'Toro Rosso moet Abu Dhabi mogelijk missen door problemen Renault'

'Alonso verheugd op nieuwe seizoen met Renault motoren' "kuch"

Sodeknijters... Dat is geen goed teken...

Renault heeft nog zo veel werk te verichten voor 2018.
Eigenlijk is het schandalig dat een leverancier door zn onderdelen heen is.

Ik begin steeds meer het vermoeden te krijgen dat Renault er alles aan wil doen om boven STR te eindigen in de eindstand.

Dit is wel treurig!! Daar betaal je dan zover voor.

‘Red Bull-talentscout Helmut Marko’?

Heeft Mateschitz Herr Marko gedegradeerd tot scoutje?
En zien we Jos dan binnenkort met een filosofische blik op zijn gelaat terug als ‘Red Bull head advisor?’ ;)

Het zou Renault sieren als ze de eer aan zichzelf houden als er weer onderdelen falen bij een betalend Klantenteam, gewoon de benodigde onderdelen uit auto nummer 27 of 55 sleutelen en lekker zelf op de bank gaan zitten.

Renault wilt niet dat Toro Rosso met 2018-onderdelen rijdt, welk nu in overvloed gemaakt worden.

Je maakt maar een x-aantal motoren en als het op is met nog een week te gaan; dan heb je gewoon pech.

Hetzelfde als je 4 chassis'en kapot rijdt of x-aantal voorvleugels.

"Mochten er nieuwe problemen optreden bij Toro Rosso dan is de kans heel reeël dat Brendon Hartley en Pierre Gasly de Grand Prix van Abu Dhabi moeten laten schieten."
Klopt niet.

schandalig

Dat kost ze dus gegarandeerd de 6e plek die dan mooi naar renault zelf kan gaan...te zot voor woorden natuurlijk. Je mag toch wel verwachten dat dit probleem al wel enigzins voorzien was. Als betalende klant krijg je al slecht materiaal, je betaalt de hoofdprijs, de motor is niet volledig competitief en als kers op de taart kan je niet eens starten.
Ik mag hopen dat TR er volgende keer niet staat want dit is een blamage. Renault heeft in de glorie jaren van RB ook nog nooit een top motor geleverd die competitief genoeg was op zich zelf. Ondanks de motor hebben ze daar toch 4x gewonnen en dan denk ik terug aan het artikel van het chassis van RB dat 30-40 pk compenseert...wat een bagger

Wauw

Poeh, dat is niet best.
Renault toont hier aan dat hun productieproces nog flink verbeterd moet worden. Dat je 3 weken doet over het maken van een MGU-H klinkt lijkt me al erg lang.

Maar zelfs als dat zo is, dan zorg je toch dat er voortdurend MGU-H eenheden worden geproduceerd. Non stop. Dus dan moet je nu MGU-H eenheden in verschillende stadia in het productieproces hebben. En dan kan het niet langer dan enkele dagen duren om er weer een paar af te hebben.

Als ze pas beginnen nieuwe te maken als er één kapot is, zijn ze natuurlijk altijd te laat.

Wat een ellende zeg.. dat wordt weer billen bij elkaar knijpen komende race. Het lijkt wel steeds erger te worden. Zal TR met een nieuwe spec rijden voor 2018? Ze zijn daar toch maar wat aan het testen.

Elk team is toch verplicht om aan alle GP's deel te nemen?

Vind het wel mooi eigenlijk. Brengt leven in de brouwerij. Door al die aparte aanhangsels aan het blok krijg je dat. Vroeger was het gewoon 1 motorblok, een bak , wat elektronica en rijden maar. Tegenwoordig is het allemaal zo ingewikkeld en kan je erop wachten.

Meest schrijnende is dat men een x aantal onderdelen mag gebruiken per jaar en dat aantal lukt niet eens. Dure hobby en precies contra het idee achter minder. Het is nu minder voor meer terwijl meer minder zou kosten..

Terug naar een blok zonder opsmuk. Onderhuids is niet erg interessant voor het gros kijkers. Die willen gewoon actie zien zoals, en daar komt die, Max laat zien en het liefst van minimaal 10 zulke gasten. Is voor de meesten veel interessanter om te zien hoe hij toch probeert iemand in te halen in de laatste ronde dan in een tabelletje te lezen hoeveel MGU (hele alfabet vul ik niet in) een rijder heeft gebruikt. Boeien...

Het komt behoorlijk dom en arrogant over van zo'n grote fabrikant. Prima dat ze zich focussen op de 2018 motor, maar zorg er dan wel op z'n minst voor dat je klanten dit seizoen fatsoenlijk af kunnen maken.

Helmut Marko, talent scout?? Ahum...

Schandalig slecht dit. Benieuwd naar de 'control de blamage' van Cyrill...

@ Neppatsrev: Nee, dat deed ik niet, aangezien zulke sites er nog niet bestonden.
En ik ben van een leeftijd dat ik de F1 al een jaar of ... tig volg.
Ik kan mij nog als kind de dodelijke ongelukken op Zandvoort herinneren.
Dus ik weet wel waar ik het over heb.

En wat Renault nu presteert bij Toro Rosso, met alle respect voor de resultaten uit het verleden is beneden alle peil!!

Bij Renault moeten ze zich eens niet druk maken om spelletjes maar eens een betrouebare snelle motor bouwen.

Dan kunnen ze boos worden op teams.. maar die teams betalen gewoon vele miljoenen voor hun motor. Dan moeten ze goed zijn en genoeg onderdelen.

Die spelletjes vanuit Renault zien we steeds vaker. Maar onderaan de streep moeten ze eerst even in de spiegel kijken.

Dan komt Abiteboul er wellicht ook eens achter dat ie zich eens moet scheren... lol