Red Bull Racing-coureurs Max Verstappen en Daniel Ricciardo hebben het in zich om Mercedes-rijder Lewis Hamilton volgend jaar van een vijfde wereldtitel af te houden, of in elk geval om hem het vuur na aan zijn schenen te leggen. Dat stelt Red Bull Racing-teambaas Christian Horner tegenover Sky Sports F1.
Zolang het duo maar over het juiste materiaal beschikt, dan doen Verstappen en Ricciardo niets onder voor Hamilton en Sebastian Vettel. Horner: "Als we de met de RB13 geleerde lessen in de praktijk kunnen brengen bij de RB14 en de betrouwbaarheid verbeteren, dan zie ik geen reden waarom onze rijders het Lewis en Sebastian niet extreem moeilijk zouden kunnen maken."
"Hamilton bevindt zich in de bloei van zijn leven en blijft hopelijk nog jaren in de Formule 1 racen. Maar met Max, Daniel en ook Sebastian zijn er fantastische coureurs aanwezig die zich met Lewis kunnen meten. Ik ben vol vertrouwen dat onze rijders van hetzelfde kaliber zijn en het ligt aan ons om hen het juiste materiaal mee te geven. Hopelijk zien we dan een mooi gevecht, dat zou geweldig zijn voor de sport."
Verstappen ontpopt zich steeds meer tot het oogappeltje van Red Bull. Ook Horner is lyrisch. "Vettel won vier titels op een rij met ons, en hij is pas 30. Lewis staat nu ook op vier titels, hij is begin 30. Aan te nemen valt dat hij nog meer gaat winnen. Max is nog maar net 20. Als wij hem een competitieve auto bieden, dan is hij zonder meer een aanstaand wereldkampioen. Bij geweldige coureurs zie je dat ze op belangrijke momenten boven komen drijven en Max doet precies dat."
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
er zijn nog 2 races te rijden, maar ik kan nu al niet wachten tot 25 maart 2018 :-)
Toen ik de kop van dit artikel las, wist ik meteen dat die quote van Christian Horner kwam. Hij is de enige die Ricciardo nog tot de titelkandidaten voor 2018 schaart, in een poging hem te motiveren.
Maar vrijwel alle kenners passeren hem en wijzen rechtstreeks naar de Drie Koningen: Max, Seb en Lew.
@Verstoppen, Verstappen is inderdaad het grotere talent maar Horner is een slimme teambaas die inziet dat hij Ricciardo net zo hard nodig heeft als Verstappen. Wanneer beiden een probleemloos seizoen draaien heeft Verstappen waarschijnlijk de bovenhand maar er hoeft maar 1 keer iets mis te gaan en Ricciardo staat er beter voor voor het kampioenschap. Horner ziet het gewoon vanuit een teambaas perspectief.
Geweldig dat zo,n woordje van drie letters zo belangrijk is.... ALS, ALS, ALS
ach, je raakt wel eens uitgepraat als je elke 5 minuten een microfoon onder je neus krijgt gedrukt en een camera in je gezicht.
ALS je ALS hebt is dat ALS zeker een belangrijk woord.
Ik hoop zelf niet dat jullie de ALS ziekte krijgen, want dan zijn jullie verder van huis.
Ook niet grappig bedoeld. En idd een serieuze ziekte.
Helaas zit je dan meestal juist heel vaak in je huis Hoekiewoutstra. Ik oordeel pas na de testdagen, de rest is koffiedik kijken. Er zitten altijd verrassingen bij, zal komend jaar niet anders zijn. Ondanks dat ik het RBR en Max enorm gun, zou het toch geweldig zijn als de McLarens met hun nieuwe Renault tijdens de testdagen iedereen het snot rijden.
Ach nee, zie alleen Vettel weer kans maken volgend jaar. Misschien zelfs wel de beste papieren als Mercedes nieuwe concept niet goed uitpakt. Renault gaat het echt niet ineens voor elkaar krijgen de betrouwbaarheid op orde te krijgen.
Zou kunnen, ik zie het echter niet gebeuren.
@Speedpuppet,
Ferrari kreeg het toch ook "ineens" voor elkaar?
Vorig jaar nog kansloos voor de titel, en derde in de stand, maar dit jaar een serieuze kandidaat voor de titel. Alles kan in de F1, niets is vanzelfsprekend, en dat maakt het ook weer o zo leuk. Toch?
Mercedes gaat voor een compleet nieuw concept. Het is maar de vraag hoe dat uit gaat pakken.
Verder had Mercedes natuurlijk geen slecht chasis, gewoon een voorborduursel op eerdere jaren, de andere teams zijn gewoon dichterbij gekomen.
Ik denk dat de druk op VET vanuit Ferrari alleen maar toegenomen is na dit jaar, en VET volgend jaar nog sneller last van "de rode mist" krijgt.
Mercedes gaat echt geen slecht chassis inzetten, en met een chassis heb je niet zo'n last van betrouwbaarheid problemen. Ik zie eerder BOT volgend jaar steevast de 2e positie innemen.
Renault zo zomaar een zeer goed werkende motor kunnen hebben volgend jaar, zeker met een definitief einde aan het verbranden van olie, maar daar gaat denk ik vooral Mercedes last van hebben.
Ben er bang voor jongens, volgend jaar maken Ferrari en Vettel de dienst uit.
Mercedes heeft gewoon al 4 jaar het beste chasis, dit jaar niets slechter dan andere jaren alleen is Ferrari nu flink dichterbij gekomen en nu ook RBR. Volgend jaar met een compleet nieuw concept kan het niet anders dan dat mercedes het minder gaat doen. Het 3e team achter Ferrari en RBR PUNT
Je hebt twee hele goede coureurs nodig om het constructeurs kampioenschap te pakken. Het is niet voor niets dat Bottas voor Kimi staat.
Maar er moet maar èèn coureur de strijd met Hamilton aangaan. Als Max en Ric. dat samen proberen verliezen ze punten ten opzicht van Hamilton.
Mercedes en Ferrairi hebben ook maar èèn coureur die voor de titel gaat.
Gelukkig weet Helmut Marko dit ook wel en die heeft overduidelijk al de keus voor Max gemaakt.
Die wil Max de jongste champ. maken. Bovendien heeft Max het contract als eerste verlengt. En RBR houd al rekening met een eventueel vertrek van Ric. Niet dat ik hoop dat hij vertrekt. Maar de kans is groot dat ie weg gaat.
Die ik geloof dat max het zal moeten doen en niet Ric.
Maar voordat je voor het kampioenschap kunt gaan wil ik eerst wel eens die nieuwe motor van Renault zien presteren. En zeker niet om de haverklap uitvallen. Dan is het kansloos.
Ha, iedereen kan Hamilton uitdagen. Maar dat wil nog niet zeggen dat ze een kans maken. Dat dachten ze dit seizoen ook...
correlatie is nu goed van de windtunnel, en er veranderen volgens mij niet heel bijzonder veel dingen aan het chasis, wat zal betekenen dat de start van RBR een stuk beter zou moeten zijn dan die van begin dit seizoen.
Ik denk dat Mercedes de afgelopen 4 jaar nog niet zoveel tegenstand heeft gekend als dit jaar. Het is dat Vettel en Ferrari liepen te prutsen, maar die hadden ook zomaar de titel kunnen pakken. Het was dit seizoen geen uitgemaakte zaak dat Mercedes wel even kampioen zou gaan worden.
Hoe het volgend jaar gaat? We zien het wel, maar het is geen gegeven dat lewis weer even kampioen gaat worden.
Komende twee races kunnen ook best leuk worden. Iedereen kan vrij rijden en Max kan zelfs nog klimmen qua positie tov Kimi en ook Daniel. Die laatste voorbij gaan is zeker een utopie.
Of Max nou vierde, vijfde of zesde wordt, het zal Verstappen en Perkins werkelijk worst wezen. Wat voor hun telt is alleen de eerste plaats!
Waar Mercedes dan vervolgens een nummer 1 en een nummer 2 kiest, dan zal RBR dat zeker ook moeten doen, anders gaat dat niet lukken.
Misschien aan het eind van het seizoen, als één van de twee coureurs een grote voorsprong heeft, en er nog goed voor staat in de titelstrijd. RBR wil Ricciardo ook graag houden, dus die laten hem echt wel vrij racen volgend seizoen no worries.
Wat @Schwantz zegt. Dat is altijd de werkwijze en filosofie van Red Bull geweest.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Verstoppen
Posts: 2.042
Toen ik de kop van dit artikel las, wist ik meteen dat die quote van Christian Horner kwam. Hij is de enige die Ricciardo nog tot de titelkandidaten voor 2018 schaart, in een poging hem te motiveren.
Maar vrijwel alle kenners passeren hem en wijzen rechtstreeks naar de Drie Koningen: Max, Seb e... [Lees verder]