Het pakket aerodynamische vernieuwingen dat McLaren-Honda op de auto van Fernando Alonso introduceerde in Austin heeft een betere uitwerking gehad dan gedacht. Dat verkondigt racing director Eric Boullier aan Autosport. Alonso zelf zei in de Verenigde Staten al dat zijn team een aanzienlijke stap vooruit had gezet.
Dat onderstreepte de Spanjaard een week later tijdens de kwalificatie voor de Mexicaanse Grand Prix, toen hij in Q1 de snelste tijd in de tweede sector liet noteren. Boullier: "Laten we het erop houden dat de updates een tikkeltje beter uitpakken dan we verwacht hadden. Het was verrassend, we hadden niet gedacht zo competitief te zijn."
Stoffel Vandoorne beschikte in de Verenigde Staten en Mexico nog niet over de nieuwste onderdelen, wat verklaart waardoor de Belg over het algemeen langzamer was dan teamgenoot Alonso. "Hopelijk heeft Stoffel in Brazilië ook de beschikking over het nieuwe pakket voor de MCL32", aldus Boullier.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
3e team dus volgend jaar
Mwa ik moet het nog maar zien. Alsof Renault opeens de oplossing is voor alles.
Dat Stoffel steeds maar weer moet wachten totdat hij na fernando ook eens updates krijgt, zou hij en zijn mangement veel vaker subtiel van de daken moeten schreeuwen.
Net als op dit forum wordt overal aan scorebordjournalistiek gedaan. Als Vandoorne zich te bescheiden opstelt en geen tegengas geeft wordt dat – op zijn minst voor het grootste deel van de buitenwacht – de waarheid.
@Larry, eens. De insiders weten gelukkig wel beter hier het zit en plaatsen de zaken in het juiste perspectief.
Reden dat Alonso telkens de updates als eerste krijgt, is dat ze van deze ervaren rot de meeste en meest gedetailleerde input hopen te krijgen, wat niet geheel onlogisch is.
Het zou met name ook Bouillier sieren dit wat meer naar de buitenwacht te communiceren.
Afgelopen race was nog wat erger. Vandoorne reed voor Alonso en zat dicht achter Ericsson.
Vervolgens riep Alonso over de boardradio dat hij misschien wel Ericsson voorbij kon komen en moest Vandoorne maar even aan de kant. Zo geschiedde. En vervolgens rijdt Alonso 10 ronden lang achter Ericsson aan, zonder ook maar enige kans om er voorbij te geraken. Dan volgen de pitstops en profiteert Alonso van de VSC.
Weg kans op punten voor Vandoorne en Alonso behaalt wel een 10e plek.
Ik zou het wel eens andersom willen zien, dat Alonso een keer plaats maakt voor Vandoorne. Of dat Vandoorne een keer als eerste de updates krijgt. Alonso zou op basis van zijn talent en ervaring al die hulpmiddelen niet nodig moeten hebben om zijn teamgenoot te verslaan.
@LARRY
Het is en blijft belangrijk, die punten zijn uiteraard voor het verdelen van de prijzenpot.
Voor wie echt de sport volgt zoekt verder dan alleen de puntjes.
Stoffel komt vanzelf wel bovendrijven.
Wat Alonso betreft, dat is ook het uithangbord voor de buitenwereld.
En zoals POLITIK schrijft een bepaalde logica.
Kijk gerust naar de start van Mexico dan leer je veel over Stoffel.
Uberhaupt nog nooit een "insider" op dit forum tegengekomen... Maar wel altijd grappig dat men meent te weten , hoe of wat.. Als Alonso snel is komt het door de updates , als stoffel snel is komt het omdat hij zo geweldig is?. Vaker weet men het hier beter dan de teambazen zelf ... Laten we het er op houden dat we hier gewoon allemaal onze mening geven, niet zelden sterk gekleurd , afhankelijk van de voorkeur voor een team en/of coureur ...
@Politik. Ja de reden waarom McLaren de updates eerst aan Alonso geeft snap ik natuurlijk ook wel en is volkomen legitiem.
Aanvullende reden is wellicht dat er daarover iets in het contract van Alonso staat.
@Stoffelman. Jij schrijft “Stoffel komt vanzelf wel bovendrijven.” Dat is nou juist het punt: niets gaat vanzelf in de F1.
@BESCHUIT
Als je het laat afhangen van een voorkeur ben je eerder een fanboy dan een liefhebber van de sport.
Mja ierder zijn meug hé.
@LARRY
Je hebt gelijk, maar Stoffel is geen brulaap.
Die zorgt intern voor zijn positie hoor.
Soms hoor ik wel eens wat via directe vrienden van Stoffel.
Ook via zijn instagram en Facebook, het komt wel goed.
@NICOS
Ik heb zeker voorkeuren, maar die ga ik niet aan je neus hangen zenne. :-)
Voorkeur om wat te doen? ;)
@LARRY
Die vraag wordt mij te kinky ;-)
Toch gek, ze hadden toch al gehele jaar beste wagen volgens Alonso?
Jep. Volgend seizoen er een Renalt motor erin schroeven, en het WK is een zekerheidje.;)
Jammer dat er niet nog en team met Honda motoren rijd, dan heb je enig vergelijk.
Nu is het gissen of die Honda echt zo slecht is, ik denk persoonlijk dat het wel meevalt.
@Nicos. Ik denk persoonlijk dat Toro Rosso volgend seizoen Sauber voor zich moet dulden.
In Mexico kwam McLaren pas na de Virtual Saftycar de Sauber (met een 2016 motor!!) voorbij, ze reden snelle tijden in sector 2 het gedeelt met de minste rechte stukken alleen is inhalen daar lastig.
Noem mij andere circuits op waar je kan zien dat de snelheid van Honda goed moet zijn? USA werden ze aan alle kanten voorbij gereden op het rechte stuk (niet die van start/finish).
In de kwalificatie laten ze snelle tijden zien, alleen vallen ze vaak terug gedurende de race. Waaruit je dus kan concluderen dat Honda wel snelheid heeft over 1 ronde maar dit niet een gehele race vol kan houden.
Ik zeg overigens niet dat McLaren een beter chassis heeft dan Red Bull, voor de goede orde.
Dus is de Honda zo slecht? Ja dat is ie. Het langzaamste van het stel op de 2016 Ferrari na dan, en de meest onbetrouwbare. Al is het gat naar Renault wel verkleint.
Persoonlijk zou ik een overwinning van Alonso vieren als was het een Ferrari 1-2.
Olivier Panis: “Niets is onmogelijk...”
Pastor Maldonado: “Zeg nooit nooit.”
Jackie Steward: "Who knows..." 26 September 1999.
Stewart*
Dat is dan weer jammer.
Misschien moeten ze maar twee podiums maken volgend jaar want het gaat er nog druk worden.
Of een podium met twintig treetjes...
McLaren heeft een uitstekende auto. Als Renault het licht heeft gezien volgend jaar ( wat ik niet denk) kunnen meedoen om de titel. Anders kunnen ze Red Bull zeker aanvallen in het gevecht om P3.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MustFeed
Posts: 9.534
Afgelopen race was nog wat erger. Vandoorne reed voor Alonso en zat dicht achter Ericsson.
Vervolgens riep Alonso over de boardradio dat hij misschien wel Ericsson voorbij kon komen en moest Vandoorne maar even aan de kant. Zo geschiedde. En vervolgens rijdt Alonso 10 ronden lang achter Ericsson... [Lees verder]