65
Het Autodromo Hermanos Rodriguez te Mexico City was dit weekend gastheer voor de achttiende race van 2017, de Grand Prix van Mexico. De wereldtitel voor Lewis Hamilton is een feit en dat overschaduwt misschien de sublieme wijze waarop Max Verstappen de race naar zich toetrok. F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief en gaan over het hele weekend, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
44. Lewis Hamilton, 9de: 7,0
77. Valtteri Bottas, 2de: 8,5
Met zijn slechtste resultaat van dit seizoen veroverde Hamilton het kampioenschap. De Brit was slachtoffer van een touché met Vettel in de eerste ronde, waardoor hij een lekke band opliep en ver terugviel. De inhaalslag die hij vervolgens moest maken ging moeizaam. Hamilton sneed bepaald niet als een warm mes door de boter. Bottas was niet opgewassen tegen de ontketende Verstappen, maar de Fin was wel goed voor een solide podium.
3. Daniel Ricciardo, uitgevallen: 7,0
33. Max Verstappen, 1ste: 9,5
Met twee vingers in de neus bijna, maar soeverein was Verstappen in Mexico sowieso. Het scheelde zaterdag al een haar of hij had zijn eerste pole position in de wacht gesleept. De snelheid in de lange runs was nog beter en dat bleek tijdens de race wel. In de eerste bochtencombinatie pakte hij de leiding en daarna reed hij bij de rest van het veld weg. Zijn pechduivel is overgesprongen naar de auto van Ricciardo, die weer uitviel. De Australiër had een matige kwalificatie achter de rug, maar zijn opmars in de eerste paar ronden van de wedstrijd was wel indrukwekkend.
5. Sebastian Vettel, 4de: 8,5
7. Kimi Raikkonen, 3de: 8,0
Het lot van Ferrari en Vettel is nu echt bezegeld. Vooraf was al duidelijk dat ze een wonder nodig zouden hebben om de titelstrijd te rekken. Bijna kwam dat wonder er, door toedoen van Vettel zelf. De Duitser sneed in de openingsronde een van de achterbanden van Hamilton lek. Hij kwam alleen zelf ook niet ongeschonden uit de strijd, zijn voorvleugel was beschadigd. Raikkonen zat lange tijd klem achter Ocon, Hülkenberg en Perez en kwam alleen dankzij een betere strategie voorbij dat drietal. De Fin werd wel op grote achterstand gereden door Verstappen.
11. Sergio Perez, 7de: 8,0
31. Esteban Ocon, 5de: 9,0
Perez claimt altijd dat zijn thuispubliek hem een steuntje in de rug geeft en dat hij zich in eigen land sneller voelt, maar toch is het hem in Mexico nog niet gelukt om voor zijn teamgenoot te eindigen. Ocon was dit weekend de betere van de twee. De jonge Fransman is het toonbeeld van consistentie en betrouwbaarheid; hij is al zijn Grands Prix tot nu toe ook gefinisht en scoorde dit jaar in bijna elke race punten. Force India is door dit resultaat zeker van de vierde plek bij de constructeurs. Knap!
18. Lance Stroll, 6de: 9,0
19. Felipe Massa, 11de: 7,5
Stroll is dit seizoen steeds volwassener gaan rijden en de Mexicaanse Grand Prix was daar een uitstekend voorbeeld van. De jonge Canadees, die gisteren zijn 19de verjaardag vierde, reed naar een mooie zesde plaats en passeerde teamgenoot Massa in de stand om het kampioenschap. Een duidelijker bewijs dat Williams de ervaren Braziliaan niet langer nodig heeft, is niet denkbaar. De Britse renstal heeft de vijfde positie nu behoorlijk stevig in handen.
2. Stoffel Vandoorne, 12de: 7,5
14. Fernando Alonso, 10de: 8,5
Het team van McLaren had vooraf niet gedacht om een punt mee te nemen uit Mexico. Beide coureurs van de Britse renstal slikten forse grid penalty's en moesten vanuit het achterveld starten. McLaren koesterde geen hoge verwachtingen, maar Alonso liet in Q1 zien dat de MCL32 in Mexico City wel degelijk tot mooie dingen in staat zou zijn. De Spanjaard knokte zich naar een tiende plaats en vocht een mooi duel uit met Hamilton. Vandoorne finishte als twaalfde.
Scuderia Toro Rosso
10. Pierre Gasly, 13de: 7,5
39. Brendon Hartley, uitgevallen: 7,5
Dat Gasly in Mexico de finish bereikte is verbazingwekkend. Voor de start van de race had de Fransman dit weekend slechts tien rondjes afgelegd. Toro Rosso kampte sowieso met veel technische problemen. Het opleidingsteam van Red Bull had op elk van de drie dagen problemen met de aandrijflijn. Een geplofte motor betekende ook het einde van de race voor Hartley, die op dat moment net buiten de punten reed.
Haas F1 Team
8. Romain Grosjean, 14de: 6,0
20. Kevin Magnussen, 8ste: 8,5
Haas F1 was vooraf bang voor een van de slechtste weekenden van het seizoen in Mexico en op zaterdag bleek dat die vrees niet ongegrond was. De Amerikaanse renstal was zelfs nog langzamer dan Sauber. Op zondag kwam het wonderbaarlijk toch nog goed. Met een goed uitgekiende tactiek en een flinke dosis geluk eindigde Magnussen, die eerder in de week nog ziekjes was, in de punten. Grosjean was in de kwalificatie de langzaamste man van het veld en ook in de race was het niet best.
27. Nico Hülkenberg, uitgevallen: 7,5
55. Carlos Sainz, uitgevallen: 7,5
Renault kan de vijfde plaats bij de constructeurs wel op hun buik schrijven. De snelheid is er wel, maar de betrouwbaarheid is gewoon flut. Hülkenberg en Sainz startten vanaf de vierde startrij en hadden dus uitzicht op punten. Sainz viel als eerste weg door een vroege pitstop. De Spanjaard klaagde over een gek gevoel in de auto en hij spinde in een van de snelle bochten. Hülkenberg hield stand in de punten, totdat hij zijn wagen uit veiligheidsoverwegingen langs de kant moest zetten. Sainz viel later uit met mechanische problemen aan zijn stuurinrichting.
Sauber
9. Marcus Ericsson, uitgevallen: 7,5
94. Pascal Wehrlein, 14de: 7,0
Sauber was eens niet de langzaamste van het veld. De Zwitserse renstal hield zaterdag Haas F1 achter zich. Sowieso was het een hoopgevender optreden dan de vorige Grands Prix. Ericsson en Wehrlein konden zich zowaar mengen in de gevechten met andere coureurs en bungelden niet eenzaam en alleen achteraan het veld. Ericsson reed zelfs even in de punten, maar alle hoop ging letterlijk en figuurlijk in rook op door een geplofte motor.
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Snaar en snaar strak.... Geweldige race wat een coureur. Max Ontketend.
Max verdient een 10! Grosjean verdient niet meer dan een 5, Vandoorne een 6-je, Stroll vind ik een 9 echt te hoog. 8,5 is zat.
Waarom Max niet gewoon een 10 geven? Wat ontbrak er nog aan?
Omdat dit een van zijn slechtste wedstrijden was
wat aap zegt
Vettel 8.5
Kimi 8.0
Welke race hebben jullie gekeken?
Vettel is 4de door niets anders als zijn eigen fout.
Niet mee eens, Vettel is vierde door de samenloop van de actie met Max en de pech dat lewis daar zat.
Het was wel weer opvallend dat Vettel via de boardradio kreeg te horen dat hij zich moest concentreren ipv te schelden en te tieren over Massa. Hij verliest erg snel zijn "cool". Ooit zag ik hem in een interview bij topgear. Hij heeft veel humor en is best sympathiek. En natuurlijk een toprijder en wereldkampioen. Hoop oprecht dat hij volgend seizoen zijn klasse kan laten zien.
Ik vind het jammer dat je niet als een volwassenen kan reageren.
Oeps dubbel accountje
Ah daar hebben we de hater weer. Niet gezien hoe vettel door het veld naar voren gleed en lewis nog geen sauber voorbij kwam:)
“Zucht”
Wie ander pipo? Vettel reed een mooie race.
Lewis is ook zelden man of the race geworden door de hele wedstrijd vooraan te rijden.
Vettel een 8,5? Er worden wel heel veel punten toegekend vanwege zijn pole rondje dan. Voor de race misschien net een 6. De snelheid had Vettel wel, maar hij reed weer eens als een dwaas in de eerste ronde. Het gaat ook nooit goed, dus ik snap niet dat Vettel daar nooit iets van leert. En de tik op Hamilton was of opzettelijk of incompetent.
Inderdaad behoorlijk hoog cijfer voor iemand die zijn eigen race, de theoretische kans op een kampioenschap vergooid en de race van Hamilton verkloot.
Het is trouwens vrij rustig in het anti kamp, alleen Rice is uit zijn grot gekropen om zijn Duitse held te verdedigen. :-)
Die matige kwalificatie van Verstappen was 0.08 langzamer dan Ricciardo. En bij mij weegt de wedstrijd toch een stuk zwaarder. Vettel reed een goede inhaalrace, maar dat haalde het niet bij de inhaalrace van Verstappen.
En verder moet je gewoon eerlijk in zijn dat Vettel in de eerste ronde opnieuw dwaas bezig was. Zo werd Verstappen voor Hongarije ook behoorlijk afgestraft in de beoordeling. Verstappen kreeg toen het cijfer 5 na verder een goede kwalificatie en behalve dat incident in bocht 2 verder een goede race.
Denk dat de jury uitgaat van wat de FIA besloten heeft: race-ongeval en dus kost Vettel dat niks in het juryrapport. Daarna volgde een inhaalrace en op zaterdag al de pole wat opgeteld de 8,5 verklaart.
Ben je het niet mee eens dat het een ongeval was maar een fout van Vettel dan zul je op een lager cijfer uitkomen. Ik zou hem bijvoorbeeld daardoor een 7, maximaal 7,5 geven.
Vettel een 8.5 omdat hij zijn eigen race en de laatste hoop op het kampioenschap zelf verkloot heeft?
Mogelijk dat die beruchte 5 strafseconden Max net fataal worden om de 4e plaats van Kimi af te pakken.
Stoll een 9? Ook na dat gestuntel de in de Kwalificatie? das geen 9 imo. hooguit een 7 dan
Dat Max instaat is om een race te controleren zoals Hamilton als geen ander kan heeft zijn marktwaarde weer doen stijgen. Hij beheerst alle facetten van het racen. ik hoop echt dat McLaren met Stoffel en Fernando kan aanhaken bij de top en we heroïsche gevechten krijgen in het nieuwe seizoen. Het duel tussen Lewis en Fernando gisteren liet zien hoe goed Fernando is. Mooi om hem zien te vechten voor posities.
Grosjean werd deze race tot 2 keer toe van de baan gebeukt door Alonso. De 2e keer nam Alonso de rechterhelft van Grosjean zijn auto mee.
En dan krijgt Grosjean ook nog eens een straf van 5 seconden nadat die zijn positie behield. Maar Vettel wordt van de baan gebeukt, haalt in en krijgt geen straf.
De laatste tijd is er echt geen pijl meer op te trekken bij de stewards.
Ik vind de scores voor Ricciardo en Vettel te hoog en voor Sainz en Hulkenberg te laag. De rest kan ik me wel redelijk in vinden.
Verstappen geen 10 want dan had hij pole en de snelste ronde nog moeten toevoegen aan zijn indrukwekkende weekend ;)
Waarom zou Sainz hoger moeten krijgen. Verslagen door Hulkenberg in de kwalificatie. In de race na 5 bochten gespind en daarna kansloos achteraan het veld.
Mechanishe problemen met de stuurinrichting. Maar dat lijkt me eerder een gevolg dan oorzaak van de spin. Ik heb er overigens nog geen beelden van terug kunnen vinden.
Ik vond het in ieder geval een teleurstellend optreden van Sainz. Zeker nadat hij het een race eerder zo goed deed.
Die rapportcijfers deugen sowieso niet, want we hebben niet alle informatie om de performance van een coureur te beoordelen. Je weet immers niet in hoeverre de performance aan de auto te wijten is of aan de coureur. Vergelijken met de performance van teamgenoten kan ook aan de auto liggen door andere afstelling en keuzes van het team. Hoe dan ook, rapportcijfers altijd met een hele berg zout...
Hahaha, een 8,5 voor Vettel en een 9 voor Stroll. Is het al 1 april?
Denk inderdaad ook dat ze stroll en vettel omgewisseld hebben
Is het in België sinds zondag ook zo vroeg donker @Cavallino? Apart hè? ;)
Huh geen 10 voor Max. Bij Sky wel. Gebeurt nooit dat Sky erboven zit. ;)
Stuur Sky dan ff een berichtje dat ze het moeten aanpassen. ;)
Serieuze vraag en graag (alleen) serieuze antwoorden (of ze moeten erg leuk zijn!): 'wat moet je hier doen om een onvoldoende te krijgen?'
Durf het wel aan: bij de jury een verzoekje indienen om een onvoldoende te krijgen. ROFL. ;)
Ik snap dat ook niet. Cijfers zijn echt veel te hoog.
Blijkbaar moet je om een onvoldoende te krijgen een Nederlander zijn en een fout maken. Dan wordt je wel genadeloos afgestraft in de beoordeling (zie Hongarije)
Raikkonen was het hele weekend nergens. Kon ook niet voorbij de Force India komen en heeft ontzettend veel mazzel om uberhaupt op het podium te komen met dank aan de VSC. Vettel moest zich door het veld knokken is was nog steeds veel sneller dan Raikkonen. Na de laatste pitstop van Vettel heeft die in 39 ronden bijna 23 seconden dicht gereden. Zwaar bedroeven en Raikkonen verdient echt niet meer dan een 5.
Vettel rijdt eerst zijn vleugel stuk op Verstappen en dan een bocht later op de achterkant van Hamilton. Dan mag de rest van zijn race wel goed zijn, maar een 8.5 staat totaal niet in verhouding. Ik geef Vettel een 6.
Sainz spinde uit zichzelf in bocht 5. Reed daarna kleurloos achteraan. Ook onvoldoende. Een 5 wat mij betreft. Hulkenberg daarentegen kwalificeerde sterk en reed lekker vooraan mee tot zijn motor ermee ophielt. Hoe het kan dat die net zo'n hoog cijfer hier krijgt als Sainz weet ik niet. Hulkenberg krijgt van mij een 8.
Massa zat na zijn vroege pitstop 18 seconden achter Stroll. Uiteindelijk finisht die o 44 seconden. Dus hij verliest nog eens 26 seconden ten opzichte van Stroll in 67 ronden? Dat is gewoon echt heel erg slecht. Massa had ook nog eens zijn wagen niet onder controle toen hij Vettel buiten de baan reed. Massa krijgt van mij een 4.
Alonso wat mij betreft ook te hoog. Gevecht met Hamilton was leuk. Maar botsauto spelen met Grosjean was nou niet echt kampioen waardig. Hij kwam gefrustreerd over. Ergens wel begrijpelijk, maar op dit circuit had er meer in kunnen zitten. Ik had ze toch wel sneller verwacht dan de Sauber, maar Alonso kwam niet voorbij Ericsson.
Ik geef Alonso dan ook maar een 7. Vandoorne een half puntje minder, die had alleen een goede start maar verder kleurloos weekend.
@mustfeed Je vergeet Stroll een 7 te geven. Heeft niets hoeven doen om 6e te worden: Massa, Hamilton vielen weg door lekke banden, Ricciardo en Hulkenberg door motorische problemen, Sainz door een spin en Perez werd ingehaald door een pitstop onder de VSC.
Ik heb de race van Stroll niet goed geanalyseerd. Maar hij leek er goed bij te zitten vlak achter Ocon en vlak voor Perez. Tuurlijk had Force India wat pech met de VSC waar Stroll wel optimaal van profiteerde, maar ik had Williams niet in de buurt van Force India verwacht. Als Ocon een 9 krijgt, misschien verdient Stroll die 9 dan ook wel. (Al weten we natuurlijk niet hoe goed die Williams eigenlijk is)
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
96.020 reacties op Force India 8 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Force India
aap
Posts: 1.366
van zijn team moest hij langzamer gaan rijden en dat deed hij niet vandaar die 9.5