De Red Bull Racing RB13 is misschien wel de beste Formule 1-auto van dit moment. Max Verstappen reed in Mexico in elk geval met speels gemak weg bij Mercedes-rijder Valtteri Bottas en Ferrari-coureur Kimi Raikkonen. Dat Red Bull Racing dat gedurende het seizoen voor elkaar heeft gekregen is een knappe prestatie. Hier zag het begin dit jaar immers niet naar uit.
De Oostenrijkse renstal schoot niet bepaald uit de startblokken. Red Bull Racing gaf in de eerste races wel 1 tot 1,5 seconde per ronde toe op concurrenten Ferrari en Mercedes. Het team heeft de wagen echter fabelachtig ontwikkeld, waardoor de RB13 zich nu kan meten met de W08 en de SF70-H. Red Bull Racing won twee van de afgelopen vier races en had ook de andere twee kunnen winnen.
Wat had er mogelijk geweest als Red Bull Racing aan het begin van dit seizoen in de buurt van dit niveau had gezeten? Dat zijn vragen waar Helmut Marko zich niet om bekommert. Hij laat aan Auto Motor und Sport weten: "Dat had niks uitgemaakt. We hebben te veel problemen gekend. Max is vijf keer uitgevallen. Als de betrouwbaarheid niet klopt, dan wordt het sowieso niks."
Voor Brazilië en Abu Dhabi ziet hij echter volop kansen. "We waren de voorbije races telkens goed genoeg voor het podium. Daniel Ricciardo had in Mexico ook in de top drie kunnen eindigen. Dit toont aan dat ons pakket weer goed is. Brazilië wordt met de klim omhoog naar het rechte stuk misschien lastig, maar we zijn op de juiste weg. Max wordt beter en beter. We beschouwen deze races als opmaat richting volgend jaar."
Dat belooft veel goeds voor 2018. Marko vervolgt: "Ik zou graag meer races zoals Mexico zien, maar dat is wellicht te optimistisch. Veel zal afhangen van de kracht van onze motor. Qua chassis zijn we nu weer de beste. Dat nemen we mee naar volgend seizoen. We hebben ervoor gezorgd dat we niet weer te laat zouden beginnen, we bereiden ons goed voor op volgend jaar. Met Max hebben we een langdurig contract. Er heerst wederzijds vertrouwen, wat de interactie tussen rijder en team optimaliseert. Ik zie ons in 2018 wel meedoen in de strijd om de titel."
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Als het over titelkansen gaat noemen ze dat in een adem met Max, en nauwelijks met Daniel
staat ook op een NL-se site.. zou dat schelen denk je?
Dat heet inspelen op je publiek.
Dat heet journalistiek vrijheid om meer klicks te genereren.
Oneens @Misstappen, interview is overgenomen van een altijd zeer goed geinformeerde Michael Schmidt en @Mojito heeft gelijk, er staat niets veel over Daniel. Dit keer dus niet met een NL bril overgenomen ;-)
@Misstappen dat heeft er niets mee te maken, het is een quote, dus die mag niet afwijken van de werkelijke gesproken woorden mits aangegeven. Echter is het met 'wederzijds vertrouwen' op dit moment moeilijk om de naam van Ricc te noemen.
Nathalie Pinkham, Ted Cravitz en Jason Priesly hadden het ook alleen maar over Max. En Jason zei: I love the drivingstyle, Max likes Lewis when he becames at the formula 1. And my hope is that he staying to drive like this in front.
Raar om toch steeds maar te blijven roepen naar de veilige oranje bril.
Maar ga het maar geloven, want Max is veelbelovend en, dat op 20 jarige leeftijd heeft hij een enorme bult respect afgedwongen van de pers en echte kenners uit de wereld zelf.
En wat nog belangrijker is....de coureurs, want ook op Sky zeggen ze dat hij veel weg heeft van Senna. Duikt dat gat in....de coureurs weten dat. En zullen daarom toch enigszins voorzichtiger zijn
Ik vraag me af of RedBull ook echt met een nieuw chassis gaat komen volgend jaar. Natuurlijk moeten er aanpassingen op komen in verband met de Halo. Maar zouden ze vasthouden aan dit concept incl, ophanging, stuurinrichting en dergelijke. Omdat de auto van nu zo ontzettend goed is, zit er met dit concept misschien nog veel meer in het vat. Het zou ze heel veel werk schelen.
In basis zal alles hetzelfde blijven, maar er is zo verschrikkelijk data opgehaald afgelopen seizoen op verschillende circuits. En mede doordat ze achteraan en opnieuw zijn begonnen kennen ze de wagen van haver tot gort. Wat dus nu eigenlijk een mega groot voordeel gaat zijn. Maar het blijft natuurlijk afhankelijk welk circuit je aandoet. De wagen waar Max nu mee rijd, is de test wagen. Heb toen Max ging rijden zonder T-wing al gezegd dat dit niet voor niets is en de aerodynamica super aan het worden is bij de wagen van Max.
Max en Ric krijgen dit seizoen allebei nog een ploffende motor, mark my words... :(
Tja en volgend seizoen nog maar 3 motoren in plaats van 4. Gaat wat worden.
ja Renault moet gewoon een snelle en betrouwbare motor bouwen anders wordt het niks
@Manuel; Renault belooft al sinds 2014 gouden bergen en komt telkens met Loden Loekies...
Ja, dat moeten ze al een jaar of 5. Gaat niet ineens in 2018 goedkomen helaas.
Gewoon dit jaar nog 2 x podium pakken en dan klaarstomen voor 2018. #KijkErNaarUit
@jello; wat een uiterst domme opmerking van je. Je schat de meeste mensen hier echt te laag in hoor. Want de meeste mensen weten dat Max gebaat is bij een teammaat die het hem moeilijk kan maken. En andersom. Dus nog 2 x een 1- 2 zou bijzonder fraai zijn.
Buiten dat het RIC ook gewoon gegund is.
@JELLO
Men ziet hier Ricciardo niet liever uitvallen. Er zijn echter maar drie podiumplaatsen en de kans dat hij beter is dan Hamilton, Vettel en Verstappen is minder, mits één van de drie uitvalt. Ricciardo is net zo goed een podium gegund. Liefst 1-2 voor RBR, maar zo snel als in Mexico is hun wagen op de volgende circuit helaas niet.
@jello Hoewel ik me bewust ben van het feit dat soms een beetje last heb van een oranje bril zie ik toch echt wel Daniel graag op het podium eindigen. Uiteraard op gepaste afstand van Max maar wel voor de rest (dus voor de simpele zielen P2).
En als Max uit valt mag Daniel van mij een P1 halen, betekend alleen maar dat de auto goed is en Max onder andere omstandigheden op P1 had gestaan.
Echte fans houden van een echte race (waar dus werkelijk gevochten wordt voor een plek), zijn uiteraard korte tijd teleurgesteld als hun favoriet uitvalt maar kunnen nog steeds genieten als er een goede race over blijft.
"De Red Bull Racing RB13 is misschien wel de beste Formule 1-auto van dit moment. Max Verstappen reed in Mexico in elk geval met speels gemak weg bij Mercedes-rijder Valtteri Bottas en Ferrari-coureur Kimi Raikkonen."
Wat een heerlijk journalistiek inzicht.....
Op basis van 1 race... met 1 auto.
Terwijl MERC en FER toch echt met 2 auto's over de finish kwam....
-
OT: Ik dacht dat de titelkansen toch echt afhankelijk zijn van de MaX factor.
Toch?
Wat was je afgelopen zondag stil, hier op het forum. Kwam dat doordat je zo onder de indruk was van Max' prestatie?
@Benny: Waar heb jij het over?
Kijk nog eens goed naar het draadje van zondag....
Deze: "max-verstappen-wint-in-mexico-lewis-hamilton-wereldkampioen"
Daar zie je mijn reactie op het winnen van Max.
Was je stofzuiger kapot van de week? Ik wist dat dat zou gaan gebeuren door al dat zuigen van je.
En als je mijn tegeltje gezien hebt wens ik ook publiekelijk excuses van je!
Ik doel er natuurlijk op dat je pas op 30 okt 2017 14:26 het kon opbrengen om Max te feliciteren. Je wist natuurlijk best wel dat het daar om ging... Jouw negativiteit op dit forum is bijna net zo storend als de verbale diarree die Raket Beest over ons heen sproeit.
Toon mij maar eens jouw inhoudelijk positieve bijdragen in draadjes waar je niet al eerder andere forumleden hebt aangevallen of beschimpt.
Benny: helaas heb ik zondag niet gelijk kunnen reageren, anders had ik het allang gedaan.
Daarnaast : " waar je niet al eerder andere forumleden hebt aangevallen of beschimpt."
Dit geldt ook voor jou en anderen met je als er iemand commentaar heeft op Ubergod Max!
Ik EIS excuses omdat jij hier aangeeft dat ik stil ben over de overwinning van Max en in dat draadje was je ook alweer aan het zuigen.
Nu niet aankomen zeiquen met dit en dat, want jij bent net zo strontirritant als FFuckFace, NBTT en Blackpick in een. Goh!
Dus excuses, NU!
Doe eens even normaal joh.
Flipje..., pilletje vergeten?
ik wil me verder niet mengen in een mooi verbaal gevecht vooral ook dat ik denk dat benny ook zeer goed voor zichzelf kan opkomen,, maar om nu excuses te eisen... beetje lachwekkend is dat natuurlijk wel.
@misstappen: niks pilletje en inderdaad niet mee bemoeien.
Meneer BennySucker beschuldigt mij ergens van en vergelijkt mij met Raketpuber, naast dat hij totaal offtopic op mij reageert.
Dan geef ik hem repliek en schuilt hij achter "ja maar.". Daarnaast noemt hij mij irritant.
Maar hij heeft het vermogen en de wil niet om zelf ook een keer in de spiegel te kijken.
En 2 weken geleden eiste meneer bennyfucker dat ik excuses moest aanbieden aan een Raketpuber. Nu eis ik dit van hem!
-
BennyRucker: Joh? Ben je meisje niet.
Wanneer reageer jij een keer inhoudelijk?
De suggestie van Misstappen lijkt me zo gek nog niet.
@Bennyrucker: niet achter een ander schuilen.
Wees eens een echte vent!
@FlipjeF1team. Dit is nog maar het begin. Er is een realistische kans dat je in 2018 helemaal gaat flippen.
Snelrondje: jij denkt dat BennyRucker meerdere accounts aan gaat maken in 2018?
Nee, we denken dat jij dan echt elke zondag schuimbekkend voor de televisie zit omdat Max dan voor de titel rijdt. En daar kun je dan helemaal niets meer aan doen...
Verder blijkt uit jouw berichten een ongezonde preoccupatie met de accounts van je vermeende vijanden op dit forum. Ik raad je aan om eens wat afstand te nemen. Dat raad ik Raket Beest trouwens net zo hard aan, want ook zijn gedrag vertoont ongezonde trekjes.
Flipje, kerel, als ik me ergens mee wil bemoeien dan bepaal ik dat in de regel gewoon zelf.
Ook als je dadelijk ook aan mij excuses gaat vragen.
joh doe eens rustig, tel eens tot 10 of in jouw geval 1.000 en je merkt dat je een klein beetje meer zen gaat worden.
Je witchhunt op RB en die anderen, gaat ook nergens over. Natuurlijk zijn het mannetjes die lopen te zuigen en drammen etc., ook ik heb daar mijn zware bedenkingen bij, maar om daar nu zo op te reageren? Zoiets als een stier en een rode lap.., dat loopt meestal voor de stier ook niet goed af.
BennieRucker: WE?
Kun je het weer niet alleen af, knulletje?
Elke zondag? Hoezo, wil je vrouw iets van mij? Naar mijn weten worden er niet elke zondag F1 races gereden
-
A1F1: Daar heb je haar ook weer. niks inhoudelijks alleen irritatietegeltjes.
-
Misstappen: welke Witchhunt? Bennietherucker valt mij toch aan? Dan mag ik mij toch verdedigen?
En zie hier, een echte Maxfanboy als BennieRucker en co.: een criticaster aanvallen, compleet offtopic, en als iemand zijn mannetje staat gaat hij maar achter jou staan met zijn " De suggestie van Misstappen lijkt me zo gek nog niet." Wees dan een echte vent.
Het moet maar eens afgelopen zijn om iedereen die commentaar heeft op Ubergod Max maar lekker af te zeiken en als pispaal te gebruiken.
En jij hebt mij nog geen reden te geven om mij excuses aan te bieden. :-)
Flipje je hebt mijn raad niet opgevolgd, in die paar minuten die tussen onze berichtjes zaten heb je echt niet en een reaktie schrijven en tot 1000 geteld hebben.., doe nou eens joh.. is goed voor je.
@misstappen: ik bepaal nog altijd zelf of ik je raad opvolg. ;-)
-
Sollarcell: Is dat zo? Of heb ik een BEETJE gelijk over het mond snoeren van criticasters hier op MaxFan2D@y?
Man, Poetin zou het hier gezellig vinden.
Sollarcell: ga even je toetsenbord wassen!
Mij vergelijken met NBTT.
Maar je hebt mij wel door, ik deed een Raketpuber met "'Ja hij begon, hij viel me aan. Dan mag ik mezelf toch verdedigen.."
Expreszo!
Grappig dat Flipje standaard +1 krijgt voor al die berichtjes hier. Hij heeft dus kennelijk zelf een tweede account waarmee hij zichzelf zit te plussen. Hoe zielig kun je zijn...
Eerlijk gezegd vind ik Raket Beest en Flipje even erg. Beide accounts waarmee dit forum zwaar wordt vervuild. En daar mag best wel eens iets van gezegd worden.
BennieTheRucker: ik heb maar 1 account.
Ik zie overal 2 plusjes bij jou, zal je dan toch ook de account BlackPick en Ffuckface hebben?
Volgens jouw redenering wel.
En heb ik dan 5 accounts, want mijn eerste tegeltje heeft 5+-jes.....
Dingen om over na te denken, vindt je niet?
Jij valt mij aan, prutser, dan mag ik mij verdedigen. Misschien zijn er meerder forumleden die vinden dat ik gelijk heb.
En nogmaal: EXCUSES! NU!
Vergeet het maar, die ga je nooit krijgen. En hou eens op met al dat schuimbekkende gescheld. Je maakt jezelf echt belachelijk hier. Zo onderhand bijna nog belachelijker dan Raket Beest. En dat wil wat zeggen!
Benniefucker: Prima. volgende keer dat je een tegeltje van mij ziet, dan gewoon doorlopen.
Niet zeiquen, niet nog een keer kijken, geen aanzet tot iets typen. gewoon doorlopen.
Dan laat ik jou ook met rust.
En zelf eens naar je eigen getroll kijken, jouw niveau van reageren is namelijk erbarmelijk.
* Bennie bij het grof vuil zet.*
Zielepoot...
Je blijft doorgaan, he?
Nothing But the trut moest ook altijd het laatste woord hebben....
Ik ben echt benieuwd hoe deze mensen hier in het echt zijn.
Hamilton en Vettel rijden ook vaak genoeg hun teamgenoten op 20 of meer seconden. Verstappen had de race niet zo dominant gewonnen als Hamilton en Vettel de derde bocht zonder schade hadden overleefd. Bottas en Räikkönen zijn gewoon tweede violen. Veldvullers in goede auto’s.
Op dit moment is de RB13 idd een prima auto, maar om nou te zeggen dat het kampioenschap 2018 alleen van de motor af gaat hangen vind ik wel erg kort door de bocht. Voorgaande jaren (niet alleen 2017) kwamen ze veel te laat op stoom en liepen eigenlijk steeds de 1e helft van het seizoen achter de feiten aan. Laat ze nou eerst maar eens sterk beginnen, en gooi het daarna op de motor.
Ik heb hierboven dit stukje ook al gebruikt maar in een verkeerd draadje. Hier komt hij ook voor jou.
Ik vraag me af of RedBull ook echt met een nieuw chassis gaat komen volgend jaar. Natuurlijk moeten er aanpassingen op komen in verband met de Halo. Maar zouden ze vasthouden aan dit concept incl, ophanging, stuurinrichting en dergelijke. Omdat de auto van nu zo ontzettend goed is, zit er met dit concept misschien nog veel meer in het vat. Het zou ze heel veel werk schelen.
Ze hebben de auto nu prima voor elkaar en de regels veranderen voor volgend seizoen niet...uitgezonderd T-wing en Halo.
Ben heel benieuwd of RB de komende 2 GP's weer zo zal presteren. Het parcours van de GP Mexico ligt op 2286 meter boven de zeespiegel en de vele bochten waren ideaal voor RB. Bij de komende 2 GP's zijn de omstandigheden totaal anders qua luchtdruk, temperatuur, luchtvochtigheid, enz. We moeten er maar niet automatisch vanuit gaan dat de overmacht van Max weer zo groot is. Daarnaast was het verschil met Bottas op zich wel groot, maar Mercedes zag dat ze geen kans hadden en dus reed ook Bottas op de cruisecontrol. Tijdsverschil bij de finish zegt dus niks.
Ik wil het wel even uitleggen, @JELLO. Als je de stijgende lijn vanaf vorig jaar doortrekt naar volgend jaar, zou je niet anders kunnen concluderen.
Neem de kwalificaties. In de eerste helft van vorig jarig won VER 8 van de 22 kwalificatiesessies. In de tweede helft won hij 14 van de 26. Dit jaar won VER 42 van de 50 onderlinge kwalificatiesessies. Om RIC's reputatie als kwalificatiemonster eer aan te doen, hij won hiervan zes keer in Q3. Dit heeft hij dus onderuit zijn tenen moeten halen.
Ik denk serieus dat seizoen 2018 RIC's reputatie geen goed zal doen.
"Ik zou graag meer races zoals Mexico zien" Je gelooft het niet ....
Als Max of Daniel in Brazilie meedoen om de zege begin ik erin te geloven. Dit was een hoog gelegen baan waarbij de downforce van de RB13 beter presteert dan motorvermogen van Mercedes plus de pech van beide nummer 1 rijders van Mercedes en Ferrari. Neemt niet weg dat Verstappen een meer dan puike race heeft gereden. Met alle respect, maar Bottas en Raikonen zijn geen uitdaging voor Max.
Ik ben te lui om het op te zoeken. Maar ik herinner me nog al de kenners hier die zeiden dat RBR nooit meer mee kon doen voor de prijzen in 2017
Kunnen ze in principe toch ook niet meer? Ja, voor een podium... maar voor het eggie ( WK coureur en constructeurs) is het al te laat.
Precies Dat!
AMEN
Flipjef1team
Zou MJOLLNIR dat zelf niet weten.....de prijzen op het podium bedoelt hij!
Nee, wij als fans van Redbullracing al zolang ze binnen de f1 zitten maar als fanboy afschilderen......
@Pipo dan lees je wat je denkt te willenlezen.
Ik ben totaal niet negatief over Max, wel over zijn lovers.. Misschien dat je je daarin vergist.
Wat zeg ik nu weer "negatiefs" in bovenstaande tegeltje?
-
@Nicos: Dat zeg ik toch?
Precies. Die kenners zeiden na de winterstop dat ze zich maar meteen op 2018 moesten gaan concentreren, 2017 ging niets meer worden. En gelijk had ik :) Dat ze het gat dicht hebben gekregen, geef ik toe, had ik al niet verwacht. Maar het is natuurlijk weer veel te laat, en zoals ik ook zei kunnen ze dan alleen voor een dag succesje gaan.
Wat mij vooral opvalt is de euforie rondom de laatste paar grand prix, waardoor iedereen vergeten lijkt te zijn hoe RedBull Racing het seizoen begonnen is. Natuurlijk is het knap dat de auto gedurende de afgelopen paar maanden zo snel is geworden. Alleen ligt het gevaar natuurlijk op de loer dat men denkt dat ze er al zijn. Ondanks het zogenaamde "uitontwikkelde" chassis van Mercedes, denk ik toch echt niet dat die als een stel koekenbakkers stil gaan zitten deze winter. Begrijp me niet verkeerd aan de drijfveren van Max en talent twijfel ik geen moment. Alleen er liggen veel factoren op de loer waardoor ze begin volgend seizoen nog steeds niet het beste pakket hebben. Neem bijvoorbeeld de Renault motor de afgelopen grand prix. Zoveel betrouwbaarheidsissues. Daar zal nog hard aan gewerkt moeten worden en ook een eventuele Q-stand. Ik moet het nog maar zien allemaal.
Ik denk dat niemand vergeten is hoe het het in het begin ging.
En wie volgend seizoen het beste pakket heeft is gewoon afwachten, dat kan niemand met zekerheid zeggen.
Dat de betrouwbaarheid beter moet, dat is ook in het stukje te lezen, daar zal inderdaad veel vanaf hangen.
Welkom overigens.;)
Niet alleen met motor, als er weer een fout is met de wind tunnel, en Newey heeft ook wel eens mindere auto,s ontworpen (mp4/18, MP4/19, RB10 RB11
Juist over de windtunnel ben ik zeer te spreken op dit moment en dat is ook terug te zien op de baan. Ik denk dat dat deze winter geen issue gaat zijn. Om Christian Horner te quoten afgelopen augustus: “Maar de modellen en banden toonden verschillende resultaten tussen de baan, de computermodellen en de windtunnel. Het heeft ons twee maanden gekost om de fouten te herstellen”. Dat is op dit moment dus gefixt en de resultaten zijn hoopgevend.
Als Renault een goede motor geeft dan wordt het een titel strijd tussen Mercedes, Ferrari, Red Bull en McLaren.
Tja, Max is bij RBR ook gebombardeerd als eerste rijder. Dan ga je als teambaas niet zeggen dat ze met Daniel kampioen willen worden lijkt mij. Kijk RB moet het nog steeds hebben van blikjes verkopen. Dus heeft Max met zijn uitmuntende prestaties en vernieuwend rijgedrag zoal een grote marktwaarde voor het merk RB. Bedoel als er iets spectaculairs gebeurd op de baan dan is Max er 9 van de 10 keer bij betrokken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
misstappen
Posts: 2.949
staat ook op een NL-se site.. zou dat schelen denk je?