Horner: "Liberty moet poot stijf houden in motorendiscussie"

  • Gepubliceerd op 10 nov 2017 14:08
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner roept Formule 1-eigenaar Liberty Media op om zich niks aan te trekken van het gezeur van de motorleveranciers over de uitgangspunten voor de motorformule voor 2021 en daarna. Het mediabedrijf presenteerde vorige week de plannen voor de Formule 1-motoren van de toekomst, waarna het geklaag kon beginnen.

Mercedes, Renault en Ferrari voelden zich gepasseerd in de discussie over de krachtbronnen voor de periode na 2020 en uitten hun ongenoegen. Honda hield zich afzijdig. Van buiten de Formule 1 klonken echter positievere geluiden. Aston Martin ziet perspectief en ook Cosworth en Ilmor zien voldoende aanknopingspunten in de ideeën van Liberty Media.

De houding van de in de Formule 1 actieve autofabrikanten hoort dan ook vooral bij het politieke spel. Mercedes, Renault, Ferrari en ook Honda zullen Liberty Media de komende maanden en jaren nog vaak zat proberen van hun stuk te brengen. Horner hoopt maar dat het mediabedrijf daartegen bestand is, maar zijn eerste indrukken zijn in elk geval goed.

Aan Motorsport-Total.com liet hij weten: "Bij Ferrari en Mercedes is het soms lastig om vast te stellen wie wie is en welke belangen ze dienen. Ik hoop dat Liberty Media de moed heeft om de poot stijf te houden in deze hele discussie, maar ik denk van wel. Ze hebben goede specialisten ingehuurd en een duidelijke analyse gemaakt. Achter alle gepresenteerde plannen zat een heldere logica. Ze laten geen enkel fundamenteel probleem ongemoeid en daar komt een beter product voor de fans uit."

Als het aan de fans zou liggen kwam er een V12. Nee gewoon vasthouden aan die stofzuiger omdat we groen moeten blijven. De moraalridders.

  • 1
  • 10 nov 2017 - 14:40

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Als het aan de fans zou liggen kwam er een V12. Nee gewoon vasthouden aan die stofzuiger omdat we groen moeten blijven. De moraalridders.

    • + 1
    • 10 nov 2017 - 14:40
  • prinsmp

    Posts: 87

    Wat kost het ontwikkelen van een motor 300+ miljoen? Snap wel dat huidige fabrikanten nieuwe ontwikkelingskosten zo veel mogelijk willen voorkomen, want dat was ook een van de tegen argumenten. Klantenteams dragen niet bij aan deze kosten neem ik aan?

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 14:51
    • NicoS

      Posts: 18.801

      De huidige fabrikanten willen niets, die vinden het wel prima zo.
      Zij hebben nu namelijk de touwtjes in handen, en dat geven ze niet graag op.
      Politiek gekonkel dus.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 14:53
    • d@nny

      Posts: 3.444

      Motor regels zijn altijd aan verandering onderhevig in de F1, motor fabrikanten moeten dan ook niet zo zeuren en gewoon de beste motor proberen te maken binnen de op dat moment vastgestelde regels. Als ze dat niet willen dan moeten ze de sport verlaten.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 15:52
    • d@nny

      Posts: 3.444

      PS @PRINSMP, natuurlijk dragen klanten teams bij aan de kosten. Ze betalen per jaar een godsvermogen voor een F1 motor deal.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 15:53
  • Trabant

    Posts: 535

    Liberté Liberté Liberté

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 15:16
  • Venlo

    Posts: 83

    waarom komt de Naam van Aston martin iedere keer terug als fabrikant van F1 motoren Aston martin maakt zelf geen motor voor hun auto,s dus 300 miljoen voor F1 gaan ze echt niet doen.

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 16:59

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 13:53

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 13:53

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Red Bull: "Max Verstappen niet in Miami vanwege geboorte baby" ×