<< Naar nieuwsoverzicht

Liberty op ramkoers met topteams over bonussen

Gepubliceerd op 31 okt 2017 16:26
41
Door: Rob Veenstra

Formule 1-eigenaar Liberty Media is van plan om te snijden in de bonusregelingen voor de topteams. Dat schrijft Christian Sylt in The Independent. De Formule 1-teams mochten vorig jaar 800,9 miljoen pond aan prijzengeld verdelen, maar niet iedereen kreeg een even groot stuk van de taart. Voor teams als Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing en McLaren gelden speciale bonussen.

Als het aan Liberty ligt, komt daar binnenkort een einde aan. Dat blijkt uit de stukken van het mediabedrijf om de Formule 1 op commercieel vlak verder te ontwikkelen. Liberty vindt dat de verdeling van de inkomsten eerlijker moet, waardoor de vier topteams 155 miljoen pond aan bonussen dreigen kwijt te raken. Al is het natuurlijk nog maar zeer de vraag of die renstallen zich daar zonder slag of stoot bij neer zullen leggen.

Liberty ligt een beetje op ramkoers met de topteams over de geldverdeling. Ferrari, Red Bull Racing, Mercedes en McLaren streken vorig jaar 446,2 miljoen pond op, gelijk aan 55,7 procent van de totale televisiepot. Uit de voorstellen voor de commerciële toekomst van de Formule 1 blijkt dat het de bedoeling is om dat bedrag met 155 miljoen pond terug te dringen. Het valt nog te bezien in hoeverre Liberty die plannen echt adopteert.

Het is allemaal afkomstig uit een rapport genaamd 'Mogelijkheden voor toekomstige groei'. Daarin staat ook dat het mediabedrijf een combinatie van Formule 1 achter de decoder en op het open net nastreeft. Voor de kalender bevat het rapport een paragraaf die stelt dat het plan is om 'het aantal races uit te breiden, de mix van Grands Prix te optimaliseren en nieuwe markten te betreden'.

James Raven

Posts: 2.419

Mooi, hoop dat het lukken gaat. Zogenaamd voor de historische waarde die deze teams hebben. RBR? En waarom Williams en Renault dan niet.

7
31 okt 2017 - 16:29

F1 Nieuws McLaren Red Bull Racing Ferrari Mercedes

Reacties (41)

James Raven

Posts: 2.419
Mooi, hoop dat het lukken gaat. Zogenaamd voor de historische waarde die deze teams hebben. RBR? En waarom Williams en Renault dan niet.
- + 7
- 31 okt 2017 - 16:29
- Bonsai
  
  Posts: 1.717
  Het zal toch niet alleen historische waarde inhouden, maar toch ook wel huidige waarde?
  + 0
  
  31 okt 2017 - 16:33
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  Het was gerelateerd aan het behalen van wereldtitels in de afgelopen jaren. Waarschijnlijk is McLaren die bonus binnenkort ook (gedeeltelijk) kwijt.
  Ferrari is altijd een verhaal apart geweest.
  + 1
  
  31 okt 2017 - 16:39
- manuel
  
  Posts: 3.137
  BAM dat zijn pas maatregelen.
  + 1
  
  31 okt 2017 - 16:46
- schwantz34
  
  Posts: 38.464
  Williams noemen ze nooit idd, maar die krijgen ook een slordige 10 miljoen.
  + 0
  
  31 okt 2017 - 17:20
- MightyMax
  
  Posts: 838
  @ JAMES RAVEN
  
  Oordeel je hier ook zo over als het over voetbal gaat?
  Want daar gaat het precies zo:
  
  Verdeling televisiegelden in de Eredivisie
  
  Over de televisiegelden in de Eredivisie is veel gesproken op de laatste dag van de Eredivisie. FC Utrecht zou dit jaar namelijk meer verdienen als ze de laatste wedstrijd zouden verliezen. Dit komt doordat de TV-gelden verdeeld worden aan de hand van een punten systeem. Hoe meer wedstrijden je wint, hoe meer punten je krijgt. Hoe meer punten je hebt, hoe meer geld je verdeeld krijgt. Hieronder zie je van een aantal clubs wat ze aan televisiegelden verdienen.
  
  Ajax €9.480.000,-
  Feyenoord €8.800.000,-
  PSV €8.700.000,-
  AZ €6.320.000,-
  FC Twente €6.000.000,-
  FC Utrecht €5.685.000,-
  
  Zoals je ziet gaan de inkomsten van de televisiegelden snel naar beneden. De nummer laatst, Sparta Rotterdam, verdient slechts 1.6 miljoen aan de tv gelden.
  + 1
  
  31 okt 2017 - 18:32
- d@nny
  
  Posts: 3.356
  @MightyMax
  
  Krijgen de topclubs in het voetbal dan ook een speciale bonus? Of wordt het standaard verdeelt obv prestaties?
  
  Als er geen bonus wordt uitgekeerd in het voetbal dan kan je de twee dus niet met elkaar vergelijken. Als bv Ajax een bonus van €2m krijgt vanwege historische waarde dan heb je een punt, denk ik. Maar dan nog omdat het in de ene sport gebeurt hoeft het in de andere sport toch niet net zover gebeuren?
  + 0
  
  31 okt 2017 - 18:45
- ap
  
  Posts: 953
  Zullen wel te horen krijgen dan stappen wij uit F1 en dan is de FIA weer echt FIA en laat het zo! Want dat is wat Ferrari wil!
  Als ze het eerlijker willen verdelen moeten ze een standaard krijgen en elke wk punt extra geld, teams bepalen zelf dan hoeveel ze er in pompen kost toch altijd geld!
  + 2
  
  31 okt 2017 - 19:12
- James Raven
  
  Posts: 2.419
  @ Mighty Max: voetbal interesseert mij helemaal niet.
  
  Als het eerlijk verdeeld wordt, prima. Maar niet een bonus louter voor prestaties uit het verleden.
  
  Als ik moet kiezen tussen een F1 met Ferrari zoals nu of een F1 waar 7-8 teams kunnen strijden om de overwinning maar zonder Ferrari wordt het die laatste...
  + 2
  
  31 okt 2017 - 20:32
- MightyMax
  
  Posts: 838
  cdn.onetime.nl/wp-(...)brengst-OneTime.jpg
  + 0
  
  31 okt 2017 - 20:57
- MightyMax
  
  Posts: 838
  Deze afbelding geeft de verdeling van de gelden goed weer:
  
  onetime.nl/sportsb(...)ijzengeld-formule-1
  + 0
  
  31 okt 2017 - 21:04
- mario
  
  Posts: 12.511
  @Mighty: Dan zie je dus dat je helemaal niet hoeft te presteren of toch het grootste stuk van de taart te krijgen......
  + 0
  
  31 okt 2017 - 22:28
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.170
  Mega saai onderwerp maar wel belangrijk en ’t heurt dur wel bie.
  + 0
  
  31 okt 2017 - 23:32
Totalia

Posts: 1.349
Deze team hebben geld genoeg dus het zou tov de kleinere teams eerlijker zijn. Aan de andere kant zorgen deze teams er wel voor dat de formule 1, ook de formule 1 blijft. Gezien de investeringen die ze doen.
- + 0
- 31 okt 2017 - 16:34
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  Zonder die investeringen zou er geen gat van 2 a 3 seconden per ronde zijn tussen de 3 topteams en het middenveld. Verder zou het weinig uit mogen maken.
  Dus dankzij deze bonussen moeten wij het al jaren stellen zonder daadwerkelijke competitie aan de kop van het veld. Is dat zoals de F1 zou moeten zijn?
  + 3
  
  31 okt 2017 - 16:44
- d@nny
  
  Posts: 3.356
  Da’s echt niet alleen die bonussen die het verschil maken Big_El. Merc geven veel meer extra uit dan de bonus die ze ontvangen.
  
  Ook zonder bonus heb je teams die veel meer te besteden hebben door inversteerders, sponsoren, moederbedrijven etc.
  + 0
  
  31 okt 2017 - 18:48
TradeMark

Posts: 3.554
800 miljoen is 80 miljoen per team. 446 - 155 miljoen is 291 miljoen, is 71.75 miljoen per team. Dan zouden de topteams minder dan gemiddeld krijgen, lijkt me sterk?
- + 0
- 31 okt 2017 - 16:36
- TradeMark
  
  Posts: 3.554
  ehm, 72.75 miljoen per team, maar verandert de conclusie niet
  + 0
  
  31 okt 2017 - 16:45
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  Ehrm... Dit zijn bonussen. Dus die worden uitgekeerd en vervolgens komt daar nog hun deel van het prijzengeld bovenop, dat gerelateerd is aan de behaalde punten in het afgelopen seizoen. Die topteams krijgen dus veel geld uit de bonussen + veel geld uit de resterende prijzenpot.
  + 2
  
  31 okt 2017 - 16:46
- TradeMark
  
  Posts: 3.554
  Ah, ik dacht al dat ik ergens iets moest missen, bedankt! :)
  + 0
  
  31 okt 2017 - 17:21
- hogikitatasana
  
  Posts: 28
  die punten voor de coureurs moeten ook betaald worden als zij het volgende jaar nog willen rijden
  + 0
  
  31 okt 2017 - 22:26
geert61

Posts: 1.099
denk als ze het beter verdelen ook de kleinere teams zich beter kunnen ontwikkelen en ook meer kans is dat er teams bij komen .
simpel dus zo verdelen we de pot en als je dat niet wild dan is daar de deur , ook de groote jongens kiezen dan denk ik voor het geld .
is maar 40 mij minder per team en dat is voor deze 4 een schijntje
- + 1
- 31 okt 2017 - 16:37
- d@nny
  
  Posts: 3.356
  Vergeet niet dat het inschrijfgeld voor de toptennis veel hoger is dan bijvoorbeeld Sauber. Merc zal tussen de $3.5m en $4m meer aan inschrijfgeld moeten betalen dan Sauber.
  
  Bonussen mogen idd afgeschaft worden maar een beloning in de vorm van meer tv geld obv prestaties vindt ik redelijk normaal. Tenzij je ook de inschrijfkosten gaat aanpakken en voor ieder team gelijk stelt.
  + 1
  
  31 okt 2017 - 19:05
- d@nny
  
  Posts: 3.356
  Haha, topteams natuurlijk, niet toptennis.
  + 1
  
  31 okt 2017 - 19:21
ringo

Posts: 3.633
hoop het de kosten waren ze al jaren bezig omlaag te hebben, als achter de decoder exclussiever word voor de abonee's is het zeker een toevoeging moet wel toegangelijker worden ook voor iedereen.

exclussiever bedoel ik dat je ook je coureur kan volgen etc :) Maar als hier door kleinere teamsook graantje mee kan pikken is het prima.
- + 0
- 31 okt 2017 - 16:41
Ribo89

Posts: 177
De bonussen aanpakken is natuurlijk maar een gedeelte van de oplossing. De grote fabrieksteams moeten eerst eens onderkennen dat zij de privateers nodig hebben voor de F1. Er zal dan ook meer gedacht moeten worden vanuit de privateers dan vanuit de fabrieksteams, omdat de fabrieksteams hun uitgaven veelal kunnen rechtvaardigen door de reclamewaarde terwijl de privateers een onderneming runnen die geld moet verdienen door het racen. Er zal dus eerst een business case ontworpen moeten worden waardoor privateers geld kunnen verdienen met het racen in F1. Daarna kun je pas weten hoe de tv-gelden verdeeld kunnen en daarbij tegelijkertijd de grid financieel gezond te houden.
- + 2
- 31 okt 2017 - 16:43
TylaHunter

Posts: 9.823
Er moet simpelweg een verschil zitten in commerciele prijzen en prestatie... Ik bedoel, het is heus niet dat Mercedes meer waarde brengt aan een race wanneer het wint met 30 seconden voorsprong dan dat Renault en Toro Rosso doen met een knijterhard gevecht. Die taart mag van mij wel gelijker getrokken worden maar prestatie bonus moet er altijd zijn.
- + 1
- 31 okt 2017 - 16:44
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  Gewoon die 155 miljoen (de huidige bonussen) gelijk verdelen over alle teams die al minimaal 2 jaar actief zijn en het resterende bedrag verdelen zoals nu ook gebeurd, op basis van de punten/stand van het jaar ervoor.
  + 1
  
  31 okt 2017 - 16:50
Formule 1 MSC F1

Posts: 1.489
Gewoon zoals in het Engels voetbal dat de verschillen in tv gelden klein is.
- + 0
- 31 okt 2017 - 16:45
plein19

Posts: 158
Als ze de budgetten en kosten naar beneden willen brengen. En de teams moeten meer gelijkwaardig worden. Ga dan veel meer onderdelen standaardiseren. Dat scheelt enorm veel geld. Is geen F1 meer zoals we het kennen. Maar dat is kennelijk de bedoeling
- + 0
- 31 okt 2017 - 17:05
- Snelrondje
  
  Posts: 8.540
  Slechte oplossing. Want de kracht van F1 is ook dat het een innovatieve klasse is. Met een meer gelijkmatige verdeling van bonussen wordt het vermogen om te innoveren meer verdeeld. Lijkt me prima!
  + 0
  
  31 okt 2017 - 17:29
KoBus

Posts: 2.382
Wel grappig, dit blijkt een steeds terugkerend verhaal te worden.
Ongeveer een jaar geleden was dit ook een 'hot item'.
Destijds heb ik een overzicht gemaakt (destijds nog met Manor) en een eerlijker verdeling van de premiepot.

Voor de belangstellenden een link naar de PDF: kobus1959.stackstorage.com/s/eEdXXSiw33K3fzq
- + 1
- 31 okt 2017 - 17:06
FastRickey

Posts: 1.597
Als F1 een 'standaardklasse' wordt met voor alle teams een makkelijke entre, dan is dat ook voor velen een makkelijke exit geworden. Dat gaat de sport geen goed doen.

Huidige budgetten en vergoedingen zijn echter wel buitensporig geworden.
- + 0
- 31 okt 2017 - 17:59
Mcxxxxx

Posts: 62
Beetje afromen en eerlijker verdelen kan wel, doch......Liberty gaat de F1 slopen.
- + 0
- 31 okt 2017 - 18:30
neppatsrev

Posts: 4.828
Ik vind het wel een goed idee, alleen zal het geen zichtbare veranderingen teweegbrengen. Behalve dat de kleinere teams makkelijker kunnen overleven. De onderlinge verschillen zullen altijd zo blijven aangezien iemand toch 10de moet worden.
- + 0
- 31 okt 2017 - 20:32
neeuuh

Posts: 329
Prima,laat maar barsten die boel. Uiteindelijk kiezen de teams eieren voor hun geld. Het wordt tijd om voor de sport te kiezen in plaats van voor enkel het teambelang. Want als het op deze manier door gaat, dan gaat de sport ten onder en hebben ze nog niets.
- + 0
- 31 okt 2017 - 22:12
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Ik hoop dat Ferrari ook zijn poot stijf houdt. Het lijkt me heel verfrissend als F1 het eens een jaartje of twee zonder Ferrari doet.
  + 0
  
  1 nov 2017 - 00:37
hogikitatasana

Posts: 28
dat wordt rammen
- + 0
- 31 okt 2017 - 22:23
Larry Perkins

Posts: 53.170
Heel veel sterkte Liberty Media met deze bijna onmogelijk opgave.
Hou je poot stijf Snorremans!
- + 0
- 31 okt 2017 - 23:29
Carrinthe

Posts: 1.359
Nu moet Liberty hun poot ook echt stijf houden. Deze oneerlijke verdeling moet gewoon uit de wereld geholpen worden zodat langzamerhand andere teams kansen krijgen. Maar ik moet het nog zien of het Liberty lukt.
Laat Ferrari en co maar opzitten als het ze niet zind, Ik denk dat teams als Andretti Carlin en Prema best interesse hebben om toe te treden onder de juiste eerlijke voorwaarden.
- + 0
- 1 nov 2017 - 07:58
LimboF1

Posts: 6.407
Als ze ballen hebben en het ze echt over de F1 gaat, dan moeten ze de bonussen aanpakken. Hierdoor krijgen kleine teams meer geld en dus meer geld voor ontwikkeling. Maar er zullen de nodige dreigementen vanuit de teams komen en ben echt benieuwt wie dan de grootste ballen heeft.
- + 0
- 1 nov 2017 - 11:16

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00