Fernando Alonso is eerder in zijn carrière heel dicht bij een overgang naar Red Bull Racing geweest. Dat onthulde Red Bull Racing-teambaas Christian Horner in Motor Sport Magazine. Samen met Helmut Marko ging hij eind 2008 met Alonso en diens manager Flavio Briatore om de tafel zitten. Ze kwamen alleen niet tot een akkoord, waarna Alonso voor een langer verblijf bij Renault koos.
Horner: "We hebben ooit bijna Alonso vastgelegd. Helmut en ik gingen eind 2008 het gesprek met hem en zijn management aan en we boden hem een tweejarig contract voor 2009 en 2010. Fernando wilde alleen een éénjarig contract. De positie van Red Bull was twee jaar of niks, daar kon hij zich niet aan verbinden. We dachten dat hij al een voorcontract bij Ferrari had. Het gekke was dat Flavio er ook bij betrokken was, maar hij probeerde hem ook langer te houden bij Renault, waar Briatore nog teambaas was."
Van een samenwerking tussen Alonso en Red Bull Racing is het nooit meer gekomen. "Halverwege 2009 zijn we nog benaderd met de vraag of we Fernando niet alsnog per direct van Renault over wilden nemen, omdat ze dachten dat hij toen nog kans zou maken op de titel. Jaren later is er op de achterbank van een Alfa Romeo op het vliegveld van Spa nog even gesproken. Die eerste poging om Alonso te strikken uit 2008 was echter de meest serieuze. Een gemiste kans", aldus Horner.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
een gemiste kans voor Alonso , die man heeft het vermogen om nagenoeg altijd de verkeerde beslissingen te nemen, ondanks dat het een van de allerbeste was/is die de f1 op dit moment rijk is
Alonso's drijfveer lijkt toch op de eerste plaats geld te zijn. RBR betaalt volgens mij stukken minder dan Ferrari / McLaren-Honda.
De keuzes die Alonso heeft gemaakt waren logisch.
@Formule 1 msc f1 Natuurlijk, maar ook moet 'ie zijn keuzes kracht bijzetten. Alonso is zo'n beetje de beste coureur geweest van de laatste 15 jaar, op de baan, maar hij moet ook zijn team inspireren en goede info geven.
Daar heeft 'ie toch echt tekort geschoten. Als je ergens binnenwandelt met een contract van 10 of 20 miljoen, dan kun je niet afwachten tot de monteurs het wel even voor je regelen. Dan moet je het waarmaken.
Wat ik me nu afvraag, als Flavio toendertijd zowel teammanager was als manager. Is dat dan niet 2-zijdig. Zijn daar geen regels voor?
Nu ik dit zo typ schiet mij te binnen dat die van Bottas Wolff is, is het niet?
Als het niet een beetje dubieus is, wil Flavio er niets van weten.
oud nieuws...
(jaartje of 10..)
Die achterbank in Spa zal ongetwijfeld 2013 geweest zijn toen Red Bull later die week Ricciardo aankondigde als vervanger van Webber.
Ha ha ha ha ha ha....... Sorry, toch wel hilarisch. Hoewel begrijpelijk de beslissing van Alonso, toch waren alle ingrediënten aanwezig die nodig zijn om als team mee te draaien in de top. Hij zal wel slecht geadviseerd zijn.
Dat dit zo uit het niets komt...is dit alvast een kleine opening in de media om evt. te peilen of Alonso interesse heeft in RB? (mocht Ricciardo het pand verlaten)....of draaf ik nu door??
@maxiaans oké! Hahahaha.....vind het altijd zo apart dit soort dingen....waarom zou je ineens gaan roepen dat iemand in 2008 bijna een contract had? Net of ze Alonso willen triggeren...om te kijken of hij misschien interesse zou hebben in een RB avontuur mocht Ricciardo weggaan....maar is misschien wat ver gedacht van mij......
@ 7OKAI
Die gasten komen daar meestal niet zelf mee af. Ze worden de pieren uit de neus gepeuterd door een hele meute "journalisten". Die er dan zo interessant mogelijke (en verkoopbare) verhalen van maken. En heel dikwijls met een vleugje drama, overdrijving, suggestief, enz.
Alonso gaat nooit en te nimmer naast Max racen en nee ik ben geen Max fanboy, ik waardeer hem wel.
dat weet je achteraf pas..of het een gemiste kans was.. RedBull was eind 2008 nou niet het allerbeste team (en werden verslagen door Torro Rosso, ) Renault had in 2008 een behoorlijk goede eindsprint aan het einde van het seizoen (in Australie waren ze 1,5 seconde te langzaam, en eind 2008 konden ze meedoen om de overwinningen),
bij welk team zou jij dan tekenen ?
Juist en het team waar je 2 jaar geleden nog wereldkampioen mee werd.
Zoals dit artikel beweert wilde Alonso wel degelijk, maar alleen voor een jaar. Dus hij was wel bereid om te verkassen. Vergeet trouwens niet te vermelden dat Red Bull in 2007 Adrian Newey aantrok. Dit was uiteraard nog niet zichtbaar in de auto van 2008, maar de 2009 auto was uiteindelijk gewoon de snelste auto dat jaar. Dat Newey winnende auto's kon ontwerpen was al bekend en dus was een switch van Renault (die toch niet optimaal presteerde de afgelopen seizoenen) naar Red Bull niet eens zo'n stomme beslissing geweest.
JV FAN, je bedoelt zo,n beetje als RBR 2017? Weet alles maar eens vooruit!!
Inderdaad, JV fan. Red Bull was toen echt niet goed mede door de Renault motor. Ik weet nog dat iedereen (ik ook, ik geef het toe) dacht dat Vettel's move naar Red Bull voor 2009 een slechte beslissing was omdat Toro Rosso beter leek. Dat was ietwat fout ingeschat.
Bij Ferrari was het hem op een haar gelukt de titel te pakken tot hij botste op een RUS...
Good old Petrov.
Achteraf makkelijk praten natuurlijk. Op dat moment heeft hij, mijn inziens, een logische keuze gemaakt.
Toen HAM naar Mercedes ging verklaarde iedereen (ook vele op het forum hier) hem voor gek. Achteraf bleek dat wel een juiste keuze...
maar voor ons is het allemaal achteraf... achteraf.....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
beerkuh
Posts: 3.536
een gemiste kans voor Alonso , die man heeft het vermogen om nagenoeg altijd de verkeerde beslissingen te nemen, ondanks dat het een van de allerbeste was/is die de f1 op dit moment rijk is