Red Bull Racing overweegt de motor van Daniel Ricciardo te vervangen voor aanvang van de Grand Prix in Mexico. Dit in verband met de problemen bij Toro Rosso met de Renault-motor en de niet geweldige plaats op de grid van de Australiër.
Ricciardo kwalificeerde zich als zevende op een seconde van Sebastian Vettel en Max Verstappen. En zowel Pierre Gasly als Brendon Hartley hebben dit weekend problemen gehad met de power units van Renault. Ricciardo tegen Autosport.com: "Met de problemen die Toro Rosso dit weekend heeft is er wat onzekerheid over de motor. Dit weekend is de motor wel aan het einde van zijn tijd en we wisten dat het wel iets van een risico zou zijn, maar er zijn wel erg veel problemen hier."
Ricciardo zegt dat het wisselen van de motor zeker en optie is: "We moeten afwegen of we het risico nemen, of de penalty hier pakken en die dan in Brazilië dus waarschijnlijk voorkomen. Als we nou op de eerste rij hadden gestaan dan hadden we hier natuurlijk niet over gesproken. Als ik naar Brazilië kijk dan is het waarschijnlijk beter om de penalty hier te pakken."
Max Verstappen pakte gisteren in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander reed een tact...
Het team van Mercedes kende een geweldig weekend in de straten van Las Vegas. George Russell en Lewis Hamilton bezorg...
Max Verstappen werd afgelopen weekend in Las Vegas voor het vierde jaar op rij wereldkampioen in de Formule 1. Versta...
Charles Leclerc liep na de Grand Prix van Las Vegas onbedoeld helemaal leeg over de boordradio. Hij was niet te sprek...
Max Verstappen sleepte gisteren in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1 binnen. De Red Bull-coureur kwam...
Dat lijkt mij dan ook. Brazilië ligt de rb waarschijnlijk erg goed
Als Max hier net de pole mist dan lijkt het mij dat RBR hier een kans heeft. Een wissel lijkt mij daarom onlogisch.
@minimaal verstappen Zit wat in maar Ricciardo heeft de hele kwalificatie problemen gehad met de grip, als de omstandigheden hetzelfde zijn tijdens de race gaat hij het waarschijnlijk toch moeilijk krijgen en is het geen gek idee. Als hij er net zo voor had gestaan als Verstappen zou hij de penalty zeker niet nemen maar dus misschien wel tenzij ze in de data iets vinden waar het aan gelegen heeft en ze het vertrouwen hebben dat ze wel sterk kunnen zijn in de race.
Lijkt mij een no-brainer als je P7 staat en weet dat je serieus tempo tekort komt (geen idee of er wat is gevonden wat onder de parc ferme regels mag worden opgelost?)
Nu starten met een PU die sowieso vervangen moet worden voor Brazilië en waar je maar van af moet wachten of ie niet in rook opgaat lijkt mij niet slim. Want dan heb je deze race niks (meer als P6 zal er toch niet inzitten) en gooi je voor Brazilië ook gelijk je glazen in...
toch was je hier behoorlijk snel Ricc...
in trainingen tenminste..
Daar was Ferrari nog aan t sleutelen en Max had de oude moror.
Kortom als RIC aan zijn top zat heeft hij verkeerde conclusie getrokken. De rest is sneller gegaan sins fp2 en hij niet.
Volgens mij deed hij ook geen dubbele ronden in Q zoals Max. Is dat niet de sleutel? Max kreeg het ool niet voor elkaar op de 1 ste vliegende ronden.
Ik zeg ook doen.
Nu gewoon die straf pakken, en dan weer knallen op Inter Lagos lijkt de beste optie.
Ik zou het ook doen, hier een penalty en in Brazil met een bijna verse motor het weekend ingaan.
Hij staat op P7 wat al heel klote is op deze baan, gewoon doen Daniel !!!
Doen
Motor wissel dan kan Ric net zo goed niet meedoen, hij gaat niet redden
Dacht dat Horner het erover had dat ze geen motorwissel meer wilde down bij ricciardo tot eind van het jaar.
Dat zal kloppen als RIC hier niet zo slecht had gekwalificeerd...
Alleen de motor en niet de MGU-K dus vervangen zo blijkt nu, dat laatste snap ik eigenlijk niet.
Hij heeft hem al gepakt, het is officieel! Alleen zonder nieuwe MGU-K is het bericht.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Minimaal Verstappen
Posts: 671
Als Max hier net de pole mist dan lijkt het mij dat RBR hier een kans heeft. Een wissel lijkt mij daarom onlogisch.