Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff is van mening dat de wedstrijdleiding zich meer afzijdig moet houden als het gaat om hard racing, zoals hij de actie van Max Verstappen ten opzichte van Kimi Raikkonen in Austin omschrijft. De stewards van de internationale autosportbond FIA deelden een tijdstraf uit aan de Nederlander, maar dat is hen op veel kritiek komen te staan.
De Strategy Group sprak vorig jaar nog af dat de FIA alleen over zou gaan tot sancties bij acties die ongelukken veroorzaken of andere deelnemers in gevaar brengen. Wolff vindt dat de bond zich daar weer meer van moet bedienen. "Mijn mening is dat we coureurs gewoon moeten laten racen. Tenzij iemand oneerlijk bezig is en de baan gebruikt op een manier die niet toegestaan is, dan moet je hem bestraffen."
"Als het hard racing is en de rijder in kwestie probeert gewoon een opening te vinden om zich langs degene voor hem te wurmen, zoals in het geval met Verstappen en Raikkonen, dan moet de wedstrijdleiding niet te snel ingrijpen." Mercedes-teampresident Niki Lauda noemde de straf voor Verstappen al de slechtste beslissing ooit in de Formule 1.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner was uiteraard ook verbolgen. "Dit hebben we eerder al besproken in de Strategy Group. We hebben aangegeven dat we de coureurs met elkaar willen laten racen en dat we ons er niet te veel mee moeten bemoeien, en dan krijg je een beslissing als deze om de oren. Ik denk dat dit een slechte inschatting was van de stewards."
Mercedes-coureur Lewis Hamilton geeft het Circuit of the Americas de schuld. "Dat is het probleem met hedendaagse circuits. Ik weet niet wie die beslissing genomen heeft, maar overal zijn van die uitloopstroken. Waarom ligt daar geen gras? Normaal gesproken komt geen enkele coureur daar. Als daar gras ligt, was Max er nooit overheen gereden. Ik weet niet waarom de hele baan omringd is door een strook asfalt. De nieuwe generatie coureurs maakt daar gretig gebruik van. Het is duidelijk dat Max naast de witte lijn zat, daar mag je eigenlijk niet komen", vertelde de Brit aan Sky Sports F1.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Die hebben daar toch de stewards voor ;-)
Lewis Hamilton : "Het is duidelijk dat Max naast de witte lijn zat, daar mag je eigenlijk niet komen", vertelde de Brit aan Sky Sports F1."
Wel Hamilton, wat houd je tegen om het goede voorbeeld te geven.
It was max' fault.... (joke people, just a joke...)
www.youtube.com/watch?v=EI-nMx-gnTU
Bedoelt hamilton dit? Gevalletje boter op zijn hoofd.
Beter grind dan gras.. dat zal ze leren.
www.youtube.com/watch?v=i8G0C4W0mBs
Of deze: tijd 0,38 sec. En 1.30 sec.
Las laatst iets over een mijnenveld...
@JASVERSTOPPEN
Veel meer grindbakken en gras, helemaal mee eens.
Hamilton kan daar van mee spreken, dan is je kans om in te halen op plekken waar het toch niet mogelijk is ook 0,0%
Dat gaat Max een volgende keer ook niet meer proberen in te halen, waar de kans 0 is.
@LARRY PERKINS
Dat lijkt me net iets te ver gaan.
Stel dat na de race een fan over een mijn trapt.
nee nee niet goed.;-)
Nee Hamilton Refereert op zijn Pole lap in USA, daar kwam hij ook 2x buiten de baan en over de witte lijnen. Maar hij is daar niet voor gestraft www.youtube.com/watch?v=B63KJZhLg3s
Dan past hij prima hier op t forum ;-)
En geen straf krijgen daar voor, niet normaal!!
Heren. Grind en gras kan nooit meer terugkomen. Daar zakt een halo in weg en dan kun je er niet meer uit. De halo zorgt ervoor dat er overal een harde ondergrond moet zijn.
Ja natuurlijk???
Harde gevechten is wat de fans willen zien, op en over het randje als het moet. Kan me nog wel een paar adembenemende inhaalacties van VR46 herinneren waar hij door het zand, grind,gras of springend over de kerbstone iemand inhaalde. Daar kraait geen haan naar in de Moto GP en de fans gaan uit hun dak. Opzouten met die straffen, laat de coureurs het lekker zelf uitzoeken op en naast de baan als het kan!
@Schwantz. Marc Marquez had daar gisteren elders ook heldere uitspraken over. Hij hoopt o.a. dat de MotoGP nooit zo kinderachtig wordt.
www.youtube.com/watch?v=7vCON--oPco
@larry Ja heb het gelezen, goede teksten van Marquez. Gaat een gaaf weekend worden met van de Mark zijn debut in de Moto GP. Eindelijk weer een Nederlander in de koningsklasse ;)
deze straf was terecht...met 4 wielen buiten de baan in de binnenbocht inhalen. Anders gewoon alle belijningen weghalen en gaan met die banaan. De eerste die een ander in de race eraf rijd krijgt 5 extra WK punten. Een ronde in tegengestelde richting uit rijden is 15 extra wk punten
Dan zit je in het vaarwater van stockcar races hé.
waarom werden de anderen dan niet bestraft voor hetzelfde vergrijp fjh78? voorbeelden te over deze afgelopen race
olen! ;)
"Tenzij iemand oneerlijk bezig is en de baan gebruikt op een manier die niet toegestaan is, dan moet je hem bestraffen."
ja toto de bocht totaal afsnijden met vier wielen buiten de racebaan iemand inhalen dat is echt toegestaan en heel eerlijk.
@peterje,
Jij solliciteert bij deze naar een baantje als steward bij de F.I.A.? Dat moet met deze insteek geen enkel probleem zijn, dus volgens mij ben je al bijna aangenomen.
Sorry, @peterTje
Duckface, dat is ook inderdaad niet eerlijk! Ze hadden die rondetijd af moeten nemen!
Ik heb het al eerder gezegd : Max moet tijdens niet-inhaal-acties zwaar buiten de lijnen gaan rijden want dat wordt niet bestraft. Levert veel tijd op als je't mij vraagt..
Ze meten altijd met 2 maten. Als je de baan afsnijdt dan heb je zo goed als altijd voordeel. Anders zouden ze het wij de kwalificatie ook niet doen. En bekijk overigens nog maar eens de inhaalactie van Sainz op Perez. Ook hij ging met 4 wielen over de witte lijn. Maar ik heb hem geen straf zien krijgen.
Hij haalde met die actie ook niet direct perez in
Klopt helemaal @Progames1981. De inhaalactie van Sainz op Perez is echt niet te vergelijken met die inhaalactie van Max op Raikkonen. Sainz ging wijd nadat hij Perez had ingehaald. Zoals in die andere video te zien ging iedereen in die bocht wijd. Verstappen ging niet wijd, maar sneed die bocht af. Daar zit dus het verschil en daarom heeft hij een straf gekregen. Alleen jammer dat men moord en brand blijft schreeuwen zonder naar de feiten te kijken!
www.youtube.com/watch?v=D33gWXlwskQ
www.youtube.com/watch?v=NmnHBMMdyjY
@ DIKKEDOP, niet zozeer slecht maar minder focus. Het jaar daarvoor liet hij na het behalen van zijn kampioenschap het op het eind flink lopen. Dat heeft hij doorgezet begin 2016. Dit in combinatie met een lichte onderschatting van Nico's vastberadenheid. De rest weten we.
ja ja steeds meer kenners gaan zich er mee bemoeien
autoracen was jaren geleden wel wat beter geregeld
toen werd er lekker gedrift en limieten opgezocht
de monsters maakten geweldige herrie,, daar komen fans voor
en die idioten die hier nu mogen beslissen moeten snel met pensioen
Hmm, laat maar komen.
Ik vrees wel dat in die tijd max hetzelfde gezegd zou hebben, zijn seizoen Nu was afgelopen.
Vind t een geweldig seizoen, valt weinig te klagen. Formule nul?? Onzin
Zag toevallig vandaag een stukje Circuit, ik dacht Monza,,, met een bocht die je relatief makkelijk ZOU kunnen afsnijden.... Simpele oplossing hebben ze daar echter toegepast,, domweg een paar bandenstapels neergezet, blijf je dus als coureur wel uit de buurt... Zou op Austin ook niet zo,n probleem zijn omdat te doen....
En dan knalllen ze die banden het publiek in! Of iedereen met een halo op z'n kop volgend seizoen? Leuk man!! ;)
Lewis praat poep. Hij heeft zijn pole en baanrecord gereden door buiten de witte lijnen te gaan. Wat kan die gast soms een onzin eruit gooien.
Maar gras, daar kentie alles van (Barcelona '16) !! ;)
Hahaha, als daar gras had gelegen, had max m gewoon over t gras gejaagd, leer me die jongen kennen! Maar grind is een ander verhaal
Maar DAT had Jos dan weer wel gedaan!! ;)
En em dan schuin in Raikkonen geparkeerd?
Zeker aan de apex kant kan je makkelijk door een stukje grind of gras, lost dus niets op.
Zitten we hier over een tijdje weer te zeveren dat de een door het grind is gegaan en geen straf heeft gehad en de andere wel sraf ervoor kreeg.
Zo moeilijk is het niet, geef duidelijk aan wat de tracklimits zijn en straf altijd als ze overschreden worden. Voor de gele vlaggen registreren ze volgens mij al geheel geautomatiseerd of een auto de baan verlaat dus zo moeilijk is dat niet om een computer ze uit te laten delen. Dan ook meteen in de 1e ronde, geen gezeur. Mag een rijder zelf kiezen of hij een risico neemt stuk te gaan of gegarandeerd de 5 sec. pakt.
En off topic,
hoef ik mij minder zorgen te maken over de dood of blessures als ik als matig coureur mijn Aprilia of Ducati uit ga laten op het circuit. Grind en gras zijn op 2 wielen nog veel minder leuk....
Dat zegt Toto nu doodleuk, totdat Verstappen strijd om de titel met Hamilton.
Na 3 dagen zijn we nog niets wijzer geworden! hulde aan de M......
Mega Mindy!
Ben blij als het vrijdag is en we weer over gaan tot de orde van de dag
Buiten de lijnen tijdens Qualies ja dan tijd afnemen en opnieuw beginnen.
Maar tijdens racen een beetje de kurbs meenemen moet kunnen.
Kijk dat wat Max in 2016 in Mexico deed, ja dat kan echt niet.
Maar wie de kurbs meeneemd neemt ook het risico op bandenschade door troep die er kan liggen, je race is dan gauw over.
Sorry mensen, maar ik kijk al ruim 30 jaar naar de F1. Er zijn veel discutabele zaken geweest mbt de wedstrijdleiding, maar dit is iets wat de spouwgaten uitloopt. Op een andere site laat Salo beelden zien die gewoon heel duidelijk zijn en daar is in te zien dat Max gewoon fout is. Salo wordt nu zelf vanuit Nederland met de dood bedreigt, hoe dom en idioot is dit?! Dat hier nu zoveel insiders van de sport achter Max staan is eigenlijk dwaas, als Max Hamilton zo had ingehaald, dan had men heel anders gepraat bij Mercedes. Dan had Lauda moord en doodslag geschreeuwd en dan was het ook terecht. Max zat fout, hij sneed de bocht af door compleet met de auto aan de andere kant van de curbstone te rijden. Het is gewoon zo duidelijk te zien op de beelden die Salo laat zien, dat een discussie gewoon niet eens aan de orde is. Nu wordt er zoveel geroepen dat men de Fia enz in een positie duwt waardoor er regels komen die welke schadelijk voor de sport kunnen zijn. Dat dadelijk misschien welk de meest simpele regels ter discussie kunnen worden gesteld. Er worden appels met peren vergeleken en vindt het nog triester dat er zo gereageerd wordt door mensen hier op het forum en ook dat men zo blind is. Dat er iemand met de dood wordt bedreigt door fans van Max, dat is iets wat gewoon idiote vormen begint aan te nemen.
Ik ben een groot fan van Max en hoop net als velen dat hij Schumacher voorbij gaat met wereldtitels. Echter heeft hij nu een impact op de sport die negatief begint uit te pakken, dat de meest heldere overtreding ter discussie wordt gesteld is gewoon echt niet goed.
Ik zou zeggen kijk de beelden eens goed en denk dan eens logisch na!!!
Lees jij wel goed?
Iedereen zegt dat de straf voor Max terecht is. Maar de beslissing op het moment niet, omdat het inconsequent is en de stewards voor vergelijkbare dingen die dag en het hele weekend niemand een straf hebben gegeven.
Dus relax, take it easy. ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Freek-Willem
Posts: 5.387
Die hebben daar toch de stewards voor ;-)