'Max Verstappen beheerst het complete spectrum'

  • Gepubliceerd op 31 okt 2017 11:27
  • comments 68
  • Door: Rob Veenstra

Oud Formule 1-coureur Jan Lammers en RTL GP-verslaggever Allard Kalff komen superlatieven tekort om het optreden van Red Bull Racing-rijder Max Verstappen in Mexico te omschrijven. De 20-jarige Nederlander veroverde in de eerste paar bochten de koppositie en was vervolgens heer en meester. De Mexicaanse Grand Prix was daardoor voor de neutrale kijker niet een heel spannende race, maar dat deert de experts niet.

"Zeker niet. Laten we hopen dat we nog twintig van dit soort races krijgen" aldus Jan Lammers in Metro. "Nu was het vanuit Nederlands oogpunt spannend omdat Max op kop lag en er vier van de zes auto’s met Renault-motoren waren uitgevallen. Maar als Verstappen vooraan begint en op deze manier wegrijdt, is het inderdaad een stuk saaier dan als hij zich vanaf plek zestien naar voren moet wurmen."

Allard Kalff sluit zich daarbij aan. "Zondag zaten we op het puntje van de stoel omdat Max de zege kon binnenhalen. Maar hij was inderdaad oppermachtig in het extreme. Na de derde bocht was het eigenlijk klaar. Zo zit de Formule 1 in elkaar. We hebben jaren naar een oppermachtig Mercedes gekeken en daarvoor naar Red Bull. In Formule 1 is het leuk als er drie teams aan elkaar gewaagd zijn. Dan worden de strategieën en de gehanteerde tactiek belangrijk. En we moeten ook niet net gaan doen alsof we voor het spektakel naar Formule 1 kijken. Tachtig procent van de races is saai. Dat is gewoon een feit. Als je spektakel wil zien moet je maar Indy 500 kijken, al kan dat trouwens ook saai zijn."

Lammers vervolgt: "Voorspelbaarheid maakt saai. Max beheerst het complete spectrum. Waar Vettel nogal wispelturig kan zijn, is Verstappen volledig in balans. Hij heeft de geestdrift en het fanatisme van zijn vader en de zachtaardigheid van zijn moeder. Dat heeft een heel mooi ‘gerechtje’ opgeleverd. Max is in staat om de Formule 1 te domineren als de auto ook komend seizoen zo sterk is als op dit moment. Mensen mogen het saai vinden, maar ik hoop dat we een paar jaar van dit soort races mogen zien. Dan gaat Nederland tenminste de geschiedenis in als land met een wereldkampioen in de Formule 1."

Het sentiment richting Red Bull Racing is in elk geval totaal omgeslagen, merkt Kalff. "Een maand of drie geleden riepen alle zogenaamde kenners dat Verstappen weg moest bij Red Bull en naar Mercedes of Ferrari moest gaan. Ik heb destijds altijd gezegd dat het stoplicht even op rood stond en dat het vanzelf weer op groen zou gaan. Nu staat het voor Max op groen en staat Daniel Ricciardo even voor het rode licht. Want die is wel helemaal weggereden door Verstappen de laatste weken."

"Voor mij is het nooit saai hoor. Ik kon bijvoorbeeld ook erg genieten van de dominantie van zevenvoudig wereldkampioen Michael Schümacher. Ik vind het altijd heel knap hoe een team dat voor elkaar krijgt. Uiteindelijk beginnen alle teams met hetzelfde stuk papier. Dan is het verdomde knap als één team een stuk beter is dan de rest. Kijk, ik hoop natuurlijk dat Max op een hele spectaculaire manier races gaat winnen, maar als het steeds gebeurt zoals zondag in Mexico, dan kan ik daar prima mee leven en zit ik iedere race met een glimlach op de bank te kijken."

En dit zegt voormalig Formule 1-coureur Giedo van der Garde over Max Verstappen:

Ik ben een beetje Lammers moe... Fanboy in het kwadraat.

We weten ondertussen dat Max goed is, maar dat hoeft niet na iedere race met vaseline ingebracht te worden door Kalff en Lammers.

  • 10
  • 31 okt 2017 - 11:40

Reacties (68)

Login om te reageren
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Het talent is inderdaad extreem. Hij blijft maar iedereen verbazen, de fans en de grote bazen binnen de F1.. Genieten om naar te kijken die Max, en de gehele F1

    • + 3
    • 31 okt 2017 - 11:30
    • ringo

      Posts: 3.633

      volgende race gaan weer een paar renault motoren branden

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 11:45
    • @Ringo dat doet helemaal niks af aan de kwaliteiten van Max toch?

      • + 3
      • 31 okt 2017 - 11:49
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @Ringo, De volgende race's zijn weer op zeeniveau, dat maakt het allemaal wat makkelijker.
      Wat niet wil zeggen dat er niks gebeurd, want de betrouwbaarheid van Renault is nog steeds niet goed. Maar de turbo's kunnen weer terug geschroefd worden naar hun normale stand.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 12:53
    • Ben benieuwd hoelang het duurt voordat de eerste Lammers en Kalf bashers hier weer verschijnen. ?

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 13:10
    • Lammers en Kalff zijn een stelletje fanboys!!

      ;)

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 13:24
    • Huub Stapel is ook zo'n engnek en überfan.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 13:35
    • ja, ik vond ook dat Johnny van Flodder zomaar raar uit z'n ogen keek....

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 13:37
    • Inderdaad die Stapel heeft de F1 ook al uitgevonden. ;)

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 13:57
  • Laatste 4 races 1, 2 , 4(3), 1 gaat echt de goede kant op zo.

    • + 1
    • 31 okt 2017 - 11:34
    • Samsonait

      Posts: 623

      Moet je je voorstellen als die jongen niet zo vaak was uitgevallen,*speculatie* maar dan was hij een stuk hoger geëindigd ;)

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 11:37
    • Als die Redbull van begin af aan zo goed was zou hij zelfs “in the mix” zijn voor een gooi naar het kampioenschap.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 12:37
    • Warlord

      Posts: 2.321

      Grappig feitje. Er zijn maar 2 coureurs sinds de zomerstop met overwinningen: Lewis en Max. Na de zomer heeft Vettel, een titelkandidaat, gewoon niet meer gewonnen. Zeer knap van Max want eigenlijk geeft hij daarmee een dikke vinger naar Vettel en Ferrari.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 12:38
  • meister

    Posts: 3.770

    Dat is het mooie, Max heeft geen topauto nodig om te domineren.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 11:38
    • ringo

      Posts: 3.633

      Max zit in een top auto; maar heeft een rammel motor :p

      • + 2
      • 31 okt 2017 - 11:44
    • Moondust

      Posts: 766

      Ik denk dat meister bedoelt dat Max niet in de beste auto hoeft te zitten om te winnen.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 14:00
    • nou ringo die grasmaaiende tractor in je auto is toch minder hoor

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 22:33
  • Fibonacci

    Posts: 920

    Max observeren is inspirerend. Kijk hoe die jongen uit zijn ogen kijkt als hij geïnterviewd wordt. Max is een roofdier met vier ogen, tien oren en reageert duizelingwekkend snel. En onderweg hebben zijn hersens alle opties geanalyseerd. Wat Max kan heeft niets meer met normaal te maken. Dat zit zo diep in zijn DNA en systeem, daar kun je alleen maar in volledige adoratie naar kijken.

    • + 1
    • 31 okt 2017 - 11:38
    • Is waar. Zijn hersenen zijn zeer goed ontwikkeld. Hij heeft capaciteit over in bepaalde situaties die een gewoon mens niet heeft.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 12:12
    • Als je tijdens de wedstrijd nog in staat bent om op video schermen langs de baan te kijken. En dan ook die informatie gewoon even verwerkt naast alle andere dingen die je voor de race moet denken. Dan ben je een hele grote meneer !

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 12:45
    • Pimpelaars

      Posts: 98

      https://youtu.be/V7T44IMXGD4

      Opvallend in bovenstaand filmpje is hoe weinig Max met zijn oog knippert.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 13:21
    • Anakin Skywalker...een concentratie van de kracht. In dit geval een concentratie van de puurste racegenen die er bestaan.:)

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 22:40
  • Ik ben een beetje Lammers moe... Fanboy in het kwadraat.

    We weten ondertussen dat Max goed is, maar dat hoeft niet na iedere race met vaseline ingebracht te worden door Kalff en Lammers.

    • + 10
    • 31 okt 2017 - 11:40
    • En wie ben jij?

      • + 4
      • 31 okt 2017 - 11:51
    • Lol, zonder is veel pijnlijker @Poedersuiker...;)

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 12:01
    • @Dutchdudeboy, ik ben Poedersuiker... Een liefhebber. Wie van de 2 ben jij? Kalff of Lammers?

      • + 2
      • 31 okt 2017 - 12:30
    • Vooral die "doe het zelf psycho-anslyses" van Jan zijn heel vermakelijk.
      Je mag het niet roepen in het openbaar, want dan word je met de grond gelijk gemaakt, maar Verstappen is toch echt de jongere versie Vettel.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 12:31
    • Toch heeft Lammers niet ongelijk gehad in zijn analyses. Hij wordt hier al jaren weg gezet als fan boy. Ondertussen begint Max het toch allemaal waar te maken. Misschien moeten de mensen die Lammers afkraken eens in de spiegel kijken.

      • + 3
      • 31 okt 2017 - 12:36
    • oale

      Posts: 733

      Oef, wat weer een zurige, typisch Nederlandse, reactie. Gewoon genieten van een Nederlander, even ongeacht de sport, die op internationaal platform voortreffelijk presteert, is voor velen, waaronder jij Poedersuiker, schijnbaar volstrekt onmogelijk. Dat de sporter voor zijn prestaties wordt gecomplimenteerd, na elke prachtige sportprestatie weer, is mijns inziens volstrekt normaal. Dat dit weerstand oproept, kan volgens mij alleen maar te maken hebben met afgunst of het gebrek aan blij kunnen zijn voor een ander. Aan simpel kunnen genieten van de prestatie van een ander. Dan heb je een armoedig gevoelsleven.

      • + 4
      • 31 okt 2017 - 12:38
    • Warlord

      Posts: 2.321

      De jonger versie van Vettel is Vettel. Vettel is namelijk nooit volwassen geworden is duidelijk gebleken dit seizoen. Briljante maar ook grillige rijder. Gold in 2010 en nu in 2017 nog steeds. Max is dat grillige al kwijt.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 12:41
    • @poedersuiker jij bent gewoon een basher die denkt de wijsheid in pacht te hebben, en daarom het recht heeft om op anderen af te geven. Dus eigenlijk een zielig persoon die schreeuwt om aandacht. Ik denk dat een hoop mensen nu een beetje @poedersuiker moe zijn.

      • + 2
      • 31 okt 2017 - 13:15
    • neeuuh

      Posts: 329

      "Ik ben een beetje Lammers moe... Fanboy in het kwadraat."

      En toch lees je het. En toch reageer je. En toch moet je gaan zeiken over iets waar je moe van bent. Dus je bent of een troll / Nederlandse azijnpisser, of je bent masochistisch ingesteld.

      • + 3
      • 31 okt 2017 - 13:37
    • Dan is autosport niet de juiste sport @poedersuiker. Racing is vol dynamiek en als je daar moe van wordt is bloemschikken, dammen, schaken of een elitesport zoals golf beter voor je.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 18:53
    • Je moet niet vergeten @Poedersuikker dat Jan vooral rekening houdt met al die lui, inclusief die van Studio Sport zelfs, die nog bijna geen reet van de F1 afweten. Die opvoeding aan de meeste Nederlanders duurt nog wel vijf tot tien jaar.

      En wees blij dat het gebeurt want als ze opgevoed zijn l.llen ze niet meer zo dom over de F1. Dat scheelt dan een boel ergenis.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 04:28
  • The dre

    Posts: 2.184

    Wat max betreft vond ik het idd erg saai, maar dat is zeuren denk ik:)
    Ideaal voor MIJ zou zijn: pole kwali, na een ruk start ingehaald worden door 3 auto's, mooie inhaalactie's om vervolgens als winnaar over de streep te komen. Dus 2 uur lang op t puntje van de bank;)

    • + 1
    • 31 okt 2017 - 11:49
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Niet saai... want het is de eerste keer dat we hebben gezien hoe makkelijk hij aan de kop kan rijden en een race kan domineren. Geen concentratieverlies, geen fout... ook dat is moeilijk als het zo makkelijk gaat.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 15:55
  • Knabbel en Babbel met hun extreem roze Max bril op, hebben ook weer een mening. (En dat mogen ze hoor van mij). Ik zat eigenlijk helemaal niet op het puntje van mijn stoel. Ik zag Max ronde na ronde verder uitlopen en dacht al vrij snel dat hij in de cruise mode reed. Ik ben het niet eens met Lammers dat hij hoopt op 18 van de 20 races volgend jaar op deze manier. Laat het maar gewoon lekker knokken worden tussen de topteams en als kers op de taart Mclaren er ook bij. Het zou toch geweldig zijn als in de laatste race nog om de wereld titel gevochten wordt tussen 3 of 4 coureurs ? Dan gaat het pas echt genieten worden toch ?????

    • + 4
    • 31 okt 2017 - 11:51
    • MosyB

      Posts: 324

      Mee eens. Spannend tot het eind en 3-4 rijders die kans maken.. ik hoop wel dat de banden slechter worden. Zou toch wat meer tactiek willen zien omtrent pitstops etc. Als je 30 ronden met US kan rondtoeren heb je eigenlijk altijd maar 1 pitstop nodig

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 12:11
    • NicoS

      Posts: 18.088

      @Andre,
      Natuurlijk is dat het mooiste, echter zo is het bijna nooit. Het is echt een unicum dat het tussen meerdere teams/coureurs gaat tot de laatste race.
      Eens in de zoveel jaar komt dat een keer voor, wellicht volgend jaar, maar ook dat is allerminst zeker.
      Dit jaar leek het spannend te worden, maar dan gebeurt er toch weer iets onverwachts, waardoor het toch niet zo loopt als verwacht.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 12:28
    • neeuuh

      Posts: 329

      Allemaal leuk en aardig maar dergelijke seizoenen zijn op minder dan 1 hand te tellen. In de moderne F1 al helemaal niet.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 13:34
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Geluid doet het niet, maar da's eigenlijk wel prettig.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 12:12
    • heerlijk!

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 13:27
    • neeuuh

      Posts: 329

      Je hoeft het ook niet te kijken. Hoef je er ook niet over te zeiken.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 13:35
  • Denk dat iedereen wel wegrijd die vooraan rijd dus dat is niet echt speciaal..waar je in uit kan blinken zijn mooie acties op de baan en daar heeft max er meer van dan de rest.. je kan dus zeggen dat iemand spectaculairdere is om naar te kijken maar niet perse beter hoeft te zijn ( hoewel daar natuurlijk wel een verband mee is)

    • + 1
    • 31 okt 2017 - 12:15
  • Dus eigenlijk heeft raketbeest gelijk. Het is de reïncarnatie van Senna met het onnavolgbare denkvermogen van J. Cruijff ... Max IS god... mwhahahaha.. Wordt toch altijd een beetje eng , die Afgods verering van/door mensen...

    • + 2
    • 31 okt 2017 - 12:27
    • Je vergeet nog even erbij te vermelden dat Max veel gelijkenissen vertoond met Mozart en hij als Julius Caesar vereerd dient te worden.

      • + 2
      • 31 okt 2017 - 12:52
    • Belachelijk @BSCHUIT!!

      jij weet net zo goed als ik dat Max het niveau van God allang is ontstegen...

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 13:36
    • Jullie kunnen hier wel heel onverschillig over doen, maar ik heb gehoord dat na ruim 86 jaar het beeld van "Christus de verlosser" in Rio de Janeiro van zijn sokkel wordt gehaald en vervanger word door een grotere versie van Max. ;-)

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 20:56
    • Jullie blijven maar lachen ongelofelijk wat zijn jullie blind. Hier nog een gratis voorspelling van het Orakel van MaxToday zoals jullie mij en dit forum hier noemen. Max wordt volgend seizoen WK en over 10 jaar is hij groter dan Schumacher met meer WKs. Lach maar.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 22:44
  • danisenna

    Posts: 6

    Max zijn technische kennis is ook van hoog nivo. Hierdoor kan hij goed feedback geven wat ie anders wil, en dat weten ze in de fabriek te vertalen. Max profiteert daarom denk ik ook het meest van de chasis/ aerodynamica updates.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 12:47
  • Tja de kenners van Nederland blijven maar om het hardst roepen...

    Ja Max is een overweldigend talent, maar om nou elke race hetzelfde te roepen. De één gaat nog harder roepen dan de ander. Overtreffende trap...

    In het AD van 1 a 2 weken geleden staat een mooie column van Thijs Zonneveld. Daar zit een grote kern van waarheid in, alsmede een groot gevaar....

    • + 1
    • 31 okt 2017 - 12:53
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @WOODFACE

      Dat is toch de schrijver die van mening was dat er in Nederland een berg moest komen voor de wielrenners? En die zelf geen aansprekende wielersuccessen heeft behaald? (of je moet een eerste plaats in de Souvenir Louis Batinich van Salon-de-Provence 2005 vergelijken met een Grand Prix).

      Alleen z'n eerste zin in het artikel geeft aan hoe hij Max denkt te kunnen beoordelen:
      "Voor de camera stond een jochie", tja als je nooit zelf een podiumplaats is ontnomen door een (op z'n minst) twijfelachtige beslissing van de wedstrijdleiding - dan mag je dit kennelijk schrijven. Maar goed dat het een column is, dus de eigen mening van (naar zijn eigen woorden) "Ik doe niet alsof ik verstand heb van de Formule 1"

      Voor de liefhebbers, het hele artikel staat op de AD-site, even zoeken op Thijs Zonneveld en lezen maar...

      • + 2
      • 31 okt 2017 - 14:46
    • @KOBUS

      Het meest makkelijke wat we doen is een schrijver direct diskwalificeren, zonder de achterliggende gedachte goed door te nemen.
      Ook jij roept gelijk van alles over deze schrijver, over zijn prestaties, wielersucessen enz. Maakt dat zijn mening anders, heeft hij daardoor een verkeerde kijk op zaken.
      Als dat je mening is, waarom geef jij dan je mening, terwijl je nog geen milliseconde in de F1 hebt gereden???
      Ik hoor en lees je dat niet doen over een Jan Lammers, die ooit op een blauwe maandag in de F1 heeft gezeten of andere coureurs die op F1 gebied ook niet veel gepresteerd hebben. Beetje met 2 maten.

      De schrijver heeft een mening over het gedrag van Max, de Ziggo presentatoren, maar vooral over het gevaar wat schuilt......
      Als niemand een kritisch tegen geluid geeft en alleen maar ophemelt ontstaat het gevaar wat veel jonge voetballers is overkomen, over het paard getilt enz.
      Hij wijst op het gevaar wat bij Max zou kunnen ontstaan.

      De tijd zal leren of dat wel of niet gebeurd....

      • + 2
      • 31 okt 2017 - 15:26
    • Precies. Ik haalde die column vorige week ook al aan. Wat mij betreft slaat Zonneveld de spijker op z'n kop.

      • + 2
      • 31 okt 2017 - 16:01
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @WOODFACE

      Net als dhr. Zonneveld mag ik een eigen mening hebben.

      Maar als je artikel al begint met "Voor de camera stond een jochie", dan diskwalificeer je jezelf in mijn ogen wel degelijk. Verder geeft hij zelf aan dat hij geen verstand heeft van de Formule 1, dus dan kijk je naar externe zaken. Ik heb ook niet gelezen dat hij zelf met Max heeft gesproken, om dan op basis van het ene TV-interview (waar hij ook niet bij was) een oordeel te vellen - dan ben je raar bezig.

      Als hij tot dit oordeel was gekomen nadat hij zelf met Max had gesproken en dan tot deze conclusie was gekomen, prima - maar op basis van wat op TV heeft gezien (en zijn interpretatie hiervan), nee dat gaat gewoon te ver.

      Wat ik hier zie is een schrijver die over de rug van een topsporter even de publiciteit wil halen en daarnaast nog even een sneer uitdelen richting Jos. Maar goed het schijnt allemaal te kunnen.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 17:54
    • Blijft voor sommige moeilijk om in te zien dat Max niet volmaakt is.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 21:01
    • @woodface, mooi artikel, slaat de spijker op zijn kop.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 21:21
    • @KOBUS

      Moet je Max gesproken hebben om iets te vinden?? 99% heeft hier een mening over Max zonder hem gesproken te hebben, laat staan de BNers bij Ziggo en die hebben ook een mening.

      Waar het om gaat is dat je de kern van zijn verhaal totaal mist. Begrijpend lezen misschien een dingetje.
      Het gaat niet om Max zelf, maar de hype omheen. Het gebrek aan totaal kritisch vermogen en mee hypen op de hysterie. Lachen gieren brullen als hij het woord mongool gebruikt en daarmee door dat gedrag van presentatoren enz enz...

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 21:53
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @WOODFACE

      Ik blijf me verzetten tegen de toonzetting van het artikel. Maar gelukkig is het mijn goed recht om dat te vinden.

      Ben alleen benieuwd hoe dhr. Zonneveld het zou vinden als ik hem "jochie" zou noemen.

      Je zegt dat ik niet begrijpend kan lezen? Volgens mij mis jij de azijnlucht die rond dit artikel hangt. Maar goed dit is natuurlijk koren op de molen van Max haters.

      Dat jij de prestaties van Max en de fans die in jouw ogen een hype zijn, dan moet ik je waarschijnlijk teleurstellen - het zal nog wel gekker gaan worden. De keuze is aan jou of je daardoor laat beïnvloeden of je het aan je voorbij laat gaan.

      BTW sla die Ziggo zooi gewoon over en kijk naar Sky, doe ik ook ;-)

      • + 1
      • 1 nov 2017 - 00:58
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @FLYING

      Ik heb nog nooit aangegeven dat Max volmaakt is, sterker nog ik heb hem op bepaalde momenten ook wel eens vervloekt.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 01:02
    • Als je iemand als sonneveld serieus gaat nemen... zo,n sportverslaggever die overal verstand van heeft, na ja, dat denken dit soort figuren zelf... soort messias complex....

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 10:52
  • geert61

    Posts: 1.099

    max is goed daar zijn we het wel over eens maar toch is de winst voor 70 % te danken aan de rb 13 gezien de bijdragen van de rijder maar 30 % bijdraagt .
    daarom is het ook een team sport waarbij niemand een steekje mag laten vallen .

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 13:02
    • neeuuh

      Posts: 329

      Er zijn echter rijders die in staat zijn om een auto die maar 65% is net dat extra beetje eraan toe te voegen. Senna was zo iemand, Schumacher was zo iemand. Max is dat zeker ook. Het is niet voor niets dat hij Ricciardo dubbel en dwars verslaat in de quali (ja ook voor de nieuwe motor)

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 13:41
  • geen geluid

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 14:06
  • En nog mooier is dat de 'kenners' altijd maar blijven hopen op regen voor een betere kans voor Max. Al zijn podiums, op Brazilië 2016 na, heeft hij met droog weer behaald.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 21:36
    • china dit jaar

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 22:31
    • Op het droge kan Max het ook @EF maar in de regen heeft hij vanwege het ontbreken van een topauto meer kans, vooral omdat Max daar beter in is dan de meeste andere F1-coureurs. De kenners hebben dus m.i. gelijk.

      Daarnaast zijn er nauwelijks regenraces dus dat er meer droog weer successen zijn is daardoor ook logisch.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 04:41
  • Knap van die Kalff dat ie weet hoe verkeerslichten werken...
    Na rood komt groen, goed om te onthouden. ;)

    • + 0
    • 1 nov 2017 - 04:12

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.954
  • Podiums 110
  • Grand Prix 205
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar