Arrivabene: "Ferrari opnieuw niet op waarde geklopt"

ach da's nie

Ach, Arie zit ook nog in de ontkenningsfase, maar uiteindelijk zal hij ook in z'n lot berusten.;)

De waarde van de coureur is toch erg duidelijk. Niet voldoende.

Arivabene bedoelt natuurlijk dat er al sinds ZuidOost Azie geen normale race is geweest zonder incidenten of pechgevallen. Ferrari laat zeker tijdens de Q zien dat ze maar weinig onderdoen voor Mercedes, maar ze zitten gewoon te klungelen.
Zo worden ze geklopt.
En ze zijn natuurlijk in Mexico wel door een ander team op waarde geklopt.

Raikkonnen op 54 seconden gereden door een rustig aan rijdende Verstappen. Niet op waarde geklopt? Laat me niet lachen Maurizio. Kansloos waren jullie.

Dan is Vettel blijkbaar niet de juiste coureur, want die hoort toch echt bij "de waarde" van het team.

Waarop Ferrari International Assist (FIA) besloot de zaak te laten rusten. Er was immers geen Nederlander in het spel.

tja het is gewoon racen max zat er bij maar zelfde geld had vettel max ook gepakt..., max had eerst stukjes van ziijn vleugel afgereden maar dat is met close racen in de start...

Ik dacht eerst dat de Ferrari vrienden Max de schuld weer eens wouden geven! Maar gelukkig niet!

Veel mensen zijn van mening (vooral de Vettel fans op het internet) dat Verstappen niet zich had mogen mengen in de strijd tussen Hamilton en Vettel. Blijkbaar gaat de F1 op dat moment maar om 2 personen.

Zelfs als Hamilton in de laatste 3 race’s 2 DNF had gehad had hij nog WDC gewonnen.

Dat vind ik ook altijd zo'n onzin Blackbriar. Ze kunnen Max niet verwijten dat hij voor zijn dagsuccesje gaat.
Verder is de touché natuurlijk niet veroorzaakt door Vettel.

@Blackbriar; ja, dat zijn idioten die denken dat door je er niet in te mengen je het kampioenschap niet beïnvloed. Dat er mensen zo stom kunnen denken... (die kunnen zo bij de FIA aan de bak, die denken ook dat ze het kampioenschap niet beïnvloeden door niets te doen, niet eens in de gaten hebbend dat ze juist wel aan het sturen zijn....)
On topic; als de nr 3 in een Ferrari op bijna een minuut wordt gereden dan ben je niet op waarde geklopt, dan ben je gewoon vernederd. En dan heeft Raikonen nog de mazzel dat ie van de VSC kon profiteren en dat Max het rustig aan deed. Zonder die factoren was ie op een ronde gezet.

Eerlijk is eerlijk, Vettel en Ferrari verdelen wel eerlijk de blamage die ze veroorzaken. Ligt het niet aan het team dan ligt het wel aan de motor, ligt het niet aan de motor, dan ligt het wel aan de coureur. ?

@RINGO "Voor hetzelfde geld had vettel max ook gepakt" Wat bedoel je precies ? Met een lekke band gepakt? Of met inhalen met inhalen lijkt me raar want Vettel starte namelijk al op poll dus kon bij de start alleen maar verliezen en niet winnen ;)

Precies @CARAMBA en waarom noemt Arrivabene het beestje niet bij de naam?

Voortaan Vethol 2 sec eerder laten starten dan blijven de autos gewoon heel. Die 2 sec worden wel terug gepakt.

Ja hoor daar is weer zo'n Nederlandse "Formule 1 fan" + Ferrari hater.

op wie doel je nou eigenlijk @TIFOSO DI SCUDERIA FERRARI?
Het worden er op een gegeven moment zoveel............
:')

welkom trouwens

@TIFOSO DI SCUDERIA FERRARI: wat een "positief" eerste bericht..

In mijn geval was het Vettel zelf die daar schuld aan had, en rijd alleen Vettel in een ferrari of rijd er ook nog een Kimi in zo'n wagen genaamd Ferrari rond.Of is dat soms niet iemand die in de potentie op 54 seconden werd gereden door een Rud Bull.

@Ring: Volgens mij reed Max niet de vleugel van Vettel stuk, maar had Vettel zijn bolide niet voldoende onder controle. Check anders maar eens de link die ik geplaatst heb.

Eh, @Tifoso,
Feiten zijn natuurlijk gewoon gpfeiten. Vettel heeft dit jaar al verschillende incidenten veroorzaakt. En daarmee heeft hij zichzelf benadeeld. Met iets meer gecontroleerde acties was Vettel nu waarschijnlijk nog in de race voor de titel.

Grappig. Max fans worden door sommige weggezet als Maxfanboys, terwijl je over de Ferrari fans niets hoort. Dit is pure discriminatie. ?

Het mooiste scenario zou zijn, als Max nu Kimi in de eindstand nog even hard weet te kloppen! Nog één of twee van deze geweldige races van Max en Raikkonen is er aan. En is Ric in punten behoorlijk ingehaald door Max! Dat zet alles weer een beetje in perspectief.

En nou nog een goede rijder en ze halen het kampioenschap. IK bekeek de beelden van de aanrijding in Mexico nog eens vertraagd. Ik kan me niet voorstellen dat hij het met opzet deed maar het is wel een serieus staaltje van niet-rijmanskunst zeg. Hoe die man ooit kampioen is geworden is mij een raadsel. Hij heeft het kampioenschap echt weggegooid dit jaar. De Ferrari was echt toch de betere wagen en Hamilton had geluk dat Vettel en Raikkonen daar zaten.

Vettel zit inderdaad onder druk meestal in cirkel 4 van aandacht (Ebersprächer) ipv in 1.
Cirkel 4: de aandacht is bij het resultaat; winnen en verliezen. Bij 1 is de coureur gericht op de controleerbare facetten van het race en tracht die zo goed mogelijk uit te voeren.

Zoals bij de laatste race het team nota bene tegen hem verzocht om focus te houden (cirkel 1)

Kimi weg wezen, en naast Vettel een Ricciardo die hem weet te pushen. Want eigenlijk zie ik Vettel bij Ferrari geen titel meer pakken.

@AppelschaF1; RIC die VET weet te pushen?? VET mag blij zijn als ie RIC partij kan bieden!

Vettel kan het nu geeneens waarmaken tegen 1 tegenstander (Hamilton). Kun je nagaan wat hij er van terecht gaat brengen als ook een RBR en McLaren zich met de titelstrijd gaan bemoeien in 2018.

Nee, ben ik ook met jullie eens hoor; )

Ric rijd misschien niet het eerste jaar, maar zeker het tweede jaar Vettel compleet zoek. Daarom denk ik ook dat Ricciardo naar Ferrari zou moeten gaan.

Ik vind ricciardo helemaal geen meerwaarde voor Ferrari.
Bij Ferrari hoort een ster allure, Vettel heeft dat net niet, maar een Raikkonen juist weer wel door zijn eigenzinnigheid.

Terecht dat Ferrari Kimi heeft behouden voor volgend jaar. Zou zomaar kunnen dat Kimi volgend jaar beter rijd dan dit jaar, als je in Monaco pole kan rijden ben je echt nog wel een top coureur, het valt steeds allemaal niet op zijn plek dit jaar.

Vind Vettel helemaal niet zo bijzondere coureur. Max is de Kimi van 2005....

@Molkfabryk, je kunt lullen wat je wilt, maar Kimi is toevallig wel de boordradio kampioen van de F1. ?

die zogenaamde q-button heeft max ook op zijn torretje daar gooien ze het altijd op als ze verliezen.

@chico , zo en waar komt deze wijsheid ineens vandaan?

@Chico: Horner heeft zelf nog aangegeven na Mexico dat er nog geen Q3-voordeel is en ze in de race dezelfde stand als in de kwali gebruiken.

Ook @Chico zit nog in de ontkenningsfase...;)

@Chico: Ze blazen zeker ook zelf telkens hun motor op om te maskeren dat de motor te weinig power heeft?

@chico , de enigste reden dat Max zo snel ging in de kwalificatie, is het feit dat de RB13 meer downforce kan genereren in de ijle Mexicaanse lucht dan de rest van het veld. Die 0,089 winst ten opzichte van Max was een combi van meer motorvermogen en de banden die Max op dat moment niet in de juiste window kreeg.

Dat is normaal gedrag: hoe verder naar het zuiden hoe erger het wordt.

Klopt. Ik kan je verhalen vertellen over Brabanders en Limburgers die je niet zult geloven!

;-)

Hé hé hé niet zo hè
Prima lui die brabo's ;)

Ik moet voorzichtig zijn met uitspraken over brabo's, mijn aanstaande schoonzoon is er een en ik wil geen ruzie met dochterlief.

Ik ben ook maar import brabo, maar toch ;)

Ik heb het ook helemaal gehad met Vettel dit jaar. Voorgaande jaren was ik nog wel vergevingsgezind, maar wat een nare coureur is dat zeg. De ene bocht een andere coureur vol van de baan beuken en dan de volgende bocht een handje uit de cockpit als hij niet voorbij gelaten wordt.

Baku en Singapore was natuurlijk gewoon afgrijselijk. Bij dit soort gedrag wordt je zelfs bij een indoor kartbaan weggestuurd. En dat noemt zich dan een Formule 1 coureur.

En deze wedstrijd was het ook weer raak hoor. Eerste bocht weer even Verstappen van de baan duwen terwijl Verstappen voor ligt. Daarna nog even Hamilton zijn band aan gort rijden. Maar als Massa hem van de baan duwt dan natuurlijk wel weer klagen. En nog even buiten de baan inhalen uiteraard want ook dat is bij Vettel alleen maar een probleem als iemand anders ten opzichte van hem zijn positie behoudt na het verlaten van de baan. Dan gaat Vettel ronden lang tieren over de boordradio.

Werkelijk waar de meest hypocriete coureur met de minste zelfreflectie van het veld. Het is een iets sneller versie van Maldonado met grootheidswaanzin. Niet geheel toevallig dat hij vorig jaar maar bleven janken om het aanscherpen van de regels en dan als enige bestraft worden voor het overtreden daar van.

En die opeenstapeling van startcrashes dankzij Vettel loopt ook uit de hand.

Mustfeed... Ik heb het niet helemaal gehad met Vettel. Hij is nog steeds 1 van de beste. Maar geef aan wat zijn zwakke kanten zijn naar mijn idee. Jij gaat nog een paar stappen verder.

Hoe kan je het nou gehad hebben met Vettel? Hij is een van de grootste smaakmakers van de F1 van vandaag de dag. Alle coureurs hebben hun eigenaardigheden en controversie, het zijn allemaal mensen en juist dat maakt F1 zo boeiend.

@919
De motivatie voor mijn stelling heb ik proberen te onderbouwen in mijn bericht.

En smaakmakers valt wel mee, hij heeft juist heel wat races om zeep geholpen die in potentie veel meer in zich hadden.

Ik had liever een Singapore gezien met Verstappen, Alonso, Vettel, Raikkonen en Hamilton die zich naar voren moest knokken. Maar dat werd alweer heel snel verpest door Vettel die nog steeds niet heeft willen toegeven iets verkeerd te hebben gedaan.

Mexico was ook leuker geweest als de top 3 niet al na bocht 3 beslist was met dank aan Vettel.

In Baku was Vettel misschien wel een smaakmaker, maar ik verafschuw dat gedrag al op de plaatselijke indoor kartbaan. Ik hoef geen f1 coureurs te zien die doelbewust op elkaar inrijden tijdens een safety car terwijl er marshalls op de baan lopen.

Ik kan me vinden in je standpunten Mustfeed

Wederom ben ik het eens met jouw Analyse @Manuel. Perfect uiteengezet.

De zwakke(re) kanten van Sebastian beginnen zo langzamerhand de overhand te krijgen. Hij kan echt wel racen, maar laat dat nog nauwelijks zien, zeker niet in verkeer met andere rijders.

Amen Rimmer!

En al jaren Door Mercedes en Hamilton.

Vergeet Rosberg vooral niet ;)

Waarvan akte :-)

Wat heet pech? Volgens mij heeft Vettel toch echt een aantal races zelf verkloot

Vettel heeft gewoon de ongelofelijke pech dat de "incidenten" als een magneet naar zijn auto worden toegetrokken, daar kan echt hij helemaal niks aan doen.

Pech heb je niet altijd in de hand.

Maar je eigen fouten wel namelijk en daar is Vettel zich terdege van bewust.

Waar Max volgens vele de rust moet bewaren, moet Vettel maar als een dolle gaan rijden. Want dat moet als je voor het kampioenschap rijdt.

Nee, laat ze bij Ferrari en bij Vettel, maar mooi de hand in eigen boezem steken.

Ja welke race dan? Baku? T gedrag van Hamilton achter de safety car is niet volgens de regels, dat weet een formule 1 kenner... Maar wanneer heeft Hamilton ooit een straf gehad.. Ga niet t gedrag van Vettel er na goed praten, maar er was weinig bij dat tikje..Singapore? Was gewoon een race incident! Die zeggen dat Vettel altijd fout zit? Waarom is max dan ook altijd bij start crashes betrokken?

@programes1981
Bij het besluiten van een verdedigende actie zoals Vettel hem in Singapore uitvoerde heb je het over een bewuste keuze van een coureur om je lot uit handen te geven. Je 'verzoekt' je tegenstander om een wijkende actie te ondernemen. Gaat dat niet goed, dan mag je de verantwoordelijkheid van het uitvallen bij jezelf zoeken.
Dat er geen straf wordt gegeven en als raceincident wordt afgedaan, of dat het een gebruikelijke techniek is om je plaats te verdedigen doet aan bovenstaande niets af.

Hamilton doet bij de starts hetzelfde, voorste rijder kiest de racelijn, helemaal niks vreemd aan. Blijkbaar nog eens wat starts van Hamilton opnieuw kijken en vergelijken

Niet alleen Hamilton doet het, vele coureurs met hem, maar zoals ik al zei, als het bij een dergelijke actie mis gaat, dan moet je niet zeuren als het mis gaat als initiator van de manoeuvre. Je bent verantwoordelijk voor je eigen handelen, en er voor kiest om blufpoker te spelen, kan je verliezen als je 'all in' gaat.

@progames: Hamilton was toch de eerste auto in Baku. Die beslist de racelijn.. Dat zeg je net zelf. Hamilton deed niks fout (blijkt ook uit data) Vettel heeft zijn eigen kampioenschap verpest. Ook was Ferrari eigenlijk niet snel genoeg.

Op Baku en de schuldvraag hoeven wij niet terug te komen dacht ik Vettel mag blij zijn dat hij niet veel zwaarder gestraft is.
Dan was het kampioenschap al veel eerder beslist geweest.
En Singapore had voor mij weinig met een race incident te maken maar goed ik kan het nog begrijpen maar om Verstappen hier nog enige schuld van te willen geven.
Daar ga ik van zuchten.

@blackbriar racelijn? T gaat helemaal niet over de racelijn

Wie zegt hier dat Verstappen schuld was? Hij is wel vaak bij startcrashes betrokken.. Hamilton doet dat in Mexico slim, ziet dat t niet met 3 man gaat en houdt ff in. Dat t daarna fout gaat is een ander verhaal

Programes1981...., de zoveelste blindganger die niet is staat is de fouten van zijn favoriete coureurs in te zien en net als het Ferrari team ALTIJD en voor alles de schuld bij anderen zoekt... Sneu hoor. En wat betreft het verkondigen van onzin; je geeft overduidelijk blijk daar zelf een grootmeester in te zijn.
Misschien is een raceklasse waarin Ferrari het enige team is met één auto een kansje om eindelijk een fatsoenlijk resultaat een idee?? Nadeel; dan moet je andere dingen de schuld geven; de verf op de kerbs, kleur van de vlaggen, het weer uiteraard en misschien vogelpoep?

@PROGAMES1981 Hamilton deed in Baku niets fout hij was de leider hij mocht het tempo bepalen hij deed geen breake test... Vettel zat er gewoon te dicht op... De actie van Vettel daarna gaat alles te buiten... Dat hij daar niet meer dan een 10 sec stop go voor kreeg is belachelijk. Dat weet iedereen.

lol, nu niet doen alsof er dankzij Vettel een kampioenschap was. Ferrari is wel iets minder betrouwbaar geweest, maar juist vaak de iets snellere auto. Ik ben redelijk overtuigd dat als Hamilton in de Ferrari zat en Vettel in de Mercedes, dat de titel nog niet beslist was geweest en Hamilton misschien zelfs wel voor had gestaan.

Beemerdude, kinderrijke reactie zonder onderbouwing

Ferrari heeft t laten liggen, ook nergens waar ik beweer van niet. Maar Vettel heeft dit jaar gewoon goed gereden

Als de FIA consequent geweest was en Ferrari niet de hand boven het hoofd gehouden had en normale straffen gegeven als het nodig was, ja , dan was het kampioenschap al halverwege beslist geweest. Vettel goed gereden dit jaar? Ok...Ik denk dat een paar andere rijders dit jaar wel kampioen zouden geworden zijn met die Ferrari. maar ik vind het prachtig. Dit jaar is Hamilton voor de tweede keer kampioen geworden met een mindere wagen. Grappig dat het weer Ferrari is die het laat liggen. Dit jaar wel vooral door de rijders maar toch.

Die anderhalve keer die hij pech heeft gehad? Meh, ik denk eerder dat de druk bij Ferrari hem wat veel geworden is dit jaar.

@Progames, je kan Singapore en Mexico raceincident noemen. Maar Vettel kiest in beide situaties om een grote risico te nemen. Terwijl Hamilton in Japan consolideert en Verstappen laat gaan. Dat heet raceintelligentie. Vettel heeft dat niet.

@Progames1981; ik een kinderlijke reactie zonder onderbouwing...??? Jou letterlijke woorden; "Beemerdude, kinderrijke reactie zonder onderbouwing"

Waar is jou onderbouwing? Ik som een aantal feiten op, verzin niks zelf. Jij doet alsof HAM in Baku in de fout ging bij die debiele manoeuvre van Vettel. Dat bedoel ik met altijd de schuld bij een ander zoeken, zelfs als door data is aangetoond dat de andere betrokkene niets fout deed.
Idem Singapore; het is toch te sneu dat een team als Ferrari van de Ferrari sandwich van Verstappen durft te beweren dat het Verstappen's schuld is? Moet ik nog meer onderbouwen? Of valt het kwartje nu?

Heel bijzonder verhaal. Ik heb niemand van RBR een schroefje terug zien draaien. Ook wel erg lastig voor een monteur tijdens de race.
Max is wel verzocht om langzamer te rijden. Want zelfs Bot reed 1 sec langzamer per rondje.
Horner was bang dat Max de auto kapot zou rijden. Daarom moest Max langzamer rijden. Waarom zou hij daar bang voor zijn als de auto al terug geschroefd zou zijn.

Ook ik heb gelezen dat Horner heeft gezegd dat ze zijn motor teruggeschroefd hebben tijdens de race nadat enkele Renault motoren de rest hadden gegeven. Moet zo te googlen

FF opgezocht:
https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-242829-formel-1-mexiko-wegen-technik-angst-red-bull-trickst-verstappen-aus/

"Nachdem wir zehn Sekunden herausgefahren hatten, haben wir alles heruntergefahren: Drehzahl, Motorleistung, Benzinverbrauch und wir haben Kerbs vermieden - und trotzdem sind wir noch lock weggefahren."

Missschien hebben ze hem wel gevraagd zijn motor in een andere stand te zetten op het stuur, en heeft VER dat netjes gedaan. Geen idee eigenlijk.
De kurbstones heb ik hem toch nog regelmatig spectaculair mee zien pakken! :)

Dat 'interview' nog gezien met Sky F1? D'r komt werkelijk niks zinnigs uit de man! Stom gebrabbel over dat ze hard aan het werk zijn. Nog een poging dan van de journalist; zelfde domme antwoord.
Uit Kimi is nog meer info te krijgen. Ik vond de man al een aanfluiting toen ie het grote publiek voor z'n karretje probeerde te spannen door een paar jaar geleden demonstratief op de tribune te gaan zitten omdat er gesnoeid was in het aantal paddock kaarten voor de teams. Zogenaamd om onder de fans te komen. Vindt t een hypocriete gluiperd.

Jij bent echt een grapjas, zonder Vettel waar stonden ze dan, helemaal nergens.. En waarom, omdat Vettel en teamspeler is, daar wordt hij ook voor geroemd

@PROGAMES1981 Een team speler daar wordt hij ook voor geroemd... Dat hebben we samen met Webber wel gezien bij RedBull... Je zou kunnen zeggen dat hij een team op sleeptouw kan nemen en daardoor de auto beter maakt maar daar heb ik nu bij Ferrari ook wel mijn twijfels over...

Als teamspeler bedoel ik naar het team toe, niet richting webber

@PROGAMES1981: Dat zeg ik toch het is dan geen team speler maar iemand die het team op sleeptouw neemt...

En ik spring ook een beetje in de bres voor Kimi. Dit seizoen heeft die zeker een keer of 4 Vettel voor moeten laten. Ik denk dus dat de Ferrari misschien voor meer strijd had kunnen zorgen, maar dan had er toch echt een andere coureur(gedrag) achter het stuur moeten zitten.

Eens, Vettel heeft een paar cruciale fouten gemaakt, tel daarbij op de pech in de 2e seizoenshelft, uiteindelijk weegt het te zwaar, helemaal na Hamilton's nagenoeg foutloze 2e seizoenshelft. Ook Kimi had in de wk strijd geen enkele toegevoegde waarde, waar Hamilton's teammaat 2 overwinningen bij de concurrentie weghield. Ook dat hielp natuurlijk.

Daar kun je nog tegen inbrengen dat Vettel tijd verloor in verkeer bij het inhalen van de rest van het veld. Maar ook in clean air aan het einde van de race kon hij op ultra's net het tempo van Max die aan het cruisen was matchen meer ook niet...

@Remedy81: of dat Vettel niet zo goede inhaler is als Max (zie Austin....)
Krijg soms het idee dat Vettel meer wil dan de wagen kan (belandt buiten de lijnen) en de grootte van zijn wagen niet juist inschat (aanrijdingen)

Sterker, hij lag 3e na de eerste bochten combinatie, dus hij had eerst Hamilton en daarna Max ook nog even moeten pakken. Kansloze missie...

4e zelfs Nicos, Zelfs Bottas had hem na bocht 3 te pakken.

Ondanks Vettel hebben we een leuk kampioenschap gehad.

Is een goede rijder, maar...
"hij is al zo vaak uitgevallen en bij startcrashes betrokken. Hij kan ook eens SLIM rijden en gewoon ff beetje liften en achter de Mercedessen en Red Bulls aan.tijd genoeg om met z'n kwaliteiten dan alsnog aan te vallen.maar nee vol gas blijven geven en met 3en de bocht in duiken .... Denk eens na " :)

Eens, hij heeft de ballen uit zijn broek gereden en voor heel wat spektakel gezorgd.

@Montfort,
eens dat Vettel in sommige situaties anders had kunnen handelen en zo meer kans had gemaakt op de titel (ik zeg kans, want met die dosis pech is het de vraag of ze het dan wél gehaald hadden).
Maar buiten dat, het is een aanvallend type, dat zijn wel de gasten die de races maken (voor mij althans)

Dat is jouw mening,

maar volgens mij heeft Ferrari er voor gezorgd dat ze een prima ontwikkeling hebben neergezet om het begin mee te starten.
En ik ben zelfs van mening dat wanneer Hamilton of Max de wagen helemaal zouden aanvoelen, dat ze een betere prestatie hadden kunnen neerzetten dan Vettel nu heeft gedaan.

En ik was ooit echt een groot fan van hem als persoon, maar wat is Vettel veranderd. En is geen schim meer van wat hij ooit was, de zelfverzekerde ontzettende sympathieke vent die zo hard kon racen.......

Sorry hoor, maar van een 4voudig kampioen mag en moet je echt wel wat meer verwachten dan hij dit seizoen heeft laten zien!

Nog altijd minder startcrashes dan Verstappen de laatste 2 jaar

@PROGAMES1981 Denk dat Ferrari een beter en stabieler seizoen hadden gedraaid als ze Alonso nog in die auto hadden zitten...

@PROGAMES1981: Minder crashes dan Max de laatste 2 jaar... Graag een lijstje met feiten want ten eerste is het niet waar en ten tweede roep je maar weer wat wat je zelf goed dunkt...

Remedy, ga ze maar op zoeken en natellen dan

En laten we zeker niet over Alonso beginnen, die kan beter net als kimi en massa, beter gewoon stoppen.. Want je kan veel over Vettel zeggen maar die zal nooit zo dieptriest als Alonso z'n team omlaag halen. Gefrustreerde ex kampioen

@Jean Alesi:
Voor mij ook.

De opmerking tussen de quotes is een ligt aangepaste opmerking van Progames zelf, die hij na singapore over VER schreef. Vond hem nu ni de context van VET wel weer mooi passen, was benieuwd of hij hem zelf zou herkennen.

Zijn laatste opmerking in dit draadje ook eigenlijk wel:
Vettel: " Gefrustreerde ex kampioen" ;)

@PROGAMES1981: Punt 1 jij begint er over dus jij mag met feiten komen zonder feiten is het gewoon niet waar...

punt 2 Vettel is de grootste zeikerd van het westelijk halfrond ;), daar zal Alonso nooit overheen gaan... Beter je team op scherp zetten dan de wedstrijdleiding voor rotte Vis uitmaken. Grosjean is een wannabee Vettel maar zelfs hij zeurt al niet zo erg als Vettel himself. Even een serieuse vraag. Vettel gaat buiten de baan Massa voorbij terwijl Massa op dat moment aantoonbaar voor hem op de baan reed (zie de video analyses). Hij zeurt dat Massa hem van de baan duwt en dat hij met zijn neus voor hem zat wat niet waar is. Waarom krijgt Vettel dan geen straf en komt hij er voor de zoveelste keer mee weg?

punt 3 ik ben in de RedBull tijd erg groot fan geweest van Vettel maar wat hij vorig jaar en dit jaar laat zien en doet is ver beneden pijl. Jou reacties hebben een hoog Vettel fan gehalte dat mag maar een beetje kritisch over sommige dingen die hij doet mag ook wel.

@Programes1981
Spa 2016
Maleisië 2016
China 2017
Singapore 2017
Mexico 2017
Baku 2017 (ok, die is niet helemaal bij de start)

Doe jij even die van Verstappen tellen?

@919,
China 2016 mg er ook bij.;) je weet wel 'jou came in like a torpedo"

En Rusland 2016 natuurlijk, weliswaar niet zijn schuld, maar toch.

@ progames.
Hoezo zonder Vettel geen leuk kampioenschap?
Zonder de capriolen van Vettel hadden andere coureurs meer punten gehad en was het wellicht veel spannender geweest. Want hij heeft niet alleen zijn eigen kansen vergooid maar (gedeeltelijk)ook die van anderen.

@919 niet nodig want behalve de crashes met Vettel, crashte hij ook nog met ricciardo(viel gelukkig niet uit) crashte nog met bottas, crashte nog met massa.crashte met kimi Spanje 2017...pff kan ze allemaal voor je na gaan kijken, ben er vast nog vergeten

@montfort, leuk dat je kan copy pasten, origineel van je

@ sjoemelsoftware ja welke andere coureurs hadden dan kans gemaakt op het kampioenschap?

@remedy op jou ga ik niet verder meer in... Iets met successupporter, daar hou ik niet van

@PROGAMES1981: Nu ga je echt te ver mij succes supporter noemen... Zo te zien ben ik van hetzelfde bouwjaar als jou... Ik volg vanaf 1993 de formule 1 en heb in alle jaren maar een handje vol races niet gezien...

Ik hou niet van mensen die hun favoriete coureur compleet de hemel in prijzen zonder ook maar een beetje critisch te kijken.

Ik ben bewonderaar van Max maar geef toe dat hij in zijn formule 1 loopbaan fouten heeft gemaakt. Waaronder soms te wild bij de start (dat maakt hem de coureur die hij is). Maar hij is niet meer bij aanrijdingen betrokken dan andere coureurs...

En in de gouden jaren was t bewonderaar van Vettel zeker;)

Even zonder gekheid.T gaat erom,in Nederland wordt Vettel alleen maar afgemaakt, slaat gewoon nergens op, zeker heeft hij fouten gemaakt! Maar de belachelijke reacties op Nederlandstalige sites slaan gewoon nergens op! Als je t hier moet geloven heeft iedereen t beter gedaan dan de nummer 2 in t kampioenschap, onzin

Heb altijd met plezier naar Vettel gekeken hij was toen jong en een verademing voor de F1. Ik heb nog steeds waardering voor wat hij toen presteerde. De laatste jaren is zijn gedrag verandert en vind ik hem een zeur geworden.

Daarnaast had ik altijd een mega hekel aan Schumacher en ook aan Ferrari (en dat is nog steeds niet over).

Button was ook een coureur waar ik mijn waardering voor op kon brengen. Ook Hamilton heeft mijn waardering. Hulkenberg is er bij mij ook ééntje in dat rijtje.

Zoals je zien is mijn favoriete coureur op een bepaald moment niet altijd de coureur die dominant is...

Max is hier heilig, maar als de acties van max door Vettel gedaan waren de afgelopen 2 jaar, dan stond Nederland op de achterste poten

Dat zullen we nooit weten omdat dat het niet het geval was. Daar als fan van Vettel over blijven door gaan heeft geen zin in mijn ogen. Het is vrij logisch dat Nederlands zich achter een Nederlander scharen. Laten we dat ook gewoon accepteren. Ik heb sinds 1993 zitten wachten op een Nederlander die een race ging winnen. Nu het zover is laten we er ook gewoon van genieten. Geef toe Max is een echt talent waar we als Nederlanders best trots op mogen zijn. Wel geef ik toe dat sommige mensen wel wat objectiever mogen reageren...

Vettel heeft die halo helemaal niet nodig ;)

Hamilton was beter die race zeker

Hamilton had na bocht 3 Vettel al ingehaald en de 2e plaats te pakken. Vettel had tegen die tijd al 3 plekken verloren en lag 4e...

Eens, waarom ze die aanhouden is me een raadsel. 2 rijders die volkomen aan elkaar gewaagd zijn is misschien een riskante tactiek zagen we wel bij McL in het verleden, maar wellicht een rijder van het kaliber Perez had een overwinning kunnen scoren en/of de podiums aaneen gereden. dé perfecte teammaat bij Ferrari

16 seconden voorsprong op Vettel, Raikkonen stond in de startblokken om te pitten indien Verstappen uit zou vallen met een opgeblazen motor (reële dreiging). 2e plek Vettel en het kampioenschap was onbeslist gebleven in Mexico.

Nee, Raikkonen had de snelheid van Verstappen nooit kunnen pareren, maar op het gas gaan was nou niet echt nodig.

Ik denk niet dat Ron Dennis en een stel chaotische Italianen een goede combi is.