Haas F1-teambaas Günther Steiner heeft zich goedkeurend uitgelaten over de uitgangspunten voor de motorformule voor 2021 en daarna. Hij is de eerste teambaas die zich achter de plannen van Liberty Media en de internationale autosportbond FIA schaart. Mercedes en Renault plaatsten al bedenkingen bij de voorstellen, terwijl Ferrari dreigde om de Formule 1 te verlaten.
Steiner steekt echter zijn duim omhoog. "Liberty heeft getracht om de doelstellingen voor meer geluid, meer gelijkheid en minder kosten te verwezenlijken. Dat is de hele insteek en ik ben van mening dat ze een goed concept als beginpunt voor nieuwe motoren op tafel hebben gegooid. Nu kunnen de technische mensen van alle betrokkenen de details verder uitwerken."
"Het concept ligt er en ik denk niet dat daar nog veel aan zal veranderen. Ze moeten nu aan de slag met de details om ervoor te zorgen dat de nieuwe krachtbronnen ook daadwerkelijk meer volume zullen produceren, meer gelijkheid in de hand werken en minder kosten voor de klantenteams. Hopelijk kunnen ze dat bewerkstelligen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
@thee dré
ik snap niet wat je wil zeggen hiermee? so what dat hun ferrari motoren hebben nu?
gaat erom dat de kosten zoiezo omlaag gaan en dat er nieuwe leveranciers bijkomen. voor een team als haas zou dat perfect zijn.
eigenlijk voor wel meerdere teams.
fer mer en ren maken dan lekker motoren voor zichzelf. en de rest KAN dan kiezen voor een teamloze motor.
Hij denkt natuurlijk ook aan het feit dat motoren kopen dan minder geld kost maar daar hebben we het maar even niet over.
Dat is volgens mij toch ook de insteek voor de veranderingen, simpeler, luider en goedkoper?
De motoren zijn onderdeel van de F1, dat is geen nieuws, maar de laatste periode ligt de nadruk volgens mij iets teveel op de motoren.
Het moet geen motoren kampioenschap worden, maar een combinatie van chassis, motoren en coureurs. Die balans is volgens mij nu teveel verstoord.
Uiteraard vinden de fabrieksteams dat het wel goed is zo, maar voor de competitie is het beter dat de motor minder doorslaggevend is, dan nu het geval.
Uiteindelijk zal het wel een compromis gaan worden tussen wat Liberty wil, en wat de fabrieksteams willen.
Haas rijd met Ferrari motoren, dus wat dat betreft geen klagen lijkt mij.
Dat de fabrikanten tegen zijn is logisch, zij hebben nu de macht aan wie ze wat leveren.
Op die manier kunnen ze een concurrent min of meer uitschakelen.
Wanneer er een onafhankelijke leverancier komt, die competitief is, zijn ze die macht kwijt.
Dat is de reden dat de huidige motor fabrikanten tegengas geven. Alleen Honda heb ik nog niet gehoord, tenminste niet dat ze er tegen zijn.
Probleem met dit conceptvoorstel is alleen dat het goedkoper lijkt te worden maar in de praktijk nog duurder zal zijn dan nu al het geval is.....dus eigenlijk moet LM terug naar de tekentafel (volgens de anderen dan he). Deze soap word dus nog wel even vervolgd ;)
Zien jullie wat ik zie? Gele aanslag op Steiners tandjes...
gewoon een lekker peukie op z'n tijd....
overigens heeft een lachende Steiner veel weg van The Joker.....
Zijn Haas en Liberty geen yanken?
verrassend deze opmerking van Steiner
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.215
Dat is volgens mij toch ook de insteek voor de veranderingen, simpeler, luider en goedkoper?
De motoren zijn onderdeel van de F1, dat is geen nieuws, maar de laatste periode ligt de nadruk volgens mij iets teveel op de motoren.
Het moet geen motoren kampioenschap worden, maar een combinatie van c... [Lees verder]