Er is geen sprake van een tweespalt binnen het team van Ferrari. Dat stelt teambaas Maurizio Arrivabene in een reactie op de geruchten dat technisch directeur Mattia Binotto aan zijn stoelpoten zou zagen. Volgens de verhalen krijgt Arrivabene deze winter de rekening gepresenteerd voor het mislopen van de titels en volgt Binotto hem op als teambaas.
Arrivabene doet dat af als kletskoek. "Onze technisch directeur Mattia leidt de technische afdeling uitstekend. Hij kent Ferrari door en door en we wisselen samen informatie uit en geven elkaar onze mening. Hij vertegenwoordigt het standpunt van de engineers en ik bekijk het vanuit een ander perspectief, maar we kunnen goed met elkaar opschieten en we zitten op één lijn."
"Om heel eerlijk te zijn heeft dit seizoen ons veel positiefs gebracht. Ik heb een jong team gezien dat keihard aan de auto gewerkt heeft, zowel bij de races als in de fabriek in Maranello. De teamleden zijn verenigd, delen informatie met elkaar, zijn zeer gefocust en zijn bovendien nog erg jong. Niemand had verwacht dat we zo goed zouden presteren dit jaar."
"Het is een kwestie van bijsturen. Een revolutie is niet nodig. We hebben dit seizoen een hoge prijs betaald voor een klein detail. We moeten ons meer focussen op sommige processen en meer geconcentreerd te werk gaan op bepaalde gebieden. Maar Ferrari geeft nooit op en leert van zijn fouten. Dit team is volledig toegewijd. Niet alleen voor komend jaar, maar ook voor de twee races die dit seizoen nog resteren. Wij blijven vechten tot en met de laatste bocht van de laatste race."
Max Verstappen kende dit jaar een bewogen seizoen in de Formule 1. Hij werd voor de vierde keer wereldkampioen, maar ...
George Russell is niet blij met het gedrag van FIA-president Mohammed Ben Sulayem. De Britse Mercedes-coureur en GPDA...
Voor het team van Alpine was de zomer van 2022 er één om snel te vergeten. De renstal uit Enstone-Viry ...
Liam Lawson is vanaf volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. Hij kreeg de voorkeur ...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren een aantal grote sponsordeals gesloten. Enkele jaren geleden sloten ze een g...
Zou het net zo zijn als in de voetballerij? Eerst zeggen dat er nog het volste vertrouwen is in een trainer en vervolgens hem enkele dagen later ontslaan?
Naar mijn mening zou het stom zijn om Arrivabene te vervangen. Hou het team zoals het nu is. Als er weer koppen gaan rollen zorgt dat alleen maar weer voor onrust binnen het team terwijl ze in een goede stijgende lijn zitten. En Arri heeft het volgensmij nog zo slecht niet gedaan... Maar Ferrari kennende moet er toch weer iemand de schuld krijgen.
Marchionne was er al duidelijk over, en hij had gelijk ook. Vooral de rijders hebben het laten liggen
En wat vindt u er van Mr. Binotto?
“Huh...sjesus man... hijg... puf, gdver de gdvr... kun je niet zien... hijg, puf... dat ik druk... puf, puf... aan het zagen ben...puf... en rot nou op... hijg... met je verdomde camera.. voordat Arie binnenkomt. ;)
In principe gaat het hartstikke goed bij de Scuderia. Ze moeten alleen ff die knikker vastlijmen in Vettels hoofd.
We hebben dit jaar een hoge prijs betaald voor een klein detail? Volgens mij drie details. Eentje was die Marchionne die hel en verdoemenis predikt. Ander (klein) detail, de kortsluiting in Vettel zijn koppie. Derde detail was inderdaad de BOUGIE. Technisch gaat het allemaal perfect bij Ferrari. (Sarcasme aan) Ik kan een bougie binnen een minuut vervangen!!! (Sarcasme uit)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rogier hier
Posts: 6.560
Zou het net zo zijn als in de voetballerij? Eerst zeggen dat er nog het volste vertrouwen is in een trainer en vervolgens hem enkele dagen later ontslaan?