Het scheelde niet veel of Max Verstappen had gisteren zijn eerste pole position van zijn loopbaan behaald op het Autodromo Hermanos Rodriguez in Mexico-City. De Nederlander reed een hele sterke eerste run in Q3, maar kon zich in zijn tweede poging niet meer verbeteren. Dat lukte Ferrari-coureur Sebastian Vettel wel, waardoor niet Verstappen maar de viervoudig wereldkampioen de race als eerste mag aanvangen.
Verstappen was flink gefrustreerd dat hij de eerste startplek niet had gepakt, maar Christian Horner is meer dan tevreden over het rondje van de jonge Nederlander: "Max bouwde het gewoon heel slim op, door hard te gaan in de eerste sector om de banden een eerste opwarming te geven, Vervolgens gebruikte hij de rest van de ronde om op te warmen, waarna het er een fantastische eerste snelle ronde in Q3 uit wist te persen. In zijn tweede poging probeerde hij dezelfde tactiek te hanteren, maar dat lukte helaas niet. Het is jammer dat we niet van pole position starten, maar onze racesnelheid is goed genoeg hier."
In de andere RB13 kende Daniel Ricciardo een lastige kwalificatie. Horner voelt mee voor de Australiër: "We moeten kijken waar het mis ging bij Daniel Ricciardo. Op een of andere manier lukte het hem niet de banden aan het werk te krijgen. We weten dat hij goed kan inhalen, waardoor we vertrouwen hebben in een sterke race van hem."
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Met een beetje mazzel heet het na vanavond de GP van Maxico
eerder zonder pech, mazzel heeft Max niet nodig. maar evengoed een +
Heerlijk, Vettel kan zich weer zorgen gaan maken met Max naast hem op de grit. ?
Haha....
Jammer dat deze vlaggen niet optijd klaar kunnen zijn Singray1971
Super
Met Hamilton op het podium zal het in de media uiteraard de GP van Mexiton worden.
Haha, Mexico heet sowieso al "Maxico" in een Limburgse tongval... ;-)
Top Stringway!
En hoe heet de GP als Ericsson ’m wint? Voor het geval dat...
Beste tegel van de dag. Nu al.
Was voor: Stingray1971 29 okt 2017 10:16 uiteraard.
Gisteravond feestje dus helaas (nog) niet gezien. Maar vergeleken met waar ze stonden hebben ze de RB13 toch aardig aan praat hebben gekregen na de zomer. Laatste 3 races toch 1 vd snelste auto’s. Dag hadden lang niet alle kenners verwacht. Werd behoorlijk lachwekkend gedaan. Aftellen naar 20u met vervolgens een mooie strijd
Na ja, Vettel maakte nog een behoorlijke fout maar evengoed sneller.... Filmpje gekeken waar je idd kan zien dat Vettel zn DRS lampje al brande voor de lijn... Jammer dat de FIA daar niet naar kijkt want dat zou wel degelijk een tijdstraf opleveren...
86 duizendste.
Het bewijs van de foto welke sommige op twitter plaatsen toont de safetycar line bij uitgang van de pits, de drs lijn ligt op start finish, enkele meters voor de safetycar line. Opvallend genoeg zijn het alleen Nederlanders die dit "nieuwtje" naar buiten hebben gebracht op basis van 1 tweet van een Nederlander die zei dat het op RTL Duitsland gemeld werd. Sommige haalde er zelfs een oud bericht van Hill bij om het nieuws echt te laten lijken. Het bijzondere is dat RTL Duitsland gisteravond geeft formule 1 live heeft uitgezonden op het RTL kanaal wat in Nederland te ontvangen is, die zonden het pas om half 1 's nachts uit omdat ze het programma superstar belangrijker vonden.
Bovendien kunnen coureurs de DRS niet gebruiken buiten de DRS zone omdat de computer dit blokkeert. Ze kunnen dus wel op de knop drukken, er gebeurt niets. Enkel als het DRS systeem stuk is, zoals bij Hulkenberg vorige race blijft het ook buiten de zone open staan.
Nou dat dit een onzin verhaal is.
Heb vannacht de herhaling gekeken op RTL Deutschland en daar werd er met geen woord over gesproken. DRS kan alleen maar waar worden geactiveerd na het binnenrijden van de DRS zone en verder niet. Ook beschikt elk circuit over een eigen gesloten camera systeem waar de wedstrijdleiding elk stukje van het circuit uit meerdere hoeken in de gaten kunnen houden. Kortom storm in een glas water en het kan gewoon niet.
Schwantz ook boksen gezien?
Inderdaad je kan gewoon niet buiten de drs zones drs gebruiken. Heb de pole lap nog eens terug gezien en in super slowmotion drs gaat open precies op de lijn zoals altijd.
@Rice RTL Duitsland zond de kwalificatie uit via N-TV
(is ook van de RTL groep)
Als er iets van had geklopt, had Horner ook al lang een bezoekje aan de FIA gebracht. Broodje aap verhaal dus.
Beschikt Ricciardo intussen over dezelfde motorspecificatie als Verstappen?
Nee, hij heeft gewoon dezelfde motor als vorige week erin liggen. Ding was niet echt stuk gegaan.
Nee!
Volgens Jonathan Noble heeft Ric zelf aangegeven hier met zijn team over te spreken en om er een nieuwe motor in te zetten.
Maar deze motor is nog de oude specificatie, en dus niet een nieuwe motor. Daar zijn er maar drie van beschikbaar gesteld. En die gaat ook niet komen de resterende races.
Het is even afwachten wat het team gaat doen. Vanmiddag update
Olav MolGeverifieerd account @Olav_Mol 11 uur geleden
RedBull besluit tot motorwissel bij Daniel Ricciardo. Dus iig 20 plekken gridstraf. P6 in de race nog haalbaar met juiste strategie.
Is niet de verbeterde versie.
Eventuele motorwissel komt omdat hij nu toch al op P7 staat... Als hij op de voorste startrij had gequalificeerd was er helemaal geen sprake van geweest... Nu dus wel omdat er ook rekening gehouden wordt met goede kansen in Brazilië , en dan maar gelijk hier de gridpenaltys incasseren ...
Een nieuwe motor lijkt mij ook de beste keuze, anders is Ricciardo wellicht/waarschijnlijk twee GP’s de sjaak.
@Klus. Het is nog vroeg maar als het gaat regenen heb je zeker een punt. Het is maar zeer de vraag of ze het bij dezelfde weersomstandigheden als in 2016 nog een keer aandurven.
Vorig jaar was er in Brazilië net een moment van het mag allemaal wel wat stoerder. Dat lijkt nu weer wat uit the picture te zijn.
Dat rechte stuk met die eerste 2 bochten met een Seb die als een bezetene knijpt , ik heb nu al schrik...
@AIF1. Held op sokken... Oh nee, toch niet. ;)
Zou het dan echt kunnen? Zou Max kunnen strijden om de overwinning tussen Vettel en Hamilton. Zijn super Kwalificatie was gaaf, maar is de race afstelling ook top ? We gaan het zien, is het nog geen 20.00 uur ?
Met een sterkere kwalificatie-modus op de Ferrari lijkt het me aannemelijk dat de racepace van de RB net wat beter zal zijn.. en met de bekende bandenmanagement-skills van Max erbij in beschouwing genomen geef ik hem een aardige kans om on top of the box te komen.
Dat gaat vanavond helemaal goed komen voor Vettel! Max kan beter naar achter kijken ;)
Ik verwacht dat niet niels. 1. Max is ontketend.2.max heeft niets te verliezen.3. Hamilton heeft zin in een knokpartij met vettel. Die gaan er samen af.4max wint met 1 miniut vioraprong
In ieder geval moet hij met meer dan vijf seconden voorsprong op zijn achtervolger eindigen om zijn positie te behouden...
@Niels G60: Volgens mij zat Max Vettel aardig op de hielen op het eind, terwijl die toch echt van P16 kwam ....
Had Max van voren kunnen starten (geen gridstraf) , dan was P2 zeker haalbaar en mss wel P1
maar als = als en we gaan vanavond een mooie GP tegemoet hoop ik. (zonder pechvogels)
Tussen Max en Ric zit bijna 1 volle seconde. Best wel een groot verschil. Heeft dat te maken met de nieuwe motor die Max wel heeft en Ric niet?
Zal niet uitsluitend met de motor, die iets van 0.2 sec winst zou opleveren, te maken hebben. Ricciardo gaf in een interview voorafgaand aan de GP van Mexico al aan dat hij het daar in de ijle lucht, waardoor er weinig grip is, nooit echt goed doet. Deze baan ligt hem blijkbaar niet zo. In ieder geval niet onder de omstandigheden daar.
Nee.. volgens de reactie van RIC zelf kon hij de goede balans en grip niet vinden. De verbeterde motor van Max scheelt natuurlijk ook wel iets, misschien een of twee tienden maar dus niet zoveel als nu het geval is.
Max heeft direct na de eerste training gekozen om heek de setup om te gooien. Dat is denk ik de sleitel voor max geweest. Zoals riciardo al zei max is een race nurd. Die is echt lastig bij te hoiden
Schijnt ook iets te maken te hebben met een clausule in Max’ nieuwe contract...
Hoop dat Max en Seb net als Ham positie houden na start.
Maar echt leuk zou zijn als Max gewoon ergens na 5 ronden Vettel bij zijn nekvel pakt (buitenom) en er met de winst vandoor gaat.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Stingray1971
Posts: 180
Met een beetje mazzel heet het na vanavond de GP van Maxico