Max Verstappen heeft de snelste tijd neergezet in de derde vrije training. Gedurende de training had hij moeite om zijn banden in het juiste window te krijgen, maar uiteindelijk leek dat probleem dus opgelost. Na Verstappen kwam Lewis Hamilton op zeven honderdsten.
Pascal Wehrlein is de eerste die zich op de baan meldt in VT3 gevolgd door zijn teamgenoot Marcus Ericsson. Van de topteams gaat Sebastian Vettel als eerste naar buiten. De eerste die een rondetijd laat noteren is Fernando Alonso op de ultra softs. De eerste gele vlag in de vrije training wordt veroorzaakt door Pierre Gasly. Het lijkt erop dat de motor het begeeft als hij hem buiten de baan zet. Na enige tijd te hebben geprobeerd de wagen te herstarten stapt hij uit de auto en is het voorlopig einde oefening.
That's the session over for @PierreGASLY
— Formula 1 (@F1) ___Escaped_link_673f45688e630___
He's managed just 10 laps so far this weekend___Escaped_link_673f45688e62d___ ?? ___Escaped_link_673f45688e62e___ pic.twitter.com/xkETkp7z22
Na twintig minuten komt dan ook Verstappen de baan op en zet een vergelijkbare tijd neer als Hamilton, ondanks dat hij op een hardere compound rijdt. Intussen hebben we binnen een paar minuten zowel Hülkenberg als Ocon op hetzelfde punt in bocht 1 buiten de baan. De voorwielen blokkeren allebei en ze mogen een stuk door het gras rijden. Als we richting het half uur gaan dan staan de Mercedessen boven aan het rondetijden bord op ultra softs. Max Verstappen meldt over de board radio dat hij de banden niet in het juiste window krijgt.
SAI takes the scenic route as we approach halfway in FP3 at the ___Escaped_link_673f45688e631___ ?? pic.twitter.com/a0DWYFM4Ay
— Formula 1 (@F1) ___Escaped_link_673f45688e633___
Halverwege de training gebeurt er niet veel op het circuit. Het wachten was op Wehrlein die wel als eerste op de baan kwam, maar alleen een installatieronde deed. Hij zou problemen hebben met de ERS en er wordt druk gesleuteld aan de motor maar met 20 minuten op de klok komt hij dan toch naar buiten.
Dan lijkt Verstappen het voor elkaar te hebben met de banden en rijdt hij de snelste tijd in de eerste twee sectoren. Hij zet de snelste ronde neer ondanks dat hij een kleine lock-up heeft. Op de ultra softs blijft hij nu de Mercedessen en Ferrari's voor, ondanks dat hij niet de snelste tijd heeft in de derde sector waar hij dus nog kan verbeteren. Hamilton lukt het dan eindelijk om in de top 5 van de dag te komen. De positie die hij zondag nodig heeft om zijn wereldtitel veilig te stellen.
Now VER breaks the record with a 1:17.113 ?#MexicoGP ?? #FP3 pic.twitter.com/LclOuhnySW
— Formula 1 (@F1) October 28, 2017
Aan het einde van de vrije training zitten de coureurs van de drie topteams allen binnen vier tienden van elkaar. Verstappen bovenaan op een fractie gevolgd door Hamilton, Raikkönen sluit de rij bij de eerste zes. Andere zaken die opvallen: Brendon Hartley lijkt een goede kwalificatie te hebben gereden met een elfde tijd. Sainz blijft Hülkenberg twee tienden voor en de McLarens vallen tegen.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Tja, De oliestokerijen zijn nog niet aangestoken bij die andere 2. Maar in de race gaan ze zeker mee doen. Hopen op starten bij de eerste 4. Dan kan hij dat in de race wel goed maken. Want in de race is het denk ik de beste wagen.
@ Royalere: de zuurgraad van DutchF1 is zo hoog dat men in zijn woonplaats overweegt een damwand rondom zijn woning te slaan om zodoende de rest van het milieu te beschermen...
;-)
Och Dutch, bij jou staat de zuurgraad tot aan de daken!
Azijn, chips en popcorn zijn ver over de datum, biertje is altijd goed natuurlijk.
"Hun hebben een quali modus die beter is als van Renault. Zo goed?"
Nee. "Zij hebben een quali modus die beter is dan die van Renault." Zo beter!
Verder is het behoorlijk kinderachtig hoe je telkens over de trucjes van de concurrentie praat. "Jouw" Redbull had in het verleden namelijk ook zo hun illegale snufjes om de concurrenten te slim af te zijn. Waarschijnlijk weet je dat niet omdat je het toen niet volgde? Dat maak ik tenmiste op uit jouw idolate posts. Kan me niet voorstellen dat je een echte Formule 1 fan bent namelijk.
Gast ik kijk al vanaf 2002 F1 . Hoe kom je erbij dat ik voor RB ben? Dat verzin je net zelf. Ik ben niet voor RB Ferrari of Mercedes. Hoe kom je aan die wijsheid? Ik ben voor bepaalde correurs. In het verleden waren dat: Schumi-Alonso-Ham-But. En nu Max.
Gast je weet niet waar je het over hebt. Ja ik maak een typfoutje af en toe. Maar maakt dat me een mindere F1 fan? Neuh denk het niet.
@ zo wat iedereen in dit draadje: Jammer weer van al dat gezeur, begin eens een eigen app groep zodat we hier op het forum normaal met elkaar kunnen omgaan.
Gelukkig lees ik de reacties tegenwoordig van onderen naar boven, anders was ik weer direct afgehaakt.
Rustig jongens... Niet alles zo serieus nemen. Ieder zijn mening. Maar ik ben absoluut geen RB Ferrari of Mercedes fan. Toen ik vroeg of het zo goed was bedoelde ik mijn punt: Ferrari en mercedes kunnen sneller in de quali.
Zo dat is dan ook weer duidelijk.
Hoe je went of keert, de tranen staan in mijn onderbroek van het lachen. Gaat werkelijk nergens om. Haha. Geeft wel kleur moet ik zeggen.
Kan niet wachten tot de kwali.....ziet er heel close uit.
Ziet er heel close uit. Zodra Renault in de buurt van De Mercedes PU komt, wordt het echt werken voor Hamilton. Dan komt hij niet meer vanuit comfortzone op pole. De sport gaat een mooie tijd tegemoet!
quali zal waarschijnlijk P3 worden..
Pole zou echt een feest zijn :D
Maak daar maar P5 van....Bottas en Raikkonen hebben ook die magische knop.
@Verstoppen, ja en zelfs dan missen ze regelmatig net dat beetje extra.
VER is helemaal des duivels natuurlijk sinds vorige week, die wil zijn gram halen. Zal me niks verbazen als hij morgen op pole staat.
Wat is er vorige week gebeurd dan ? :-)
Is nog lastig te voorspellen, degene die de banden in de juiste window krijgt, geen verkeer heeft in z'n snelle ronde en geen fouten maakt zal de pole opeisen. Spannend!
De kwalificatie gaat een thriller worden straks. Denk niet dat Max pole pakt, maar morgen kan hij zomaar weer winnen.
@Beno329, jawel. Het verschil in de vermogens was te groot om te compenseren met de juiste window.
@Vitesse,
Durf je op je voorspelling een weddenschap aan? Wees een vent en ga die uitdaging aan!
Ach Vitesse kan alleen maar zeiken op Max omdat hij in het verleden geen deal kon maken met zijn vader. Moet hij nou niet zo hard kinderachtig gaan miepen.
De eerste pole van Max is aanstaande. Lukt het dit jaar nog niet, dan begin 2018 wel.
Dat is een voorspelling met een zeer ruime uitloopstrook ;)
Ja, die heeft Max nu eenmaal nodig! ;-)
Nou het scheelde verdraaid weinig of hij had die eerste pole nu al gehad.
Vind het een soort van gaaf wat Sainz laat zien...weer sneller dan Hulkenberg.
Mocht eindelijk wel eens komen. Hij heeft nu een makkelijke teammate. Kan dus wel iets laten zien.
Hou is ff op Louc...Nederlandse coureur op een Nederlandse site. Ga op een Belgische site zitten zeuren als het je niet aanstaat. Begrijp me niet verkeerd ik juig de Belgische forumleden alleen maar toe, maar niet als je alleen aan het zeiken bent dat je hier teveel over Max hoort.
"verbeterende" Renault motor. Red Bull kan niet eens een verschil meten tussen de twee motoren. Daarom ook dat je de coureurs er ook niet over hoort.
Maar het is inderdaad indrukwekkend wat Sainz laat zien en dat voor een coureur die op uitleenbasis is en eigenlijk 3e viool speelt bij Red Bull (en dat bedoel ik niet ten nadele van Sainz)
Inderdaad,
Sainz werd in Nederland zwaar onderschat.
Moet zeggen dat Hartley het best goed doet in zijn 2de F1 weekend.
Hartley slechts 1.4 sec langzamer dan Max. Erg goed van die gast. Sainz ook knap.
Renault heeft nu echt een goed rijderskoppel. Hülkenberg en Sainz zijn zeer aan elkaar gewaagd, dus die stuwen elkaar naar grotere hoogten. Hopelijk kan de Hulk ook nog een stapje beter, anders vrees ik dat hij regelmatig verslagen wordt door Sainz als die nog meer is gewend aan de auto en het team.
Het maakt ook meteen pijnlijk duidelijk dat Palmer echt snelheid tekort kwam (voor zover er nog mensen waren die daar aan twijfelden).
Zeker! Slechts een ruime 0,2 achter Hulkenberg! Gaat nog leuk worden.
Wat een verschil tussen Max en Ricciardo... bijna het zelfde gat als tussen Vettel en Räikkönen en die is volgens veel kenners hier Ferrari onwaardig... ze kunnen bij Red Bull beter volgend jaar iemand anders naast Max neerzetten.
Lekker zo laten, goed voor Max en het team.
Foto MAX is niet uit fp3. Reed met minder vleugel...
Mclaren deden race setup vanwege aanstaande straffen en zijn echt wel sneller vanmiddag.
RB ook echt snel op de SS.
HAM moest ectra setje US aanroepen om zo dicht op Max te staan. Zat daarvoor op 0,6 sec.
Ham / Ver / Vet / Ric / Bot / RAI is mijn voorspelling.
Oh en foto is niet van fp3 omdat Max niet op softs reed. ?
Red Bull vooral snelst op de supersofts, en dan nog klagen ook dat de banden niet werken. ;) Was een beetje fris voor die banden denk ik, maar morgen in de middag zeker niet. Ben benieuwd naar Quali maar vooral naar de race.
Wow, wat goed van Hartley!
De motor stug blijven proberen te herstarten nadat je hem hebt opgeblazen
@uitgaan, wat is dat nu weer voor een reactie? Gasly werd door het team door de procedure gepraat om het nog eens te proberen. Er zijn meer mensen die de vrije trainingen volgen en alleen jij kan hier weer zo,n conclusie aan verbinden.
RBR heeft het goed voor elkaar hier, afwachten of het genoeg is voor pole. Waarschijnlijk zijn Hamilton en Vettel straks gewoon weer een paar tienden sneller met de 'kwalificatie modus'. Desalniettemin lijkt er een interessante Q3 aan te komen.
De McLarens hebben zich helemaal niet op snelle tijden gefocust vanwege de gridstraffen. Zodoende waren zij al meer met de race bezig. In VT2 waren ze een pak sneller dan nu in VT3.
De schrijver van dit artikel noemt het tegenvallende McLarens? Ik vraag me dan toch af waaruit hij dit concludeert aangezien hij doet voorkomen alsof hij de training gevolgd heeft. Beetje amateuristisch als je het mij vraagt.
Zie mijn reactie @15, zei hetzelfde. Verslaggeving is niet heel accuraat. Maar het is dan ook alleen fp. Gaat om vanmiddag.
Met alle verhalen dat de motoren t zwaar hebben vanwege ijle lucht ben ik bang dat mclaren sowieso voor mission impossible staat voor morgen.
Het gaat gewoon spannend worden. . Mijn voorspelling. Hamilton, max, Vettel, bottas ,ric
Raikkonen ... kratje?
Wedden, kratje
Voor een kratje
Kratje pils lijkt mij, maar idd Jochen Rindt is niet duidelijk.
Ja... Spielberg, rein ne va plus. Ff inzetten voor de kwali hè
@Royalere: nee, het is niet goed want het is "ZIJ hebben een quali modus die beter is DAN DIE van Renault.
"Hun hebben een quali modus die beter is als van Renault. Zo goed?"
Beetje rare tekst op het eind: "Brendon Hartley lijkt een goede kwalificatie te hebben gereden met een elfde tijd. Sainz blijft Hülkenberg twee tienden voor en de McLarens vallen tegen."
Kwalificatie is straks pas....
Precies Alonsosf, niet zo miepen. Rustaaagh
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Tja, ze doen het ook al lang he..