De internationale autosportbond FIA heeft de details prijs gegeven voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Mexico van komend weekend. Het Autodromo Hermanos Rodriguez te Mexico City wordt uitgerust twee DRS-zones, met één detectiepunt.
Het enige meetpunt ligt in bocht 15, een klein knikje tussen bochten 14 en 16. De beweegbare achtervleugel is daarna na start en finish te activeren en loopt door tot aan bocht 1. De tweede DRS-zone vangt net na bocht 3 aan en strekt zich uit tot aan bocht 4.
Op dit circuit moet het komend weekend gebeuren; het Autodromo Hermanos Rodriguez te Mexico City! pic.twitter.com/z5mJOhVhII
— F1Today.net (@F1TodayLive) October 26, 2017
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton is over anderhalve week officieel Ferrari-coureur. Het wordt een nieuw avontuur voor de zevenvoudig we...
Slechts 1 DRS detectie punt?
Lijkt me toch niet dat dan bij beide DRS zone's de achtervleugel open mag.
Lijkt me typisch zo'n circuit waar Mercedes ook zonder DRS er op de lange rechte stukken prima op snelheid voorbij kan.
Dat denk ik ook! Het viel me bij Austin nog op hoe snel die beesten zijn op het rechte stuk, DRS hielp niks ze reden gewoon weg!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Esdamion
Posts: 889
Dat lijkt me dus wel.