Formule 1 overweegt vrijdagtrainingen te schrappen

van mij mag het, zolang ze het maar niet in hun hoofd halen om 2 races per weekend te gaan houden. De traditie van de 'Grand Prix' moet in stand gehouden worden!

We moeten toch ook gewoon 49 weken per jaar werken, waarom F1 dan niet ;)?

Ik vind 20 races prima. Voor mij hoeven ze het niet te doen.

m.vr.gr.,
Een fan

Aha, we kiezen voor kwantiteit en niet voor kwaliteit, goed idee man! Maak je vast vrienden mee!

Liberty Media gaat de F1 slopen.
Binnen niet al te lange tijd worden al die motorhomes vervangen voor een grote blauwe tent met 50 witte sterren in negen horizontale rijen.

Heeft dit niet toevallig te maken met de stupide regel van 3 motoren volgend jaar? Dat scheelt een hele hoop kilometers per motor.

Fijn dat je niet aan de race wilt tornen Ross... want ik zie die zultkoppen in staat om alle races te schrappen en 42 zaterdagtrainingen per jaar te organiseren. En hoe kan het schrappen van twee vrijdagtrainingen en die vervangen door een extra raceweekend elders in de wereld het voor de teams logistiek makkelijker maken? De FIA alleen kon het dankzij sterren als Max niet, maar samen met Liberty lukt het ze misschien toch om de Formule 1 definitief in het graf te krijgen.

Ik zeg 2 qualies per weekend en het gemiddelde nemen.

Ik denk als ze de vrije training van zaterdag gewoon 2 uur maken er ook gewoon maximaal getest wordt.
Nu zie je vind ik te vaak dat een groot gedeelte van de sessie de coureurs gewoon in de garage staan, gewoon niet naar binnen rijden maar stoppen nieuwe banden erop paar kleine aanpassingen aan de vleugels en gaan.

Ze kunnen overwegen om de Kwalificaties te schrappen.
Vrije trainingen op zaterdagen
Zondag race met de vorige winnaar achteraan en de laatste van vorige race vooraan. Dat wordt dan veel inhalen

Denk niet dat er dan veel circuits in de rij zullen staan er komen op vrijdag ook veel mensen en dat zijn weer inkomsten als die zouden vervallen moeten ze een andere oplossing bieden bv de kwalificatie per auto en niet allemaal tegelijk en dan 3 sessies dan heb je op de zaterdag meer te bieden en heb je kans dat er meer mensen op af zouden komen maar de vrijdag training afschaffen zou voor de circuits erg pijnlijk zijn

Zonde, juist als fan is het leuk om de vrijdag een rondje te kunnen lopen langs het circuit. Kijken bij de kraampjes tussendoor kijken naar de trainingen en andere klasse

Het is rustiger, je komt overal makkelijk bij en het voegt een extra dagje toe

Dit zou net zo goed een verkapte goedmaker kunnen zijn voor de 3 motoren die ze willen doordrukken. Het wordt een steeds grotere rotzooi rond het FIA circus wat lijdt tot steeds meer stress onder rijders en teams. Schijnbaar moet er eerst weer een coureur zich doodrijden voor zaken is echt worden aangepakt. FIA is zo langzamerhand de meester in deceptie geworden.

en dan lees ik net een stukje van Brawn dat de F1 te duur is.. tja als je de teams opzadel met nog meer reiskosten dan wordt het idd onbetaalbaar.. #ietsmetcirceltjes

Door de vrijdagen te schrappen krijg je niet ineens meer weekend in een jaar hoor...
Bovendien hebben de teams en de coureurs die vrijdag gewoon nodig om de auto goed afgesteld te krijgen. Slechts één VT op zaterdag en daarna meteen kwalificeren is echt te weinig.

Vrij simpel, afschaffen die vrijdag als dat betekend dat we er een paar raceweekenden xtra voor terug krijgen.... Voor de teams kunnen ze gewoon wat extra in-season testen toestaan .. Iedereen blij....

Op zaterdagochtend een training van 1,5 of 2 uur, en dan 's middags één grote kwalificatie van een uur, iedereen heeft dan dus een uur de tijd om de snelste tijd neer te zetten maar ook nog genoeg tijd voor de ideale instellingen te vinden.

Zonde. Het publiek wil juist meer actie. Ze zouden zelfs de zondagochtend warm up weer terug moeten brengen.

Erg jammer als dit daadwerkelijk gaat gebeuren. Ik heb liever 3 dagen F1 dan maar 2. Hoe meer uren ik ernaar kan kijken, hoe beter.

Ok, vrijdag vrije training eruit. Maar dan wel het testen vrijgeven de rest van het jaar. Anders zie je nooit meer een rookie testen

Waar gaat het heen met de sport? Jezus, wat een onzin.

Misschien moeten ze de vrijdag juist interessanter maken door dan de eerste kwalificatie te rijden en op zaterdag de tweede.
Dat hebben ze vroeger wel afgeschaft omdat het toeschouwersaantal wat minder was op een gegeven moment maar het zijn nu andere tijden en men werkt nu veel meer flexibel en heeft meer vrije tijd, c.q. vrije vrijdagen.

Wanneer de vrijdag wat importantie betreft toeneemt komen er ook heel wat meer toeschouwers op de GP af en dat is op verschillende manieren zeer aantrekkelijk: meer toeschouwers, meer geld voor de organisaties, relatief gezien minder verplaatsingen dan bij toename van GP’s waardoor minder logistieke kosten en werknemers minder lang van huis. Etc.

Persoonlijk: bij elk GP-bezoek heb ik juist de hele driedaagse happening altijd enorm gewaardeerd, de opbouw van de vrijdagochtend tot de climax op zondagmiddag om ca. 14.00 uur, het werd steeds belangrijker en dus spannender.
Om dat met een derde in te korten zou ik als een enorme aderlating op mijn trip ervaren. En nee, dat zou ook niet wennen.
Ik zou dan ook net zoveel ‘inspanningen‘ (voorbereiding, boeken, reizen e.d.) moeten verrichten tegenover minder racelol.

Plan anders de F2 en Gp3 op vrijdag en zaterdag in en de F1 op zaterdag en zondag.

Daarbij zou je als je de reisafstanden verkort eventueel nog op een maandag en dinsdag een in-saeson test kunnen doen.

Blokken van 3/4 en dan een week pauze, dan kun je na laatste race 2 dagen langer blijven om onderdelen te testen, met notitie dat de helft van de dagen voor jonge coureurs is.

Vrije trainingen schrappen om meer races te kunnen organiseren. Klinkt niet echt logisch. Ja, je bent wat minder tijd op de baan aan het door brengen, maar met alle coördinatie die komt kijken bij het organiseren van GP weekends voor een team, kan ik me niet voorstellen dat het gezien gaat worden als een eerlijk alternatief.

Verder wordt een hoop testwerk gedaan tijdens de vrije training, onderdelen die getest worden, etc.

Straks weet ik na 25 wedstrijden al dat Hamilton kampioen is... Als er dan nog 15 zijn dan vind ik t nie leuk meer. F1 is geen nascar waar iedereen kan winnen en t seizoen lekker onvoorspelbaar blijft.

Doe de zaterdagmorgen training er ook maar uit en gelijk zaterdag middag/avond met de kwalificatie te beginnen dat maakt het spannender, dan hoeft Ziggo sport special ook de trainingen niet te voorzien van een extra zender,dan is kanaal 14 de enigste zender die overblijft dan hoef ik ook geen extra geld uit te geven....

Het logistieken probleem lijkt me vooral het reizen en op/afbouwen. Wordt dat minder als je korter op 1 plek bent? Dacht het niet.

Prijzenpot eerlijker verdelen, Als Ferrari bv 100miljoen opstrijkt en Sauber 10..dan is er iets mis.
Salarissen aanpassen, de één verdiend 1 Miljoen en de ander 20..waar gaat dit over.
Wat maken die paar uur sturen op vrijdag uit, weinig denk ik..de kosten van logistiek zijn toch al gemaakt.. straks willen ze nog met Diesel gaan rijden.. man man wat een stel prutsers.

Laat ik nu altijd gedacht hebben dat men VT2, Kwalificatie en Race rond hetzelfde tijdstip (op de opeenvolgende dagen) plande omdat de trackconditions dan vaak vergelijkbaar zijn.
Dus in mijn optiek gaat er iets mis in mijn begrip van de planning van een raceweekend, of men laat weer eens wat luchtballonnetjes op om te kijken hoe er op gereageerd gaat worden.

BTW: ook dit verhaal (naast het veranderen van de startopstelling) vind ik op geen van andere serieuze F1-sites terug.

Gewoon elk weekend, maar dan ene weekend ene coureur en ander weekend andere coureur.
Van mij part ook op dezelfde baan.

En 4 weken van te voren aangeven of je race A of race B rijdt, maakt het ook nog spannend of de toppers tegen elkaar rijden.

ze denken hier echt aan kwantiteit, niet aan kwaliteit... ze mogen al minder testen, over 10 jaar heeft iedereen zelfde chassis misschien andere motoren....

Dat zou wel heel dom zijn. Toch zeker voor races in Europa. Daar worden vrijdagtrainingen ook redelijk goed bezocht. Plus zie ik ook de kostenbesparing niet. Immers teams zijn dan toch al op het circuit en als ze die paar rondes extra niet kunnen betalen dan hebbie weinig te zoeken in de F1. En de meeste coureurs zitten ook niet te wachten op meer races.

Nog meer races? Agenda lijkt me al behoorlijk vol te zitten. Ga dan circuits rouleren over twee jaar in plaats van ieder jaar.

Ik vind het net leuk dat er F1 te zien is als ik op vrijdag de riem eraf gooi en aan m'n weekend begin. Zou jammer zijn als dat zou verdwijnen. :/