Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff durft geen voorspellingen te doen over wie dit weekend in Mexico met de winst aan de haal zal gaan. Gezien het enorm lange rechte stuk op het Autodromo Hermanos Rodriguez te Mexico City zou de Duitse renstal in het voordeel moeten zijn, maar op 2.250 meter boven zeeniveau is alles anders dan anders. Wolff verwacht dat Ferrari en Red Bull Racing volop mee zullen doen om de overwinning in de Mexicaanse Grand Prix.
"Hoewel we de constructeurstitel veilig hebben gesteld, zijn we pas halverwege onze doelstellingen voor dit seizoen", begint hij. "Aan het begin van het seizoen hebben we ons ten doel gesteld om uit te groeien tot het enige team dat beide wereldtitels prolongeert na ingrijpende regelwijzigingen. Dat klusje moeten we met Lewis Hamilton nog zien te klaren. Hij bevindt zich in een uitstekende uitgangspositie, maar in sport is van alles mogelijk en kunnen de kaarten zo anders geschud worden."
"We mogen niet verslappen en zullen racen om te winnen. Ons doel is duidelijk, maar niet simpel te verwezenlijken in Mexico. Dit is een ongebruikelijk circuit waar iedereen met maximale downforce rijdt vanwege de ijle lucht. We hebben dit jaar al een aantal moeizame weekenden beleefd wanneer we met maximale downforce reden, dus we rekenen op een spannend gevecht met Ferrari en Red Bull Racing. Om ook hier optimaal te presteren, moeten we op de toppen van ons kunnen acteren."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Hopelijk is Mercedes niet weer oppermachtig, ben ik langzaam wel moe en ik zal niet de enige zijn. De rest van het seizoen hopelijk nog spannende races met de Ferrari's en de Red Bulls die mee kunnen vechten om de winst. Maar zoals meestal zal Wolff het wel weer proberen te downplayen en is Mercedes bij de kwalificatie gewoon weer het snelste.
In de kwalificatie, ja. Maar allang niet meer in de race. Aangezien Ferrari en RBR nu bij kunnen blijven in de race, kun je heel andere uitslagen verwachten. Natuurlijk blijven zij en Ferrari favoriet, alleen is de uitkomst moeilijker in te schatten dan voorheen.
Durf het wel aan: Max zondag p3.
Max wint zondag de GP van Mexico !
Max P2.
Vettel ziet het niet meer zitten asl Ham bij hem weg rijd en daar profiteerd Max van.
Als Vettel zich beheerst komt de top drie wellicht verder als 1 bocht. Dan kan t nog spannend worden ja.
Aap heeft gelijk, niemand doet dat.
Strijd met Ferrari ? Denk het niet, ze starten elk jaar goed maar steken geen geld in ontwikkeling en vallen elk jaar na de zomerstop ver terug.
Verstappen zal de enige zijn die het niveau van Hamilton aan kan.
De auto wordt wel doorontwikkeld, alleen aanzienlijk minder goed dan Mercedes en Red Bull.
Dat is in Italiaanse Euro's. Die zijn aanzienlijk minder waard.
Ze waren er zelf anders lira over.
Jas
wauw wauw wauw
@f1fan1993, volgens mij was het 100M extra bovenop het reguliere budget.
En doordat de Redbull een super goed chassis heeft, zal het minder downforce ten koste van de snelheid hoeven te gebruiken. En zal het op topsnelheid mee kunnen komen met de Mercedes. Ook ik denk dat Ferrari het hier heel goed zou kunnen doen.
Ik zie Max wel eerste worden. Vettel tweede en Lewis derde. Misschien dat Ric hier ergens nog tussen kan komen, dat zou toch wel erg gaaf zijn.
Zal ik zeker doen Gurbe....
Goede onderbouwing ook top?
De snelste blijft Mercedes, dan Ferrari en RBR. De grootste bochtsnelheid heeft RBR, dan Ferrari en dan Mercedes. Dat is op ieder circuit zo en ook als de weerstand minder wordt.
De auto reageren alleen iets anders dan normaal en het grootste aanpassingsvermogen ligt niet bij Kimi, Bottas of Ric. Het zal in de race dan ook gaan om Lewis, Seb en Max. Dat heeft Totto goed gezien dus.
Bla bla bla..... P1 Ham, P2 Bot, P3 Vet.
@pipo, is niet zo'n heel ingewikkeld circuit, vandaar Bot P2. ;)
Inderdaad. Bottas op 2 is echt bla bla gehalte. Scherp gezien, @FF
De Mercedes (met name Hamilton) is gewoon het snelste op de zaterdag. Maar op de zondag zijn de Ferrari, Mercedes en Red Bull de laatste races zo goed als gelijk.
Ach kom, @Dutch, Verstappen kwam van heel ver. Bottas was kansloos en Hamilton had geen betere racepace dan Verstappen. Was ook niet nodig maar er was geen indicatie dat Mercedes in Austin in de race sneller was dan Red Bull. In kwalificatie was het verschil tussen de 3 snelste teams marginaal vergeleken bij de eerste races van 2017.
Mercedes en Ferrari zijn gewoon een maatje te groot voor Redbull. Hamilton had het gewoon rustig aan gedaan. Vettel reed Verstappen na de 2de pitstop op 3,5sec. Ging op het eind rustig rijden om Raikkonen drs te geven waar Raikkonen geen gebruik van heeft gemaakt.
Ric gaat nu toch de gridstraf pakken?
On: Ham is sowieso de te kloppen man, maar Bottas moet voor zowel Ferrari als Red Bull te pakken zijn. Echt een grijze muis, die ik in Amerika erg vond tegenvallen.
Had je liever een monkey seat gehad?
“... in sport is van alles mogelijk en kunnen de kaarten zo anders geschud worden.”
Der Schleicher ziet nog kansen voor Vettel...
Die Wolff doet er alles aan om per nieuwsbericht nog ongeloofwaardiger over te komen.
*gladjanus
Wat moet hij anders zeggen dat Hamilton al kampioen is. En dan gaat het mis dan sta je flink voor lul.
Kvyat is pleitte daarom voorspel ik deze uitslag:
1 VER
2 VET
3 HAM
Je vergeet dat Sainz er nog altijd is...
Ze mogen best wel verslappen van mij.
Zal ik Toto's jas verstoppen? Misschien leidt dat af.
Weet wel een goede plek in Appelscha
Daar kun je mooi voor Aap staan. Zelfs in het Donker. ;-)
Huh? Jij benny donker!
Zoals altijd probeert Toto het spannend te houden, vooral als dat niet zo is.
Ik durf het ook wel aan:
De volgende top 6
Ver, Ham, Vet, Bot, Ric, Rai
Haha, dream on.. Hammie wint wel weer makkelijk in die Mercedea
De ijle lucht heeft invloed op de downforce, maar ook zeker op het topvermogen van de motoren. Minder zuurstof, minder harde knallen.... de wagens met het meeste vermogen zullen in verhouding het meeste inleveren... Mercedes dus.
Of Mercedes niet toch op P1 zal staan is natuurlijk andere koek, maar ook ik verwacht een leuke drie-strijd. Gezien de resultaten en de competitieve wagen van Verstappen in de laatste 3 races is een podium.. 3, 2 of 1 zeker geen onmogelijk scenario.
Ja max wint anders zal vader verstappen charlie whitting een rameling geven ,dat kan hij als de beste
Het is ongelofelijk knap wat Mercedes heeft gepresenteerd de afgelopen jaren. Ze verdienen echt het kampioenschap. Ik hoop dat de verschillen kleiner worden. Maar als Mercedes dit niveau blijft vasthouden dan heb ik er alleen maar lof voor.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Appelscha f1
Posts: 2.413
Zal ik zeker doen Gurbe....
Goede onderbouwing ook top?