als laatste zal aanvangen, terwijl Stroll vanaf de vijftiende startplaats terug is verwezen naar de achttiende plaats. Magnussen kreeg een straf voor het ophouden van Sergio Perez, terwijl Stroll Romain Grosjean hinderlijk in de weg reed in de laatste sector. Grosjean moest over het gras om een crash te vermijden.
De derde en laatste vrije training van het raceweekend in Las Vegas is een feit. Tussen de casino's en de hotels ...
Robert Shwartzman en Ferrari gaan definitief uit elkaar. De Israëlische Rus speelde in de afgelopen jaren een be...
Oliver Bearman beleeft dit jaar een vreemd seizoen. Hij rijdt in de Formule 2, maar hij heeft ook al drie Grands Prix...
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
Echt hoor...Magnussen 3 plekken prima maar dan moet Stroll er 10 krijgen ... wat een kluns eerste klas is dat zeg. Hij lijkt de laatste paar races ontzettend zwak te presteren, nog zwakker dan eerder. Massa kwalificeert zich bijna een seconde?sneller!!
Gunstig voor Max.
Vond beide erg roekeloos, maar ook het team is daaraan debet.
Ze komen nog goed weg, voor hetzelfde had het tot een ernstige crash geleid.
Heeft iemand het misschien nog helder op welke wijze/volgorde de straffen worden toegepast? Ik ben dat overzicht namelijk compleet kwijt.
Hoe kan Magnussen met 'slechts' 3 plaatsen straf nou laatste staan, terwijl bijvoorbeeld Hulkenberg vanaf P15 er nog eens 20 plaatsen straf bovenop krijgt voor zijn motorwissel? De verhouding van het toepassen van de straffen lijkt niet bepaald fair.
De straffen voor motorwissels enzo worden eerder toegepast. Daarna komen de straffen voor laakbaar gedrag zoals Stroll en Magnussen.
De FIA zou er echter goed aan doen het penalty systeem qua motoren af te schaffen. Maarja, in plaats daarvan mag je straks nog een motor minder gebruiken over één seizoen. Dus de straffen worden alleen maar meer.
Ahh dank, zo'n vermoeden had ik al. Eigenlijk een vage toepassing van de straffen. Iemand die 20 plaatsen straf heeft door een motorwissel krijgt op deze manier dus als nog minder straf dan iemand die op het laatste moment in de kwalificatie een paar strafplekken krijgt. Hoe ongeloofwaardig en niet te volgen maak je de sport dan!
Verder geheel eens over het afschaffen van de straffen voor de motoren e.d.!
En misschien wat strafpuntjes op de licensie... #beetjebeperktestraf
Rare actie van Stroll, waarmee hij wel bewijst dat hij geen idee heeft wat hij eigenlijk aan 't doen is, iets wat ik me namelijk regelmatig afvraag bij hem... Magnussen zegt gewoon sorry , mijn fout , dacht dat Perzez aan een outlap bezig was en daardoor verkeerde actie van hem...
En toch...vind ik de telkens terugkerende egoistische acties van Magnussen eigenlijk een veel groter en gevaarlijker probleem dan die van Stroll.
Magnussen had daarvoor een Ferrari bijvoorbeeld OOK al bijna te pakken door plotseling alsnog voor hem in een bocht te duiken.
Ik ben totaal niet voor die Stroll en zal zijn acties zeker niet snel verdedigen...(vind ook niet dat hij in die stoel hoort te zitten) maar ik heb de beelden nog eens goed terug gekeken...
Ik vind dat van Stroll eigenlijk meer een race incident....en dat is dat van Magnussen beslist niet.
Dat magnussen wel zegt tja oke ik deed wat fout zegt mij niks, want hij weet zelf donders goed zolang als hij al in die wagen zit dat hij bewust elke keer weer iedereen dwars ligt omdat hij overal schijt aan heeft. Die LIJKT totaal niet te weten wat er op de baan gebeurd maar gaat dus heel bewust gewoon ECHT zijn eigen gang...
Geheel bewust... want hij wil geen vriendjes maken op de baan zoals hij al gezegd heeft..en na het gemopper hierover van zijn collega's is er tot vandaag (gisteren) volgens hem niks aan de hand zolang de fia er niks van zegt
Magnussen heeft sowieso een abonnement op het hinderen van iedereen. Maar wat Stroll gister deed was echt dom en gevaarlijk, Grosjean had mazzel dat het gras droog was anders had hij weer een Haas naar de sloop kunnen brengen.
niet normaal.. Vooral van Stroll. Ja zijn laatste ronde had hij last met zijn auto. Maar daarvoor reed hij 2 seconde achter Massa... 2 seconde! Uiteindelijk iets van 1.3 seconde. Dat is gewoon ERG veel...
maar verder die actie... Ja gaat naar binnen toe! Niet naar buiten van de baan af!
Echt scheelde niet veel!
van Kevin gewoon weer een domme actie.
Volgens MIJ....reed er aan de binnenkant (in / of erg vlak na de bocht) al een die hem aan het passeren was...ik meen Kvyat.
Daarnaast is het maar de vraag of hij voor die tijd Grosjan wel aan heeft zien komen omdat dat een vrij blinde bocht is waar ze doorheen gaan.
Als je als aankomend verkeer al amper wat kan zien , heoveel zie je dan van achterop koment verkeer in zo'n bocht ?
Hij werdt gewaarschuwd (volgens het commentaar van olaf dacht ik dat te horen) dat er A car behind him was... niet dat er 2 achter hem zaten...
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
MustFeed
Posts: 9.534
Magnussen gaf dit keer zelf toe een fout te hebben gemaakt en dat hij niet wist dat Perez in een hot lap zat. Hij zei dat die een straf verwachtte en ook verdiende voor het incident.
Deze keer was m.i. wat minder asociaal en gewoon een fout.