De internationale autosportbond FIA heeft de details prijs gegeven voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Mexico van komend weekend. Het Autodromo Hermanos Rodriguez te Mexico City wordt uitgerust twee DRS-zones, met één detectiepunt.
Het enige meetpunt ligt in bocht 15, een klein knikje tussen bochten 14 en 16. De beweegbare achtervleugel is daarna na start en finish te activeren en loopt door tot aan bocht 1. De tweede DRS-zone vangt net na bocht 3 aan en strekt zich uit tot aan bocht 4.
Op dit circuit moet het komend weekend gebeuren; het Autodromo Hermanos Rodriguez te Mexico City! pic.twitter.com/z5mJOhVhII
— F1Today.net (@F1TodayLive) October 26, 2017
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
Slechts 1 DRS detectie punt?
Lijkt me toch niet dat dan bij beide DRS zone's de achtervleugel open mag.
Lijkt me typisch zo'n circuit waar Mercedes ook zonder DRS er op de lange rechte stukken prima op snelheid voorbij kan.
Dat denk ik ook! Het viel me bij Austin nog op hoe snel die beesten zijn op het rechte stuk, DRS hielp niks ze reden gewoon weg!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Esdamion
Posts: 889
Dat lijkt me dus wel.