Met de topteams dicht bij elkaar belooft het een spannende strijd te worden om de zege op het Autodromo Hermanos Rodriguez in Mexico City. Het circuit is uniek, omdat het 2300 meter boven zeeniveau ligt. Op die hoogte is de lucht ijler, waardoor het koelen van de auto een grotere uitdaging wordt voor de teams. Mexico is voor de auto's dan ook de zwaarste race van het jaar.
Het grootste probleem in de race zal het volgen van andere auto's worden. Door de ijlere lucht is het lastiger om de remmen en motor te koelen, waardoor de kans bestaat dat de achtervolgende rijder een gevecht moet staken om de auto heel te houden. Paddy Lowe, technisch directeur van Williams, omschrijft de uitdagingen van het rijden op grote hoogte.
"Je zult hier meer zien dat coureurs bezig zijn de temperatuur van hun bolide onder controle te houden. Bovendien zijn er hier een paar zware remzones, wat het niet eenvoudiger maakt. Met de huidige generatie motoren is het nog zwaarder, deze motoren verliezen ondanks de ijlere lucht nauwelijks vermogen waardoor ze qua temperaturen hetzelfde zullen zijn als op normale circuits. Omdat je minder kunt koelen door de ijle lucht zal het erg zwaar worden", aldus Lowe in gesprek met Autosport.
Coureurs die in de voorgaande edities van de Mexicaanse Grand Prix problemen kenden met de koeling waren Max Verstappen in 2015 en oud Formule 1-coureur Felipe Nasr. Verstappen lag in 2015 lange tijd zesde, maar moest het in de tweede helft van de race rustiger aan doen om de auto over de streep te krijgen. Bij Felipe Nasr liep de temperatuur in de remmen te hoog op, waardoor de Braziliaan zijn auto in het stadion moest parkeren met brandende remmen.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (7)
Login om te reagerenneppatsrev
Posts: 4.828
bij ziggo hadden ze het over 4000 mtr boven zeeniveau.
neppatsrev
Posts: 4.828
maar daar hebben ze het wel vaker fout..niets nieuws eigenlijk. waarom meld ik het dan?
F0.99
Posts: 70
Lengte van het circuit is 4000m.
neppatsrev
Posts: 4.828
zit daar de fout. zweer dat het gister gezegd werd.
neppatsrev
Posts: 4.828
begon Coronel nog over dat Dakar nog hoger was..
Rimmer
Posts: 12.165
2300 meter is behoorlijk ijl.
Ik maar denken dat die fans “Sergio” riepen en de armen omhoog gooiden van vreugde. Bleek dat ze gewoon naar adem hapten in een poging om naar de camera te zwaaien!
MosyB
Posts: 324
En dan blijkt dat die renault motor toch de zwakste te zijn in die ijle lucht...