De Formule 1 hoopt met een nieuwe motorformule voor 2021 en daarna autofabrikanten aan te sporen om toe te treden tot de koningsklasse van de autosport. Een van de automerken die al aangegeven heeft een Formule 1-project te overwegen is Porsche.
De Duitse autofabrikant zou zeer welkom zijn in de Formule 1 en Auto Bild claimt dat Porsche er sterk over nadenkt om de koningsklasse van de autosport te betreden. Oud-coureur Mark Webber spreekt dat echter tegen. "Porsche in de Formule 1? Gaat niet gebeuren."
De Australiër weet waar hij het over heeft, want hij is ambassadeur voor het Duitse merk. Porsche stopt na dit jaar met de activiteiten in de LMP1-klasse van het World Endurance Championship. De autofabrikant voegt zich in 2019 wel bij het Formule E-veld.
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
okay, duidelijk
Hoezo duidelijk? Ik ga er van uit dat die mededeling niet via Webber komt en dat hij zelfs totaal niet in de besluitvorming wordt gekend. Bovendien was ik gisteren bij een medium en die heeft Ferdinand Porsche gechanneld en trust me: hij zei juist dat Porsche wél de F1 in gaat en voegde er nog aan toe dat ze in 2023 kampioen worden met een eigen fabrieksteam. Duidelijk.
Dan is het goed, ik neem aan dat de Ambassadeur bij alle aandeelhoudersvergaderingen en boardmeetings aanwezig is en nauw betrokken is bij de budgetbesprekingen van Porsche. Waarvoor dank, Mark Webber.
Hij weet iig meer dan wij.
Hij zal heus wel eens wat opvangen in de wandelgangen.
Porsche is een merk van Volkswagen en als de grote bazen daar naar de F1 willen gaan, dan bepalen zij met welk merk. Dat kan Audi, Porsche of Bugatti zijn. Ik geef Audi de meeste kans, maar Porsche is zeker ook een reële optie. Sorry Mark!
De FE zit zwaar in de lift, terwijl de toekomst van de F1 nog lang niet zeker is met al die politieke spelletjes van de teams, en de rare proefballonetjes van LM.
ik vind het niks
ik hoor niks
ik vind die wieltjes onder die auto niks
als je het als coureur niet goed genoeg bent voor F1 dan ga je naar de F1..das ook niks
voorvleugel op die FE voertuig (wil het geen auto noemen) is lachwekkend..ook niks
(niets tegen milieuactivisten)
gewoon een milieuactivisten B-klasse nog minder dan F2
t'is een klasse voor afgedankte coureurs
Beetje treintje rijden op Mickey Mouse baantjes.
Mijn dank is groot :-)
Hoogstaand stukje tekst duidelijker kan niet Porsche gaat niet in de F1.
Ik krijg steeds meer het vermoeden dat we nog maar een paar jaar F1 kunnen kijken en dat het dan einde verhaal is.
- Halo
- 3 motoren per seizoen
- DRS
Zomaar 3 points die F1 nog gaan vern**ken de komende jaren.
FE wordt een grote concurrent en F1 kan die strijd wel eens gaan verliezen.
Niet ondenkbaar dat de F1 die strijd kan gaan verliezen gezien op wat voor manier ze de F1 aan het afbreken zijn. Van die punten vind ik de Halo nog het ergst, ik sta er niet constant bij stil maar feitelijk kunnen we nog maar 2 gp's van de open F1 genieten, dan is het definitief einde f1 zoals we het kenden. Van alle tests die ze al met dat ding hebben uitgevoerd is het me al wel duidelijk dat het een complete aanfluiting gaat worden volgend jaar.
Ergens jammer dat we eindelijk (!) met Max een échte succesvolle Ned. f1 coureur hebben, gaan ze de sport rondom hem de vernieling in helpen.
Precies Jean,
Daarom staat de Halo ook bovenaan in m'n lijstje.
Dat Halogedrocht gaat meer kapot maken dan ons lief is...
Die 3 motoren regel is alweer geschrapt, echter niet voor komend seizoen.
De halo lijkt me inderdaad een grote misser, echter als je naar de auto's van nu kijkt tov de auto's van 20/30/40/50 jaar geleden dan zijn veranderingen niet nieuw, zal ook een kwestie van wennen zijn (al hoop ik toch dat ze die HALO gaan schrappen ;-))
DRS zal ook verdwijnen als er nieuwe aerodynamica regels komen. Onder de huidige regels is inhalen veel lastiger door de vuile lucht. Als ze hierin wat aanpassen, dan kunnen auto's weer makkelijker dicht achter hun voorganger rijden en op de natuurlijke manier slipstreamen.
Misschien gaat er na veel protest straks toch weer wat veranderen, de F1 heeft wel vaker zwaar onder druk gestaan, in Europa zal dan de sport wat minder worden, daar zitten ook de meeste "groene eurofielen", de autosport kan (voorlopig ) niet zonder de F1, daar zal altijd wel publiek voor zijn!
Ik ben er van overtuigd dat de nieuwe motorreglementen voor 2021 de laatste verbrandingsmotor zal zijn. Ik kijk er niet raar van op als de F1 en FE binnen 15 jaar samen gaan.
Er zit in potentie meer in de FE dan in de F1. Het is echt niks voor niks dat de ene grote fabrikant na de andere in de FE stappen en de F1 links laten liggen.
Aap ik ben ook geen fan van electro ik vind daar ook niks aan. Maar de FE is best te doen om naar te kijken. Ja er is geen geluid en het gaat allemaal wat langzaam maar de races zijn leuk. En het echte geluid in de F1 komt nooit meer terug.
Het zit je wel hoog he
Aap zijn manier van spreken spreek ik niet goed maar ga maar eens langs een echte track (spa of zo) staan naar f1 te kijken en dan auto's met een belachelijk irritant piepend geluid voorbij zien komen. Daar is geen bal aan en als dat gebeurd gaat er niemand nog naar de f1 kijken en is het gedaan met vele tracks. De f1 moet f1 blijven en de FE moet gewoon een kampioenschap op zich blijven.
Ik ben echt wel een petrolhead, maar elektrisch racen kan best gaaf zijn. Je moet t alleen als een op zichzelf staand iets zien. De competitie is in ieder geval sterk, en men gaat niet zachtzinnig met het materiaal om. Ik vind t best vermakelijk. Laat ze maar lekker experimenteren daarmee, ooit wordt t wel een volwassen raceklasse. Alleen die suffe fanboost en die special effect langs de baan maken het wat xfactor achtig, das jammer.
Aap ik ben ook geen fan van electro ik vind daar ook niks aan. Maar de FE is best te doen om naar te kijken. Ja er is geen geluid en het gaat allemaal wat langzaam maar de races zijn leuk.
Ja best vermakelijk toch, beetje duw en trek werk, hier en daar een beuk, lekker lomp racen. Best geinig.
Sorry maar ik krijg steeds meer het idee dat we die fe net als op de gewone weg door onze strot gedouwd krijgen.
Je breekt het mooie af en vervolgens moet je wel naar het andere kijken omdat er bijna geen alternatief meer is
Je hoeft er niet naar te kijken hè ;) of wordt je tv gemanipuleerd en springt ie automatisch over? Je moet voor de gein eens naar electro dragracers kijken das echt wel leuk.
Als bij het elektrische rijden de accu problemen niet opgelost worden wordt dat ook niks , zullen ze toch moeten overschakelen naar waterstof , weet niet of dat al mogelijk is in een raceauto maar voordeel is dat waterstof je meerdere manieren "schoon" kan gaan rijden... Eventueel als vervanging van de accus , dus elektrische rijden met een brandstofcel , of de verbrandingsmotor op waterstof , beetje vergelijkbaar met een lpg installatie ... en natuurlijk hybride vormen..... Maar nogmaals ,of dat allemaal lukt met een formule auto?
Nederlands team rijd mee in een LMP3 klasse met waterstof. Ik denk als de F1 overstapt naar electro dat in een vorm van waterstof zal gaan.
Als er iets met rasse schreden voortgang boekt is het wel accutechnologie. Dat komt echt wel goed.
En de f1 moet cleaner worden terwijl ze in the USA lekker met hun 4, 5-liters blijven rondknallen, dieselmotoren zo zwaar opvoeren dat de zwarte rook vanop 50km zichtbaar is, monster trucks volle stadions vergassen,... Wat is dit toch een mooie hypocriete wereld. Nog maar te zwijgen over de tonnen extra brandstof die verbruikt worden als ze heel het f1 circus naar 5 extra tracks gaan sturen.
Die rijden op alcohol ;) das veel schoner
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
aap
Posts: 1.366
ik vind het niks
ik hoor niks
ik vind die wieltjes onder die auto niks
als je het als coureur niet goed genoeg bent voor F1 dan ga je naar de F1..das ook niks
voorvleugel op die FE voertuig (wil het geen auto noemen) is lachwekkend..ook niks
(niets tegen milieuactivisten)
gewoon een milieua... [Lees verder]