<< Naar nieuwsoverzicht

Ferrari-president weigert zondebok aan te wijzen

Gepubliceerd op 23 okt 2017 13:39
46
Door: Rob Veenstra

De titel bij de constructeurs is al vergeven aan Mercedes en het is een kwestie van tijd voordat ook het kampioenschap bij de coureurs in het voordeel van Lewis Hamilton beslist wordt. Ferrari blijft dus ondanks een sterk seizoen met lege handen achter. In de jacht op de titel kreeg de Scuderia de voorbije weken veel klappen te verwerken.

Nu de missie voor dit jaar dreigt te mislukken, wordt er in de pers druk gespeculeerd dat er koppen zullen rollen. Teambaas Maurizio Arrivabene zou het voornaamste kind van de rekening zijn, met technisch directeur Mattia Binotto als belangrijkste kandidaat om hem op te volgen. Maar Ferrari-president Sergio Marchionne weigert een zondebok aan te wijzen.

In Austin vertelde hij: "We hebben ons als team verbeterd met de mensen die nu aan het roer staan. We hebben het de laatste tijd wat moeilijker, maar als jullie me vorig jaar gezegd hadden dat we dit seizoen kans zouden maken op de titel, dan had ik jullie uitgelachen. Een groot deel van het seizoen zijn we een waardige opponent voor Mercedes geweest."

"Het is een kwestie van erkenning voor degenen die daar verantwoordelijk voor zijn en voor hoe er dit jaar gewerkt is. Dan moeten we niet nu gaan praten over personele veranderingen. We hebben voor continuïteit gezorgd door de contracten van Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen te verlengen. Voor de rest zeg ik op dit moment niks anders dan dat continuïteit belangrijk is."

De neergang is in Monza ingezet, laat Marchionne weten. "Het is begonnen op Monza. Het is moeilijk, maar na Monza wisten we waar het mis is gegaan en het zal niet nogmaals gebeuren. Ik heb met Maurizio en Sebastian gesproken, zij geloven nog in Ferrari. Ze hebben steun nodig, want onze kansen liggen nu lager dan vijftig procent. Dat gezegd hebbende, Ferrari zal nooit opgeven."

Rano

Posts: 243

Als Max niet beide Ferrari's kapot had gereden in Singapore hadden we een heel ander seizoen gehad.

10
23 okt 2017 - 13:44

F1 Nieuws Sebastian Vettel Kimi Räikkönen Ferrari

Reacties (46)

Rano

Posts: 243
Als Max niet beide Ferrari's kapot had gereden in Singapore hadden we een heel ander seizoen gehad.
- + 10
- 23 okt 2017 - 13:44
- SolarCell
  
  Posts: 982
  cynisme, neem ik aan?
  + 1
  
  23 okt 2017 - 13:54
- BENNY DONKER
  
  Posts: 1.976
  Nee, sarcasme!
  + 1
  
  23 okt 2017 - 13:57
- flyingfokker
  
  Posts: 3.379
  @Rano, Dan zal in jouw opinie de actie van Hamilton, bij de start, onnodig risicovol geweest zijn.
  + 0
  
  23 okt 2017 - 14:02
- Minimaal Verstappen
  
  Posts: 671
  Het probleem bij Ferrari is dat ze geen eergevoel hebben, ook Kimi niet. Hij had het podium moeten afstaan aan Max.
  + 2
  
  23 okt 2017 - 14:14
- Formule 1 MSC F1
  
  Posts: 1.489
  minimaal
  ja want Kimi kan echt iets aan doen dat Verstappen de bocht afsnijd
  + 1
  
  23 okt 2017 - 14:47
- Axel
  
  Posts: 2.331
  @Formule 1 MSC F1, volgens voormalig F1 coureur Mark Webber moest Max Verstappen wel naar rechts uitwijken. Anders had hij Kimi Räikkönen geraakt.
  Zoek op: "Webber: “De beslissing van de stewards is shit”.
  
  Ik schat het inzicht van een voormalig F1 coureur hoger in dan een buitenstaander.
  + 1
  
  23 okt 2017 - 14:59
- Taures
  
  Posts: 1.415
  Als Vet tot 3 had geteld en dan pas vertrekken was niets aan de hand...lol
  + 0
  
  23 okt 2017 - 15:01
- Pietje2013
  
  Posts: 9.060
  Hou een Peijnenburg voor, en mensen gaan vanzelf happen.
  + 3
  
  23 okt 2017 - 15:12
- 0xygen
  
  Posts: 1.160
  @axel is de FIA steward ook geen ex coureur?
  + 1
  
  23 okt 2017 - 15:33
Rem

Posts: 122
Het ligt gewoon aan de FIA :)
- + 0
- 23 okt 2017 - 13:44
Wingleader

Posts: 3.203
Ik zal die zondebok aanwijzen: Vettel.
- + 1
- 23 okt 2017 - 13:46
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Ben je mij net een uur of 5 voor?
  + 0
  
  23 okt 2017 - 18:02
- Progames1981
  
  Posts: 1.555
  Ja want kimi laat zien hoe t wel moet
  + 0
  
  23 okt 2017 - 19:05
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Nee Kimi had gewoon een vent moeten zijn en niet daar met zijn poffertjesbek moeten gaan staan. Om daarna te zeggen dat hij niets hadden gezien.....geloof je het zelf malloot.
  + 0
  
  23 okt 2017 - 23:08
- Progames1981
  
  Posts: 1.555
  Goed bezig, malloot??
  + 0
  
  29 okt 2017 - 23:26
Cavallino

Posts: 3.627
Verder bouwen op het goede van 2017 en vooral leren uit de fouten.
Niemand had gedacht dat Ferrari een serieuze uitdager ging worden van Mercedes di seizoen.
Dat gezegd zijnde moet er toegegeven worden dat ze het voor een stuk zelf hebben laten liggen.

Ik blijf het jammer vinden dat het contract van Kimi werd verlengd. Veel te onconsistent in zijn prestaties. Zet een uitdager naast Vettel en je krijgt een andere dynamiek en mogelijks een nog betere Seb.

We kijken nu verder uit naar 2018 dat best eens het jaar van het doorbreken van de Mercedes dominantie kan worden. Ferrari, RB en wie weet zelfs Mclaren en Renault kunnen het seizoen wel eens spannend gaan maken.

Enige punt van ergernis: die verdomde lange winterpauze :)
- + 8
- 23 okt 2017 - 13:50
- marcio
  
  Posts: 3.426
  Helemaal mee eens!!
  + 1
  
  23 okt 2017 - 13:55
- Motori-arte
  
  Posts: 1.358
  Inderdaad, wil je mb pakken op de constructeurstitel dan moet je een rijder hebben die aardig gelijkwaardig is aan Vettel zodat je flink punten kan afsnoepen van Bottas
  + 1
  
  23 okt 2017 - 13:56
Motori-arte

Posts: 1.358
Al wat jaartjes heeft

Ferrari een sterke start, maar ontwikkeld zich niet goed genoeg door

RBR zwakke start maar ontwikkeld zich zeer sterk

MB sterk begin en een sterke doorontwikkeling
- + 3
- 23 okt 2017 - 13:54
- Cavallino
  
  Posts: 3.627
  Inderdaad, toch een bewijs dat MB een bijzonder sterk team en structuur heeft.
  Doet ergens 'pijn' toe te geven dat ze iedereen - nogmaals - af hebben getroefd. Het is echter tegelijk een bewijs dat ze het écht verdienen.
  
  Hoedje af...
  + 2
  
  23 okt 2017 - 14:01
- Sieper
  
  Posts: 1.883
  Cavallino MB heft 1200 man FTE aan het F1 project werken en nog eens 800 bij AMG voor de motor. Dan mag je ook wel iets goeds verwachten (en dat leveren ze ook zeker, jaar in jaar uit). Ferrari is en blijft een specialist car builder, die hebben niet de macht er zo veel geld in te pompen. RBR nog weer wat minder, voor hun is het puur marketing.
  + 0
  
  23 okt 2017 - 15:01
- Pietje2013
  
  Posts: 9.060
  AMG? MB HPE zal je bedoelen.
  + 0
  
  23 okt 2017 - 15:13
- Cavallino
  
  Posts: 3.627
  DAar heb je gelijk in Sieper, en die kennis had ik ook.
  Maar het aantal medewerkers, en het grootste budget staat niet gelijk aan succes. Vraag maar aan Toyota :)
  + 0
  
  23 okt 2017 - 15:24
BENNY DONKER

Posts: 1.976
De constructeurstitel is niet aan Mercedes vergeven, maar gewonnen! Wat een onzin om te schrijven dat titels vergeven worden. Alsof het om gunsten gaat...
- + 0
- 23 okt 2017 - 13:56
- Sieper
  
  Posts: 1.883
  Ho Benny,
  
  vergeven betekend enkel dat het beslist is. gegeven betekend dat hij gekregen is.
  
  In Mexico zal de titel definitief "vergeven" zijn (tenzij Hamilton een DNF heeft). Is alleen een wijze van zeggen, betekend niet dat het een gift is geweest.
  + 1
  
  23 okt 2017 - 15:04
- BENNY DONKER
  
  Posts: 1.976
  Ho Sieper,
  
  Ik mag dan al weer enkele jaren weg zijn uit Nederland, ik weet echt wat wat het woord betekent!
  
  ver·ge·ven (vergaf, heeft vergeven)
  1. vergiffenis schenken voor: iem. (iets) vergeven
  2. geven of bezorgen: een ambt vergeven
  3. vergiftigen
  
  Mercedes heeft de titel niet gekregen, maar daar keihard voor gewerkt.
  + 0
  
  23 okt 2017 - 16:21
- Sieper
  
  Posts: 1.883
  Ho ff donker,
  
  Precies wat ik ergens hierboven al schreef, Mercedes verdient de titel. De score van Huntelaar bezorgde de overwinning betekend toch echt iets anders dan door de blunder van de keeper op het schot Huntelaar werd de overwinning weg gegeven.
  
  Vergeven en geven zijn niet simpelweg synoniemen.
  + 0
  
  23 okt 2017 - 19:59
Pherocks

Posts: 610
Ferrari 1 titel met het grootste budget in de F1.
Diep triest dat ze zelf met een motor zoals die van Ferrari niet de rijders hebben om het maximale eruit te halen.

Een Ricciardo of Verstappen was met deze wagen met 2 vingers in de neus kampioen geworden.
- + 1
- 23 okt 2017 - 14:10
- BENNY DONKER
  
  Posts: 1.976
  Klopt. Vettel is al over zijn hoogtepunt heen en heeft bovendien niet meer voldoende zelfbeheersing.
  + 0
  
  23 okt 2017 - 14:19
- ScuderiaVettel#5
  
  Posts: 2.856
  Ja echt eitje, die Ricciardo en Verstappen gasten zijn echt iets van 100x beter als de rest...????
  + 1
  
  23 okt 2017 - 14:27
- marcio
  
  Posts: 3.426
  Troll alert???
  + 1
  
  23 okt 2017 - 14:30
- Cavallino
  
  Posts: 3.627
  1 titel? Fout: 16 Constructeurtitels, 15 Rijdertitels
  Grootste Budget: Fout - Mercedes heeft het grootste budget.
  
  Wel effe geen zaken verdraaien of uitvinden...
  + 1
  
  23 okt 2017 - 14:33
- MustFeed
  
  Posts: 9.534
  Zoveel punten heeft Vettel niet verspeeld. Misschien 18 in Singapore (Hamilton had er dan 13 minder gehad) en In Baku heeft Vettel 13 punten verspeeld.
  
  Er moet wel gezegd worden dat Verstappen over het hele seizoen bijna niks heeft laten liggen. Dus zou je inderdaad kunnen stellen dat Verstappen er misschien dichter op had gezeten. En ik schat Vettel ook op snelheid lager in dan Ricciardo en Verstappen.
  
  Met 2 vingers in de neus lijkt me echter onzin.
  + 0
  
  23 okt 2017 - 15:37
- 0xygen
  
  Posts: 1.160
  Als je achteraan start en je haalt alle toppers behalve vettel en hamilton in, dan ben je wel beter dan twee '' toppers'' die in een betere auto rijden die zijn ingehaald.
  + 1
  
  23 okt 2017 - 16:02
- Progames1981
  
  Posts: 1.555
  Alsof t allemaal om budget draait. De knowhow van mercedes is 100 maal groter dan die van Ferrari. Laat staan de manier waarop de motorformule tot stand is gekomen en de dreigementen van mercedes om eruit te stappen als als deze formule niet ingevoerd werd
  + 1
  
  23 okt 2017 - 19:09
- chico
  
  Posts: 210
  Sorry maar dan ben je niet goed geïnformeerd want Red Bull en Mercedes hebben een groter Budget.
  + 0
  
  23 okt 2017 - 22:14
mr.Monza

Posts: 9.860
Sascha Roos van Sky Duitsland heeft ondertussen uitgelegd dat zij nooit hebben gezegd dat Binotto Arrivabene zou gaan vervangen, maar dat dat volgens hen (Sky) een mogelijkheid zou zijn.
- + 1
- 23 okt 2017 - 14:38
aap

Posts: 1.366
KARMA
- + 0
- 23 okt 2017 - 15:53
Namreh

Posts: 13
Wellicht volgend jaar met nog wat extra hulp van de FIA gaat het zeker lukken. Wellicht een goed idee om de Ferrari's te laten starten als het eerste rode licht aan gaat!
- + 0
- 23 okt 2017 - 15:56
- Cavallino
  
  Posts: 3.627
  Ja, want de FIA kneep nooit een oogje toe voor Mercedes de laatste 5 jaren...
  En toen RedBull zijn kampioenschappen won speelde er geen politieke spelletjes achter de schermen, ten voordele van de Oostenrijkers.
  
  Luister, het is héél simpel, een dominerend team tracht ook dominant te zijn naast de baan. Of het nu Ferrari, Mercedes, RedBull of Mclaren is...ze proberen steeds het onderste uit de kan te halen...ook door hun invloed uit te spelen tussen 4 muren.
  
  Dat Ferrari steeds weer wordt vernoemt, met de FIA, in één zin begint stilaan zeer flauw te klinken.
  + 0
  
  23 okt 2017 - 16:31
Stoffelman

Posts: 5.929
Dus eigenlijk om kort te gaan.
Ferrari vindt het niet nodig om een kop te laten rollen.
Zeer goede beslissing.
- + 0
- 23 okt 2017 - 16:10
mediF1

Posts: 2.841
Nou zo leeg zijn hun handen nog niet de FIA zit er nog in .
- + 0
- 23 okt 2017 - 16:49
F1-06

Posts: 617
Het zou ook zwaar onterecht zijn om mensen te straffen voor dit sterke seizoen. Sterker nog, je creëert er een enorme angstcultuur mee die enkel zal leiden tot ellende.
- + 0
- 23 okt 2017 - 18:31
Pipo

Posts: 4.742
Er zit toch een fout in het stuk. "onze kansen liggen nu lager dan vijftig procent" dat moet natuurlijk vijf procent zijn. ;)
- + 0
- 23 okt 2017 - 18:40
- Sieper
  
  Posts: 1.883
  Dat is toch lager dan 50!
  + 0
  
  23 okt 2017 - 20:47