Red Bull Racing-coureur Max Verstappen reed zondag op overtuigende wijze naar de winst in de Grand Prix van Mexico. De jonge Nederlander greep in de eerste paar bochten brutaal de leiding en verdween vervolgens aan de horizon. Het kwam hem ook niet slecht uit dat Sebastian Vettel en Lewis Hamilton wegvielen door schade en lekke banden, maar dat had geen invloed op de uitkomst.
Verstappen had de race in Mexico City sowieso gewonnen, stelt Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko. "Natuurlijk heeft het ons heel erg geholpen dat Hamilton en Vettel met elkaar in aanraking kwamen. Maar ik ben er heilig van overtuigd dat Verstappen ook had gewonnen zonder dat incident. Hij was gewoon sneller dan die twee. Daniel Ricciardo zou ook het podium hebben gehaald als hij geen motorproblemen had gekend."
Het enige waar Red Bull zich druk over maakte, was de motor. "We maakten ons flinke zorgen over de motor van Verstappen. Daarom wilden we niet meer als hardste rijden, maar juist zo zacht mogelijk. Eigenlijk ben ik pas gaan juichen toen Verstappen daadwerkelijk over de finish was gekomen. De zege van Verstappen toont aan dat de auto naar behoren functioneert. Het zit wel goed met de aerodynamica en ook de ophanging is prima."
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner overweegt overigens wel om het bonussysteem voor snelste racerondes op de schop te gooien. "Er staat een kleine bonus voor het zetten van de snelste raceronde, maar ik denk erover om dat systeem te schrappen. Ik heb de engineer van Max in Mexico in elk geval instructies gegeven om onder geen beding te verklappen dat Sebastian Vettel de snelste raceronde op zijn naam had gezet."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Dat Max de 1e plaats had vastgehouden will ik geloven
Maar of ricciardo 3e was geworden betwijfel ik.....
@Rimmer hij bedoelt in de context die Marko gebruikt: Als Vettel en Hamilton geen aanvaring hadden gehad.
Tuurlijk, netzoals de postbezorger de gleuf van mn buurvrouw weet te vullen.
Ricciardo zat wel vast achter Raikkonen die vast zat achter Ocon, Hulkenberg en Perez. Als Ricciardo een undercut had geprobeerd op Raikkonen dan had hij net als Perez en Ocon nadeel gehad van de VSC.
Ricciardo had dan nog eerst 3 andere wagens in moeten halen om in de buurt van Raikkonen te komen. Vettel en Hamilton had hij dan zeer waarschijnlijk niet ingehaald.
Raikkonen was veel te langzaam. Maar Ricciardo was nog langzamer dan Raikkonen in de kwalificatie. We hebben helaas niet kunnen zien welke rondetijden Ricciardo in de race kon rijden.
Wat was de eerste ronde van Raikkonen trouwens slecht. Ik heb de onboard beelden gezien. Raikkonen werd door de een na de ander ingehaald als een amateur.
Wat @Darlos zegt.
@Senna, er zat inderdaad een wezenlijk verschil tussen Ric en Ver..
van achteren kijk je de koe in de kont,
sluit mooi aan bij jouw avatar trouwens......
Sorry moest echt heel hard lachen ??
+1 Jean Alesi
wat aap zegt
Aap doe eens rustig jongen, rust en kalmte kan je redden
rustig
RUSTIG ZEG IK JE!!!!!!!!!!!!!!!!!
AAP: terug in je hok, jij!
"Red Bull Racing-teambaas Christian Horner overweegt overigens wel om het bonussysteem voor snelste racerondes op de schop te gooien. "Er staat een kleine bonus voor het zetten van de snelste raceronden, maar ik de je rover om dat systeem te schrappen"
Dat Kun je toch niet eenzijdig doen?
Dit verklaart voor mij waarom Vettel in zijn Red Bull tijdperk altijd probleemdrinkers om de snelste ronde neer te zeggen op het einde van de race.
Vettel een probleemdrinker, hmmm dat zou wel zijn humeur de laatste tijd verklaren........
@F1FAN: ik wist niet dat autocorrectie tegenwoordig ook de schrijver kan herkennen. ;)
ik mag toch aannemen dat die bonus ook in het contract is opgenomen. Max heeft net een nieuw contract, lekker handig om dat nu weer aan te gaan passen..
@F1FAN1993
De stelling zoals je hem hier post is uit zijn verband getrokken. Of door jou of door degene waar je dit zo gevonden hebt
Dit komt voort uit een gesprek met Horner naar aanleiding van Max zijn rondetijden. En die naar beneden moesten na dat bleek dat de Renaultmotoren ploften.
Dit was een lacherig stuk, en was echt niet serieus bedoeld, maar omdat Max zo ontzettend hard bleef rijden.
En natuurlijk kan Horner de bonus regeling er niet zo even uithalen, maar dit was met een dikke vette knipoog.
Dit is de post van mij afgelopen week
APPELSCHA F1 30 okt 2017 16:31
Toevallig gehoord vandaag dat dit niet helemaal het verhaal is.
Horner was verschrikkelijk op zijn hoede, en was heel erg zenuwachtig geworden. Toen Max andermaal vroeg aan zijn engineer wat de snelste ronde was, heeft Christian tegen zijn enigineer gezegd dat jij dit onder geen beding mocht melden aan Max. Aangezien Max wat verveeld Was, wilde hij nog even de snelste ronde neerzetten voor de uitdaging. En om nog wat extra centjes binnen te harken. En heeft dus maar niet verteld dat Vettel de snelste tijd heeft neergezet.
De wagen en de motor van Max is nog niet vol open gegaan in de race, dat bied toch wel perspectief; )
Een probleemdrinker is iemand met dorst en een lege koelkast.
Echt, ronduit belachelijk dat Horner de bonusregeling eenzijdig wil schrappen zonder overleg. Waar heb je dat vandaan @Jean, wat is jouw bron? ;)
@Larry, een probleemdrinker is iemand die dronken wil worden van Amstel Radler 0,0 %
Toch denk ik dat als Vettel zonder schade uit de eerste paar bochten was gekomen, hij Max toch wel bij had kunnen houden, in de kwali was Vettel echt snel.
Dan was het zeker een stuk spannender geweest.
Maar Vettel reed Q3 in de kwalificatiemodus en Max in de race modus. Toch was het verschil enorm klein. Ik denk dat Max sowieso had gewonnen. Zijn pade was enorm goed in de long runs.
* pace... ;)
pade = peet, doopvader ;)
Denk het ook @Famke, want Max vertelde dat hij ook nog over had.
Pade : te snel typen en de tekst niet goed controleren...whoops! Ik vind doopvader Marko wel een leuke twist.
En ze hebben z'n motor ook nog teruggeschroefd in de race. Ik ben wel benieuwd naar de snelheid op Interlagos...nog even wachten.
Ja, tiepvautjes... wie maakt ze niedt? ;)
Bij het lezen van de kop hoopte ik dat Marko met feiten zou komen.
Blijkt dus alleen gebaseerd op zijn eigen overtuiging, dus helemaal niets waard.
We zullen het nooit weten.
Morgen komt de koffiejuffrouw en maandag de toiletjuffrouw met de stellige overtuiging dat Max sowieso had gewonnen.
Marko & RB zijn niet echt van de feiten. wel weer van zichzelf complimenten te geven.
Het chassis en de ophanging was echt goed. Ja, een keer een compliment naar de Motor zal je bij RB niet horen. Dat ze volgend jaar daardoor het 3de team in de ogen van Renault worden willen ze maar niet inzien.
@Moetdatnou,
Tja als 1 coureur van je met motorpech de strijd moet staken, en dat is bepaald niet de eerste keer, dan denk ik dat je niet meteen complimentjes gaat uitdelen.
Volgende race weer gridstraf voor Ricciardo, daar wordt je als team niet echt blij van.
@NICOS, maar met trappers in die auto ipv een Renault PU kom je nergens. Het probleem is dat RB wel vooraan staat om Renault te verwijten dat de motor niet goed is, mar als alles goed gaat is het allemaal RB .
En volgend jaar staaat er nog een team op de grid met motoren van Renaul. Wil je dan een goed of een slechte relatie met je leverancier. Ik zou het wel weten.
Yup, het is zeker van de Orde Renault te complimenteren wanneer 3 van 6 renault aangedreven wagens weer eens met motor problemen uitvallen, over een seizoen waarin diverse Renault PU's het vaker opgaven als de Honda's.
Max heeft schijtmazzel gehad, dat die motor niet ook niet plofde, dus naar mijn inziens valt er nog weinig te complimenteren aan Renault.
Op zijn best gezegt, ze beginnen de preformance te krijgen, maar betrouwbaarheid is erg ver te zoeken.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner overweegt overigens wel om het bonussysteem voor snelste racerondes op de schop te gooien. "Er staat een kleine bonus voor het zetten van de snelste raceronde, maar ik denk erover om dat systeem te schrappen. Ik heb de engineer van Max in Mexico in elk geval instructies gegeven om onder geen beding te verklappen dat Sebastian Vettel de snelste raceronde op zijn naam had gezet."
Ga jij dat maar even lekker schrappen zenuwpoot Horner. Stel je voor dat Max zijn motor kapot was gegaan door het klokken van nog een super snel rondje?? Nee, echt goede reden om die bonus dan maar helemaal weg te doen. Bij de AH krijg je trouwens al genoeg bonus.
Ik weet niet of Horner bedoelt tijdelijk snelste raceronde of ultiem snelste race ronde. Van dat laatste heeft Max er 0 op zijn naam. Van de 18 races gin die 15 keer naar Ferrari of Mercedes. Dat geeft wel aan dat er van een doorbraak vooralsnog geen sprake is.
Ha, we hebben weer een reaguurder...
De vraag is voor welk type snelste ronde dat bonussysteem bedoeld is.
Verder ter info: ik was zondag aan het tennissen en heb alleen de 1e ronde gezien (en als ik mag geloven daarmee de hele wedstrijd).
Dus voor je om je heen begint te slaan, voortaan misschien even beter lezen?
Ga aftellen: na dit bericht volgen er voor zondag nog 14 ‘veren-in-de-kont-van-Max-topics’ over zijn overwinning in Mexico.
Waaronder trouwens één tot drie van Sjakie, die zoals we inmiddels weten een opmerkelijke metamorfose heeft ondergaan.
Volgens mij meent Marko dat serieus hoor, @Mutt3n.
;)
Marko is helderziend.....was hij namelijk met het ontdekken van kvyat ook. :-)
Kvyat ontdekte Marko met een Kalasjnikov tegen zijn slaap gedrukt. ;)
correctie:
Men drukte een Kalasjnikov tegen Marko’s slaap vlak voordat hij Kvyat ontdekte. ;)
Hij ziet ze vliegen. Zonder tumult in de eerste ronde had Vettel glansrijk gewonnen hoor.
Dat scenario komt me heel bekend voor!
Hij zag alleen Verstappen over de baan vliegen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jean Alesi
Posts: 17.675
van achteren kijk je de koe in de kont,
sluit mooi aan bij jouw avatar trouwens......